自媒体：自主车打价格战将自寻死路

和平保卫者 · 发表于 2024-7-21 20:12

沧海nog 发表于 2024-7-21 19:55
合资在国内从趋势上来说肯定没救了，但是也死不了，一个国家主流品牌是自家的品牌才是正常现象，何况还是我 ...

问题在于，合资品牌到时候能收购到的多半是一个已经在国内不算领先的技术和产品，即使能给合资车带来一时的新技术新平台，其后续发展前景也不容乐观，而国内市场的技术还会不断进步，合资品牌仍旧会不断落后。除非东西真的彻底脱钩，西大把东大出口船堵在家门口，东大的车卖到国外去照样有竞争力

—— 来自 nubia NX712J, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

wuwo2 · 发表于 2024-7-21 20:23

以我的认知，20亿的5%利润率和300亿还保持5%利润率，是不是难度不一样？

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 20:33

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沧海nog · 发表于 2024-7-21 20:34

和平保卫者发表于 2024-7-21 20:12
问题在于，合资品牌到时候能收购到的多半是一个已经在国内不算领先的技术和产品，即使能给合资车带来一时 ...

但是小鹏的架构并不落后，小鹏这些车的其实都挺水桶的，唯一的缺点可能是底盘比较平平无奇

大众和小鹏一起搞的下一代架构大概率也不会是什么落后的架构

沧海nog · 发表于 2024-7-21 20:37

第八协奏曲发表于 2024-7-21 20:33
国内市场都还没吃完谈什么欧洲那种有政治壁垒的市场可能损失什么？人家给你公平竞争吗

那当然是先把国内 ...

欧洲就算有壁垒现在不也在一点点进去么？不停蹭呗

今天不还有传闻阿尔法罗密欧要卖给某家自主么，这不就又给欧洲市场打开空间了？

总之是持久战

JC_AR · 发表于 2024-7-21 20:38

以后转这种东西要转全看看到底是谁写的让大家能倒追作者还有什么大作

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 20:50

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wf321 · 发表于 2024-7-21 20:54

和平保卫者发表于 2024-7-21 20:12
问题在于，合资品牌到时候能收购到的多半是一个已经在国内不算领先的技术和产品，即使能给合资车带来一时 ...

然而在价格战下被淘汰的技术，可未必不是领先的

wf321 · 发表于 2024-7-21 20:56

第八协奏曲发表于 2024-7-21 20:33
国内市场都还没吃完谈什么欧洲那种有政治壁垒的市场可能损失什么？人家给你公平竞争吗

那当然是先把国内 ...

你对打死的定义是什么？合资车企不可能完全到0市占的，哪怕到最后，也可以走马自达的路线拿合作方的车型换标，或者学北京现代一样专心做进口车型

Lelouch007 · 发表于 2024-7-21 20:56

价格战淘汰的技术都不会后续迭代，怎么不是落后的

wf321 · 发表于 2024-7-21 21:05

Lelouch007 发表于 2024-7-21 20:56
价格战淘汰的技术都不会后续迭代，怎么不是落后的

别忘了以前自主车企去国外捡了多少淘汰技术以后回来发展，最后崛起的

哦对，在你们看来除了某家以外，其他的自主品牌是没有技术的组装厂和买办

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 21:06

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wf321 · 发表于 2024-7-21 21:12

第八协奏曲发表于 2024-7-21 21:06
把日本车企包括合资厂车型在国内市场销量占有率干到1%

到时候我们看日本经济会咋样

日本有东南雅和北美输血，再加上又不是所有日系车企在中国都有很大销量占比的

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 21:14

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wf321 · 发表于 2024-7-21 21:20

第八协奏曲发表于 2024-7-21 21:14
他爱怎么输血无所谓啊，走着瞧

哦对了

别克都快成纯血中国品牌了，你还要干？

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 21:27

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姑妄一言 · 发表于 2024-7-21 22:18

不是说宝马已经和经销商达成共识，要保价格放弃销量了嘛，就这战略定力？

沧海nog · 发表于 2024-7-21 22:42

第八协奏曲发表于 2024-7-21 20:50
这空间拓展哪有国内砍菜切瓜快

现成的西瓜不吃，吃芝麻，想着等明年芝麻长成西瓜

卖国外一台割的韭菜赚的可能比国内几台都多，还是那句话，现在几家自主车企是赚钱的，但是供应链人均不赚钱

海外割韭菜那是能赚大钱的，车企卷倒也还好，天天供应链内卷那才真的是叫内卷

qratosones1337 · 发表于 2024-7-21 22:57

本帖最后由 qratosones1337 于 2024-7-21 22:58 编辑

wf321 发表于 2024-7-21 21:12
日本有东南雅和北美输血，再加上又不是所有日系车企在中国都有很大销量占比的
...

你不会觉得东南亚国家会通过加关税来保护日本车企吧？中国舰队骑脸之后东南亚国家连美国都指望不上，难道还能指望日本来救么？

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 23:00

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沧海nog · 发表于 2024-7-21 23:07

第八协奏曲发表于 2024-7-21 23:00
卖欧洲一台利润比国内高的前提是欧盟不继续加码关税，不继续设置各种壁垒

不卷死大部分外资厂让出市场哪 ...

