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楼主: 厉飞雨

[载具] 铁秀锐评秦L:所有车企都这么卷对中国汽车未必是好事

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发表于 2024-7-13 08:24 来自手机 | 显示全部楼层
kinta 发表于 2024-7-13 08:08
新能源车是现在国内少有的有活力的产业,很多都转型做零部件供应商,这几年一下子冒出多少电池厂,结果电 ...

每年30%起步的增速,还算不成功?
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发表于 2024-7-13 08:39 来自手机 | 显示全部楼层
kong78~3 发表于 2024-7-13 08:24
每年30%起步的增速,还算不成功?

利润增长比预期的少,本来预计2024年要大规模出海赚全世界的钱,疫情之后有活力的就这个产业了,所以都扎堆

—— 来自 samsung SM-S9110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-7-13 08:45 来自手机 | 显示全部楼层
kong78~3 发表于 2024-7-13 08:24
每年30%起步的增速,还算不成功?

之前欧洲日本都在喊2025年前要停售燃油车,让所有人都觉得疫情结束后国产新能源要去全球大杀特杀了,结果又续了10年

—— 来自 samsung SM-S9110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-7-13 08:49 来自手机 | 显示全部楼层
kinta 发表于 2024-7-13 08:45
之前欧洲日本都在喊2025年前要停售燃油车,让所有人都觉得疫情结束后国产新能源要去全球大杀特杀了,结果 ...

不续这十年,你的出口增速也会被建立当地营销体系,当地建厂等因素,每年增速超30%已经是极速了。
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发表于 2024-7-13 22:33 | 显示全部楼层
kong78~3 发表于 2024-7-13 08:49
不续这十年,你的出口增速也会被建立当地营销体系,当地建厂等因素,每年增速超30%已经是极速了。 ...

如果2025真的禁售,全球的热钱都会涌入中国新能源车企,贾老板这种已经在买过建厂的都能奶活,你看美国几个本土的特斯拉杀手,车没几辆,股价嗷嗷的涨
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