崔克公路车是不是不能修啊，又有个十三万的车被人碰倒了

ace7ace

看别的视频说

这事后续更搞的是那个车主好想买的是二手车架本来就有损坏，不过那视频是个崔克经销商做的大概想甩锅车主

DBMlover

你们要是买碳架也不会加脚撑的，一是加重量，二是有潜在损伤风险莫名其妙的发言。放路边确实能说各有责任。

路西欧拉

小电驴停车库被人蹭花了，然后找到隔壁车主问这么处理，被骂回来了

カドモン

ace7ace 发表于 2024-5-11 13:15
看别的视频说

这事后续更搞的是那个车主好想买的是二手车架本来就有损坏，不过那视频是个崔克经销商做的大 ...

那是 3.8 的那个

migros

ace7ace 发表于 2024-5-11 13:15
看别的视频说

这事后续更搞的是那个车主好想买的是二手车架本来就有损坏，不过那视频是个崔克经销商做的大 ...

两件事

那个是另一个trek 比这台便宜 纯想讹人

—— 来自 samsung SM-N9860, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

瓦格雷

flyfish 发表于 2024-5-11 12:03
可以不手贱的

—— 来自 S1Fun

对  车主就不该把车放外面  没脚撑  还不能磕碰    真手贱

Louiskeep24ever

司马小团体是这样的，自己乱停车不想想后果的？

ARATANG

又不上折叠简易边撑，也不上踏板支架之类的随意停路边，只能说其实自己也不爱惜罢了。

我的天呐

想装逼是这样的啊,我就骑个铝架子,被碰到了也就笑笑无所谓,你骑一碳纤维你干嘛不去没多少人去的公路上骑,偏要上街,那不就是装逼呗,活逼该哦

lexi

我觉得如果这么易碎且高价的东西放路边，那么车主有义务在旁边守着，且要放牌子在旁边：高值易碎品。另外请停正规停车场，不要放在人行道上。

hbxsdfx

我的公路车接近2个w，在车圈算入门，但对我来说还是有点贵，所以我从来不在人多的地方“显摆”，怕的就是别人不小心把车子搞倒了麻烦。
车子离身也就一个原因，要去商店买水，一般都是找个角落把车子靠墙停好，即便被人碰了也不至于一下子就倒了

evernever

瞎几把停, 纯脑瘫

LilyWhite

DBMlover 发表于 2024-5-11 13:17
你们要是买碳架也不会加脚撑的，一是加重量，二是有潜在损伤风险莫名其妙的发言。放路边确实能说各 ...

碳架车加脚撑又不是只能装车架上，非说这玩意有潜在损伤风险，你不装脚撑扔路上就没有潜在损伤风险了？

zfz4869

你们说的损伤风险到底是啥？装个车梯是会伤人还是伤车？能说的穷逼听得懂的话吗

—— 来自 vivo V2218A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

名居守

为了车所以不装脚撑但是随意放在台阶上

什么睿智

非建政专用号

折腾公路车半天减的重量加个脚撑全给你还回来了，这还怎么装逼

cashhellsing

DBMlover 发表于 2024-5-11 13:17
你们要是买碳架也不会加脚撑的，一是加重量，二是有潜在损伤风险莫名其妙的发言。放路边确实能说各 ...

又不是竞速运动员，一个脚撑能有多重，会影响多少速度
该吃辣堡还是吃辣堡，该蹬不到40还是蹬不到

日日夜夜

平时拉练不带脚撑所谓危险因素属于颠倒主次了，最危险的就是一团人高速拉练本身
当然碳纤维确实会因为材料原因不适合装平常的脚撑也是一个问题，而且越是高价格的车设计时扣的料越多，也越不适合装任何非官方指定的附件，那是这个圈(juan)子的问题，属于是自己越爽(高级车但是更容易损坏)就越给群众带来更大风险了

migros

哎 给路过群众讲讲这一档自行车和圈子

这一档自行车整车几乎完全丧失了“交通工具”的属性，是纯粹的体育器材

他为了极致的性能（毕竟是体育竞赛用品，冠军真骑这个，同款）大量使用碳纤维并且使劲减重，导致在非设计方向受力会极致脆弱，而且基本上结构损坏没有可修复性。蹬这玩意是能人肉上40km/h的，所以存在暗伤就很要命，蹬的飞起的时候车架断了有生命危险

脚架就属于设计方向以外受力会炸车，而且要减重

所以脚架没了。

为什么没有车锁：车锁很重，在减重上号称一把锁需要在车上再加10000块才能弥补。而且还有一个说法是液压剪无所不能装不装一个样，最好的锁是人不离车。

所以车锁也没了。

还差一双锁鞋不过新闻里没有就不提了，拜登骑自行车摔了就怪这个锁鞋（当然也可以说他不会玩）。

全碳，无锁，锁鞋就是现代高级公路车“圈子”的标配了，类似于加利福尼亚老头区大豪斯屋门口的草坪……



—— 来自 samsung SM-N9860, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

Niko_83c

损伤面子风险

byisme001

zfz4869 发表于 2024-5-11 13:41
你们说的损伤风险到底是啥？装个车梯是会伤人还是伤车？能说的穷逼听得懂的话吗

—— 来自 vivo V2218A, A ...

