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楼主: 宏.

[载具] 工业奇迹,比亚迪,秦L、海豹06,9.98起!!!

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发表于 2024-5-31 23:56 | 显示全部楼层
佛剑分说 发表于 2024-5-31 23:44
摩托车的发动机热效率、传动系统效率都比汽车低得多吧

我怀疑摩托车风阻系数比较高,优势是滚阻和迎风面积低
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发表于 2024-6-1 00:13 | 显示全部楼层
nexus1 发表于 2024-5-31 23:39
大致算了一下,按照纯电车15度/100km,电池转换效率0.9.电机转换效率0.9,能量是43740kj/100km
以上是克服风 ...

额你算错了

汽油燃烧焓44000kj/kg, 按照密度0.8,你应该是做了除法计算的汽油燃烧焓55000kj/L,这样计算出来确实是2.09

但是实际上密度是0.8kg/L, 一升油0.8kg,你在这里应该做的是乘法,也就是汽油燃烧焓35200kj/L才对,这样按照你给的能量计算出来的油耗是3.27L/100km

依然非常强而且是符合直觉的一个数字,2L有点太夸张了

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发表于 2024-6-1 00:26 | 显示全部楼层
摩托车早就不已经济型为考量了吧,现在的摩托佬也没几个是经济开法的,要比也是跟汽车的小钢炮类车型比
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发表于 2024-6-1 06:36 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2024-5-30 10:40
当年油车时代,大众的垃圾特供在国内大卖了10年,才被当时来说稍微良心一点的两田反超

现在秦L这种没啥大 ...

当年大众满满德味,不懂车的群众都觉得好,哪里知道是断大轴的垃圾货色
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发表于 2024-6-1 09:20 来自手机 | 显示全部楼层
八云萌华 发表于 2024-6-1 06:36
当年大众满满德味,不懂车的群众都觉得好,哪里知道是断大轴的垃圾货色 ...

而且断轴后还不认账,加块铁板焊接回去继续给人用

—— 来自 HUAWEI OCE-AN50, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-6-1 11:02 | 显示全部楼层
千代 发表于 2024-5-31 10:52
不是说比亚迪就一定怎样好,但懂车帝是著名的车评界黑社会不会不知道吧

—— 来自 HUAWEI OCE-AN50, And ...

当年黑车帝测汉,停在地库一晚上了,冷冻液都能着火……
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发表于 2024-6-1 11:22 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2024-6-1 00:13
额你算错了

汽油燃烧焓44000kj/kg, 按照密度0.8,你应该是做了除法计算的汽油燃烧焓55000kj/L,这样计算 ...

真的算反了
这里还有个问题,燃烧焓是标准状态下的,汽车排气温度压力肯定比标准状态高,所以油耗3.2还是不可能,要继续加
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发表于 2024-6-1 11:32 | 显示全部楼层
fanisy 发表于 2024-5-31 15:29
看了楼友贴的升级表,看来还是12.98配置最理想

顶配就完事了啊

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-6-1 11:47 | 显示全部楼层
nexus1 发表于 2024-6-1 11:22
真的算反了
这里还有个问题,燃烧焓是标准状态下的,汽车排气温度压力肯定比标准状态高,所以油耗3.2还是不 ...

有几点

1,电耗不一定是15,秦L这个不算风阻优化造型,所以风阻可能更高,但是秦L应该是用了一个滚阻优化轮胎,加上秦L本身的重量只有1.6,远低于纯电人均2T,所以滚阻可能会更低,并不好说电耗

2,秦L的峰值热效率46%,虽然不知道100的时候是否可以最高热效率运行不过热效率大概率高过38%

3,各种系统的消耗还是有的

结论还是等大规模交付以后实测吧,不过2.0肯定不是一个正经的数字
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发表于 2024-6-1 11:51 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2024-6-1 11:47
有几点

1,电耗不一定是15,秦L这个不算风阻优化造型,所以风阻可能更高,但是秦L应该是用了一个滚阻优 ...

你也知道是峰值热效率.在常用工况下普遍高于42%都不现实
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发表于 2024-6-1 12:27 来自手机 | 显示全部楼层
nexus1 发表于 2024-6-1 11:51
你也知道是峰值热效率.在常用工况下普遍高于42%都不现实

这就是混动的好处了,发动机只要开始干活就是在高效工况。
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发表于 2024-6-1 12:30 | 显示全部楼层
人家dmi最大的优点就是把热效率保持在峰值。
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 楼主| 发表于 2024-6-1 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 宏. 于 2024-6-1 13:06 编辑
nexus1 发表于 2024-6-1 11:51
你也知道是峰值热效率.在常用工况下普遍高于42%都不现实


其实且不管风阻,秦L的滚阻就异常低,所以15度电百公里的初始条件就不准

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发表于 2024-6-1 14:55 来自手机 | 显示全部楼层
你们怎么都不说海豹06,我觉得海豹06相对好看一点
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发表于 2024-6-1 15:03 | 显示全部楼层
合资车在国内这几十年也赚够了,还想拿90年代的技术和内饰再骗钱,这天王老子也看不过去了

虽然我是纯电派,但还是很喜闻乐见比亚迪能让这些合资厂完蛋
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发表于 2024-6-1 15:13 | 显示全部楼层
那么现在海豹dmi荣耀比海豹06配置高在哪里呢
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发表于 2024-6-1 15:30 来自手机 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2024-6-1 13:03
其实且不管风阻,秦L的滚阻就异常低,所以15度电百公里的初始条件就不准

...

