今年车企的供应商都不好过吗？

olaola · 发表于 2024-6-1 02:55

坑爹虎发表于 2024-5-31 17:50
我听过电装的同行吐槽：接日本OEM项目只是脱几层皮，国内主机厂是要你命。

日本主机厂还好，至少肯给项 ...

压榨供应商在日本真是很普遍的现象，丰田都有过一年里改两次价，反正你不做有的是人做。

一般在生产前立合同时利用自身实力谈价压价，老实说虽然难受，但还能理解。
这次日产被爆出来的是已经纳品进入付款阶段，还强制要求减额。金额巨大，牵扯企业很多。
而这据说也只是冰山一角。

—— 来自 S1Fun

olaola · 发表于 2024-6-1 03:04

cao1rui2 发表于 2024-6-1 02:54
看不懂了，所以是进球越多越伤害球队是吗？国产崛起还不如合资占领中国市场？

—— 来自 Xiaomi 22041211A ...

刚崛起没用，还没那么快就传导到个人的。最多让你买车便宜点。
要到垄断才能有效果。

一家垄断，就这一家待遇提高。
能全球垄断，中国整体多会提升。

再简单不过的道理。

—— 来自 S1Fun

火华火华火 · 发表于 2024-6-1 07:32

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女神アイギス · 发表于 2024-6-1 07:46

cao1rui2 发表于 2024-6-1 02:54
看不懂了，所以是进球越多越伤害球队是吗？国产崛起还不如合资占领中国市场？

—— 来自 Xiaomi 22041211A ...

如果阶级看作一个整体的话，封闭系统内部既然资本家获得了剩余价值，那么工人得到的报酬必然不足以购买全部产品
解决办法就是打开国门，不管用什么手段去抢外国人的市场，高级加工品换初级产品制造资源/人力的净流入

FurryBall · 发表于 2024-6-1 07:50

同集团下几个分公司前段时间吃米车经济不错，公司股票还涨了一大波

反应到最基层感受，流水线周六有班上了

ID20237729 · 发表于 2024-6-1 07:53

现在每年都有新功能，这些都要研发投入，车价还年年降，禾赛这些都是亏投资人的钱，补贴消费者。可能要等技术稳定，卷死几家后，占领市场份额后产业链才能好过吧。

静哮苍穹 · 发表于 2024-6-1 08:08

本帖最后由静哮苍穹于 2024-6-1 08:10 编辑

看你们说的这压榨程度已经堪比房地产了，还是太卷了，再下去搞不好就要抵车了

—— 来自 vivo V2366GA, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

永远的访客 · 发表于 2024-6-1 08:32

ID20237729 发表于 2024-6-1 07:53
现在每年都有新功能，这些都要研发投入，车价还年年降，禾赛这些都是亏投资人的钱，补贴消费者。可能要等技 ...

技术稳定也分稳定成持续积累造成门槛很高和成熟化造成门槛很低两种，照国内这卷法，如果是“技术稳定低门槛”就只会有一大群新的野蛮人举着ppt和不知道哪来的投资想冲进来搅局，如果是门槛很高，几家达成默契，市场相对才会稳定，但是电车行业....

中已矣 · 发表于 2024-6-1 09:09

本帖最后由中已矣于 2024-6-2 20:33 编辑

这么搞不又是一个恒大
没垮之前随便怎么搞呗

洛拉斯 · 发表于 2024-6-1 09:15

璇瑢子R 发表于 2024-6-1 01:15
你byd的汽车工人是兼职的吗？

要不还是用华尔街金融业收入中位数来比吧

对内左派叙事，对外自由主义，精分太累了吧

洛拉斯 · 发表于 2024-6-1 09:18

永远的访客发表于 2024-6-1 08:32
技术稳定也分稳定成持续积累造成门槛很高和成熟化造成门槛很低两种，照国内这卷法，如果是“技术稳定低门 ...

当年三星组建面板同盟的时候消费者一定很开心吧

这个时候就不讲市场调节了

有些人真是我要宏观调控长期发展，除我以外要自由市场充分竞争

flymop · 发表于 2024-6-1 09:26

坑爹虎发表于 2024-5-31 18:01
某个不要脸的西部国内主机厂流行收喝茶费，想进去要找掮客付喝茶费才能进，500w可以参与投标。

投标价不是 ...

花了XX万进来买个陪标资格，都是佳话

olaola · 发表于 2024-6-1 09:50

恒大不早就有了吗？
那些凭什么却利润屡创新高的大手车企不就是吗？

要弯道超车，还想着不卷来实现。也不想想比人家晚发展多少年？
那些旧时代的大佬，又有谁家不是通过厮杀，沾满了剥削的血污，站在磊磊尸骨上竞争出来的？

看远点，中国有5亿驾照的存量，加上拓展的海外市场，活个10家大企没问题。各凭本事咯。
比起谁能活下去，更感兴趣谁先死。

享福的时候远还没到。不要松懈。别太天真了。

—— 来自 S1Fun

sxcluck · 发表于 2024-6-1 09:56

挺住，把外资合资卷死后单价，利润就上来了

1303312165 · 发表于 2024-6-1 10:09

kazra 发表于 2024-5-31 16:49
快倒闭的丰田每月准时给供应商划款
迪子的承兑汇票牛马供应商还得等半年见到钱 ...

