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楼主: 希远闹

[海外] 2名中国游客在日本遭列车撞击身亡#

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发表于 2025-1-12 15:00 | 显示全部楼层
评论还有日本人说中国就根本没有这种道口.是日本落后了.
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发表于 2025-1-12 15:03 | 显示全部楼层
黄色斜线黄色网格线一般都是禁止区域,国内高铁站台也有人爱往黄线里站,还要工作人员一遍遍赶。
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发表于 2025-1-12 15:08 | 显示全部楼层
明显设计问题吧,哪有栏杆只栏一边的。。。。。
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发表于 2025-1-12 15:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 武川日玄 于 2025-1-12 15:31 编辑

临近市区的上世纪末就都开始封闭铁道要么抬起来要么下穿了吧。
毕竟“出了问题谁负责”,下跪红豆泥撕密码三是不肯的。

刚看到图,上面还有铁道列车经过。

是不是以为下面的铁道已经废弃了?看着锈迹斑斑的。
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发表于 2025-1-12 15:12 来自手机 | 显示全部楼层
看这道口设计是挺沙壁的
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发表于 2025-1-12 15:12 | 显示全部楼层
vmon 发表于 2025-1-12 15:08
明显设计问题吧,哪有栏杆只栏一边的。。。。。

另一边有栏杆,不管怎么设计,总会有人在中间的时候开始警报的.
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发表于 2025-1-12 15:13 来自手机 | 显示全部楼层
哈基美的反应是列车的7倍
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发表于 2025-1-12 15:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-12 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-12 15:40 | 显示全部楼层
不是,帖子里怎么还有以为是直接被撞死的,一般这种是在旁边被高速的火车吸进去噶了。40楼的图就很清楚了,地上的桩子国内一般就是机动车道和人行道等候区边界,鬼知道鬼子设计这个的什么脑回路,栏杆设在桩前面而不是后面。
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发表于 2025-1-12 15:41 来自手机 | 显示全部楼层
早些时候看到新闻,直接影响我今天看穿越时空的少女了,也特么是道口贴着斜坡
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发表于 2025-1-12 15:45 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Min_FOrder 于 2025-1-12 19:40 编辑

一看到中国年轻女游客几个字就发癫,口吐白沫地吠叫什么xhs哈吉美智商太底,满地打滚地给日本弱智无比的铁道设施洗地共情,也算是nga和一部分泥潭人士特色的狗哨政治了属于是


这都有人急眼追扣啊,为啥不去nga找认同呢

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发表于 2025-1-12 15:46 来自手机 | 显示全部楼层
家附近就有普铁轨道,轨道是凹陷在坑里+架网隔开+人行天桥
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发表于 2025-1-12 15:47 | 显示全部楼层
所以陌生的地方还是少去,鬼知道哪里是事故多发地。
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发表于 2025-1-12 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
桥本有菜 发表于 2025-1-12 14:32
看了看隔壁nga,毫不意外的开始男女矛盾的狂欢了

论坛助手,iPhone

nga在性别对立上的魔怔与癫狂说没人拿钱引导我是不信的
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发表于 2025-1-12 15:49 来自手机 | 显示全部楼层
看40楼那个图,如果从反方向走,从斑马线那边走过来,就好理解一点
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发表于 2025-1-12 15:55 | 显示全部楼层
https://www.douyin.com/user/MS4w ... 7458311299492105472

抖音专喷日本的UP主说了 这纯纯就是日本人的道口设计傻X
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发表于 2025-1-12 15:55 | 显示全部楼层
nga是只要看到女人死了就高兴的 别管那粪坑
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发表于 2025-1-12 16:02 来自手机 | 显示全部楼层
所以国内各种“举一反三”的说法还是有用的,正常这么设计出事了都会排查整改,举一反三的吧...
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发表于 2025-1-12 16:06 | 显示全部楼层
这种道口我单位门口就有两个。只不过过道口时火车不会开那么快。
另外因为是在工业区,铁路拉车走时都是下夜班前,也就是早上7点半,总是堵很多私家车和大车,路口乱成一锅粥。
他们可以夜里或者早上5、6点拉,但是为了睡觉,都是下班前才拉车。
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发表于 2025-1-12 16:12 来自手机 | 显示全部楼层
国内是真的原则上不做平交道口了
日本人你说他不知道吗,是真的穷得没钱平改立了

— from S1 Next Goose v3.3.96
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发表于 2025-1-12 16:14 | 显示全部楼层
这种铁路道口,上海这边都还有的,我公司附近杨浦区就有一个

不过每次有列车来时,都会提前有工作人员站在旁边指挥拉闸,看着道口不让行人车辆过的
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发表于 2025-1-12 16:31 | 显示全部楼层
Raising_Heart 发表于 2025-1-12 14:37
是否侧面说明国内道口是越来越少了?
地铁是全封闭的,而新的跨越铁轨的线路也都是造桥为主,老道口都有修 ...

