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楼主: initium

[欢乐] 2021年上海车展爬车顶女车主被判赔偿特斯拉17余万元,并公开致歉!

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发表于 2024-5-31 09:31 | 显示全部楼层
和品牌无关,不论是哪家,国内还是国外的,除了刹车**破裂,否则说车刹车失灵的,一律是司机的问题,这个都判断不了的话,不要开车了。
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发表于 2024-5-31 09:37 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-5-31 09:30
这还不是典型的踩错踏板了?难道你不知道除了现在最新的采用了电控刹车的系统,所有车辆都是踏板只要有行 ...

所以我说啊,见着特斯拉事故一率就是车主的问题,你自己先把官司打赢再说胡乱咬人刹车失灵,小心人家标准流程一套反诉500万然后做财产保全

来来回回这么多次事故了,次次网友帮忙找问题各种可能性探究了个遍,然后你说我道歉我确实踩错了,你特么次次狼来了谁受得了。不光潮州,温州还有两次了,前段时间不又道歉了一个?

官司打不赢,国家查了老半天,就是让他全部召回不允许单踏板,现在这个认定,基本又彻底堵死了起诉设计缺陷的可能性。那就是说,事故已经彻底钉死了,就是你车主的全责。至少谁让你买特斯拉
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发表于 2024-5-31 09:39 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 09:40 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 09:41 来自手机 | 显示全部楼层
洛拉斯 发表于 2024-5-31 09:39
我就好奇一下

在刹车失去液压助力以后,同时油门如果因为电子故障持续100%

刹车的制动力远远大于发动机和电机在轮端的力矩,绝对可以停下来

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-5-31 09:42 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 09:42 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-5-31 09:24
路面有水那是制动轮打滑abs启动了车轮能转起码还能给你点转向能力,抱死了那就是纯粹绝望冰壶,那种情况 ...

对对对,这时候就不提特斯拉吹的单踏板模式了,主打一个刹车是刹车油门是油门
那为什么还要OTA修复呢,当成特斯拉的特性多好
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发表于 2024-5-31 09:43 来自手机 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2024-5-31 09:37
所以我说啊,见着特斯拉事故一率就是车主的问题,你自己先把官司打赢再说胡乱咬人刹车失灵,小心人家标准 ...

国家下场进行了证据收集,验证了特斯拉刹车系统没有问题,是司机误操作导致了事故发生,你算老几啊?有驾照么?

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-5-31 09:43 | 显示全部楼层
要么特斯拉傻逼,要么特斯拉粉丝傻逼。
建议锁死
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发表于 2024-5-31 09:44 | 显示全部楼层
我觉得法院判的没什么问题啊,她这行为本来就有问题,按这个逻辑如果法院支持这种行为,那以后谁都这么闹,车展以后就别办了。

  -- 来自 能看大图的 Stage1官方 Android客户端
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发表于 2024-5-31 09:44 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 09:44 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 09:44 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-5-31 09:43
国家下场进行了证据收集,验证了特斯拉刹车系统没有问题,是司机误操作导致了事故发生,你算老几啊?有驾 ...

怎么感觉你语文有点差听不懂人话
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发表于 2024-5-31 09:45 | 显示全部楼层
johnie 发表于 2024-5-31 09:44
但事实上2021年四月后的特斯拉才强制单踏板模式
我同事2020年第一批国产3老韭菜开了4年一直是松油门可以 ...

现在也是啊,强上之后太蠢了这不是改回来了么
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发表于 2024-5-31 09:45 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
卡爹 发表于 2024-5-31 09:42
对对对,这时候就不提特斯拉吹的单踏板模式了,主打一个刹车是刹车油门是油门
那为什么还要OTA修复呢,当 ...

单踏板模式容易误操作那是单踏板模式的事,但是你看楼里的人到底在说踩错还是刹车失灵?你们好歹统一一下。我也不是特斯拉粉丝也不开电车,我只是个稍微了解点汽车构造的常规司机,我受不了s13

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-5-31 09:47 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-5-31 09:46
单踏板模式冗余误操作那是单踏板模式的事,但是你看楼里的人到底在说踩错还是刹车失灵?你们好歹统一一下 ...

为什么要统一?我和他们又认识,我就是单纯吐槽特斯拉而已
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发表于 2024-5-31 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
形式主义 发表于 2024-5-31 09:45
工信部认证特斯拉的单踏板模式容易误踩
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2185567-1-1.html
(出处: S ...

所以到底是踩错了还是刹车失灵,两个你总得选一个吧,到底是失灵了还是踩错了?

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-5-31 09:49 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 09:50 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 09:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 ivanwhite2 于 2024-5-31 09:52 编辑

同事就遇到过新车在高速上刹车刹不住,最后厂家就认是他们的问题还给她退车了

型号是凯迪拉克CT6
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发表于 2024-5-31 09:54 来自手机 | 显示全部楼层
ivanwhite2 发表于 2024-5-31 09:50
同事就遇到过新车在高速上刹车刹不住,最后厂家就认是他们的问题还给她退车了

型号是凯迪拉克CT6

刹车系统故障在事后是能查出来的,比如刹车盘碎了,刹车皮磨完了,液压管路断裂,刹车油含水量太高导致刹车系统高温时沸腾刹车力消失,但绝不可能是踩了刹车但是没有制动力同时加速踏板100%行程,事后还查不出来刹车系统的问题。

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-5-31 09:56 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 09:56 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-5-31 09:47
所以到底是踩错了还是刹车失灵,两个你总得选一个吧,到底是失灵了还是踩错了?

—— 来自 Xiaomi MIX 2 ...

