比亚迪的临界点：饥渴与克制、混乱与效率

XXXEnetity

沧海nog 发表于 2023-7-21 23:30
比亚迪吹真的差不多得了，你们对东大的指望就是比亚迪这样混乱着用人力冗余混乱且高效的搞？各位做过工程师 ...

蛮乐的，吉利吹能不能自己先去买一台帝豪开开再来吹这玩意去年上市卖了不到半年就退市，今年又换个壳重新上市就能干秦了？是不是真觉得掏10+万买车的消费者是傻瓜，就你们看看kol云测评的最聪明？
黑byd就黑工厂待遇低，都年销卖到300万还在黑产品力，真是绝了。全国每年几百万的傻瓜花大钱买逆向烂车，而油耗低动力强底盘稳价格实惠的车半年不到就退市，动点脑子讲逻辑好吗。

沧海nog

foxpat 发表于 2023-7-22 00:03
不好意思，竞品的意思不是同样是四个轱辘就叫竞品

拿你说的帝豪L雷神混动来说，能闹出被出租车司机拉横 ...

嗨，老套路了，总说友商不给力，友商的比3yc强的地方又说用户不在意，反正总能赢对吧

大东北零下，你以为你3yc那条件油耗能好到哪里去？

冰寒之月

沧海nog 发表于 2023-7-21 23:30
比亚迪吹真的差不多得了，你们对东大的指望就是比亚迪这样混乱着用人力冗余混乱且高效的搞？各位做过工程师 ...

帝豪也比998贵1w 在这个预算区间10%的车价也不低了
如果购车人没电桩就买回去当纯油车开 那帝豪这个100km的电池算是额外成本不如整个更便宜的50km
如果购车人有个小电桩每天都能充   那肯定愿意再加点钱选120km的秦而不是这几个电机功率低的  毕竟帝豪电机功率没秦高
而且DHT的3档带来了额外的顿挫和变速箱维护问题
以前内燃机时代为了解决顿挫都是超豪华的v12才能有无比顺滑的平稳体验
现在电动机+单档已经把丝滑给你的还要反过来硬加一个发动机来抖 属实想不通
我个人是觉得2档3档DHT从设计理念上就不如增程式或者dmi单档了 虽然它们可能制造难度上反而更大 属实画蛇添足

沧海nog

植田佳奈 发表于 2023-7-22 00:07
这个就是先发优势了。都是差不多的混动技术，长安吉利就是慢一年发布。现在云辇向电控发力了，其他厂家又 ...

你说的对，其实就是先发优势，特别是汉这个扭转比亚迪品牌形象的产品，但是为什么3yc先发？

其实顶楼给出答案了已经，18个月完成了车型和动力总成研发，那么怎么研发呢，汉逆向老凯美瑞，dmi。。不觉得和immd很像么？所以混乱且高速，比亚迪完成了先发优势

鉴于我吉利吹的比较多，我就说吉利对比吧，你们天天吹比亚迪布局早，但吉利纯电SEA平台16年就开始研发了，正儿八经的正向平台，底盘素质极高，结果面对汉是后发的。你们不觉得汉的先发丢人么？


还贷款吹云辇，ccd谁没有啊，ccd+空悬换个名字就不认识了？何况云辇还在贷款吹就跳过西方列强了，吉利这个SEA最高端的Eletre已经作为纯电suv，在浙赛干掉了911中配，卡宴顶配，吊打model s paid和taycan 7秒。就这你们天天吹吉利没技术只懂营销

你再回过头去看汉逆向凯美瑞的先发，你真的不嫌丢人？？

supif

我觉得这个行业真的是销量说话了吧，吉利这牌子的车还有人买吗？这人吹吉利放十年前是不是要吹斯巴鲁啊？

沧海nog

冰寒之月 发表于 2023-7-22 00:19
帝豪也比998贵1w 在这个预算区间10%的车价也不低了
如果购车人没电桩就买回去当纯油车开 那帝豪这个100km ...

啊对对对

那么你告诉我DMO为什么要加入多档行星齿轮？

沧海nog

supif 发表于 2023-7-22 00:31
我觉得这个行业真的是销量说话了吧，吉利这牌子的车还有人买吗？这人吹吉利放十年前是不是要吹斯巴鲁啊？ ...

