小米su7 ultra 纽北最速四门车

很久就在那边l · 发表于 2024-10-29 23:22

有多少是截个图装装逼的，就算是网红买这个也回不了本啊

SkavenYesYes · 发表于 2024-10-29 23:29

这个赛车app看得我都心动了

早乙女元气 · 发表于 2024-10-29 23:30

本帖最后由早乙女元气于 2024-10-29 23:36 编辑

官网prototype这图看确实车身已经和量产车没关系了，就是外面碳纤维覆盖件像Su7的壳，要说“原型车”吧现代原型赛车都是碳纤维澡盆了

这形态要用油车类比的话接近道奇蝰蛇GT3赛车

cxasuka · 发表于 2024-10-29 23:32

Mr.Cheung 发表于 2024-10-29 22:37
看发布会，说量产版卖81万，那我觉得量产版大概率跑不过破鞋那个刷纽北的特调Taycan Turbo GT，用料差距 ...

7分半就别卖了，今天发布的RS3跑都到7:33了

Porsche · 发表于 2024-10-29 23:35

佛剑分说发表于 2024-10-29 22:53
此地无垠王垠：预售价81.49万，小米SU7 Ultra量产版与Prototype有何差异？
https://www.bilibili.com/video ...

奉旨出的视频还是别看了

cxasuka · 发表于 2024-10-29 23:40

早乙女元气发表于 2024-10-29 23:30
官网prototype这图看确实车身已经和量产车没关系了，就是外面碳纤维覆盖件像Su7的壳，要说“原型车”吧 ...

蝰蛇那破密歇根劣质铝厂量产车架也配和这种拆的只剩底盘和电机的钢管车比？

ping117 · 发表于 2024-10-29 23:59

看外形不就懂和纽北版没关系

全世界失恋 · 发表于 2024-10-29 23:59

这波流量又被雷军吃到了，明年再整个suv，半年多一波节奏不带停的，硬是啃出来一块市场了就

论坛助手,iPhone

NEIN · 发表于 2024-10-30 00:05

怎么回事呢

—— 来自鹅球 v3.1.88.3

Vacuolar · 发表于 2024-10-30 00:53

打工人比教主知道的东西还多，这下乐子大了

Vacuolar · 发表于 2024-10-30 01:00

【最强解说：小米SU7纽北飞行圈~-哔哩哔哩】 https://b23.tv/uLpT1Jj

配上解说就是不一样

Tackstone · 发表于 2024-10-30 02:06

小米说实话第一辆车的定位真的很绝，彻底把手机厂不会造车这最难搞的牌子摘了，后面再出走量的车型要顺畅很多。

八佾舞于潭 · 发表于 2024-10-30 02:13

Tackstone 发表于 2024-10-30 02:06
小米说实话第一辆车的定位真的很绝，彻底把手机厂不会造车这最难搞的牌子摘了，后面再出走量的车型要顺畅很 ...

主机厂当数码产品做，数码厂真当车做这种感觉？

meltykiss · 发表于 2024-10-30 02:26

Unlight 发表于 2024-10-29 22:25
为啥碳陶标配绞牙选配？

电车配碳陶其实还有个矛盾的地方，下赛道嘛成本太高，不下赛道的话，一般开电车都会开强动能回收，就日常那刹车工况，碳陶能不能到工作温度区间都不好说，感觉更浪费了。

而且碳陶盘开盘磨合巨慢，我把我的某个性能车的原厂碳陶换到买菜车上，光开盘就花了几千公里，电车那就更麻烦了

Archlich³ · 发表于 2024-10-30 02:28

本帖最后由 Archlich³ 于 2024-10-30 02:29 编辑

八佾舞于潭发表于 2024-10-30 02:13
主机厂当数码产品做，数码厂真当车做这种感觉？

雷军那个3小时访谈里说得挺清楚，他就是要反其道而行之先把最难的啃下来，反正一上来按常理做“稳妥”的家用SUV的话也做不过理想和问界。

这场豪赌对小米品牌的提振，别人感没感受到我是不知道，起码我是知道了。我妈特别想买SU7……

UniqueDiablo · 发表于 2024-10-30 03:05

sourpotato 发表于 2024-10-29 14:25
量产和原型区别太大了. 如果原型也拿来吹牛, 那么固态电池早就研发成功了. ...