大众已经在和小鹏合作了

认为技术没有外流才未免过于鸵鸟

又想全球干掉两田干掉大众，想着日本经济危机，又觉得只要国内市场就好，不需要出海去抢其他有利润的高端市场（第三世界卖的车又有几个赚头呢？俄罗斯倒是奇瑞赚麻了，但可还都是老旧油车），又觉得哪怕国内市场低价竞争也没问题，不觉得矛盾么？

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 23:12

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兰尼斯特 · 发表于 2024-7-21 23:13

国产品牌搞水军黑稿那一套不是挺溜的吗，怎么最近在合资品牌的舆论攻势面前却是一副躺倒任锤的样子？

wf321 · 发表于 2024-7-21 23:15

第八协奏曲发表于 2024-7-21 23:12
我可没说技术外流不存在

我只是告诉你，这点所谓的技术差距影响根本不影响欧洲市场，因为人家现在根本不 ...

先关厂关产能出售品牌的是其他自主
合资再怎么样也可以靠国外市场苟住的。你看现代都这个样子了，还能靠着伊兰特N，ionic5N等车不停刷存在感

wf321 · 发表于 2024-7-21 23:16

qratosones1337 发表于 2024-7-21 22:57
你不会觉得东南亚国家会通过加关税来保护日本车企吧？中国舰队骑脸之后东南亚国家连美国都指望不上，难道 ...

中国为了某家主机厂去舰队骑脸？

沧海nog · 发表于 2024-7-21 23:17

第八协奏曲发表于 2024-7-21 23:12
我可没说技术外流不存在

我只是告诉你，这点所谓的技术差距影响根本不影响欧洲市场，因为人家现在根本不 ...

安徽大众刚搞了台新ev，你看这台新车定价有在国内卖的打算么？分明就是利用国内的技术能力输出给别的地方

而且现在大众销量你看看少么？价格战都这样了，大众确实下跌，但你要说让人家亏爆卖掉自己的品牌未免过于乐观了

还是那句话，这是持久战

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 23:18

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wf321 · 发表于 2024-7-21 23:19

第八协奏曲发表于 2024-7-21 23:18
现代又不是凯迪

—— 来自 meizu MEIZU 18 Pro, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

凯迪拉克靠着北美市场活下去没问题

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 23:21

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wf321 · 发表于 2024-7-21 23:21

沧海nog 发表于 2024-7-21 23:17
安徽大众刚搞了台新ev，你看这台新车定价有在国内卖的打算么？分明就是利用国内的技术能力输出给别的地方 ...

搞笑的是，MG4EV好不容易在欧洲能够和大众的ID3分庭抗礼了，结果上汽还被骂买办，甚至于吃了制裁以后开香槟的都不少

和平保卫者 · 发表于 2024-7-21 23:21

wf321 发表于 2024-7-21 20:54
然而在价格战下被淘汰的技术，可未必不是领先的

那也要洋品牌能让这技术保持领先状态啊，可是洋品牌如果真有这经营管理能力，那之前为什么不能自己研发同样具备领先水平的技术来呢？

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 23:22

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wf321 · 发表于 2024-7-21 23:25

和平保卫者发表于 2024-7-21 23:21
那也要洋品牌能让这技术保持领先状态啊，可是洋品牌如果真有这经营管理能力，那之前为什么不能自己研发同 ...

到时候都是外资指挥中国人来干了

wf321 · 发表于 2024-7-21 23:26

第八协奏曲发表于 2024-7-21 23:22
是是是

如果丢了全球一半销量还是活下去没问题的

通用汽车是一个很大的集团，其中的主机厂只是一个很小的部分，凯迪拉克则是这个很小部分中的很小部分

沧海nog · 发表于 2024-7-21 23:27

第八协奏曲发表于 2024-7-21 23:21
嘿

日系占有率从30%跌到15%才用了几年

几年？你也知道还有15%啊？还要打几年？大众呢？

那你觉得还有花几年能把大众两田都干到5%以下破产倒闭？现在情况就是供应链人均不赚钱好不好，比亚迪的都不赚钱

你不能两年内干破产这几家，那不就还是要考虑长远的未来？

总想着一击制胜一劳永逸，这是什么昭和参谋思维

第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 23:27

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第八协奏曲 · 发表于 2024-7-21 23:28

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wf321 · 发表于 2024-7-21 23:28

沧海nog 发表于 2024-7-21 23:27
几年？你也知道还有15%啊？还要打几年？大众呢？

那你觉得还有花几年能把大众两田都干到5%以下破产倒闭 ...

速胜论者在遭遇挫折后，很容易变成速败论者

wf321 · 发表于 2024-7-21 23:29

第八协奏曲发表于 2024-7-21 23:27
大众能不能用好买到的技术这根本不重要

总有新势力企业会卖技术来换取欧美车企的品牌影响力包装自己的， ...

问题你现在灭的是自主同僚，就算不灭，也是把他们推着投洋了

wf321 · 发表于 2024-7-21 23:32

第八协奏曲发表于 2024-7-21 23:28
你怎么不说通用集团还造军舰呢

有毛线关系

关系就是，凯迪拉克你灭不掉，连现代那种主动放弃市场的行为，都还能回来刷存在感，已经一半投华的凯迪拉克，更灭不掉

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