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楼主: joker9527

[欢乐] 成都特斯拉连撞11车那个事,后来调查出来油门焊死

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发表于 2023-11-28 12:05 来自手机 | 显示全部楼层
又开始在乘用车贴里讨论赛车手和卡丁车了,我寻思装甲车也是车,怎么没人讨论装甲车刹车和油门一起踩会咋样
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发表于 2023-11-28 12:07 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-28 12:09 来自手机 | 显示全部楼层
不允许左脚刹车右脚油门的原因大概是因为急刹的时候人会往前倒,如果脚在油门踏板上容易跟着踩下去影响刹车效率,至于为什么不在踩刹车的时候屏蔽油门,盲猜一个为了小马力车能加油坡起?另外也别拿卡丁车说事,卡丁车坐姿跟家用车不同,还有五点式安全带,不需要腿部支撑
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发表于 2023-11-28 12:09 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 叁味线 于 2023-11-28 12:11 编辑

风怒编辑了
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发表于 2023-11-28 12:10 | 显示全部楼层
其实电车的话应该是手给油脚刹车比较好?
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发表于 2023-11-28 12:10 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-28 12:15 来自手机 | 显示全部楼层
绚烂航迹云 发表于 2023-11-28 12:10
我有个体育老师,打网球还真就是左右手替换持拍,永远是正手

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12 ...

这不是越前龙马他爹嘛

—— 来自 motorola XT2125-4, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-11-28 12:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 asdfdsa456 于 2023-11-28 12:18 编辑
xinfengj 发表于 2023-11-28 11:34
楼主什么一击脱离的货,新闻来源还待自己找…
这不是还是特斯拉之前那老一套说辞吗?拿只有自己才能看到的 ...


zsbd

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发表于 2023-11-28 12:17 来自手机 | 显示全部楼层
赛道试过一下左脚刹车,根本撑不住身体。只有换桶椅换四点或者五点安全带后再考虑了来自: iPhone客户端
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发表于 2023-11-28 12:18 来自手机 | 显示全部楼层
不是都说动能回收巨猛吗,怎么触发自动刹车了还刹不住呢,轮子掉了动能回收也无了?
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发表于 2023-11-28 12:21 | 显示全部楼层
看了隔壁那帖的头文字d可以做跟趾动作的发言,还在纠结赛车卡丁车左右脚刹车油门已经是理性讨论了。
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发表于 2023-11-28 12:22 | 显示全部楼层
嘴炮无双薛帕德 发表于 2023-11-28 11:32
这出现的也太经典了。油车这么多年,最后做成这样子属于错都给你试过了,现在是要反攻倒算是吧?

——  ...

不要扯淡好吗~~~油门刹车都给右脚和QWERTY键盘一样:都是没改的老破事


手排时代左脚要踩离合的!
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发表于 2023-11-28 12:23 | 显示全部楼层
kumwoo 发表于 2023-11-28 11:43
因为油门刹车不可以同时踩

—— 来自 S1Fun

现在油门刹车一起踩的话油门是不生效的......
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发表于 2023-11-28 12:32 | 显示全部楼层
左右脚一起控油门和刹车两个脚都放在一个不稳的地方, 身体又没有完全绑死, 这种体态开车是很危险的吧
当你加速减速时候,两个脚都没有一个踏实的支点稳定你的发力, 车子动起来比动能强回收还恶心人.
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发表于 2023-11-28 12:49 | 显示全部楼层
刑部姬真可爱 发表于 2023-11-28 11:45
支撑踩的力应该是来自于靠背座椅的支撑吧,安全带不是把人压住在座位上的吗 ...

这里的支撑指的是侧向的支撑
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发表于 2023-11-28 12:55 来自手机 | 显示全部楼层
单踏板就是弱智设计
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发表于 2023-11-28 13:00 来自手机 | 显示全部楼层
这司机不是说他没开单踏板模式吗

----发送自 STAGE1 App for Android.
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发表于 2023-11-28 13:05 | 显示全部楼层
设计成0%-80%行程是加速  90%-100%是减速刹车的单踏板如何?

