申请召回专业鱼雷代打
里卡多这一站十分可以，硬生生用旧胎守住了新胎的赛恩斯一直到结束
最水七冠王就靠脏活才能打
RPG-7 发表于 2021-7-19 00:03
丑潘 小人得志 终不能久 还得汉皇
得了吧，丑潘再low也比支持tai毒的黑皮强
Totokei 发表于 2021-7-19 00:05
里卡多这一站十分可以，硬生生用旧胎守住了新胎的赛恩斯一直到结束
拖拉机今年就这样，超不过去
Django 发表于 2021-7-19 00:02
睡了，2+6还能接受吧，但是这应该是今年最好的夺冠机会了
第五名是换胎工耽误的，赛恩斯的小五郎啊
saturnus 发表于 2021-7-19 00:05
得了吧，丑潘再low也比支持tai毒的黑皮强
ham才是小人得志，靠着一台别人追不上的车得到了最水七冠王的成绩
可以说是完胜了 美好的一周从银石冠军开始
Lucy_Diamonds 发表于 2021-7-19 00:07
可以说是完胜了 美好的一周从银石冠军开始
尼哥粉脸都不要了。
仿佛在看尼哥拍球16年总决G6
不愧是带英的英雄，一场带英式的胜利
看看梅奔能不能活着走出荷兰站
霍纳赶紧开了佩雷兹 找马尔多纳多来吧
—— 来自 samsung SM-G9860, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.4.4.1
无法共情 这场比赛太不畅快了
双方责任的事故 不罚罚5s都可以的调查 照顾受害方罚停了10s 结果跑完了冠了还在酸 感觉个别楼友吃的有点多啊
黑汉真是辣鸡啊
黑汗真的黑，这种人都有粉丝我也是开了眼了
Lucy_Diamonds 发表于 2021-7-19 00:22
双方责任的事故 不罚罚5s都可以的调查 照顾受害方罚停了10s 结果跑完了冠了还在酸 感觉个别楼友吃的有点多 ...
只能说某人的粉丝跟某人还真是挺配的。
在车上看的差点背过气去
最水七冠王也有人粉是没想到的，围场詹姆斯也不是白叫的。有余力的时候谦谦君子，稍微落后就气急败坏。
自己从零八年开始断断续续看F1
一开始看就是ham冠军，这几年也没少给ham摇旗呐喊
但今天这场比赛，我怎么想怎么觉得是对ham没什么威胁的比赛
潘潘出门就没了，剩下的都是地球组
我怎么找借口hype up，这都是一场刺激水平、看点远远不如预期的比赛。。。
本帖最后由 lxx4869 于 2021-7-19 12:53 编辑
Lucy_Diamonds 发表于 2021-7-19 00:22
双方责任的事故 不罚罚5s都可以的调查 照顾受害方罚停了10s 结果跑完了冠了还在酸 感觉个别楼友吃的有点多 ...
想了想感觉还是老汉的问题，塔炮红线老汉绿线。
1. 这个弯道是全油门高速弯，塔炮占领了最佳行车线，外内外，可以全油门过，进弯前也在老汉前面。
2. 两者车速轮胎状况是差不多的，老汉从内线进弯假设塔炮是幽灵车不撞车的话出弯后肯定比塔炮慢，因为绿色行车线想不冲出赛道必然要减速。
3. 既然车速轮胎都没有优势，进弯前连并排都没做到，反正也超不过去，为什么还要往人家行车线上撞呢？能一起到弯心在路肩上撞了还好说，现在是刚进弯就撞了。完全可以多减点速或者走下面那条更靠内的绿线，塔炮是留足了空间了的。
4. 这个方法往极端发展不就和游戏里从内线不减速靠撞外线AI的车过弯一样嘛？既把ai撞出赛道自己又减速过弯了
轮对轮碰撞好像也就马球王和格大旗让HAM吃过亏
他很有经验的。首先尽量在内线，其次车位不能落后太多，要游走在灰色地带。最后在时机出现的时候要一击毙命，同时尽量让自己的轮胎外侧受力，不能让自己的悬挂断了
鼻翼是不可能进去换的，得等到红旗再回去，今年两次了
傻子才在场上把你过掉，高手都是在场上把你干掉，还让你无可奈何。 所以可见当年的罗斯伯格是多么的优秀，维斯塔潘差的还是那股劲
确实离谱，维斯塔潘后轮悬挂直接完蛋，梅奔车一点事没有
Rosberg曾经给过黑汉很准确的评价，黑汉善于压迫对手，而且能把规则的灰色地带利用到极限，只要再过一点点就是明确的犯规。
只能说这是2018西班牙特供胎站之后看过的最恶心的比赛了
黑皮粉小人得志的样子确实有它们主子的真传
battleship64 发表于 2021-7-19 00:05
拖拉机今年就这样，超不过去
主要是当时sai的轮胎比ric要新好多圈，上一站奥地利也是sai直接靠着新胎毫无压力直接过掉ric
照塔炮这性格他下次必创回来
讲道理这种情况下修车应该从对面的预算帽里扣钱
Totokei 发表于 2021-7-19 00:56
主要是当时sai的轮胎比ric要新好多圈，上一站奥地利也是sai直接靠着新胎毫无压力直接过掉ric ...
