【F1】阿隆索在比赛结束后给了拉塞尔一个拥抱，并在采访时说道：“当我看到拉塞尔在第十位时，我真希望那个 ...
可不是嘛，超过去第十名就是我不是拉塞尔了 【F1】梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫在奥地利站赛后接受采访时说：“我们会在英国银石将所有人甩在身后，并以领先30秒的优势1-2冲过终点线…”#赛车##F1# lxx4869 发表于 2021-7-5 08:41
【F1】梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫在奥地利站赛后接受采访时说：“我们会在英国银石将所有人甩在身后， ...
不奶别人了？这态度很少见啊
哦，特供胎来着？ 【F1｜霍纳：诺里斯不应受到处罚】红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳认为，兰多·诺里斯不应该为在奥地利站正赛期间与塞尔吉奥·佩雷兹的“冲突”而受到处罚，并表示这可能会为车手试图让对手受到处罚而选择故意跑偏打开一道大门。霍纳说：“诺里斯在场上的举动并没有什么大问题，这就是比赛，就是应该有这样轮对轮的缠斗。在得到了相应的处罚后，我猜他们在面对勒克莱尔相同的情况时，别无选择。”“但这是在赛车，否则车手会在缠斗时选择自己跑出赛道然后要求处罚对手，这让人有些失望，对我来说，比赛应该是艰难的。”#F1# #赛车# toto说夏天决定44明年的队友，感觉这两候选都有些不稳不过我个人支持77，毕竟配合得很好 诺里斯：F1的罚分应当针对危险驾驶
在奥地利由于受罚而面临禁赛危机的迈凯伦车队车手兰多·诺里斯认为，F1因为一些小事故而处罚车手的行为是“愚蠢”的。
比赛早期阶段，诺里斯由于涉嫌将塞尔吉奥·佩雷兹挤出赛道而受到了5秒的罚时以及扣除两个超级驾照积分的处罚。这使得他累被扣的积分达到了10分，相当逼近将自动禁赛一场的12分“警戒线”。
但幸运的是，鉴于其中的两个积分将于7月10日到期消除，诺里斯的累积罚分将在两周后的英国大奖赛前减少至八分。只不过这一数字直到十一月为止只会有增无减。
此前诺里斯的扣分项分别是两次无视黄旗，以及在上个月的阿塞拜疆大奖赛中，在红旗阶段未按要求进站。
但诺里斯表示自己的上述行为均没有严重到要被禁赛的程度，并认为罚分应该针对的是“使他人处于危险”的恶劣驾驶行为，而非普通的比赛事故。
“在巴库发生事故并出示红旗时，我在应该进站的情况下没有进去。但我没有伤害到任何人。事实上恰恰相反，我所做的一切都是安全的。为什么这样我就该被扣分？”在奥地利由于五秒罚时而失去了亚军大好机会，最终仅获得第三的诺里斯质问道。
“为什么如今我会因为把人挤进沙砾缓冲区而被罚分？所以我做不是很危险。我觉得也许在某些情况下，你应该就赛道上的一些恶劣竞争行为和所犯的错受到处罚。但有时候你只是作了其他车手也时不时会做的动作，它只是单纯地具有一定的危险性而已。”
“所以，如果你在黄旗下超车，做一些明显是违规的动作，会让人们处于危险之中，那么我能理解对车手扣分。如果这些累积起来，你就会被禁赛一场。但在我看来，对于我这样的小动作来说，这太愚蠢了。这不是F1应该有的样子，我希望其他人能支持我的观点。”
奥地利大奖赛的冠军，与诺里斯参加同场新闻发布会的马克斯·维斯塔潘也立刻挺身而出为诺里斯进行了“辩护”。
