比亚迪的临界点：饥渴与克制、混乱与效率

zatsuza · 发表于 2023-7-22 12:29

u1s1，并不是抄immd
https://m.dongchedi.com/article/7133098100444512772

3yc这个企业的运作充分体现了华强北式的智慧

—— 来自 vivo V2199A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

菠萝剑2000 · 发表于 2023-7-22 12:31

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沧海nog · 发表于 2023-7-22 12:32

菠萝剑2000 发表于 2023-7-22 12:21
行啊，那就给吉利1-2年时间经受时间检验，dmi出来到大卖周期也差不多就是这样。

能有其他自主品牌来充分 ...

但是生态位已经被比亚迪占据了啊，这就是先发优势，比亚迪粉丝很多还一个劲的踩其他自主都不行对不对

其实我也就反对这么一个事情，自主不止有比亚迪，希望大家看到别的自主的努力和竞争

不打价格战协议我觉得和今天的讨论无关……话说回来，其实我并不认为自主车企都维持低利润状态（包括比亚迪，著名黑厂）是一件好事，当然这是另外一个话题了不必展开。

cheerioTab · 发表于 2023-7-22 12:32

有一说一，吉利对供应商也是下狠手，这点和比亚迪倒是殊途同归

但是造词尬吹还有一大批追随者的，确实国内可能就比亚迪一家

沧海nog · 发表于 2023-7-22 12:33

菠萝剑2000 发表于 2023-7-22 12:31
你所谓的逆向不值得吹捧，那你怎么看我国高铁的发展？

有条件抄袭/拿来的时候，却不抄袭/拿来的，叫傻不 ...

抄到最后反过来性能逆袭，这本来就是我国其他自主品牌现在的位置，只是3yc还在逆向这个阶段罢了

第八协奏曲 · 发表于 2023-7-22 12:35

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nalanchen · 发表于 2023-7-22 12:35

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distrowatch · 发表于 2023-7-22 12:36

悬挂对标很正常的，eletre也是对标的mlb evo，国外也能看到什么ats对标3系，gv80对标大切ml

反正我是认为比亚迪能在21年初量产这套高效发动机+高效电动机+功率电池的p1p3 phev是他的本事，比友商早一年成功抢到了市场打响了牌子，能不能维持就看比亚迪明年整体换代了，毕竟比亚迪现在的车子都很旧产品力不行价格也只有某几款车比较有性价比，单纯是靠21年打出来的招牌在卖

沧海nog · 发表于 2023-7-22 12:39

第八协奏曲发表于 2023-7-22 12:35
拉倒吧，现在还买bba的消费人群不都是抱着德国技术第一去的么，德粉基本盘中的基本盘诶

怎么可以不尝试 ...

算了吧，真以为bba消费人群都是德国天下第一啊？绝大多数买车的根本没有粉丝滤镜好不好，这个价位的不买电车油车也就那么两个选项罢了

我就直说，压根没试电车

菠萝剑2000 · 发表于 2023-7-22 12:43

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第八协奏曲 · 发表于 2023-7-22 12:45

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foxpat · 发表于 2023-7-22 12:45

沧海nog 发表于 2023-7-22 12:25
98年的供应链和05年的供应链一样么？造车难度一样么？谈这种老黄历有意义么

我们现在谈的不就是电车么？ ...

上面回复过了，好像没发出来

横幅还有一句话是号称100公里纯电续航就跑30，你把这个再加进去就知道实际能耗水平了

很简单的事情，如果比亚迪油耗真的没有优势，以这个销量按说北方应该年年拉横幅

加点盐 · 发表于 2023-7-22 12:45

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沧海nog · 发表于 2023-7-22 12:47

foxpat 发表于 2023-7-22 12:45
上面回复过了，好像没发出来

横幅还有一句话是号称100公里纯电续航就跑30，你把这个再加进去就知道实际 ...

混动冬天油耗翻倍的一大原因就是电池啊……

比亚迪120的一样冬天能给跑出40的，极限工况谁不会啊

沧海nog · 发表于 2023-7-22 12:49

第八协奏曲发表于 2023-7-22 12:45
现在国内买花30万左右买bba的当然是德粉了，这还用问么

有没有可能只是单纯想买个豪华品牌的普通人，谁豪华看着有面子坐过不晕车就买谁

你们byd粉丝吹byd销量的时候不也是这么描述普通人的？

沧海nog · 发表于 2023-7-22 12:50

菠萝剑2000 发表于 2023-7-22 12:43
那比亚迪抄袭搞出dmi的时候，其他厂商为什么不去抄？照你说的吉利研发能力比比亚迪强，那抄起来自然也应 ...

