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楼主: bin哥厉害

[科技] 何小鹏:我们有节操,友商的aeb99%作假

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发表于 2023-11-8 10:19 | 显示全部楼层
古战场亡魂 发表于 2023-11-7 21:36
今天比的也不是智驾啊。
让我没想到的是大嘴也太诚实了,说的话句句是真的。
小鹏汽车真的研究智驾研究来研 ...

还有个真话男就是B记的赵总,人家说60就60,N7的AEB确实每次60以内都生效了......昨晚N7简直躺赢~~~如果菊花T0的话,B记起码也得算个T1
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发表于 2023-11-8 10:31 | 显示全部楼层
AEB能不能手动关掉?丛林驰骋关了不就好了
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发表于 2023-11-8 10:34 来自手机 | 显示全部楼层
这话说的就像dio开着m7从人行道上赶路结果触发aeb不让开了,换成小鹏来直接一路畅行无阻了一样好笑

—— 来自 samsung SM-G9980, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-11-8 10:50 | 显示全部楼层
都什么年代了普信鹏还天天强调什么欧洲标准
欧洲的智能驾驶产业。。。。欧洲有什么智能驾驶产业啊
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发表于 2023-11-8 11:08 来自手机 | 显示全部楼层
零时赔宝 发表于 2023-11-8 10:50
都什么年代了普信鹏还天天强调什么欧洲标准
欧洲的智能驾驶产业。。。。欧洲有什么智能驾驶产业啊 ...

跪久了起不来,以为欧洲爹就是真爹,欧洲标准就是坠吼的,说白了就是不自信没东西,要有别人给自己背书腰杆才能挺直

—— 来自 Sony XQ-AS72, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-11-8 11:11 | 显示全部楼层
太LOW了,这个牌子以后永远不会考虑了
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发表于 2023-11-8 11:14 来自手机 | 显示全部楼层
logiccat 发表于 2023-11-7 23:36
识别率是整个逻辑的基础,先有识别后才有误识别,反过来是不通顺,你去机场接人,给你张照片,你在接机口 ...

首先,对驾驶员个人来说,有AEB就一定比没AEB更安全吗?
不是的,没有AEB,你也可以安全的驾驶。

AEB对菜鸡,对经常疲劳驾驶的人,可能是有明显帮助。最终从统计学角度,AEB提升了驾驶安全。
可是你是个正常的猛男,为啥要代入他们呢?

反正对我来说,你要说服我不反感AEB,那平时必须做到无感。
莫名其妙刹车,然后对我说虽然我误判了,但是误判是为了你安全。这种说法是不可接受的。

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lexi + 1 “我就乐意撞上去再说,要你厂商来多管闲事.

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发表于 2023-11-8 11:23 | 显示全部楼层
ENCAP比CNCAP还是要严格一些的,比如对鬼探头的要求等等。安全法规层面欧洲标准确实更好一些。
智驾目前看到最后还是数据的战争,谁数据量大谁牛逼。
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发表于 2023-11-8 11:25 | 显示全部楼层
误识别和不识别,就是假阳性和假阴性
小鹏现在可以吹牛皮说我假阳性率比别人都低,可以满足楼上某些友友“无感”的需求
但是你假阴性率爆了,也能让这些友友“无痛”去世
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发表于 2023-11-8 11:25 | 显示全部楼层
我认为小鹏对让这车能开确实是有追求的。

你看他的g6,臭SUV,gti水准的普通动力,面条刹车,PSEV胎。
别人易车金港能开1:14。

问界嘛,三大妈水准吧。

既然他们面向的用户群不同,对AEB理解有出入也是正常的。
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发表于 2023-11-8 11:32 来自手机 | 显示全部楼层

re

引用第166楼uroko于2023-11-08 11:14发表的  :
引用:logiccat 发表于 2023-11-7 23:36识别率是整个逻辑的基础,先有识别后才有......

智能驾驶安全功能还要做到无感,就不怕一次无感=失效突然带走你?
只要不是连续无缘无故误判(空地急刹车)造成无法使用,有感我觉得反而是增强系统信用的加分项。



----发送自 Xiaomi 23013RK75C,Android 13
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发表于 2023-11-8 11:33 | 显示全部楼层
与太郎 发表于 2023-11-8 11:25
误识别和不识别,就是假阳性和假阴性
小鹏现在可以吹牛皮说我假阳性率比别人都低,可以满足楼上某些友友“ ...

这没问题,如果我因为AEB去世了,那说明我活该该死。
AEB你能识别减点速降低伤害最好,不能识别就算了,但千万别误识别。

我是绝对不会为了“安全”去买一辆会乱刹车的车的。

这仿佛是有人对你说,你走路摔了,被电瓶车撞了,可能会撞到头去世。我们给你准备了个安全帽,你平时生活就全程戴着吧。
道理没啥错,戴上安全帽肯定更安全。
那你戴吗?你不戴对吧。如果这个帽子戴起来无感,我是可以戴的。
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发表于 2023-11-8 11:36 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-8 11:37 | 显示全部楼层
uroko 发表于 2023-11-8 11:33
这没问题,如果我因为AEB去世了,那说明我活该该死。
AEB你能识别减点速降低伤害最好,不能识别就算了, ...