“比如说，你们罚了多少分？2分？所以如果发生了六起这样的事故，我不认为今天他的所作所为严重到该被禁赛。这是不妥当的，”红牛小将表示。”我的意思是，我自己也经历过，我也被扣过9或10分。判罚就是如此。但我不认为针对诺里斯的行为，当他累积被罚12分时，他就该被禁赛。我两年前就说过，我们应该研究一下这件事。” 【F1｜佩雷兹：与勒克莱尔的冲突让我很不舒服】红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹表示，在奥地利站正赛期间两次迫使法拉利车手夏尔·勒克莱尔离开赛道后，他对自己感到不舒服，但在稍早前与兰多·诺里斯发生的事件中，他则坚持自己的立场。在昨天的奥地利站比赛第41圈，佩雷兹在与勒克莱尔争夺第八名时，前者在4号弯将法拉利车手挤出了赛道，这位墨西哥车手很快就受到了FIA的5秒罚时，然而就在不久之后，佩雷兹又在6号弯将勒克莱尔逼出赛道，因此再度被罚加时5秒。赛后，佩雷斯为自己的防守行为道歉，称自己“不是那种类型的车手”，并对自己感到不舒服，他说道：“对于勒克莱尔，我感到抱歉，这不是我喜欢的比赛方式，正如你们所知，我不是那种会以那种方式比赛的车手，我们当时处在乱流下，非常热的轮胎以及刹车。显然，我们只是想尽可能地晚刹车。”“我还没有看比赛的回放，但如果我最终影响了他的比赛，我感到非常抱歉，因为勒克莱尔是一名非常努力的车手，我们都处在极限。”当被问及是否在赛后和勒克莱尔交谈过时，佩雷兹补充说：“是的，我基本上说了我这边发生的事情，但显然这还不够。遇到这种情况很糟糕，但至少他知道我不是那种类型的车手，我也对自己感到不舒服。”而在就比赛初的安全车离场后，诺里斯和佩雷兹在争夺第二名是，当时红牛车手试图在4号弯外侧超车时也发生了类似的事故，这也让迈凯伦车手遭受了5秒的处罚。在谈到与诺里斯的那次冲突时，佩雷兹坚持自己的立场，并表示当时自己的车身已经领先，而诺里斯则侥幸逃脱，赛车未发生受损的情况， “我觉得我当时已经领先了，而他只是把我挤出了赛道，这在比赛中是很公平的，”佩雷兹说道。 折岛睦月 发表于 2021-7-5 18:35
toto说夏天决定44明年的队友，感觉这两候选都有些不稳不过我个人支持77，毕竟配合得很好 ...
现在奔驰速度不行，根本轮不到他们担心两个车手内讧。
本帖最后由 折岛睦月 于 2021-7-5 23:00 编辑
Jet.Black 发表于 2021-7-5 21:00
现在奔驰速度不行，根本轮不到他们担心两个车手内讧。
最近在几个网站来回看，不得不说梅奔的二三事吵的人是真多啊，挺多人看不上拉塞尔的。还有不少讨论皮鞋会不会赛季中就滚蛋的
我对梅奔的人员储备不是太了解啊，他们还有什么好的备胎吗？
本帖最后由 Jet.Black 于 2021-7-5 23:11 编辑
折岛睦月 发表于 2021-7-5 22:56
最近在几个网站来回看，不得不说梅奔的二三事吵的人是真多啊，挺多人看不上拉塞尔的。还有不少讨论 ...
Rus 最后投奔红牛也不是没可能。
Rus在F2可是按着诺伊斯打 ，Helmut Marko说维斯塔潘在同一辆车里排位也未必能开得过Rus 本帖最后由 折岛睦月 于 2021-7-5 23:46 编辑
Jet.Black 发表于 2021-7-5 23:01
Rus 最后投奔红牛也不是没可能。
Rus在F2可是按着诺伊斯和打 ，Helmut Marko说维斯塔潘在同一辆车里排位 ...
所以要是明年也去不了梅奔，小伙子的心气会不会就泄了？ 【F1】红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳表示，2025年全新的F1引擎可以考虑在可持续发展的框架下提高其声浪，为车迷们提供一定程度的“娱乐性”，否则车队还不如去FE电动方程式锦标赛...#F1# #赛车# 折岛睦月 发表于 2021-7-5 22:56
最近在几个网站来回看，不得不说梅奔的二三事吵的人是真多啊，挺多人看不上拉塞尔的。还有不少讨论 ...