白胎拖拉机，黄胎法拉利
没钱买手办 发表于 2021-7-19 01:02
讲道理这种情况下修车应该从对面的预算帽里扣钱
这个可以有，谁的责任就谁出钱修两边的车，这才是日常路上的规矩嘛
其实我印象里马萨怼过老汉好几次的，让他吃了不少亏
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塔炮这台开了才3场的引擎不知道能不能救回来，救不回来的话后面大概率吃判罚，这个感觉更加伤
国外论坛有车迷表示，维斯塔潘撞车后赛车碎片和带起的碎石飞向了护墙后的观众。有部分车迷因此受伤，一位女士的手臂被碎片割伤严重，直接被送上了救护车。
lxx4869 发表于 2021-7-19 01:38
国外论坛有车迷表示，维斯塔潘撞车后赛车碎片和带起的碎石飞向了护墙后的观众。有部分车迷因此受伤，一位女 ...
那个镜头挺讽刺，一堆人冲着高速撞过来的赛车欢呼，然后碎片就飞出来了
—— 来自 Sony J9110, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.4.4.1
没必要搞这种粉丝大战朋友们。而且大家反应很大主要也是因为老汉恰好干掉的是自己最大的竞争对手，这个别管到底是谁的错，只要不是维斯塔潘全责或者他自己失误，那么就很难让人在情感上接受这是一个公平的结果。至于老汉作为车手的性格招不招人喜欢那都是另外的话题了。
【F1】汉密尔顿在赢得英国站比赛胜利后表示，尽管因维斯塔潘的撞车事件被罚10秒，但英国人坚称自己没有做错任何事。汉密尔顿说：“维斯塔潘在那次碰撞中没有给我留出足够的空间，但无论我是否同意处罚，我都会接受它，我不会让任何事情妨碍我。”
#F1# FIA对于汉密尔顿和维斯塔潘碰撞的官方文件处罚：汉密尔顿加罚10秒（已经在比赛中执行），超级驾照扣2分（12个月内已扣4分）。理由：赛会干事查看了录像和遥测数据。维斯塔潘和汉密尔顿进入9号弯时，维斯塔潘处于领先位置，汉密尔顿在内线稍稍落后。汉密尔顿所在的线路没有到达9号弯弯心处，同时他的内线还有空间。 当维斯塔潘进弯时，汉密尔顿没有避免碰撞，汉密尔顿的左前胎与维斯塔潘的右后胎擦碰。汉密尔顿被判定为承担主要责任。
本帖最后由 n.dante 于 2021-7-19 02:10 编辑
至于那个弯的事故我觉得塔潘思路挺明确的。从回放看在入弯前的直道上就只给老汉留了走内线的选择，而且入弯前回看了反光镜修了一把方向，恰好留了足够的空间没有完全关门。老汉其实没有路线的选择权，能选择的就是减速或者撞车。
又看了航拍视角，我说的不对。其实是老汉自己入弯前强行切的内线。
【F1】红牛赛车运动顾问马尔科认为，汉密尔顿与维斯塔潘的事故涉及“危险驾驶”，应该受到禁赛或者其他更严厉的处罚。