北京，为什么会没有大家说的那么繁华？

阿庆嫂 · 发表于 2023-8-15 11:07

huidh123 发表于 2023-8-15 11:05
理解不了为什么会喜欢生活气息，每天楼底下商铺早上杀鱼买菜，晚上烧烤炒饭？ ...

因为写这个的不用坐公交乘地铁跨电驴花上几小时去上班

宏. · 发表于 2023-8-15 11:07

nihilxp 发表于 2023-8-15 10:30
“中国城市应提倡开放式小街区，控制街区面积在 0.5 平方公里以内”

我记得之前说要打开小区围挡、围墙， ...

开放小区和清理天际线都属于政策是可以坐回去的明证

快速过峰 · 发表于 2023-8-15 11:08

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希斯塔姆 · 发表于 2023-8-15 11:08

本帖最后由希斯塔姆于 2023-8-15 16:13 编辑

问题问繁华，回答写烟火气，然后一转城市规划/路网密度
充满知乎气息的先射箭再画靶子，看起来十足傻逼

LIN+ · 发表于 2023-8-15 11:09

开车和烟火气不能兼得，全世界没哪个城市是行人和驾驶员都舒服的，除非等以后哪个城市挖空抬高，车都走地下，地面上都是步行街。

若闲 · 发表于 2023-8-15 11:09

lxiang 发表于 2023-8-15 11:05
本来设计得是不是有必要那么多车开到市中心才是核心问题。

国内几个大城市对比来看，北京还真是独特的， ...

想啥呢，伦敦市区1区停车一小时得20镑，但到了高峰期照样堵成狗，也就比北京二环好点。
说伦敦不堵的肯定没去过

dosac · 发表于 2023-8-15 11:10

为什么不改

因为拆不起。除了地价原因，还有单位原因：老城区有各种老资历的单位和名人故居。

lxiang · 发表于 2023-8-15 11:10

本帖最后由 lxiang 于 2023-8-15 11:12 编辑

若闲发表于 2023-8-15 11:09
想啥呢，伦敦市区1区停车一小时得20镑，但到了高峰期照样堵成狗，也就比北京二环好点。
说伦敦不堵的肯定 ...

我去过啊。开车还去过，肯定没有北京堵
米兰、布鲁塞尔、维也纳、慕尼黑我全开车开到市中心广场的，除了停车费比较堪忧以外，没国内堵车的感觉

傻喵 · 发表于 2023-8-15 11:12

本帖最后由傻喵于 2023-8-15 11:13 编辑

本质上是郊区无序蔓延，功能区互相重叠。而对应出现的就是新城市主义，对建筑环境进行重新整合，形成完善的都市、城镇、乡村和邻里单元。
==================================
难听点：租不起上班地附近房子的穷鬼回去乡下进厂

毒菇 · 发表于 2023-8-15 11:12

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木水风铃 · 发表于 2023-8-15 11:12

你们可以翻出爱撕衣以前讨论开放式小区的帖子看看

—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

lindley · 发表于 2023-8-15 11:13

前几年国内城市规划师纷纷鼓吹巴塞罗那的路网设计，结果这几年巴塞罗那突然就开始搞超级街区计划了，毛细血管直接改成步行，主干道模式走起，真是风水轮流转（看戏

phlyingpig · 发表于 2023-8-15 11:15

扯jb蛋，人一多车一多哪儿能不堵，就和雨下多了水就会涨一个道理，这b文是不是想说10条小溪比1一条黄河更不容易涨水？
农村这种地多了去了，稍微车多一点，nm横3竖2的村子中间就一排房子都能给你堵得死死的
是怎么样的脑子会让人觉得这种文章有道理，那图上面哪个城市不堵车？那些地方人口密度可比北京低到不知道哪里去了

missingedge · 发表于 2023-8-15 11:15

但凡去过二环里，也不会说没有生活气，但是眼瞅着那里头就是不适合开车，没地方停，骑电瓶车最方便

若闲 · 发表于 2023-8-15 11:16

lxiang 发表于 2023-8-15 11:10
我去过啊。开车还去过，肯定没有北京堵
米兰、布鲁塞尔、维也纳、慕尼黑我全开车开到市中心广场的，除了停 ...

我两边都开过，2区还行，1区高峰也是堵成傻逼。
相较而言我天天早晚高峰开的北京三环，确实还好，毕竟有辅路。但北京二环倒肯定比伦敦1区堵。
从这点上看，伦敦那进城费和停车费多少算有点用吧

missingedge · 发表于 2023-8-15 11:17

若闲发表于 2023-8-15 11:16
我两边都开过，2区还行，1区高峰也是堵成傻逼。
相较而言我天天早晚高峰开的北京三环，确实还好，毕竟有 ...

