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楼主: 王怡人

[载具] 我印象中萝卜快跑不是都跑了好几年了,怎么一到武汉就突然火了?

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发表于 2024-7-12 22:53 | 显示全部楼层
共享单车和共享电动车刚开始的时候也没少被扔河里,我上次去广州增城还是看不到共享单车,估计萝卜被打砸也是早晚的事

  -- 来自 能搜索的 Stage1官方 Android客户端
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发表于 2024-7-12 22:59 来自手机 | 显示全部楼层
bkzzd233 发表于 2024-7-12 22:53
共享单车和共享电动车刚开始的时候也没少被扔河里,我上次去广州增城还是看不到共享单车,估计萝卜被打砸也 ...

案值可差远了

—— 来自 OnePlus IN2010, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-7-12 23:11 | 显示全部楼层
SugarPagoda 发表于 2024-7-12 13:11
不知道在1800年前后反对纺织机的时候,酒吧里闲谈的的工人们有没有怒斥詹姆斯哈格里夫斯用几千万人的失业换 ...

工业革命和大规模移民澳大利亚的同时发生,并不是个偶然吧
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发表于 2024-7-12 23:32 | 显示全部楼层
rookie99 发表于 2024-7-12 18:44
干掉这个问题英国靠的是人为在班加罗尔制造饥荒,因为珍妮纺织机根本打不过印度班加罗尔的手工棉布,然后 ...

怎么带英这踩坑都不带变的,鸦片也是被带清的手工种植搞得反向倾销
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发表于 2024-7-12 23:57 来自手机 | 显示全部楼层
百度公司预测萝卜快车25年开始在武汉盈利,怎么才能盈利呢?垄断市场,涨价,动态价格,滴滴会用的手段他全部都会用的,而且还把人力成本也省了,现在是一个安全员三辆车,动态调节,不会让安全员出现空闲情况,说不定比安全员自己去开网约车还要累,你自己开网约车,空闲的时候去吃个早点吃个啥,逛个便利店,你当安全员,那就是打卡上班,全程看视频看监控,还有摄像头来盯着你有没有分神

—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha
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发表于 2024-7-13 00:24 | 显示全部楼层
哦对了别忘了,资本家在安全员身上也要压榨一次的,一个安全员看三辆车,如果没看好没及时踩刹车,责任车损肯定算安全员身上的,自动驾驶算法不够高出了事故也没事
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发表于 2024-7-13 02:08 | 显示全部楼层
路上碰到过好多次了,开的是挺慢的,感觉在路况复杂的时候比我自行车慢多了,还亲眼看过有暴躁司机对着前面的苕萝卜狂按喇叭的
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发表于 2024-7-13 02:12 来自手机 | 显示全部楼层
王怡人 发表于 2024-7-12 02:46
这次改变是很少见的能将不可贸易品转换为可贸易品的改变,  本来司机服务是不可贸易的,  只能由本地的服务 ...

中短期看可能性不大,自动驾驶出租的准入有个前提,是要收集本国的交通数据,你看哪个国家会允许外国资本进来干这事。
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发表于 2024-7-13 02:32 | 显示全部楼层
dmasdfdmazz 发表于 2024-7-12 08:46
网约车同样是提供就业,但是ai可不是,看好自动驾驶给个人使用

私家车闲置率太高了,自动驾驶愿景之一不就是要解决这问题么

未来应该是消灭90%的私家车需求,社会车辆里90%都处于运转的状态,把停车空间和道路资源解放出来
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 楼主| 发表于 2024-7-13 02:40 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-13 02:42 | 显示全部楼层
冰蓝龙 发表于 2024-7-12 12:55
解放劳动力是好事,问题在解放完了这些劳动力是去哪里。
按现在这个环境来看,没地儿去。很多人本来就是失 ...

理论上讲把人的时间和精力解放出来,就自然会出现新需求,新需求=新增交易,有增量=最终大家都happy

当然转型阵痛、分配不公之类的现实问题是必须要正视,但也不代表要因噎废食
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发表于 2024-7-13 03:32 | 显示全部楼层
battleship64 发表于 2024-7-12 08:41
不是说行车挺规范的,违规变道的根本不让么,支持萝卜判官

论坛助手,iPhone ...

没准是老司机远程踩油门
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发表于 2024-7-13 03:33 | 显示全部楼层
魔幻台北 发表于 2024-7-13 03:32
没准是老司机远程踩油门

不是说那个是解困么哈哈哈哈

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-7-13 03:35 | 显示全部楼层
小甲暴渔 发表于 2024-7-12 09:40
这下寄了,我还寻思着35岁被优化了开网约车去了,落泪

已经饱和拉
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发表于 2024-7-13 03:57 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-13 10:03 来自手机 | 显示全部楼层
萝卜是李彦宏的英文名?
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发表于 2024-7-13 10:11 | 显示全部楼层
screeper 发表于 2024-7-12 04:50
萝卜也是几年前就进武汉了,但是运营区域一直局限在汉口那块,现在是扩大几乎完全覆盖武汉三镇了 ...

老汉口要震怒了啊
江岸区可是最后的堡垒啊!
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发表于 2024-7-13 10:45 来自手机 | 显示全部楼层
老白谁是老白 发表于 2024-7-13 10:03
萝卜是李彦宏的英文名?

robot吧

—— 来自 OPPO PGFM10, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2024-7-13 11:28 | 显示全部楼层
diskxj 发表于 2024-7-13 02:12
中短期看可能性不大,自动驾驶出租的准入有个前提,是要收集本国的交通数据,你看哪个国家会允许外国资本 ...