不限制车型，不如你找找在这车前面的有几个？

orecheng · 发表于 2024-10-30 04:25

919evo 和idr的视频里面怎么没有小米su7 ultra原型车刹车的异响？小米的刹车盘上面是不是有水？跟我的公路车雨骑后的刹车声有点像

orecheng · 发表于 2024-10-30 05:05

碳陶盘被干到了1000块钱一片？ https://b23.tv/Fab98xe

Xerxes_2 · 发表于 2024-10-30 06:42

YouTube 有人开始酸了，说保时捷把 919 Evo 的门劈成两半就行

meltykiss · 发表于 2024-10-30 07:20

本帖最后由 meltykiss 于 2024-10-30 07:24 编辑

orecheng 发表于 2024-10-30 05:05
碳陶盘被干到了1000块钱一片？ https://b23.tv/Fab98xe

这种你看看就好，短纤维基本已经是淘汰的产品了

现在主流的国产碳陶盘，一般都是长纤维的CCB，单只从小到大售价差不多是5-8k

重巡羊舰 · 发表于 2024-10-30 07:30

Archlich³ 发表于 2024-10-30 02:28
雷军那个3小时访谈里说得挺清楚，他就是要反其道而行之先把最难的啃下来，反正一上来按常理做“稳妥”的家 ...

有句说句这就纯吹牛了，看这车就是知道找了个牛逼的改造团队乱勾八改出来的，要这算啃下来，吉利在wrc早就啃了不知道多少冠军了，又不妨碍吉利他自己出车一直是一坨各种大的

营销这块雷总和余承东两个还是把握的好啊

Amibo · 发表于 2024-10-30 08:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

cxasuka · 发表于 2024-10-30 08:31

UniqueDiablo 发表于 2024-10-30 03:05
不限制车型，不如你找找在这车前面的有几个？

不限制车型那可太多了，单就现役认证gt3赛车这种合规车型就能拉两页纸，拉上其他合规或者不合规的非山路车，能出好几本书了。

cxasuka · 发表于 2024-10-30 08:41

Amibo 发表于 2024-10-30 08:23

什么理客中笔法，按这种写法，919evo和idr都不是赛车，和米一样都不符合任何一款赛事规范的无规则爆改，真正的赛车这上面是一辆不列。idr是1门纯电车，莲花王是两门纯电车，ep9是2门纯电车，看来米王的吹点确实只有四门一个。

Amibo · 发表于 2024-10-30 09:07

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

ohi.02 · 发表于 2024-10-30 12:26

本帖最后由 ohi.02 于 2024-10-30 12:34 编辑

量产版空气套件没剩几个，侧面空气套件和引擎盖的气道都没了，外观看起来很一般，很失望

—— 来自 S1Fun

圣锤修会 · 发表于 2024-10-30 12:31

meltykiss 发表于 2024-10-30 02:26
电车配碳陶其实还有个矛盾的地方，下赛道嘛成本太高，不下赛道的话，一般开电车都会开强动能回收，就日常 ...

这不是正好嘛，碳陶声音巨大，平时正好用动能回收不吵，下赛道性能有保障

—— 来自鹅球 v3.1.88.3-alpha

cxasuka · 发表于 2024-10-30 12:32

Amibo 发表于 2024-10-30 09:07
胡铮楠的微博

“ 保留了量产车的动力和热管理系统及关键的扭矩矢量控制软件，保留车身结构，”确实只有动力散热和底盘是原厂的。从副车架开始全都pridive无规则定制，什么时候拿这个做原型车量产prodive爆改版