我也觉得，欧洲很多小破街道不堵是因为真没地方停

KDConan · 发表于 2023-8-15 11:18

我觉得挺有意思的观点，新规划的区域小区小一点、路网密一点、临街商业多一点，是不是能有所改善？
另外北京是出于安全还是消防之类的考虑，地铁通道几乎没有商业利用，我觉得很可惜

—— 来自 Xiaomi 23013RK75C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

全装甲夏亚 · 发表于 2023-8-15 11:24

我怎么记得是欧美基本没有城市规划，都是当年资本家分地可劲盖，咋还能吹上了

Finsty · 发表于 2023-8-15 11:25

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cleverfox · 发表于 2023-8-15 11:26

nihilxp 发表于 2023-8-15 10:30
“中国城市应提倡开放式小街区，控制街区面积在 0.5 平方公里以内”

我记得之前说要打开小区围挡、围墙， ...

曾经开放过，新冠疫情要封控，全都给封回去了。事实证明，中国不适合开放街区。

shikiki · 发表于 2023-8-15 11:27

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苏西踩我了 · 发表于 2023-8-15 11:28

楼里一堆滑坡谬误的，欧洲人自己不想窄街，难道就说明北京八车道就是正确的？

bestwood · 发表于 2023-8-15 11:29

街区面积在 0.5 平方公里以内

这街区是啥意思，按什么标准来的？ 0.5 平方公里按现行居住区标准都顶俩十分钟生活圈了

白鞋 · 发表于 2023-8-15 11:34

北京没生活过不知道，我记得这个知乎答案的答主是喷上海浦东规划赞美浦西的生活气息的。不过作为外来人口，我还是喜欢浦东，起码堵车的时候少一点，浦西是开车不方便，停车没位置，要说烟火气么，那确实不如浦西老城区的，但那种房子，大部分应该是不想住的

Finsty · 发表于 2023-8-15 11:35

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

efgf · 发表于 2023-8-15 11:36

nihilxp 发表于 2023-8-15 10:30
“中国城市应提倡开放式小街区，控制街区面积在 0.5 平方公里以内”

我记得之前说要打开小区围挡、围墙， ...

因为执行不下去啊，北京占地大，围墙深的小区那是普通居民居住的小区么

—— 来自 Sony XQ-AT52, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

Spin-Up · 发表于 2023-8-15 11:37

这什么弱智回答，题目问的是繁华，怎么一转烟火气，我老旧小区里烟火气可足了，早上开始面摊早点铺，中午盒饭炒面，晚上烧烤，可没见说繁华啊

这审题最多一分

Victorino · 发表于 2023-8-15 11:39

中国城市规划的最大问题就是规划师自己都不开车的，一点经验也无

朔方原的星 · 发表于 2023-8-15 11:42

这文章里每两句话之间都难说有什么因果关系

PharotekWizard · 发表于 2023-8-15 11:53

球球大家玩玩天际线吧，天际线2要出了，自己检验下不好吗

liy30dlys · 发表于 2023-8-15 11:55

哪有越宽越堵还说的通的。。

无非就是通勤流量大，居住上班隔得远的问题
如果人人都是楼上住楼下开小卖部就不堵了的意思呗

IHSAHN · 发表于 2023-8-15 12:01

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s781pp · 发表于 2023-8-15 12:05

没学过城市规划别写这种文章，暴露自己智商

Neet_Factory · 发表于 2023-8-15 12:07

广州一堆城中村都是窄路密网，你来体验一次就知道，生搬国外的理论都是傻逼

神道设教 · 发表于 2023-8-15 12:09

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FK2 · 发表于 2023-8-15 12:09

本帖最后由 FK2 于 2023-8-15 12:11 编辑

高密度大城市为什么要人人开车？
大城市就该大力发展公共交通，尤其市区

别跟我杠，我有车，最多浦东崇明外环开开，从来不愿意开车去浦西，公交系统这么方便，开车自找麻烦
如果到处都是封闭小区，办什么事出门都得开车，你说是不是有病

约瑟夫海顿 · 发表于 2023-8-15 12:10

而东京、纽约、香港是“窄马路、密路网”，后者利于微循环打通，利于商业繁荣、提升资本渗透率。

中国拍不出《深夜食堂》，因为城市容不下这样的小窄街道。北京的烟火气这十几年已经逐渐凋零。

这种一拍大腿的结论都是怎么得出来啊

----发送自 STAGE1 App for Android.

alitonx · 发表于 2023-8-15 12:17

一路看下来，嗯……世上就没有成功的例子，无论贫富，不分贵贱，都是规划的失败者而且失败程度一样，也没有任何可以参考的成功案例，这种结论是否太消极。

gigbt · 发表于 2023-8-15 12:22

苏西踩我了发表于 2023-8-15 11:28
楼里一堆滑坡谬误的，欧洲人自己不想窄街，难道就说明北京八车道就是正确的？ ...

去成都开车玩了一圈回来以后最大感触就是长安街开车真爽，简单通透，宽广视野开阔，至于烟火气，想在长安街的哪摆摊？

gigbt · 发表于 2023-8-15 12:23

FK2 发表于 2023-8-15 12:09
高密度大城市为什么要人人开车？
大城市就该大力发展公共交通，尤其市区

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