不不,允许的,但是要你明确的在国内建立数据中心,且收集的数据不能出国,特斯拉一直在和国内谈这个问题。特斯拉的意思是你的地图和驾驶数据我不拿出国,但是利用你的地图和驾驶数据训练出来的模型和算法我要拿走。现在的问题就是模型这个东西到底有没有数据安全性问题。还存在争议
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发表于 2024-7-13 11:49 | 显示全部楼层
推特上已经复读无人车会亡**国了

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发表于 2024-7-13 12:44 | 显示全部楼层
其实waymo在三藩市和凤凰城已经运营几年了吧,当然规模没武汉现在大

所以这次是怎么成为爆点的,谁能整理一下
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发表于 2024-7-13 13:42 来自手机 | 显示全部楼层
日,上小程序看了一下,离家最近的上车点也要将近两公里,看来是和我无缘了
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发表于 2024-7-13 14:58 来自手机 | 显示全部楼层
赤星ビスコ 发表于 2024-7-12 17:22
这个就和网购一样,搞死了多少实体店,但对消费者来说最重要的是体验如何吧,所以武汉市民到底支不支持

以武汉人的暴脾气萝卜要是开的太慢的话很难支持 不过总会有一部分贪便宜的支持 所以你这个问题就不存在准确答案

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro Zoom Edition, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-7-13 19:14 来自手机 | 显示全部楼层
要是能在无人车上教培我就支持无人车
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发表于 2024-7-13 19:52 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-13 19:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-13 20:12 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-13 20:41 | 显示全部楼层
很简单,武汉给的路试范围最大 且最贴近实际业务场景

原本不允许跨江,现在允许后目标客户群体一下子扩大
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发表于 2024-7-13 21:07 | 显示全部楼层
这是老大看中硬科技
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发表于 2024-7-13 23:00 | 显示全部楼层
村枝贤一 发表于 2024-7-13 20:12
欧美AI这么先进,人工成本这么高,怎么还没有大资本搞这方面的动作,到底是谁在吹气球 ...

有啊,Google的Waymo,做了好几年了
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发表于 2024-7-14 00:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 wfefe 于 2024-7-14 00:46 编辑
dclara1 发表于 2024-7-13 12:44
其实waymo在三藩市和凤凰城已经运营几年了吧,当然规模没武汉现在大

所以这次是怎么成为爆点的,谁能整理 ...

感觉今年开始是要大面积铺开了,最近好几个大城市都宣布试点了,西安发布也刚开始说要在西咸新区试点了,就看百度能吃下多大市场了。

2024年7月1日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等五部门近日联合公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单,北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭州-桐乡-惫清联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口-三亚-琼海联合体-成都等20个城市(联合体)上榜。

营销肯定也有,特斯拉的FSD落地地图也找的百度。

—— 来自 鹅球 v3.0.0.82-alpha
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发表于 2024-7-14 01:13 | 显示全部楼层
我支持无人驾驶,但这可是百度啊。百度网盘/百度贴吧/“开源模型是智商税”可都历历在目呢
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发表于 2024-7-14 03:17 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hollowd 于 2024-7-14 03:20 编辑

死贵,百度这个宣传的都是折扣价,我今天试了下1.4公里要收我8.9块,上下车还不能选,百度就是起大早赶晚集的典型,无人驾驶出租车会火,但活到最后绝不会是百度的萝卜快跑
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发表于 2024-7-14 05:39 来自手机 | 显示全部楼层
无人驾驶是好东西,但是百度就是畜生很难信任

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-7-14 06:28 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-14 06:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 hollowd 于 2024-7-14 07:39 编辑
酷乐 发表于 2024-7-14 06:28
至少试点期间一直都有折扣,你不会就在APP上比划了两下吧?至于上下车点,你把它看作24小时运营的公交就 ...
编辑,重复了
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发表于 2024-7-14 06:59 | 显示全部楼层
酷乐 发表于 2024-7-14 06:28
至少试点期间一直都有折扣,你不会就在APP上比划了两下吧?至于上下车点,你把它看作24小时运营的公交就 ...

无人驾驶在大众眼里,少了驾驶员,应该很便宜
但百度就是抓准的这个心理,现在广为流传的10公里3.9,就是一场作秀,用来吸引眼球的

我的一个感觉就是他们这个无人的成本比有人的还贵,不然解释不了那个逆天的原价
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发表于 2024-7-14 07:00 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-14 10:49 | 显示全部楼层
这次是十块钱 发表于 2024-7-12 09:40
很喜欢出租车司机一句话:到车站100,不打表

我只能说好似

北方的一些城市,特别是长春的出租车司机,吃香真不是一般的难看

必须拼车,甩客给脸色,本地人都受不了
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发表于 2024-7-14 10:51 | 显示全部楼层
小甲暴渔 发表于 2024-7-12 09:40
这下寄了,我还寻思着35岁被优化了开网约车去了,落泪

那个无人车也是需要支持人员的,严格意义上那不是无人驾驶,而是遥控驾驶,AI是对遥控驾驶的司机的辅助。还有些地方网络状况不好,需要人工开到网络状况好的地方去。

我几个月前待的地方有个点位就是信号不好,车开到那就双闪靠边了。然后呼叫后台,后台只能让我等,过一会儿来了个人把车开出一段距离就好了。
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