不要辩了,真的,这话题都聊烂了。下面的帖子里有这里的所有观点,正面也有反驳也有。真的,再聊聊吐了。反正就是特斯拉车主的问题。如果不服觉得是设计缺陷不该担责,那你至少沾个谁让你买特斯拉

夫妻驾驶特斯拉冲下路山身亡,事发时段行车记录仪数据消失
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2182616-1-1.html
(出处: Stage1st)

成都特斯拉连撞11车那个事,后来调查出来油门焊死
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2162199-1-1.html
(出处: Stage1st)

东莞一特斯拉疑失控连撞多车冲毁店门
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2122487-1-1.html
(出处: Stage1st)

温州特斯拉事故驾驶员苏醒: 记不清车辆失控场景, 得知妻子去世陷入深深自责
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2122251-1-1.html
(出处: Stage1st)


成都11.25,特斯拉连撞11车事故,3人轻伤
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2162000-1-1.html
(出处: Stage1st)

美博士晒证据特斯拉设计缺陷 司机不踩油门车也会加速
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2143510-1-1.html
(出处: Stage1st)

【突发】好消息!特斯拉车主不用被教育了!
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2134044-1-1.html
(出处: Stage1st)

潮州特斯拉撞人事故:鉴定结果已出,车主不服要求重新...
https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2122110-1-1.html
(出处: Stage1st)

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发表于 2024-5-31 09:58 来自手机 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2024-5-31 09:56
不要辩了,真的,这话题都聊烂了。下面的帖子里有这里的所有观点,正面也有反驳也有。真的,再聊聊吐了。 ...

聊烂了的共识是特斯拉的刹车系统没有问题,事故的一部分原因是低附着力路面刹不住,一部分原因是驾驶员操作失误。刹车系统故障导致的事故,一个都没有。

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-5-31 10:00 来自手机 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2024-5-31 09:56
不要辩了,真的,这话题都聊烂了。下面的帖子里有这里的所有观点,正面也有反驳也有。真的,再聊聊吐了。 ...

有这个闲心,我建议你去了解一下汽车的刹车系统构造和工作原理,比你在这乱搜有用的多

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-5-31 10:00 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 10:02 来自手机 | 显示全部楼层
形式主义 发表于 2024-5-31 10:00
会议主要结论如下:会议重点讨论了标准中关于A型电力再生式制动系统的相关内容,主要考虑在基于我国国情的 ...

这个帖是冲刹车失灵的帖,踩错在隔壁

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-5-31 10:05 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-5-31 09:58
聊烂了的共识是特斯拉的刹车系统没有问题,事故的一部分原因是低附着力路面刹不住,一部分原因是驾驶员操 ...

你语文是不是真的不及格……
1、法庭认证了,特斯拉刹车系统没问题
2、国家认证了,特斯拉单踏板有设计缺陷缺陷,会导致车主误踩概率大幅上升
3、工信部认证了,特斯拉单踏板缺陷是发展过程中的过渡问题,不要深究
4、如果车主出了事故起诉刹车失灵,特斯拉标准流程反诉侵犯名誉,索赔500万并要求做财产保全

综上所述,全是特斯拉车主的问题
还要我说得更清楚一点吗?
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发表于 2024-5-31 10:06 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 10:08 来自手机 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2024-5-31 10:05
你语文是不是真的不及格……
1、法庭认证了,特斯拉刹车系统没问题
2、国家认证了,特斯拉单踏板有设计缺 ...

所以你为什么要在冲特斯拉刹车失灵的帖子里喊单踏板模式?这个帖子一直是在讨论事故原因到底是特斯拉刹车失灵还是司机误操作,你在这一直喊单踏板模式有问题,你已经有了结论为什么不去隔壁帖子?

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-5-31 10:10 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-5-31 10:08
所以你为什么要在冲特斯拉刹车失灵的帖子里喊单踏板模式?这个帖子一直是在讨论事故原因到底是特斯拉刹车 ...

因为是单踏板模式导致的这么多的“刹车失灵”事故啊…………
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发表于 2024-5-31 10:10 来自手机 | 显示全部楼层
还以为她把车顶踩坏了呢
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发表于 2024-5-31 10:16 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 10:17 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-5-31 09:54
刹车系统故障在事后是能查出来的,比如刹车盘碎了,刹车皮磨完了,液压管路断裂,刹车油含水量太高导致刹 ...

她那个也是检查了半天没查出问题,最后厂家认了是电子系统故障给退车了,据她说车友群不止她一个
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发表于 2024-5-31 10:18 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-31 10:21 | 显示全部楼层
说起来美国也有不少告tsl刹车失灵的,不知道消费者赔钱没有。

以卵击石和tsl这种反诉真金白银买你家产品的消费者,造成实质性损失的企业还有人支持,只能说中国太大,物种多样性丰富。
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发表于 2024-5-31 10:21 | 显示全部楼层
形式主义 发表于 2024-5-31 10:16
其实就是这个女的告的方向错了,就说特斯拉强制开启强动能回收模式(单踏板模式)导致其刹车失灵,就行了 ...

所以之前也有人说,这些人都告错了,该告特斯拉设计缺陷。
但基本上,第一,这些新闻能火,就是因为车主说刹车失灵,那你告设计缺陷基本相当于承认自己踩错了;第二,特斯拉事故典型特征,车主们是真心觉得自己没踩错
别家踩错的事故,从来没有一个像特斯拉车主这么拧的,都回头一想,啊,踩错了。只有特斯拉,我绝对不可能踩错!可见单踏板对习惯改变之强

当然了,现在设计缺陷也诉不了了。过渡问题,你不过是过渡的代价
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发表于 2024-5-31 10:21 | 显示全部楼层
特斯拉最恶心的还是一出事儿行车记录仪就没数据吧
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发表于 2024-5-31 10:23 | 显示全部楼层
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