所以还嘚努力把厂子开满全世界！……

至于洋大人敢不敢就是另外一回事了

nalanchen · 发表于 2024-6-1 10:12

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kooor555 · 发表于 2024-6-1 10:41

好比pdd卷低价，消费者用脚投票

拼多多一年赚了600亿，创造了1.3个岗位，利好经济了吗

两袖清风和中堂 · 发表于 2024-6-1 10:56

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IIIIIlllllIIIII · 发表于 2024-6-1 11:05

nalanchen 发表于 2024-6-1 10:12
合资厂：感谢老铁把采购价打下来，利润又要新高了

—— 来自 S1Fun

哈哈哈哈哈哈没绷住
国内供应链敢开欧洲企业国产的6折价甚至为了这个还打破头就差比谁磕的多
而且我们一直先给100%研发费合同价另算现在竟然有人说5折甚至3折研发费之后的算到量产单价里

— from OnePlus PJD110, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0.81-alpha

随风来去 · 发表于 2024-6-1 11:21

看B站视频，那个广州小罗，在一家汽车配件厂，主要是供日本车企的，虽然加班越来越少，不断裁员，但是工资，节假的各种福利、旅游，体检，是一直正常

nalanchen · 发表于 2024-6-1 11:33

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如将红莲 · 发表于 2024-6-1 11:38

随风来去发表于 2024-6-1 11:21
看B站视频，那个广州小罗，在一家汽车配件厂，主要是供日本车企的，虽然加班越来越少，不断裁员，但是工资 ...

有一说一这些才几个钱，都不够一个月工资的

强袭型抹布 · 发表于 2024-6-1 11:58

中已矣发表于 2024-6-1 09:09
这么搞不又是一个恒大

十分好奇车怎么烂尾，还是说你买过车花？
至于坑供应链坑投资人，那都是不坑穷人的事，你一个老百姓还要操资本家的心？

—— 来自 HUAWEI HBN-AL80, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

随风来去 · 发表于 2024-6-1 12:14

如将红莲发表于 2024-06-01 11:38:29
有一说一这些才几个钱，都不够一个月工资的

其实是态度问题

-- 来自能搜索的 Stage1官方 Android客户端

拉沃契金 · 发表于 2024-6-1 13:41

eva02eva02 发表于 2024-5-31 19:54
头部100家车企不是先打全款给供应商的，那都是在制造工业垃圾

行业内就没有先全款的

我之前在某美资车企，长周期零件开模倒是会付20%的款先备料

拉沃契金 · 发表于 2024-6-1 13:45

啊但是我司某新势力头部这个月订单是很不错，工厂单班改双班了还满足不了交付，瓶颈在供应链了

nalanchen · 发表于 2024-6-1 13:48

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冰寒之月 · 发表于 2024-6-1 14:01

你是个准备买车的消费者两家车质量啥的都差不多
一家现金打款给供应商车贵3万另一家会用自己的商业汇票付款车便宜3w 你选哪家？

洛拉斯 · 发表于 2024-6-1 14:32

kooor555 发表于 2024-6-1 10:41
好比pdd卷低价，消费者用脚投票

拼多多一年赚了600亿，创造了1.3个岗位，利好经济了吗 ...

对对对，商品都是货架上长出来的，只需要1.3个岗位就可以满足14亿人需求

IIIIIlllllIIIII · 发表于 2024-6-1 19:28

拉沃契金发表于 2024-6-1 13:41
行业内就没有先全款的
我之前在某美资车企，长周期零件开模倒是会付20%的款先备料 ...

有些德企会先款嘻嘻当然被国内某些人教育之后现在再也不会了

村长猫 · 发表于 2024-6-1 19:42

卷是普遍的。
前两天有个做其他行业比较头部的企业来交流，行业也是低价竞标，有些已经突破底线纯糊弄了。他们以前在行业内是出名的贵，现在压缩利润率和供应链，已经把价格做到行业中下水平了。他还是比较乐观的，觉得他们产品有技术优势，行业卷归卷乱归乱，他们还是有立足之地。

ieahgiergn · 发表于 2024-6-1 20:22

cao1rui2 发表于 2024-6-1 02:54
看不懂了，所以是进球越多越伤害球队是吗？国产崛起还不如合资占领中国市场？

—— 来自 Xiaomi 22041211A ...

崛起再传导到个人是需要时间的，大英在日不落帝国那会儿，也不影响大英产业工人人均二三十岁的寿命

ATRO · 发表于 2024-6-1 21:12

北方一供路过，万万没想到可以靠着红旗的业务活下来，大众丰田都在飞速下坡

外骨骼 · 发表于 2024-6-2 05:44

采购压价格不是第一步么

不然怎么保证利润率

chelseabravo · 发表于 2024-6-2 06:26

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队长是我别开枪 · 发表于 2024-6-2 06:42

给三家日系主机厂供货的我们快死了。

方舟失智博士 · 发表于 2024-6-2 08:58

冰寒之月发表于 2024-6-1 14:01
你是个准备买车的消费者两家车质量啥的都差不多
一家现金打款给供应商车贵3万另一家会用自己的商业汇票 ...

泥潭pdd都压过京东何况买车呢

消费者毕竟不考虑这些，我倒觉得也没问题。
事物角度不一样罢了

a479281660 · 发表于 2024-6-2 09:30

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a479281660 · 发表于 2024-6-2 09:33

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a479281660 · 发表于 2024-6-2 09:39

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