还是那句话，销量就是一切，那就不会有名作之壁这种东西

吉利就是真的赛道做到了脚踩保时捷拳打amg，怎么，不值得吹？那为什么要吹云辇？冠军粉是吧

foxpat

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:18
嗨，老套路了，总说友商不给力，友商的比3yc强的地方又说用户不在意，反正总能赢对吧

大东北零下，你以 ...

反正友商有个常见话术就是比亚迪每个月几十万都是卖给开滴滴的了，要是油耗不行，按说以迪子这销量应该是北方各地遍地拉横幅4S店连门都出不去，然而并没有，那么应该也许可能maybe迪子油耗确实比友商要好那么一丢丢

不过友商想翻身也不难，彻底把机械变速箱这玩意扔进历史的垃圾堆就行，不要整车厂被变速箱一个部门绑架着吃屎，手头没有可用的双电机串并联电混方案也不算什么问题，直接上增程就行，DMI和增程的区别就是多个5档直驱，对于国内用户来说大部分时间跑市区，可有可无。

只可惜友商现在除了长安脑子稍微灵活一些，在试水了几种混动方案以后认清形势老老实实搞深蓝增程去了，一辆轿车一辆SUV，都是家用主流价位，能咬下迪子一块肉吃，其他几家依然执着的津津有味的在吃屎

41163561

火华火华火 发表于 2023-7-21 22:38
那还差的有点远，现在普遍还得是一年工资

—— 来自 S1Fun

夫妻一起来就的确是每人几个月啦，有些富哥月入超一狗的就的确一个人几个月

冰寒之月

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:33
啊对对对

那么你告诉我DMO为什么要加入多档行星齿轮？

不知道 我觉得这设计挺蠢
还不如学u8的增程式多加几个电机提升动力

沧海nog

foxpat 发表于 2023-7-22 00:39
反正友商有个常见话术就是比亚迪每个月几十万都是卖给开滴滴的了，要是油耗不行，按说以迪子这销量应该是 ...

好的你说的对

希望3yc赶紧把变速箱扔进垃圾桶吃屎，不要再出DMO这种逆时代潮流的东西了

哦对了，银河L7 b站体验视频很多了，很多人都提到了一点，这个3dht高速动力比DMI强多了，嗨，反正也没用对不对

植田佳奈

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:30
你说的对，其实就是先发优势，特别是汉这个扭转比亚迪品牌形象的产品，但是为什么3yc先发？

其实顶楼给 ...

对，为什么都是3YC先发呢？为什么dmi就是比抄的immd更吃香呢？云辇易四方起码是拿出来演示过的，吉利又拿出什么做对应？一步慢步步慢是很吃亏的。还拿着底盘做文章吗？时代变了。

supif

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:36
还是那句话，销量就是一切，那就不会有名作之壁这种东西

吉利就是真的赛道做到了脚踩保时捷拳打amg，怎 ...

您这理论水平不怎么样啊，文娱产品也配碰瓷工业耐用品了？

人家买车用一年就丢吗？同时买好几辆车吗？名作之壁是个什么玩意你也好意思拿出来讲？而且就算名作之壁再辣鸡，人家标准定型文，该服务的都服务到位了，动画也没有多差，怎么你了？看不起大众娱乐消费品吗？婆罗门味儿收一收，太冲了。

你要举例国内汽车好歹拿大众举例吧。另外你口口声声说人家玩逆向工程，人家玩逆向工程搞出来的东西比原产品性价比高不是人家本事？我国国防工业不就是这么起步的？你吉利长城不是逆向工程？谁瞧不起谁啊。

沧海nog

植田佳奈 发表于 2023-7-22 00:44
对，为什么都是3YC先发呢？为什么dmi就是比抄的immd更吃香呢？云辇易四方起码是拿出来演示过的，吉利又拿 ...

https://weibo.com/3557116734/4923825580149570

演示？你这还需要演示？你要不要看看这辆车比他跑的快的和跑的慢的都是什么玩意？有没有哪怕一台suv或者纯电车跑的比这个快？这就是一个创造历史的玩意，而且这车都量产卖了你还吹演示，你云辇先能跑到这个速度再说别的吧

沧海nog

supif 发表于 2023-7-22 00:44
您这理论水平不怎么样啊，文娱产品也配碰瓷工业耐用品了？

人家买车用一年就丢吗？同时买好几辆车吗？名 ...