当然不是，首先DMI确实是个好东西，其实也不是抄袭的，但是比亚迪通过其他东西抄袭专注DMI拿到了先发优势

别家是把其他各项平台，底盘都做好了一起发的，整体完成度除了动力总成都更高，但是比亚迪拿到了先发优势，就这么简单

foxpat · 发表于 2023-7-22 12:52

菠萝剑2000 发表于 2023-7-22 12:43
那比亚迪抄袭搞出dmi的时候，其他厂商为什么不去抄？照你说的吉利研发能力比比亚迪强，那抄起来自然也应 ...

不是傲慢，而是没有脑子，国外车企先发优势，专利壁垒品牌优势都在我，可以躺着慢慢割韭菜，割韭菜割的这么爽为什么要掀桌换赛道，但是那是人家，割韭菜他妈的有**产车的份么？？？

第八协奏曲 · 发表于 2023-7-22 12:52

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沧海nog · 发表于 2023-7-22 12:55

第八协奏曲发表于 2023-7-22 12:52
豪华品牌不是还有特斯拉吗，你同事不买特斯拉也要怪比亚迪汉

你怎么不怪地心引力呢

枭龙深蓝银河都比宋产品力强，希望你在论坛讨论的时候至少一试

你说的对，所以特斯拉电车增长率也非常高，买34c的不买bba可能买的也是特斯拉，但看在马斯克国内态度好的份上，我觉得也比bba强

二枚目 · 发表于 2023-7-22 13:24

本帖最后由二枚目于 2023-7-22 14:08 编辑

沧海nog 发表于 2023-7-21 23:30
比亚迪吹真的差不多得了，你们对东大的指望就是比亚迪这样混乱着用人力冗余混乱且高效的搞？各位做过工程师 ...

帝豪那个3挡DHT别来碰瓷了行么。。。

吉利有点好车，但肯定不是3挡DHT这种货。。。

foxpat · 发表于 2023-7-22 13:24

顺便再说句，吉利目前的混动首先要操心的是故障率，相对于他那点可怜的销量，变速箱故障率堪称惊人，如果出保，换一个箱子四万五

枭龙max可以观望下，HI4方案优化一下理论上应该还行，枭龙无视吧

深蓝选了简单的增程，销量在这几家里面排第一，真的建议友商不要屎志不移的在家用车上和变速箱较劲了

nebulanoby · 发表于 2023-7-22 13:31

这楼有种两小儿便溺的美

若闲 · 发表于 2023-7-22 13:45

诽谤麦当劳发表于 2023-7-21 22:25
21年-22年究竟发生了什么…

比亚迪新一代dmi技术发布，并出了实车。
dmi就是比亚迪开始腾飞的起点

若闲 · 发表于 2023-7-22 14:00

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:18
嗨，老套路了，总说友商不给力，友商的比3yc强的地方又说用户不在意，反正总能赢对吧

大东北零下，你以 ...

用户在不在意不是厂家说的，是市场说的

就市场表现来看，有些东西那是真的真的一点不在意

典型如多档混动

话说老哥最近老见你，已经成扭曲的byd粉了是吧

沧海nog · 发表于 2023-7-22 14:11

二枚目发表于 2023-7-22 13:24
帝豪那个3挡DHT别来碰瓷了行么。。。

吉利有点好车，但肯定不是3挡DHT这种货。。。

这楼不都销量论成败么，银河L7 3dht第一个月就1w了，很不行么？

若闲 · 发表于 2023-7-22 14:13

沧海nog 发表于 2023-7-22 10:08
是，经典赛道跑圈没用

所以是原地掉头螃蟹行走是千万新车车主的刚需，还是爬沙丘渡河是千万新车车主的刚 ...

赛道有用dht有用啥都有用但就是销量没用，老哥你心魔了啊

着相了着相了

沧海nog · 发表于 2023-7-22 14:13

若闲发表于 2023-7-22 14:00
用户在不在意不是厂家说的，是市场说的就市场表现来看，有些东西那是真的真的一点不在意典 ...

一点都不在意，不至于吧，我之前提车去贴膜的时候还遇到一个宋P老哥跟我说这车别的地方都挺不错的，就是高速没劲，这就是多DHT可以解决的问题

二枚目 · 发表于 2023-7-22 14:19

沧海nog 发表于 2023-7-22 14:11
这楼不都销量论成败么，银河L7 3dht第一个月就1w了，很不行么？

你说的是帝豪，咋又拐到银河上了，看了下销量9673。。。。有一说一，离3YC还差着身位呢，先把前面那几个蔚来理想什么的打趴再说吧。。。

沧海nog · 发表于 2023-7-22 14:19

foxpat 发表于 2023-7-22 13:24
顺便再说句，吉利目前的混动首先要操心的是故障率，相对于他那点可怜的销量，变速箱故障率堪称惊人，如果出 ...