反正加速需要冷静,当你可控的时候加速,不可控的时候统统减速
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发表于 2023-11-28 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-28 13:12 | 显示全部楼层
以前我在开电车前一直看在说单踏板单踏板还真以为特斯拉只有一个踏板呢,后来开了才知道指动能回收系统,反正现在我都是一直调到最高,即使脚松电门我也是放刹车位预备,目前没觉得怎么就那么难分辨了
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发表于 2023-11-28 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
刑部姬真可爱 发表于 2023-11-28 11:30
关于现在这些没有离合器的车我有个疑问,为啥不能安排右脚油门左脚刹车呢,这样不是会减少误踩更安全一些吗 ...

你没事找个空旷地方试试踩油门的时候左脚点一下刹车车子是什么反应

—— 来自 HUAWEI ALT-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2023-11-28 13:23 来自手机 | 显示全部楼层
喜欢开特斯拉,喜欢踩单踏板,那就这样喽
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发表于 2023-11-28 13:23 来自手机 | 显示全部楼层
酸菜泡面 发表于 2023-11-28 11:47
有本事就让特斯拉改了,念经有什么用,喔,人家是大魔都请来的菩萨

你看看是谁站台,去的会议厅是什么级别。可轮不到这个级别单位请他
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发表于 2023-11-28 13:28 来自手机 | 显示全部楼层
若不闲 发表于 2023-11-28 11:26
特斯拉这个单踏板模式,最大的问题是,他和备刹车是完全冲突的。开过车的都知道备刹车有多重要 ...

就是格斗里面的确认。
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发表于 2023-11-28 13:29 来自手机 | 显示全部楼层
希望可以回到马车时代脚控加声控,驾~吁~
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发表于 2023-11-28 13:29 | 显示全部楼层
换Tsl自己调查自己就信了?
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发表于 2023-11-28 13:33 来自手机 | 显示全部楼层
FanFun 发表于 2023-11-28 13:29
换Tsl自己调查自己就信了?

都是特斯拉车主的福报。
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发表于 2023-11-28 13:50 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-28 13:51 | 显示全部楼层
hosannas 发表于 2023-11-28 11:28
这里有个问题是泥潭可以同时存在anti单踏板和反对备刹车,这就很难绷 ...

单踏板是脚放油门门,行刹车是脚放刹车上。同时反对?自动溜车?
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发表于 2023-11-28 13:53 | 显示全部楼层
Victorino 发表于 2023-11-28 11:31
备刹车的在我这里统统视为龟速狗

上一个不备刹车的,道口撞到人已经进去了。
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发表于 2023-11-28 13:55 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-28 13:59 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-28 14:00 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-28 14:00 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-28 14:03 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-28 14:14 | 显示全部楼层
没开过电车的能不能不要靠臆想来判定啊我现在公司的手动档,家里的自动档,自己的电车基本可以无缝切换,不是开了单踏板就不会踩刹车了
还是看有没有好的驾驶习惯,开单踏板能出事的我只能说开油车也不一定能好到哪去
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发表于 2023-11-28 14:15 | 显示全部楼层
杰克溪M9 发表于 2023-11-28 13:50
就应该不同?这是啥思路呢?要不一步到位再来个油门在左边刹车在右边的车来强调一下自己的不同吧。 ...

单踏板模式比普通模式更好开啊。只要对自己水平有信心就行。
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发表于 2023-11-28 14:17 | 显示全部楼层
杰克溪M9 发表于 2023-11-28 14:00
备刹车跟事故有直接关系么?

前方有道口/学校/斑马线/行人/岔路etc. 请把您的尊脚从油门上拿开,暂时放到刹车上,谢谢。
防不防御性驾驶不知道,至少你不会油门当刹车。
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发表于 2023-11-28 14:18 | 显示全部楼层
为什么赛车要设计成左脚刹车右脚油门,很大一种原因是空间不允许。再者在赛道里面,进弯出弯大多数是要循迹刹车的,左右脚同时操作保证行驶速度。
怎么还有人希望民用车这么设计的,我不信一般司机能有赛车运动员的左右协调能力
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发表于 2023-11-28 14:19 | 显示全部楼层
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