这个确实夸张  斜坡上  推车往前走  一放手就溜车。。。。。阻力是真的小
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发表于 2024-6-1 15:32 来自手机 | 显示全部楼层
からす♂ 发表于 2024-6-1 14:55
你们怎么都不说海豹06,我觉得海豹06相对好看一点

内饰上貌似比秦差  特别是前排座椅 舒适高
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发表于 2024-6-1 16:11 | 显示全部楼层
现在合资十万买到的还是十年前的车
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发表于 2024-6-1 16:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 佛剑分说 于 2024-6-1 16:23 编辑
silver9713 发表于 2024-6-1 15:13
那么现在海豹dmi荣耀比海豹06配置高在哪里呢

轴距、快充功率、前排膝部气囊、后排侧安全气囊、自动泊车、真皮方向盘、方向盘加热、Nappa真皮座椅、音响、转向辅助灯、HUD显示、前排夹胶隔音玻璃、后排隐私玻璃

应该还有,列了主要的
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发表于 2024-6-1 16:26 | 显示全部楼层
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发表于 2024-6-1 16:46 来自手机 | 显示全部楼层
からす♂ 发表于 2024-6-1 14:55
你们怎么都不说海豹06,我觉得海豹06相对好看一点

外观因人而异,但内饰秦完爆海豹…尤其是氛围灯的对比,海豹是一个灯珠,巨寒碜。
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发表于 2024-6-2 00:16 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2024-6-1 11:47
有几点

1,电耗不一定是15,秦L这个不算风阻优化造型,所以风阻可能更高,但是秦L应该是用了一个滚阻优 ...

这价位有啥机械素质好,L2还可以,紧凑,内饰还行的车?
我是真的马上就要买车,上班,有20km不怎么堵的高架,要求安全性也高点
感觉秦L在12.98这个价位(L2)好像挺一般
节省的油费其实单位有桩(家里没桩不适合买纯电)下没那么大优势
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发表于 2024-6-2 09:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 沧海nog 于 2024-6-2 09:20 编辑
关二爷 发表于 2024-6-2 00:16
这价位有啥机械素质好,L2还可以,紧凑,内饰还行的车?
我是真的马上就要买车,上班,有20km不怎么堵的 ...

其实也就那么几辆,可以自己多去试驾对比,秦L,银河L6,星光,荣威D7,风云A8

机械素质,A8说之后会换回艾瑞泽8的那套独立悬挂,艾8那套操控和舒适都很好,不会比L6差,不过没换回来之前不用谈了,变截面的扭力梁舒适性也做不了很好,我就有一辆马自达是这种变截面扭力梁这两天准备卖了

舒适性我认为大差不差一个级别,如果秦L的调教有海豹DMI那种水平的话,另外荣威D7我也没碰过建议自己去试试,操控性和动力L6肯定断崖领先了,易车搞了个买菜车圈速大概就这样,长安那个圈速确实还凑活但是舒适性做的不好,后排瞎颠,不过易车这个圈速到也就图一乐,只能信他开得到这么快,但是慢也完全可能是车手没有push

L2我建议你B站看看各个车的L2车主反馈视频,我都没用过我不知道,秦L没真的交付更不知道咋样了,说不定不错呢。内饰你也自己现场看看对比对比就好,我觉的L6和秦L的最好,紧凑不知道你咋定义

安全性吧,A8按照艾瑞泽8的底子来看不会有什么问题的,艾8很扎实的。L6用的CMA平台更是实战无数了,毕竟有沃尔沃血统,星瑞/星越L/领克一大堆车实战视频你b站找要多少有多少。别的不清楚了,不过秦L楼上有一位大哥提到了有一点很关键这车有很少见的远端气囊,可谓遥遥领先。星光有个问题啥配置都没有侧气帘

另外我要提L6有一个缺点,这车的纯电加速能力没有那么强,他的动力完全是基于油才那么强的,所以如果你是想着纯电省钱那么L6的动力体验不会那么好,建议自己去试试,不过可以不保电开让发动机有需要再介入这样也可以把油耗压的非常低

另外说起来昨天刚看到,银河刚说年底或者明年初更新魅族车机系统,那么座舱智能化上8155+魅族系统可以说这个级别遥遥领先

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发表于 2024-6-2 09:24 来自手机 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2024-6-2 09:08
其实也就那么几辆,可以自己多去试驾对比,秦L,银河L6,星光,荣威D7,风云A8

机械素质,A8说之后会换回 ...

