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楼主: 油条小贩

[科技] 汽车大佬们,插混这两条技术路线怎么看?

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发表于 2023-10-14 12:49 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-10-14 09:00
哦所以莲花这么牛逼,极氪001咋不上变速箱啊
因为百万级上了变速箱,所以十万的买菜车也是有变速 ...

极氪001还真就有切换前桥电机动力流的闪电切换

不过在你们看来极氪属于油车思维的落后电车吧
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发表于 2023-10-14 13:12 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-14 13:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-14 13:24 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-10-14 13:14
你叽叽歪歪了这么多楼就不敢正面回答下,按你的伟大定义,是不是离合器也算变速箱?
...

变速箱的雏形,就是离合器+同步器
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发表于 2023-10-14 13:24 | 显示全部楼层
还有吹DHT的,DHT那就是传统油车思路,增程才是未来。因为DHT只有后驱才具有他们说吹的那些东西
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发表于 2023-10-14 13:25 | 显示全部楼层
二道河 发表于 2023-10-14 07:20
一苒有一期节目就讲了,自己去看


什么一苒之类的看了,一个做媒体的吐沫星子再多有什么用。找吉利动力研究院的也摆不清楚来源

你这似乎挺懂内燃机前景,但也说不清楚没有来源根据,就直接46了

没啥意义

吉利一个破涡轮机嗷的一声 “我热效率世界最高”   信了 信了  我都信

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发表于 2023-10-14 13:27 | 显示全部楼层
rubyture 发表于 2023-10-14 13:25
什么一苒之类的看了,一个做媒体的吐沫星子再多有什么用。找吉利动力研究院的也摆不清楚来源

你这似乎挺 ...

prechamber46%热效率很难理解?这方面的论文在国外早就烂大街了
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发表于 2023-10-14 13:28 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-14 13:34 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-10-14 13:28
你不如说变速箱的雏形是鞭子,所以鞭子也是变速箱。
看智障表演真是乐趣无穷 ...

最早的transmission(变速箱这个翻译在这里不适用),就是只有一个前进档,一个倒档的
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发表于 2023-10-14 13:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-14 13:43 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-14 13:45 | 显示全部楼层
nalanchen 发表于 2023-10-14 13:43
吉利内燃机再破,也是国内最好的,其他家看雇佣兵的图纸都看不明白,反正发电专用机头是未来趋势,老式内 ...

吉利  很好 我都信,世界第一  挺好

现在变国内最好了?    好好好   好上加好 行了行了

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发表于 2023-10-14 14:10 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-10-14 13:41
你逼逼这么多,能不能正面回答一下,按你的定义,特斯拉是不是也有变速箱,油车的离合器是不是也是变速箱 ...

如果现在奔驰那款全球第一台有倒档的车还在售,那离合器就是变速箱
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发表于 2023-10-14 15:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-14 17:24 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-10-14 15:54
又开始“如果”了,之前斩钉截铁说dmi有变速箱的时候怎么不“如果”了呢。话说就你这怂怂的样子真能领到 ...

这里的如果,是因为目前在售的燃油车,都是至少4个前进档的。

还有,我吹比亚迪变速箱技术不差,你也“主子”?
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发表于 2023-10-14 17:27 | 显示全部楼层
nalanchen 发表于 2023-10-14 13:43
吉利内燃机再破,也是国内最好的,其他家看雇佣兵的图纸都看不明白,反正发电专用机头是未来趋势,老式内 ...

目前来说是吉利长城两强,吉利的prechamber还是原先长城的团队在搞
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发表于 2023-10-14 17:28 | 显示全部楼层
rubyture 发表于 2023-10-14 13:45
吉利  很好 我都信,世界第一  挺好

现在变国内最好了?    好好好   好上加好 行了行了

内燃机目前国内就是吉利长城奇瑞上汽四家第一梯队
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发表于 2023-10-14 17:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-14 17:40 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-10-14 17:36
所以DMI有变速箱是因为有四个档位还是有发动机直驱的倒档?
你们用这套话术自打自脸很开心嘛 ...

因为有动力流切换,懂了吗?transmission或者gearbox的定义就是如此
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发表于 2023-10-14 18:08 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-10-14 18:29 | 显示全部楼层
这楼还真是能战,电车变速器没什么好聊的,极氪本来要上的,结果鸽了。

混动比纯油跟纯电都要复杂,因为油电两方面都涉及很深,网上能聊技术的根本没几个。

很多半桶水的一深入就会往销量、口碑市场表现这些方面扯,也好意思叫技术讨论。

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发表于 2023-10-14 19:22 | 显示全部楼层
ganxin225 发表于 2023-10-14 18:29
这楼还真是能战,电车变速器没什么好聊的,极氪本来要上的,结果鸽了。

混动比纯油跟纯电都要复杂,因为油 ...

销量比你高一倍两倍那确实,没法证明技术如何。销量比你高10倍20倍啊,还要把脑袋埋到沙子里吗?
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发表于 2023-10-14 19:25 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-10-14 18:08
所以离合器也是变速箱对吧,所以特斯拉也有变速箱对吧
你们这群领狗粮的就这么喜欢前言不搭后语自 ...

是,我领的比亚迪狗粮,来吹他们在变速箱上的技术积累的
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发表于 2023-10-14 19:26 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-10-14 19:22
销量比你高一倍两倍那确实,没法证明技术如何。销量比你高10倍20倍啊,还要把脑袋埋到沙子里吗? ...

销量敢和普锐斯比吗?
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发表于 2023-10-14 19:27 | 显示全部楼层
二道河 发表于 2023-10-14 19:26
销量敢和普锐斯比吗?