奔驰的备胎库：侯根宝、范多恩、德弗里斯，哪个都比不上拉塞尔
侯根宝就不说了，最长无台记录保持者
范多恩在迈凯轮开过三年也不咋地，现在在奔驰的FE
德弗里斯目前也在奔驰的FE，这个赛季暂时排第一 汉密尔顿认为银石升级不足以缩小与红牛差距
2021年7月6日下午4:00
刘易斯·汉密尔顿坦言梅赛德斯即将在银石启用的赛车升级，可能不足以缩小与积分榜领头羊马克斯·维斯塔潘和红牛的差距。
依靠着对RB16B的赛车升级，红牛自阿塞拜疆起到上周末的第二场奥地利比赛，已经实现了五连胜。维斯塔潘收获了其中的四场胜利，将本赛季个人胜绩增加至五场，同时对汉密尔顿建立了32分的领先优势。
这也是自2016年之后，汉密尔顿最长的不胜纪录。梅赛德斯已经停止了2021年赛车研发升级工作，为了备战2022年规则改革，但此前车队已经准备好了会在英国大奖赛里安装到W12赛车上的新部件。
尽管汉密尔顿于车队的2021赛车升级计划非常了解，而且三连赛期间罕见地奔波于梅赛德斯工厂进行驾驶模拟器的工作，希望帮助车队理解赛车的问题并且做出改进，但他预计不足够弥补当前赛车与红牛的差距。
“我们会有点东西，但那不足以锁下差距。我们需要做点工作，”七届世界冠军说到。“过去这几场比赛很困难，但显然他基本上在前面巡航。因此我对此没有太多办法。当然我祈祷下场比赛会有不同的情景，但如果你看他们的赛车，完全在轨道上。因此我们绝对要使出全力。”
“过去的两周我去了工厂，每周都试着尽我所能地从赛车提取出更多。但是因为一些原因，我们的赛车在这里（奥地利）工作得不好。我非常希望接下来的比赛里赛车能改善。”
当汉密尔顿在上周日赛车底板受损之后，博塔斯获得了第二名，但正在为留在梅赛德斯而战的他，依然在车手年度积分榜上排名第五。芬兰人希望接下来从银石开始的比赛，不同于红牛环的赛道结构可以改变现状。
“我们在同一条赛道比赛了两周，很明显红牛在这里更快，但其他赛道可能不同，”芬兰人说。“我认为这条赛道非常适合他们的赛车，但他们在其他地方也不慢。银石完全不同（结构），有更多高速弯等等。让我们走着瞧。在新部件方面，我们对银石有计划。我认为那之后就不太会有新部件了，但我们会一如既往地努力，尽管我们知道会很艰苦。”
“自找麻烦”
梅赛德斯在奥地利的第一场比赛里采用了极端的赛车调校，试图理解W12平衡的问题。在没有作用之后，在第二个周末做了调整，但还是没有奏效。
不仅如此，排位赛里迈凯伦的兰多·诺里斯一鸣惊人，尽管向杆位的冲击以0.048秒之差失之交臂，但是领先了两位梅赛德斯车手。
比赛最初阶段，汉密尔顿跟到诺里斯身后却始终无法超过，直到第20圈。由于迈凯伦是梅赛德斯动力单元的客户，更加暴露了W12的问题。然而，梅赛德斯车手换上硬胎后不久，赛车就在过10号弯时受损，影响了他的速度，甚至无法用一套硬胎跑完比赛，只能进站换胎并接受第四名。
梅赛德斯赛道工程总监安德鲁·肖夫林坦言，车队在排位赛表现不佳，给自己在正赛里增添更多的麻烦。
“我认为第二和第三名能让我们满意，那是实际中能取得的最好成绩，”肖夫林说到。“对于糟糕的排位赛，我们给自己找麻烦。那样以来，想要挑战麦克斯就非常困难。我认为现实是，他的速度太强，即使刘易斯在第一阶段跑在他后面，我不认为我们能给他们制造麻烦。”
“赛车没有正常工作，但刘易斯的赛车也有损坏，落在赛道上的空力套件碎片嵌入了后部刹车鼓，让他损失了赛车性能，最终使他从第二名落到了第四名。总之，就表现的方面和我们需要保证赛车完好的方面来说，有点令人沮丧。”
两场奥地利比赛不同之处在于，后一个周末的轮胎比前一个周末更软，是本赛季最软的C3、C4和C5配方。而且周六和周日的赛道温度，比梅赛德斯占据前二位的周五第二节练习时高出许多。
“通常我们在这里都不强，”肖夫林表示，“就我们与红牛的差距来说，并没有特别明显，只是我们受到了来自迈凯伦的很多压力，兰多做得很出色，并且跑到了我们的前面。”
