长安翻脸奇瑞摆烂，华为这下只能造整车了

雪影 · 发表于 2024-1-17 09:33

zephyrus99 发表于 2024-1-17 09:31
我记得去年还是前年，问界的第二款车型暴死的时候，网上一堆声音归咎于小康来着，说什么小康急于坑钱推出的 ...

好的都是领导英明
坏的都是下面不行

油条小贩 · 发表于 2024-1-17 09:35

zephyrus99 发表于 2024-1-17 09:31
我记得去年还是前年，问界的第二款车型暴死的时候，网上一堆声音归咎于小康来着，说什么小康急于坑钱推出的 ...

黑M7最主流的话术就是东风小康十万的车改的，这都不认了

这次是十块钱 · 发表于 2024-1-17 09:37

还记得极狐吗？

还记得两年前那个遥遥领先的自动驾驶视频吗？

怎么着，两年了东西拿不出来技术反而倒退了是吧？

—— 来自 S1Fun

hyddx · 发表于 2024-1-17 09:40

eva02eva02 发表于 2024-1-17 01:54
华为一年营收也就够开个生产线

你在造生产帝王毒刃的坦克厂么？

saintsimpler · 发表于 2024-1-17 09:41

eva02eva02 发表于 2024-1-17 01:54
华为一年营收也就够开个生产线

什么产线一条7000亿？

—— 来自 HUAWEI ALT-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

johnie · 发表于 2024-1-17 09:41

smileazalea 发表于 2024-1-17 08:57
车圈除了华为还有谁是华为模式？

博世

华为想做的也只是成为第二个博世

hyddx · 发表于 2024-1-17 09:42

菲特妹发表于 2024-1-17 08:53
华为这模式在车圈没一百年也有几十年历史了
怎么就变新奇玩意了

毕竟泥潭用户除了买个车，其实对汽车企业的生产组织形式和经营形式并没啥了解。

Ichthy · 发表于 2024-1-17 09:43

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hgfdsa · 发表于 2024-1-17 09:50

zephyrus99 发表于 2024-1-17 09:31
我记得去年还是前年，问界的第二款车型暴死的时候，网上一堆声音归咎于小康来着，说什么小康急于坑钱推出的 ...

我觉得问界第二款暴死最大的原因是华为内斗，宣传没跟上，总不能指望小康自己宣传，那玩意连小康他爹东风都没有。

saintsimpler · 发表于 2024-1-17 09:58

长安老总阴阳的是余承东，是因为跟长安合作的是主导hi模式的徐直军
但是hi模式和智选哪个好，只能说看销量大嘴是又赢了

—— 来自 HUAWEI ALT-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

这次是十块钱 · 发表于 2024-1-17 09:59

本帖最后由这次是十块钱于 2024-1-17 10:00 编辑

咋又在碰瓷博世啊？
博世是把别人的车放在自己店里卖了，还是搞博世智选了？
别人质疑模式了就是博世也这样，老m5不给升级说博世产品垃圾所以升级不了，博世是垃圾桶吗天天给贵司挡枪？

—— 来自 S1Fun

P.C. · 发表于 2024-1-17 10:06

事实会证明，任老板是正确的，华子造车是错误的。而余大嘴实际上在做的事情，就是在疯狂试探、且事实上已经绕过了任老板的不造车红线。

Nadeko · 发表于 2024-1-17 10:10

阿维塔卖不好还能怪到华为身上的？就那宝马设计师放飞自我瞎JB设计，还能卖成现在这样华为有多少功劳？
我觉得现在买阿维塔的70%的人应该都是看中华为智驾+不错的外观买的吧
但没了智驾就靠设计撑得起30W+的售价吗？月销能过500不？
全系没hud，后备箱空间又小，11的座椅问题，12看看铁秀最新的视频。如果定位就是大玩具，不是家用车，那卖不好不是很正常

waterflying · 发表于 2024-1-17 10:15

昨天还看奇瑞那边对标智界S7的星纪元ES周销量才46辆，这还是降价了2万的结果
再怎么看不上华子，S7拖拖拉拉交不上货，好歹也能有个1万大订
如果奇瑞目标就是海外卖车，国内市场根本无所谓，那是可以不鸟华子
但真要想在国内抢地盘，我也没看出比曾经的塞力斯强多少啊

nohope · 发表于 2024-1-17 10:19

amzonme 发表于 2024-1-17 09:11
华为自己就能生产一个电机，况且电机本身也没什么特别高的技术含量，自动驾驶现在也是镜花水月的东西，国家 ...

遥遥领先的只有所谓智驾，其他都是东拼西凑

Unlight · 发表于 2024-1-17 10:21

johnie 发表于 2024-1-17 09:41
博世
华为想做的也只是成为第二个博世

博世可没这面子

—— 来自 S1Fun

bin哥厉害 · 发表于 2024-1-17 10:25

waterflying 发表于 2024-1-17 10:15
昨天还看奇瑞那边对标智界S7的星纪元ES周销量才46辆，这还是降价了2万的结果
再怎么看不上华子，S7拖拖拉拉 ...

s7有动静了
开始有等车补贴了

感觉回过神来了

魔人揪揪 · 发表于 2024-1-17 10:32

lvyuanqi 发表于 2024-1-17 09:08
这种只做车机，还得做主导方的？很好奇有哪些车企会愿意

----发送自 STAGE1 App for Android. ...