想要100%不误识别,那恐怕只有关掉AEB了
如果以安全帽为例,那你的观点似乎是,除非安全帽戴起来和不戴感觉一样,否则骑摩托不想戴
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发表于 2023-11-8 11:41 | 显示全部楼层
appletree 发表于 2023-11-8 11:32
智能驾驶安全功能还要做到无感,就不怕一次无感=失效突然带走你?
只要不是连续无缘无故误判(空地急刹车 ...

这个见仁见智了。看你的自我定位,看你对安全的需求。

比如有的人,自认为车技比较差。
有的人,车技没问题,他平时生活特别惜命。
食物要反复确认加了啥,疫苗要深思熟虑会不会把他打死,吃各种保健品啥的。

他们也许会接受大多数时候没问题,一个月有几次乱刹车。

我不行,乱刹车真开不了。
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发表于 2023-11-8 11:49 来自手机 | 显示全部楼层
有没有一个可能,所谓乱刹车的前提也是错的。问界的gaeb识别的准确率和保护效率甚至比传统aeb更多。整天幽灵刹车的反而是小鹏呢

—— 来自 motorola XT2301-5, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-11-8 11:54 | 显示全部楼层
与太郎 发表于 2023-11-8 11:37
想要100%不误识别,那恐怕只有关掉AEB了
如果以安全帽为例,那你的观点似乎是,除非安全帽戴起来和 ...

安全是相对的,从来没有绝对的安全。
现代汽车为了驾驶安全做了很多工作,有主动安全,有被动安全。
并不是没有了AEB,你的车保证你安全的东西就都失效了。

骑摩托戴安全帽,因为仅仅靠摩托本身的安全性,不足以保证驾驶员大多数时候的安全。

开汽车,如果你要去赛道驾驶,那也要戴安全帽。因为赛道驾驶比较激烈,速度比较快,不戴不能保证驾驶员大多数时候的安全。

要不要戴安全帽,或者广义来说要不要在现有基础上,追加一个更安全的东西。
取决于加这个东西的代价,也取决于你的想法。

你也可以街道驾驶时戴安全帽,平时走路的时候戴安全帽。
虽然一般人不这么干,但这是有效的。如果你想要更安全。
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发表于 2023-11-8 11:54 来自手机 | 显示全部楼层
你也没证据证明你误报率低啊。
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发表于 2023-11-8 11:58 | 显示全部楼层
shikiki 发表于 2023-11-8 11:36
为啥国外的车企也是老板名字,到这个小鹏咋就感觉就是low……

改成XP或者HXP是不是能救一下
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发表于 2023-11-8 12:01 | 显示全部楼层
小鹏误报率低不低不知道,但问界据我身边人观察,是确实会有比一般车更多的误报的。我唯一不敢确定的,只有他们是一坨屎还是两坨屎。
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发表于 2023-11-8 12:08 | 显示全部楼层
uroko 发表于 2023-11-8 11:41
这个见仁见智了。看你的自我定位,看你对安全的需求。

比如有的人,自认为车技比较差。

现在小鹏的问题不是
在保证了基础的AEB刹车保护的前提下,还能做到不幽灵刹车
而是它的AEB基础功能就是不及格的

真爱打比方的话我来打一个

研制药物的目的是治病,但是会有副作用
有的人为了治病甚至是预防疾病而吃药,为此甘愿承受副作用
有的人不能忍受副作用,因此愿意不吃药硬抗、或者为此选择吃药效弱的药

那华为是能治病,副作用估计是有的,但大小未知
小鹏是治不了病(30刹车都做不到),怀疑它的AEB就是个白面丸子,那大概率也就没有副作用了

作为病人,可以去吃华为的药,也可以干脆不买药(关掉AEB或者不买带AEB功能的车)
但不至于去花钱去买小鹏的白面丸子来吃,然后说你看它没副作用
这不扯淡么

另外现在怎么一群人口风都是华为的GAEB一定会经常幽灵刹车
虚空测试吗
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发表于 2023-11-8 12:16 | 显示全部楼层

这老板是不是真不懂啊,非要大脚油门车还是会启动的
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发表于 2023-11-8 12:17 | 显示全部楼层
uroko 发表于 2023-11-8 11:33
这没问题,如果我因为AEB去世了,那说明我活该该死。
AEB你能识别减点速降低伤害最好,不能识别就算了, ...