“因为某些原因，这条赛道不适合我们的赛车，我们在这里的两场中没有取得实质进展。所以感觉上这是需要长期研究的问题。另外，非常软的配方——C5——在周六非常热的条件下没有带来周五我们取得的表现。这又是另一个问题。”
“我们并没有做错很多，但就赛车实力的秩序来看，我们必须承认，我们现在做的一些事情不对。”
David Croft
本帖最后由 lxx4869 于 2021-7-10 11:36 编辑David Croft在Virgin Radio上表示，根据他的消息来源，梅赛德斯可能会在英国站官宣拉塞尔将于2022赛季和2023赛季搭档汉密尔顿。 迈凯伦领队塞德尔承认，车队对里卡多加盟后的表现感到失望。 最初，在宣布里卡多加盟迈凯伦时，车队对澳大利亚车手寄予厚望。但前八站比赛过后，里卡多比队友诺里斯少拿了61分，甚至尚未能进入过前五，还有两站赛事没有积分入账。里卡多一直声称自己在适应MCL35M。 赛德尔表示里卡多的现状让他感到意外，澳大利亚人的表现让自己和车队都感到失望。“我认为他没有想到更换车队会如此困难，他很失望，我们也很失望，因为我们认为他的速度本应该更快。” 虽然里卡多表现平平，但好在兰多-诺里斯的发挥非常出色，因此让迈凯伦可以在车队积分榜上占据第三名的位置。塞德尔最后补充了一句：我仍然相信，在某些时刻，里卡多将会有好的表现。 【F1｜拉塞尔：汉密尔顿如同一瓶“陈年好酒”】
刘易斯·汉密尔顿近期与梅赛德斯车队签署了一份为期两年的合同，这意味着七届世界冠军将继续留在F1这项运动中直到2023赛季结束，毫无疑问的是，英国人将在接下来的两年时间里继续创造各项世界纪录。
对此，威廉姆斯车手乔治·拉塞尔表示，汉密尔顿继续留在赛场上对于这项运动来说是件好事，并相信他的未来会越来越好，拉塞尔说道：“我真的很高兴见到汉密尔顿选择留下来，他是一位超级巨星并且仍然能够表现出非凡的水平。”
“我认为他就像一瓶好酒，随着年龄的增长只会越来越好，虽然维斯塔潘看起来足够强大，但我相信刘易斯会全力以赴。”
随着汉密尔顿完成续约，梅赛德斯车队明年的另一个车手席位变得炙手可热，而乔治·拉塞尔被认为是最有希望顶替瓦尔特利·博塔斯加盟这支冠军车队的车手。
当被问及汉密尔顿留队对他来说是否是个好消息时，拉塞尔称希望自己能够与世界上最好的车手竞争。 汉黑和慕斯越来越像了 咋办 bot刚拿了p2 位置看上去比上上周还岌岌可危
马桶狼冷静一点 想想内斗修车的成本啊 Lucy_Diamonds 发表于 2021-7-12 06:24
咋办 bot刚拿了p2 位置看上去比上上周还岌岌可危
马桶狼冷静一点 想想内斗修车的成本啊 ...
f1每场比赛的车都要拆开成零件重新测试组装的，漆也都要重新喷一遍，可能也没增加都少成本。
#F1# 马尔科表示如果最终梅赛德斯没有选择拉塞尔且拉塞尔成为自由车手，那么红牛将会有兴趣签下拉塞尔，但马尔科也承认他无法想象这样的事情会真的发生，梅赛德斯应该不会犯让拉塞尔离开的这种错误，所以红牛接触拉塞尔的可能性非常小。 官网早两天有篇文章分析下一年的车手市场，感觉加大师反而是最危的人，如果AT还是这种为大牛输送人才定位的话迟早要被炒给青训腾位置 上周有报道已经有车队联系加大师了。加大师想看看红牛方面的意思再做决定。至少应该不会没车开。反倒是佩大师可能才是真正的备胎。 有无仁兄帮我快速科普一下排位冲刺赛 冰箱研会长 发表于 2021-7-13 10:57
有无仁兄帮我快速科普一下排位冲刺赛
https://m.weibo.cn/3925308070/4658198247640239 冰箱研会长 发表于 2021-7-13 10:57
有无仁兄帮我快速科普一下排位冲刺赛
很鸡肋，但是对于1个积分决定排名和分成的小车队来说，至少有争取的欲望 草，看到诺里斯被抢rm的新闻，突然想到，这周窝法、小牛和阿法这些意大利车队不知道会受到什么待遇…… Django 发表于 2021-7-13 12:01
草，看到诺里斯被抢rm的新闻，突然想到，这周窝法、小牛和阿法这些意大利车队不知道会受到什么待遇…… ...