南京就有,还变成他妈的网红景点了,火车过来一群人围着看,好在有人值守,基本上都是提前3分钟就落杆,杆内有人停留哨子就想起来老大爷冲上去赶人

怎么说好呢,都是给国内环境惯的
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发表于 2025-1-12 16:39 | 显示全部楼层
Yukine_Chris 发表于 2025-1-12 16:12
国内是真的原则上不做平交道口了
日本人你说他不知道吗,是真的穷得没钱平改立了

怎么可能没钱,只不过根据事故率一算不划算罢了,日本每年道口事故死亡一百个人上下,可以算一笔账
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发表于 2025-1-12 16:43 | 显示全部楼层
Yukine_Chris 发表于 2025-1-12 16:12
国内是真的原则上不做平交道口了
日本人你说他不知道吗,是真的穷得没钱平改立了

跟穷不穷没关系,只要出事故后造成的损失小于平改立的成本就永远不会改造
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发表于 2025-1-12 16:48 | 显示全部楼层
0WHan0 发表于 2025-1-12 16:43
跟穷不穷没关系,只要出事故后造成的损失小于平改立的成本就永远不会改造 ...

立本这些是真的顺民,出多少事都不会引起任何舆情更别说让他们改了
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发表于 2025-1-12 16:48 | 显示全部楼层
设计有坑
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发表于 2025-1-12 16:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 Satory 于 2025-1-12 16:52 编辑
oyss 发表于 2025-1-12 14:52
谷歌街景,比较宽,中间还是斜的.不是一般大家看到的两个栏杆正对着.

等待区域就这么大.外面就是车道.

黄线等待是什么我觉得之类的说法吗?
交通上黄线区域就是不能停车的,高铁站也会把边缘区域划成黄色
日本交通设计老旧不谈,从落杠到列车经过一般至少还有30秒,人能傻站着被火车撞死是真的只能说社达没错了
这还没提落杆之前的警告声区间,小龙虾了
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发表于 2025-1-12 16:50 来自手机 | 显示全部楼层
落后时代的设计
精日和傻逼不一定会被创死,但真太君可是每天都在面对这种安全隐患啊
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发表于 2025-1-12 16:57 来自手机 | 显示全部楼层
多半是觉得栏杆落下了不能穿吧,但火车更危险这种危机意识也得有啊
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发表于 2025-1-12 16:59 | 显示全部楼层
难道不是日本人脑残自己设计得有问题吗,去小红书看现场图片就是很容易判断错该站的位置的
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发表于 2025-1-12 17:00 | 显示全部楼层
其实这个事情本质和去印度喝水结果拉肚子拉死差不多
不熟悉异国,异国看似安全的东西其实不安全
而且国内基本没有这种道口了,都不太算常识了
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发表于 2025-1-12 17:11 来自手机 | 显示全部楼层
膛线 发表于 2025-1-12 16:31
南京就有,还变成他妈的网红景点了,火车过来一群人围着看,好在有人值守,基本上都是提前3分钟就落杆, ...

西善桥!
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发表于 2025-1-12 17:24 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-12 17:28 | 显示全部楼层
原来五道口那儿还有个火车道呢,经常因为过火车封路大堵车,差不多十年前没的吧
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发表于 2025-1-12 17:34 | 显示全部楼层
vmon 发表于 2025-1-12 15:08
明显设计问题吧,哪有栏杆只栏一边的。。。。。

对呀,这个栏杆本来就会阻挡两个方向的人流,哪有只给一侧留缓冲带的道理。
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发表于 2025-1-12 17:43 | 显示全部楼层
所以现在有结论了吗
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发表于 2025-1-12 17:52 | 显示全部楼层
我是大鲨鱼1453 发表于 2025-1-12 17:34
对呀,这个栏杆本来就会阻挡两个方向的人流,哪有只给一侧留缓冲带的道理。 ...




哪怕你用街景看一下呢?
红色的是对向的阻拦横杠
即使被拦住了,依然可以退到两条轨道中间的绿色区域来躲避。洗被横杠拦住就站着不动被撞死太可笑了

还有日本铁道确实已经落后了,但历史上谁没有落后,拿落后洗小龙虾真的合适吗?就像哪天外星人来地球横穿马路被撞死了,喷地球载具太落后,人家载具前方有障碍都能自动闪现的

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海德菲尔德 + 1 有些道理
火烧小将 + 1 这也能扣?
Min_FOrder -1 差不多得了

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发表于 2025-1-12 18:02 | 显示全部楼层

一般是指红土桥那个……
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发表于 2025-1-12 18:09 | 显示全部楼层
我老家道口十几年前就都改成铁路桥了 日本这个是该骂

—— 来自 S1Fun
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