还有宣传和产品设计感觉华为最厉害的还是这两项本质上差不多的车华为就是遥遥领先其他的车就是冰箱彩电大沙发一无是处

waterflying · 发表于 2024-1-17 10:35

bin哥厉害发表于 2024-1-17 10:25
s7有动静了
开始有等车补贴了
感觉回过神来了

看到了，不过也不知道奇瑞和华为协调到什么程度
毕竟奇瑞手上有海外销量撑腰，你跟他说星途的电车国内没人买，要他学塞力斯躺平随便华为怎么动，那大概率是不可能的
这不星纪元et马上要出了嘛
es打一次脸不够，et可以再打一次，看小鹏理想怎么教做人

魔人揪揪 · 发表于 2024-1-17 10:44

我觉得最搞笑的还是他说他要做中国的博世了。。
连个厂都没有玩轻资产你硬件上能生产啥？
软件上你又没垄断中国的程序员人家也能招人也能做

真正能算中国博世的感觉只有宁德时代和比亚迪呀比亚迪三电都能自己做宁德时代有电池

整车上最后一个没攻克的就是芯片了也是技术门槛最高的华为如果当年主攻芯片现在说不定车厂真的都用华为芯片了那才华为才真的变成了中国的博世了

daidasday · 发表于 2024-1-17 10:48

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飞侠小黑 · 发表于 2024-1-17 10:49

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油条小贩 · 发表于 2024-1-17 10:53

华为自己内部两条腿搞车，老任还说不让搞车

bin哥厉害 · 发表于 2024-1-17 10:53

开撕

我觉得长安好像真没想明买阿维塔的是冲他去的还是冲菊花去的

thomaszyj · 发表于 2024-1-17 10:53

话说余大嘴的亲儿子不是问界吗？事实证明华为搞车这块还是余大嘴玩的明白，大厂根本不叼你，你软件做的再好又能怎样。问界这种合作才有戏。

yoki42 · 发表于 2024-1-17 10:54

感觉就像如果谷歌的pixel是最好的安卓手机，那用安卓系统的厂商就会少了一样

银光闪耀 · 发表于 2024-1-17 10:55

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daidasday · 发表于 2024-1-17 10:55

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魔人揪揪 · 发表于 2024-1-17 10:59

daidasday 发表于 2024-1-17 10:55
你这么了解博世，你一定知道博世有几个厂，博世生产了什么硬件吧？我就这么说，凡是博世能造的硬件，华为 ...

能造电池吗？

形式主义 · 发表于 2024-1-17 10:59

魔人揪揪发表于 2024-1-17 10:44
我觉得最搞笑的还是他说他要做中国的博世了。。
连个厂都没有玩轻资产你硬件上能生产啥？
软件上你 ...

华为还算轻资产？华为没有工厂？

daidasday · 发表于 2024-1-17 11:01

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魔人揪揪 · 发表于 2024-1-17 11:01

形式主义发表于 2024-1-17 10:59
华为还算轻资产？华为没有工厂？

汽车领域呀他连个组装厂都不愿意投钱大家最看不起的米和理想都有

daidasday · 发表于 2024-1-17 11:02

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魔人揪揪 · 发表于 2024-1-17 11:03

daidasday 发表于 2024-1-17 11:02
博世能造电池吗？
你先回答我，博世到底造什么的，你懂么？

“华为都有厂，都能造，只是华为都是弄的电车那一套”
电车的那一套没电池？

菜鸟001 · 发表于 2024-1-17 11:03

结果论上看：老徐推崇的"HI"和大嘴的"智选"模式就目前来看，HI明显的落败，从极狐智驾的惊艳到阿维塔的亮相，这么多年了。连被人从出身diss的小康都没卖过，这能给菊司贡献多少，能养的起那么大的产品线？而且关键是还看不到起势的苗头。长安的CEO也就是想独占华为的流量和技术，去年要没60的一波流量，阿维塔还趴在每个月1k左右的量上半死不活呢。

daidasday · 发表于 2024-1-17 11:05

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FurryBall · 发表于 2024-1-17 11:06

魔人揪揪发表于 2024-1-17 11:01
汽车领域呀他连个组装厂都不愿意投钱大家最看不起的米和理想都有

车企是车企，tier1是tier1 ，先搞清这个吧

男开山 · 发表于 2024-1-17 11:07

这次是十块钱发表于 2024-1-17 09:59
咋又在碰瓷博世啊？
博世是把别人的车放在自己店里卖了，还是搞博世智选了？
别人质疑模式了就是博世也这样 ...

大嘴原话，传统车企都是废物卖不动车，连新势力都干不过，养不活车BU。事实也是这样HI模式没人买账，只能搞智选（问界），华为的号召力比传统车企强多了

男开山 · 发表于 2024-1-17 11:08

魔人揪揪发表于 2024-1-17 10:44
我觉得最搞笑的还是他说他要做中国的博世了。。
连个厂都没有玩轻资产你硬件上能生产啥？
软件上你 ...

华为是制造业，怎么会没厂，没有整车厂而已

archfriend12 · 发表于 2024-1-17 11:09

既然说软件大家都能做长安就去做啊，把阿维塔车机改长安自己的继续卖啊

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