阿法官方是瑞士车队
— from asus ASUS_I01WD, Android 11 of S1 Next Goose v2.4.4.1 souseiseki 发表于 2021-7-13 12:20
阿法官方是瑞士车队
— from asus ASUS_I01WD, Android 11 of S1 Next Goose v2.4.4.1
草，确实，忘了本质是索伯了 克里斯蒂安·霍纳对前红牛车手丹尼尔·里卡多今年加盟迈凯伦后的生活感到“难过”。
里卡多在2018年底离开霍纳和红牛签约雷诺，并打算成为他们的头号车手，这让霍纳和红牛车队感到震惊。但仅仅过了一个赛季，澳大利亚人就认为迈凯伦是个更好的选择，并在整个2020年赛季都知道他在雷诺的第二年将是他在雷诺最后一年。然而，到目前为止，最新的转变并没有被证明是成功的。里卡多已经被他的快速进步的队友兰多·诺里斯置于阴影之中，诺里斯已经在2021年三次登上领奖台，而澳大利亚车手的最佳成绩是P6。
霍纳说：“他仍然是车队的好朋友，仍然是一个伟大的车手，看到他现在的挣扎，我很难过，但我相信他会挺过来的。”
里卡多的离开为皮埃尔·加斯利和亚历山大·阿尔本两位年轻的红牛新锐车手打开了大门，但两人都没有表现出足够的竞争力，车队将目光投向了自己的车手发展计划之外，引进了塞尔吉奥·佩雷斯。
对于作为马克斯·维斯塔潘队友的墨西哥人来说，并没有一个完美的开始，因为他的表现有些不一致，但已经在很大程度上证明这是成功的，佩雷斯赢得了阿塞拜疆大奖赛，并帮助红牛在车队积分榜上领先梅赛德斯44分。
在谈到佩雷斯时，霍纳说：“我认为他为我们与梅赛德斯的战斗带来了活力，你可以在法国大奖赛和阿塞拜疆大奖赛看到这一点，他获得了他在红牛的第一场胜利，所以他绝对做到了。 拉塞尔辟谣：本周在银石不会有任何关于他未来的官宣。 【F1｜里卡多或将尝试一下赛车模拟器】
2021赛季截至目前，迈凯伦车手丹尼尔·里卡多仍尚未完全适应MCL35M赛车，这也导致澳大利亚人在车手积分榜上与队友兰多·诺里斯之间有着不小的差距，不过车队负责人安德烈亚斯·塞德尔仍对他充满着信心，相信里卡多总有一天会强势回归。
为了缩小与队友兰多·诺里斯之间的差距，丹尼尔·里卡多打算效仿队友的做法，考虑尝试在家中添置一台赛车模拟器，
里卡多解释说：“我考虑过这件事，起初我并不想买一台赛车模拟器放在家中，因为我希望能够利用闲暇时间做一些其他事情，线上的虚拟竞赛从未让我感到兴奋。但我也不能受限于此，也许这真的有帮助。它可能会让你从中学到一些东西，但也会让你养成坏习惯。”
“但维斯塔潘、诺里斯和勒克莱尔一直活跃在该领域，也许这能带来点什么。虽然目前这仍然不是我的菜，但我不会忽视它，我要尝试一下。”#F1# #赛车# 话说你们觉不觉得维斯塔潘长得像生化危机6里的皮尔斯。。。 冰箱研会长e-3M 发表于 2021-7-13 19:44
话说你们觉不觉得维斯塔潘长得像生化危机6里的皮尔斯。。。
气质不像。。。维斯塔盘没跑好，尤其是排位赛后采访基本都很难看
皮卡丘更硬气点，管你是否因为战争受伤的PTSD而失忆的克里斯，照样抓起衣领抽大嘴巴 550616 发表于 2021-7-13 11:40
很鸡肋，但是对于1个积分决定排名和分成的小车队来说，至少有争取的欲望 ...
前三给分除了法和迈，其他队估计也没啥拼的欲望吧？ 汉黑继续做妖，真是恶心吐了 红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯不再照搬队友马克斯·维斯塔潘的赛车设置，而是找到了自己的风格。
这名墨西哥人在2021赛季的任务是支持队友和车队分别夺得总冠军，而佩雷斯在比赛中的稳步进步让他们走上了正轨。在过去的几个赛季里，皮埃尔·加斯利和亚历山大·阿尔本都无法适应红牛赛车，对佩雷斯来说，他在早期阶段也遇到了困难，但现在，他开始将自己改进后的驾驶风格与红牛的RB16B赛车相匹配，而不仅仅是照搬维斯塔潘的设置，红牛环的背靠背比赛证明是进行这些实验的最佳场所。
佩雷斯说：“我们对这辆车进行了很多探索，利用这个机会，我们从参考资料中对这辆车有了更多的了解，所以最终我们做了正确的调整，我开始逐渐找到自己的路，自己的方向。”
梅奔续签了黑汗，这时候把77换成rus，万一二号车手威胁到黑汗咋办？
rus肯定不甘心当二号车手，脾气还爆，黑汗又输不起，
内斗plus+的局面梅奔肯定不愿意看到吧（虽然我很想看就是了）