进工地不带安全帽,bibi啥安全帽不无感,工头一个大比斗就过去让你带你就带
坐飞机不系安全带,bibi啥飞机安全带不无感,安全员教你好好说话不然牢饭
开车认为aeb垃圾,bibi啥不是无感的AEB不能要,改天交通肇事吃牢饭的时候可以和狱友分享下“无感”心得

嘴上说的都是:无感,实际就是单纯脑子不好,觉得自己是世界的中心
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发表于 2023-11-8 12:20 | 显示全部楼层
shikiki 发表于 2023-11-8 11:36
为啥国外的车企也是老板名字,到这个小鹏咋就感觉就是low……

两种说法,一种说是母语羞耻,还有一种说人家福特啥的都是用的姓,你看长城那边的魏牌也不算LOW
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发表于 2023-11-8 12:21 | 显示全部楼层
shikiki 发表于 2023-11-8 11:36
为啥国外的车企也是老板名字,到这个小鹏咋就感觉就是low……

这个泥潭讨论多少次了,之前油电大战只要小鹏出场就必然被吐槽名字,不过今后小鹏可能更多的被绑定AEB和普信吧, 只希望它在结完我公司的尾款之前别扑街。

这个名字坏就坏在那个“小”字,你叫个大鹏汽车、鹏派汽车乃至何氏汽车都不至于如此。理想也是老板名字,你看谁骂过?
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发表于 2023-11-8 12:45 | 显示全部楼层
waterflying 发表于 2023-11-8 12:08
现在小鹏的问题不是
在保证了基础的AEB刹车保护的前提下,还能做到不幽灵刹车
而是它的AEB基础功能就是不 ...

我的建议是上真车。
毕竟这东西是黑盒,假车回波也不一样不是么(
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发表于 2023-11-8 12:49 来自手机 | 显示全部楼层
uroko 发表于 2023-11-8 11:14
首先,对驾驶员个人来说,有AEB就一定比没AEB更安全吗?
不是的,没有AEB,你也可以安全的驾驶。

所以AEB是不能关吗?

—— 来自 nubia NX712J, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-11-8 12:51 来自手机 | 显示全部楼层
jxz 发表于 2023-11-8 11:54
你也没证据证明你误报率低啊。

那可太低了
【【1818黄金眼】“小鹏”紧急制动  地下车库的环境“恶劣 ”?-哔哩哔哩】 https://b23.tv/KPED3PA

—— 来自 nubia NX712J, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-11-8 12:56 | 显示全部楼层
uroko 发表于 2023-11-8 11:54
安全是相对的,从来没有绝对的安全。
现代汽车为了驾驶安全做了很多工作,有主动安全,有被动安全。
并不 ...

看下我新发的主题吧
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发表于 2023-11-8 13:06 | 显示全部楼层
XP这个AEB看着还不如我的老沃尔沃S60,这车出来都20年了吧
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发表于 2023-11-8 14:49 | 显示全部楼层
来人,把懂车帝的那个夜间aeb撞车测试在小鹏总部门口循环播放一个月
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发表于 2023-11-8 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
所以遥遥领先首个目标就是小鹏?这次AEB,看来何小鹏完全不懂余大嘴玩手机时的套路啊。

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参与人数 2战斗力 -2 收起 理由
不和谐音 -1 大嘴脑控何小鹏实锤
mayazi -1 先撩者贱

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发表于 2023-11-8 15:10 | 显示全部楼层
uroko 发表于 2023-11-8 11:14
首先,对驾驶员个人来说,有AEB就一定比没AEB更安全吗?
不是的,没有AEB,你也可以安全的驾驶。

多少年前某些老司机抵制ESP的说辞跟你一模一样


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发表于 2023-11-8 15:12 | 显示全部楼层
坑爹虎 发表于 2023-11-8 15:05
所以遥遥领先首个目标就是小鹏?这次AEB,看来何小鹏完全不懂余大嘴玩手机时的套路啊。 ...

和遥遥领先有啥关系,不是小鹏先撩的吗
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发表于 2023-11-8 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-8 15:18 | 显示全部楼层
坑爹虎 发表于 2023-11-8 15:05
所以遥遥领先首个目标就是小鹏?这次AEB,看来何小鹏完全不懂余大嘴玩手机时的套路啊。 ...

好笑的就是这次可是小鹏自己先跳出来阴阳怪气的,被懂车帝和华为吃流量完全是自找
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发表于 2023-11-8 15:31 | 显示全部楼层
profh3 发表于 2023-11-8 15:14
逆民思想钢印。丰田,本田,松田,富士,福特,奔驰,,,,这些全都是姓或名,这些人舔还来不及 ...

这里全是姓啊,退一步小鹏这名确实不响亮。
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 楼主| 发表于 2023-11-8 15:35 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-8 15:36 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-11-8 15:37 来自手机 | 显示全部楼层
坑爹虎 发表于 2023-11-8 15:05
所以遥遥领先首个目标就是小鹏?这次AEB,看来何小鹏完全不懂余大嘴玩手机时的套路啊。 ...

自己连着三四次开炮先撩的也能变成受害者吗
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