大众也没问题啊，当年国内拿着垃圾特供车大杀四方，销量=好？

冰寒之月

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:48
https://weibo.com/3557116734/4923825580149570

演示？你这还需要演示？你要不要看看这辆车比他跑的快 ...

这玩意儿不是英国路特斯团队调的底盘吗 和吉利自己的技术有什么关系
总不能说路特斯给这车调过底盘所以银河L7底盘就可以秒杀所有国产吧

foxpat

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:41
好的你说的对

希望3yc赶紧把变速箱扔进垃圾桶吃屎，不要再出DMO这种逆时代潮流的东西了

还是那句话，迪子在百万级的仰望都能用增程，友商何苦在10万级的车上还要津津有味的吃着变速箱的屎，劝你是为你好

DMO如果按照目前的消息是用的齿轮排，我猜大概是为了优化扭矩这些，要说也是相当于丰田THS的加强版，和友商这一堆多档变速箱有一毛钱的关系么？

xcross211

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:49
大众也没问题啊，当年国内拿着垃圾特供车大杀四方，销量=好？

作为现代和大众的前车主，对不起哦，对于家庭乘用车销量确实等于好，别再拿文娱产品来类比制造业咯，太low

冰寒之月

nalanchen 发表于 2023-7-22 00:20
如果计算两辆车的电耗和油耗，这辆银河L7的百公里电耗为12.1千瓦时，百公里油耗为4.1升；这辆比亚迪宋PLU ...

https://www.bilibili.com/video/BV19o4y1M7P1
https://www.bilibili.com/video/BV13k4y1u7vh
看这两个实测 1L油按3度电算 都比你说的这个百公里电耗油耗高不少  虽然确实比宋pro略低一丁点
而且代价是加速时有换档动力中断导致顿挫 L7视频里零百加速测试时顿挫很明显

foxpat

植田佳奈 发表于 2023-7-22 00:44
对，为什么都是3YC先发呢？为什么dmi就是比抄的immd更吃香呢？云辇易四方起码是拿出来演示过的，吉利又拿 ...

友商拿底盘说事儿当祥林嫂也得抓紧了，到今年下半年开始，迪子就要开始底盘全面换代了

a504583361

啥玩意还有人吹吉利

吉利这种宣传用供应商A的产品

实际卖给你ABC混着卖的车企拉黑一辈子好吗？

买吉利的车永远货不对板很开心？

  -- 来自 能手机投票的 Stage1官方 Android客户端

大暴死

宋plus dmi 两驱旗舰5g版车主看到同价位的银河L7顶配+ar hud科技包还是有点心动的，不过毕竟去年下半年赶上了上海插混绿牌末班车，只能怪吉利产品出得晚了

—— 来自 Xiaomi M2102K1C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

supif

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:49
大众也没问题啊，当年国内拿着垃圾特供车大杀四方，销量=好？

可能你对朗逸这样的车有一种错误的认识，婆罗门理解不了达利特太正常了。别来贻笑大方了。

elflie

沧海nog 发表于 2023-7-22 00:33
啊对对对

那么你告诉我DMO为什么要加入多档行星齿轮？

offroad的东西顿挫难道会比路面震动还要大吗

看我派tank

伊宁亚克 发表于 2023-7-21 23:26
各重要汽车制造商的负债率

可以看出比亚迪和特斯拉在最近一段时间形成了两个极端 ...

特斯拉这是啥情况？？

沧海nog

冰寒之月 发表于 2023-7-22 00:52
这玩意儿不是英国路特斯团队调的底盘吗 和吉利自己的技术有什么关系
总不能说路特斯给这车调过底盘所以银 ...