今天去看看a8,风云的4s太少了
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发表于 2024-6-2 09:26 来自手机 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2024-6-2 09:08
其实也就那么几辆,可以自己多去试驾对比,秦L,银河L6,星光,荣威D7,风云A8

机械素质,A8说之后会换回 ...

紧凑就是小
秦l我觉得还是长了点,而且12.98的l2没多少性价比了
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发表于 2024-6-2 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
からす♂ 发表于 2024-6-1 14:55
你们怎么都不说海豹06,我觉得海豹06相对好看一点

看了实车,感觉秦眼缘更舒服点
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发表于 2024-6-2 10:49 来自手机 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2024-6-1 13:03
其实且不管风阻,秦L的滚阻就异常低,所以15度电百公里的初始条件就不准

...

滚阻低牺牲刹车性能的吧
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发表于 2024-6-2 10:55 | 显示全部楼层
关二爷 发表于 2024-6-2 10:49
滚阻低牺牲刹车性能的吧

那不废话么...225的胎刹车能好到那

敢用225的胎核心还是车重控制住了
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发表于 2024-6-2 11:04 | 显示全部楼层
比亚迪啥时候出个十来万续航500的纯电,现在还基本是300-400续航为主,我看五菱的缤果plus十万已经500续航了
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发表于 2024-6-2 12:16 来自手机 | 显示全部楼层
观者熊 发表于 2024-6-2 11:04
比亚迪啥时候出个十来万续航500的纯电,现在还基本是300-400续航为主,我看五菱的缤果plus十万已经500续航 ...

你看他标的没啥意义,五菱星光那个续航虚的很
在目前的成本下,如果自产电池的比亚迪车价都没降到你预期的话,那你只能去看零跑了,当然同时就要接受在其他方面的品质缩水

—— 来自 HUAWEI ANG-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-6-2 13:04 来自手机 | 显示全部楼层
借地问一下混动和纯电每年的保险开销是什么样的,特别是里程比较多之后的情况,谢谢
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发表于 2024-6-2 13:12 | 显示全部楼层
观者熊 发表于 2024-6-2 11:04
比亚迪啥时候出个十来万续航500的纯电,现在还基本是300-400续航为主,我看五菱的缤果plus十万已经500续航 ...

丰田bz3 零售卖不出去,卖给租车公司的批发价10W,租车公司也有可能11W倒卖到零售市场,一汽丰田用了BYD的三电,你就当它是BYD,南京开BZ3跑滴滴的还挺多的

https://jiage.autohome.com.cn/pr ... -2-0-0-0-0-1-320100
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发表于 2024-6-2 13:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 观者熊 于 2024-6-3 01:25 编辑
离刃 发表于 2024-6-2 12:16
你看他标的没啥意义,五菱星光那个续航虚的很
在目前的成本下,如果自产电池的比亚迪车价都没降到你预期 ...

大家都打折啊,但是再打折电池度数和车重是确定的嘛,你看元UP的400续航是45度电1.54吨车重,五菱缤果plus500续航的是50度电1.33吨车重,续航肯定还是有差距的

倒不是说车价降不降到预期,我主要是想说比亚迪的纯电在这个区间就没做更高续航的,主要就做300-400续航这一段的

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发表于 2024-6-2 18:05 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-6-3 00:00 | 显示全部楼层
本来是进店看海豹06的,结果12.98宋PLUS dmi提回家

销售跟我说很多人都是进来看其他车,最后都是提宋回家,产品力太强了
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发表于 2024-6-3 00:10 | 显示全部楼层
fanisy 发表于 2024-6-3 00:00
本来是进店看海豹06的,结果12.98宋PLUS dmi提回家

销售跟我说很多人都是进来看其他车,最后都是提宋回家 ...

正常,因为有这块电池在,充电的话能耗其实跟dm5.0没啥区别。而且suv毕竟更适合中国宝宝体质。
但做好准备,下一波背刺就是dm5.0的宋ldmi宋plusdmi5.0估计也在一两年内吧
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发表于 2024-6-3 00:50 | 显示全部楼层
fanisy 发表于 2024-6-3 00:00
本来是进店看海豹06的,结果12.98宋PLUS dmi提回家

销售跟我说很多人都是进来看其他车,最后都是提宋回家 ...

我觉得秦L比宋plus产品力强阿…… 会选宋的主要还是客观需求SUV了,再好的轿车也无法取代SUV,尤其是现在大部分家庭只有一辆车
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发表于 2024-6-3 00:51 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2024-6-3 00:10
正常,因为有这块电池在,充电的话能耗其实跟dm5.0没啥区别。而且suv毕竟更适合中国宝宝体质。
但做好准 ...

你好,宋dm5已经有工信部照片了(外观一样)
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发表于 2024-6-3 00:57 来自手机 | 显示全部楼层
想了想,秦L和海豹06后排座位还是太窄了,尤其是对比现在自己开的车来说,而且内饰廉价感好重,毕竟价格摆在这里。感觉换车的需求又没那么大了,还是等正经的b级车上dmi5.0再买吧
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