L7已经首月1w了，吉利既然敢大规模铺货，就看呗，反正又不是没有给质保，3DHT就是能带来高速动力优势，非说没用就唯心了，你总不能说byd搞功率分流就不是和变速箱较劲了，双标什么呢

当然长城的Hi4也没毛病，很好的技术路线

沧海nog · 发表于 2023-7-22 14:22

二枚目发表于 2023-7-22 14:19
你说的是帝豪，咋又拐到银河上了，看了下销量9673。。。。有一说一，离3YC还差着身位呢，先把前面那几个 ...

帝豪打秦，但是没有营销，银河有营销，打宋，上市第一个月差不多1w，还要怎么样，本来比亚迪就有先发优势这个说了无数遍的事情了，我的意思是，你还真觉得3DHT是什么野鸡玩意么还别碰瓷了

跟蔚来理想有什么关系，虽然我对理想这种底盘一团糟的看不上眼，蔚来不也车挺好的，何况这也不是一个级别的，凡事愿意好好造车本身的自主我都没啥意见。

drodchang · 发表于 2023-7-22 14:23

有些人想骂比亚迪就骂，现在还拿逆向来说事，是想彰显自己汽车圈婆罗门的身份吗？

若闲 · 发表于 2023-7-22 14:24

冰寒之月发表于 2023-7-22 11:12
www我想起来了上一个腾势的主题也见过你是那个家里被腾势坑过的
只能说没有无缘无故的恨

他买腾势那时候，腾势姓奔驰啊

恨错人了吧。买d9或n7之后恨上比亚迪还算能理解。

今天看了海豹dmi，特么火气又上来了，新ui新芯片，价格还更低，22款老海豹通通没戏。我投诉挂两个月了，就给赔个冰甲赔点保养，打发叫花子？新的智能上下电超级itac，展车都上了，老车就是不更新，垃圾比亚迪。

变老的大二 · 发表于 2023-7-22 14:25

我感觉他发力发错地方了，转行自媒体车评人高强度喷比亚迪，挣点钱多好，那个龙猪不就这样的

沧海nog · 发表于 2023-7-22 14:26

drodchang 发表于 2023-7-22 14:23
有些人想骂比亚迪就骂，现在还拿逆向来说事，是想彰显自己汽车圈婆罗门的身份吗？ ...

我倒是直接骂了啊，怎么了？那你比亚迪倒是别接着逆向啊，海豹的时候我还以为比亚迪终于奋起了，结果还是个逆向货色

若闲 · 发表于 2023-7-22 14:28

沧海nog 发表于 2023-7-22 11:17
没毛病，比亚迪也在进步，在海豹发布了真的上市之前是我对比亚迪印象最好的时刻，结果没想到海豹也就是一 ...

海豹再垃圾也跟特斯拉没关系好么？

作为在3p跟海豹四驱选了俩月的人来说，你觉得这俩车有逆向关系我简直完全不能理解

你哪怕试个驾呢？

最后怕特斯拉进相关单位有问题没买，年后降价我还高兴了一下觉得还好选对了，然后来了冠军版。

若闲 · 发表于 2023-7-22 14:30

沧海nog 发表于 2023-7-22 11:25
摆事实讲道理嘛，我说的哪里不对指出来嘛，不要觉得冲击了你的世界观就是轻躁狂是吧 ...

这么多人在摆，可是你只要你觉得

沧海nog · 发表于 2023-7-22 14:32

若闲发表于 2023-7-22 14:28
海豹再垃圾也跟特斯拉没关系好么？作为在3p跟海豹四驱选了俩月的人来说，你觉得这俩车有逆向关系 ...

https://www.zhihu.com/question/612939072/answer/3126746115

确实是逆向的，请

沧海nog · 发表于 2023-7-22 14:34

若闲发表于 2023-7-22 14:30
这么多人在摆，可是你只要你觉得

摆了半天就一个销量领先？

若闲 · 发表于 2023-7-22 14:36

eva02eva02 发表于 2023-7-22 12:12
纽北跑圈是不能踩刹车的，油门焊死的，只要特斯拉不卖增程或者插混，出再便宜的车也打不过比亚迪[f: ...

其实说马太效应，特斯拉才是最应该马太的那个。在电车领域，往前一两年，哪个车企敢跟特斯拉比品牌比先发比逼格啊。
结果怎么被超了

沧海nog · 发表于 2023-7-22 14:36

变老的大二发表于 2023-7-22 14:25
我感觉他发力发错地方了，转行自媒体车评人高强度喷比亚迪，挣点钱多好，那个龙猪不就这样的 ...

那倒不需要，我在电子厂当SQE赚的我也还算满意

，至少买个极氪不肉疼

，当自媒体能赚更多么？

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