平时会像摩托暴走族那样一群人扎堆一起骑，有发生过车梯插入后车前轮

L.L

没脚撑这么停，真的是谁碰谁倒霉。

collincollin

从车来说，这么摔一下损几万是有可能的，但是是伤车架，不是补漆

从事来说，可以追究物主保管不当

人生如戏

没脚撑，就靠墙，轻轻一碰就倒，是个骑车的人都知道，要求全赔，还只是花了点，要是说碳纤架一倒就会坏，那我就等你起诉了
这和碰瓷差不多了

名居守

migros 发表于 2024-5-11 13:49
哎 给路过群众讲讲这一档自行车和圈子

这一档自行车整车几乎完全丧失了“交通工具”的属性，是纯粹的体育 ...

说的对，然后停在这种地方，看视频人好像也离开了

mamamiya

自己瞎几把停还怪别人，没钱就别装逼了

Kal'tsit

migros 发表于 2024-5-11 13:49
哎 给路过群众讲讲这一档自行车和圈子

这一档自行车整车几乎完全丧失了“交通工具”的属性，是纯粹的体育 ...

补充一下，车锁不止是重量问题，更重要的是锁没用。车轻一拎就走了，都不用钳子剪
你说锁栏杆上，锁轮子就只剩个轮子，锁车架就只剩个车架也很正常，码表一秒钟也可以给你顺走
说到底是运动器材，竞技公路车上锁约等于给羽毛球拍、运动鞋买个带锁行李箱装上才出门，可以，但一般不这么干。

hosannas

migros 发表于 2024-5-11 13:49
哎 给路过群众讲讲这一档自行车和圈子

这一档自行车整车几乎完全丧失了“交通工具”的属性，是纯粹的体育 ...

体育器材为什么不出现在专业赛道而是出现在城市公共道路

Kal'tsit

hosannas 发表于 2024-5-11 13:55
体育器材为什么不出现在专业赛道而是出现在城市公共道路

因为不存在公路车专业赛道这个东西……
就像不存在马拉松专业赛道一样

logiccat

贵重物品快递丢了不赔不是有成例嘛~~

祸灵梦

这是不是可以类比为弄个巨贵的手办模型放大马路上然后被人不注意一脚踢了？

migros

hosannas 发表于 2024-5-11 13:55
体育器材为什么不出现在专业赛道而是出现在城市公共道路

个人选择了，也是日常运动健身诉求问题，你问我那我也不是高级碳车车主我也很难回答，我骑随便乱搞的那种车

不过其实问题不大，遵守交规的情况下不搞出细轮（竞技！）卡井盖缝里的惨剧一般不会有事

本次的话我认同大伙车主傻逼的观点

—— 来自 samsung SM-N9860, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

migros

hosannas 发表于 2024-5-11 13:55
体育器材为什么不出现在专业赛道而是出现在城市公共道路

还有一点是公路车（在比赛中）其实也是普通公路路况使用的，玩法是交通管制

专业运动场内有专门的场地车，那玩意更离谱，侧风大了反应不及时就能翻车

—— 来自 samsung SM-N9860, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

holacio

我支持禁止一切弯把自行车上路

论坛助手,iPhone

macrosszhao

说一个没关系的好玩事，现在带公路车上高铁的政策收紧了，
以前拆下前轮套个软包就能背上高铁的公路车，现在被要求硬包了
就是外面至少要套个纸壳
因为有人在高铁站内就骑上了。
五月六号回来加的新规。
只能说骑友圈这个群体确实很多前人砍树后人遭殃的行为

redria

1，有保险，甚至过户都要过保险
2，没脚蹬正常，因为有脚蹬，重量不平衡会变形。
3，这种事情谁对谁错说不清。你不能因为是自行车且贵重就说是车主的问题，那开法拉利的就不能上路了？要么判要么私了，反正就是扯皮呗，社会现状

DeepFishing

小资太大惊小怪了，自行车有啥技术含量，我的二轮落地算上改装都超过8万了，你和我讲油箱花了？油箱花了花了呗，车架都有地方锈了。
车子都倒过三次了，还被追尾一次，多大的事，换车把换俩牛角，换灯换壳子，该修修该赔赔。
真要赔，喷漆再算折损赔个6千我觉得正常，这种工业产品轻微损伤还不能维修我觉得纯傻嗨，骑车又不是骑祖宗。

Kal'tsit

说到底还是太小众，没有成熟的漆面修复和保险定损行业
真要说贵，马路上跑的汽车谁不贵啊