茉莉呐噶米谬谬 · 发表于 2024-10-30 12:49

引用第338楼Xerxes_2于2024-10-30 06:42发表的 :
YouTube 有人开始酸了，说保时捷把 919 Evo 的门劈成两半就行

@Xerxes_2
这话哪里酸了？

----发送自 Xiaomi M2102J2SC,Android 11

嘴炮无双薛帕德 · 发表于 2024-10-30 12:49

Unlight 发表于 2024-10-29 11:27
猴原型和量产的三电底盘都是一样的，基本区别就是在碳和空力上

不是说底盘结构是重新设计的吗？

Unlight · 发表于 2024-10-30 12:50

本帖最后由 Unlight 于 2024-10-30 12:53 编辑

嘴炮无双薛帕德发表于 2024-10-30 12:49
不是说底盘结构是重新设计的吗？

两种说法都没错。
“重新设计”是针对于Su7/Pro/Max，沿用是指沿用到Ultra量产车上。
不过UP的后悬什么的确实有区别，普通版/Ultra量产/UP是三套不同的悬挂设计

嘴炮无双薛帕德 · 发表于 2024-10-30 12:53

Unlight 发表于 2024-10-30 12:50
两种说法都没错。
“重新设计”是针对于Su7/Pro/Max，沿用是指沿用到Ultra上。 ...

原来如此，那倒是可以期待一下量产的圈速

Xerxes_2 · 发表于 2024-10-30 12:59

茉莉呐噶米谬谬发表于 2024-10-30 12:49
@Xerxes_2
这话哪里酸了？

那不算酸

萌萌哒兆兆 · 发表于 2024-10-30 13:29

与太郎发表于 2024-10-29 14:27
不讨论雷布斯的某些令人厌恶的营销套路，也不讨论这个圈速有多少水分
我好奇的一点是，为什么小米能够在3年 ...

你的超能力是什么有钱.jpg 打包了吉利整个研究所，货到付款（别小看货到付款，国内车企压账单可以到半年，供应商嗷嗷的赶着上

）

Amibo · 发表于 2024-10-30 13:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

kotori68 · 发表于 2024-10-30 14:00

很久就在那边l 发表于 2024-10-29 23:22
有多少是截个图装装逼的，就算是网红买这个也回不了本啊

1w块钱压半年为了截个图是吧

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

cxasuka · 发表于 2024-10-30 14:27

Amibo 发表于 2024-10-30 13:41
不好说。可能要等ultra卖出预期两倍的量？

反正都是光头热熔非路规非赛规爆改的赛道玩具，希望ultra卖出二十倍销量，然后量产20台卖给vvip米粉搞trackday活动，或者举办单一规格赛事！
杆位纽北6:35的M4 gt3，从今天起就是7:17的M4 cls原型车

cxasuka · 发表于 2024-10-30 14:39

萌萌哒兆兆发表于 2024-10-30 13:29
你的超能力是什么有钱.jpg 打包了吉利整个研究所，货到付款（别小看货到付款，国内车企压账单可以到 ...

窝法市值800亿刀和米家差不多，实在买不起，但是耐克市值才20亿英镑啊！直接收购了岂不是爆杀！

瓦格雷 · 发表于 2024-10-30 15:19

cxasuka 发表于 2024-10-30 14:39
窝法市值800亿刀和米家差不多，实在买不起，但是耐克市值才20亿英镑啊！直接收购了岂不是爆杀！ ...

我非常奇怪的是说其它车厂是大厂不好掉头说的其它车厂都比小米市值高一个数量级所以小米能灵活应对市场而其它车厂做不到其它车厂都起码8000亿刀市值了吗

meltykiss · 发表于 2024-10-30 15:28

圣锤修会发表于 2024-10-30 12:31
这不是正好嘛，碳陶声音巨大，平时正好用动能回收不吵，下赛道性能有保障

—— 来自鹅球 v3.1.88.3-alp ...

碳陶用来给买菜车用可以直接当传家宝，但是赛道工况下只是短期耐热而不是耐用，远比钢盘容易报废，没有赛道狗会真的用碳陶下赛道的，正经的竞技钢盘才是唯一选择。原型车你看不就没用碳陶

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