首先，L7也没有秒杀全部国产，长城秒杀不了，比亚迪那确实可以秒杀。吉利CMA平台的车底盘就没有差的，领克那边甚至BMA的06也调教的很不错

其次，你是不是对这个圈速没有概念？比他慢的都是什么新款911卡雷拉s了，路特斯要能做的出来这种圈速的车，哪怕是跑车，还用得着倒闭？路特斯在宝腾手下的时候怎么做不出来这种车？吉利拿下路特斯的团队以后，杭州就建了一个很大的研发中心，何况路特斯这玩意完整用了吉利的平台和整合的三电，同平台丐版的极氪圈速也很快能和3p和yp打，所以，这套怎么就和吉利自己的技术没关系了？顺便路特斯的油车是英国那边主导的，eletre本来就是国内团队主导的

吉利能拿出来这个圈速的意思是，吉利的车辆工程能力现在就是地球上第一梯队，你大众不服，整个suv跑这个圈速啊，你3yc不服，云辇天天吹车身控制，也来跑这个圈速啊，不要跟我说U9到时候跑不出来哦，就这你们都能天天说吉利没技术，我真的服了

沧海nog

foxpat 发表于 2023-7-22 00:53
还是那句话，迪子在百万级的仰望都能用增程，友商何苦在10万级的车上还要津津有味的吃着变速箱的屎，劝你 ...

草，行星齿轮多档不是多档是吧，你以为吉利的不是行星齿轮？

沧海nog

xcross211 发表于 2023-7-22 00:53
作为现代和大众的前车主，对不起哦，对于家庭乘用车销量确实等于好，别再拿文娱产品来类比制造业咯，太lo ...

那大众是怎么被两田逆袭的？是突然车就造的不好了？

沧海nog

冰寒之月 发表于 2023-7-22 00:56
https://www.bilibili.com/video/BV19o4y1M7P1
https://www.bilibili.com/video/BV13k4y1u7vh
看这两个实 ...

是不是没有开过油车……首先，有换挡衔接不代表顿挫，衔接做得好是可以很平滑的，银河L7这么多人试驾过了，又不是看不到，有几个人说顿挫啊？

其次，3DHT优点就不提？3DHT换来了高速的时候比宋P DMI单档好得多的动力，3yc嘲讽三大妈的时候动力垃圾的时候一脸兴奋，怎么轮到自己了就不说了？

沧海nog

elflie 发表于 2023-7-22 01:40
offroad的东西顿挫难道会比路面震动还要大吗

所以方程豹不打算在铺装公路上开了？

而且比亚迪不是只是说首先搭载方程豹么，希望3yc能迷途知返，不要把开历史倒车的技术搭载任何主流车型

leystage

火华火华火 发表于 2023-7-21 22:38
那还差的有点远，现在普遍还得是一年工资

—— 来自 S1Fun

虽然但是，按照中国的平均收入，一个普通人一年收入也就四万上下吧，虽然也不是买不到车，但可能还得两年收入才能买辆像样的车。如果是积攒下来的钱，比如一年赞两万，可能就要四五年

沧海nog

a504583361 发表于 2023-7-22 01:22
啥玩意还有人吹吉利

吉利这种宣传用供应商A的产品

哈，你以为3yc没有多供应商？我消费电子这边都一堆二供三供，终端厂吃饱了撑的才会把身家性命赌在单个供应商上，单供的结果就是一旦缺了一个微不足道的零件都会导致整条产线停线

反正除了打磨领克盖子这种广为人知的……说实话这也是制造业很常见的出问题解决问题。除了这个你倒是说哪个吉利车因为换了有二供性能下降体验下降的呗

沧海nog

Finsty 发表于 2023-7-22 01:00
先发优势不过是立了个标，后发产品真要产品力（含价格）迎合市场哪会吃不下呢，吉利也好长城也罢之 ...

两田花了多少年才口碑逆转成功翻身干掉大众的，真以为先发优势这么容易干掉啊

大多数消费者买车都是因为这车卖的好，卖的越好卖的越好，泥潭上次有个贴不就全体这个思路么，马太效应不是吹的

FurryBall

一天200+相关贴，为啥不和某外野不能提及的手游一样放个真爱楼呢喜欢的天天来顶

冰寒之月

沧海nog 发表于 2023-7-22 07:50
是不是没有开过油车……首先，有换挡衔接不代表顿挫，衔接做得好是可以很平滑的，银河L7这么多人试驾过了 ...

但这个视频里零百加速明显很不平滑啊 你自己去看啊 别像吉利销售一样嘴硬了