那你看看现在的销量?
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发表于 2023-10-14 19:31 | 显示全部楼层
二道河 发表于 2023-10-14 19:25
是,我领的比亚迪狗粮,来吹他们在变速箱上的技术积累的

比亚迪没变速箱,一个齿轮解耦发电连上直驱。
按你的算的话,吉利三档dh那就是三档前进一个发电加一个倒档?我不确定有没有倒档,所以三档其实是五档?
算了你重写教科书定义去吧


估计进这楼的新潭友也不会有了,跟你说你也不认。总之就是,比亚迪扔掉了离合器片,扔掉了变速箱绝大部分机构,利用三电优势让电动系统做绝大部分工作,使以电为主的单档dmi混动成为主流。
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发表于 2023-10-14 19:34 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-10-14 19:31
比亚迪没变速箱,一个齿轮解耦发电连上直驱。
按你的算的话,吉利三档dh那就是三档前进一个发电加一个倒 ...

扔掉了离合片??那DMI寿命堪比赛车了

变速箱的经典结构里面,离合片,平行轴,同步器,DMI机构都有,就差了一个拨叉(实际上3档以上才需要拨叉)
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发表于 2023-10-14 19:35 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-10-14 19:27
那你看看现在的销量?

普锐斯主销可不是在中国
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发表于 2023-10-14 19:38 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-10-14 19:31
比亚迪没变速箱,一个齿轮解耦发电连上直驱。
按你的算的话,吉利三档dh那就是三档前进一个发电加一个倒 ...

dht的倒车由电机反转实现,所以没有倒档。而且从传动组合来看,吉利的那个3DHT有近10种挡位了,甚至还包括一个输出式的动力分流模式。只不过并不是所有模式都会实际使用到而已
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发表于 2023-10-14 19:50 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-10-14 19:22
销量比你高一倍两倍那确实,没法证明技术如何。销量比你高10倍20倍啊,还要把脑袋埋到沙子里吗? ...

笑话,销量光靠技术就行的话,要那么多广告做什么,要那么多的车评人、水军做什么?这还得在假设所有购车者都懂车的前提下。更别提dmi的车主绝大多数连高压油箱都搞不明白的。

去年的销冠好像是轩逸吧,销量只是它零头的大有车在。你能告诉我轩逸的技术先进性在哪么?在它那一碰就腰斩的车身,用了十几年的动力系统?
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发表于 2023-10-14 19:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 rubyture 于 2023-10-14 20:18 编辑
二道河 发表于 2023-10-14 17:28
内燃机目前国内就是吉利长城奇瑞上汽四家第一梯队

我认为你说的不行

什么奇瑞的内燃机、什么长城的什么下头车、什么长安的虚惊一场   上汽的啥玩意 管他啥玩意 全都不行

吉利就是嗷的一声世界第一

世界第一有点虚的话国内第一

不用打假 不用测试  就以营销口径为准


现在我就认吉利第一  各种第一

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发表于 2023-10-14 20:05 | 显示全部楼层
二道河 发表于 2023-10-14 17:28
内燃机目前国内就是吉利长城奇瑞上汽四家第一梯队

热机我觉得长安比上汽好,上汽基本上就是通用的基础
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发表于 2023-10-14 20:25 来自手机 | 显示全部楼层
ganxin225 发表于 2023-10-14 18:29 这楼还真是能战,电车变速器没什么好聊的,极氪本来要上的,结果鸽了。  混动比纯油跟纯电都要复杂,因为油电两方面都涉及很深,网上能聊技术的根本没几个。  很多半桶水的一深入就会往销量、口碑市场表现这些方面扯,也好意思叫技术讨论。附件:

但是实际上技术复杂不等于成本高,混动成本大部分反而比纯电低,原因是电池太贵了?来自: iPhone客户端
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发表于 2023-10-14 20:35 | 显示全部楼层
右代宫嘉音 发表于 2023-10-14 20:25
但是实际上技术复杂不等于成本高,混动成本大部分反而比纯电低,原因是电池太贵了? ...

就是电池贵啊,车企老总都在吐槽给宁德时代打工了。

很多电池企业已经出国去买矿了,整车企业也有好几家开始自建动力电池工厂了。
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发表于 2023-10-14 20:44 | 显示全部楼层
ganxin225 发表于 2023-10-14 18:29
这楼还真是能战,电车变速器没什么好聊的,极氪本来要上的,结果鸽了。

混动比纯油跟纯电都要复杂,因为油 ...

其实也不是鸽了,而是放到莲花上面去了
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发表于 2023-10-14 20:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 二道河 于 2023-10-14 20:49 编辑
坏掉了 发表于 2023-10-14 20:05
热机我觉得长安比上汽好,上汽基本上就是通用的基础

这两家其实差不多的,都是请了洋枪队(吉利长城也请了,不过有点特殊),不过上汽零部件自产率很高,所以我给提了一档
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发表于 2023-10-14 20:47 | 显示全部楼层
右代宫嘉音 发表于 2023-10-14 20:25
但是实际上技术复杂不等于成本高,混动成本大部分反而比纯电低,原因是电池太贵了? ...

其实去掉电池,电机加DHT还是比纯燃油车的at变速箱便宜
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发表于 2023-10-14 22:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 宏. 于 2023-10-14 22:20 编辑
二道河 发表于 2023-10-14 13:27
prechamber46%热效率很难理解?这方面的论文在国外早就烂大街了

吹个哪门子热效率啊,都讨论过多少遍的事情了,还来无论43%,46%还是哪天有了56%,都是点工况,dht档位越多越容易偏离点工况,dmi本质带一个直驱档的增程,哪天吉利之类造增程了再吹热效率吹技术先进度也不迟
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