何小鹏：我们有节操，友商的aeb99%作假

遗尿

小鹏现在的公关方案应该是转移目标开始扯华为NCA，我看最新一条微博下的评论基本都是这种。问题AEB这事不是小鹏先碰瓷的吗？

asdfdsa456

沧海nog 发表于 2023-11-2 00:17
https://www.bilibili.com/read/cv27428834/

懂车老王说aeb这玩意调灵敏很容易，减少误触发更重要，不懂， ...

引文： 为什么我从来不看媒体测试的AEB？这回我与何小鹏观点近似
一、宁可不触发，也要少误触发

一些OEM智能驾驶的宣发是手机圈出来的，喜欢拉一踩一简单量化，然而AEB等智能化场景恰恰不能简单用视频进行量化评价，这是本次何小鹏发声的重要依据。其实这属于典型的秀才遇上兵，有理说不清，工程语言中，AEB功能的保守性，AEB功能一般情况下是不应该触发的，所以OEM在功能上做的比较保守，宁可不触发，也要减少误触发。如果频繁触发，客户的驾驶体验会比较差，而且甚至是危险，讲个误触发的例子——当年沃尔沃的AEB极其灵敏，北京冬天井盖往往会冒热气，然后每到一个井盖前，车辆aeb都是直接刹停，你就说这样危险不危险吧？

https://club.m.autohome.com.cn/b ... 3e1/60129618-1.html

还真有这种案例啊

方舟售票员

遗尿 发表于 2023-11-7 23:33
小鹏现在的公关方案应该是转移目标开始扯华为NCA，我看最新一条微博下的评论基本都是这种。问题AEB这事不是 ...

这公司现在舆论上已经完了，无论说什么做什么都只会让形象更low，包括什么都不做

logiccat

秋雨灰灰 发表于 2023-11-5 12:59
1.他的说法没错，但可能有所夸张
2.他也不是好东西
3.华为把AEB吹成神，等M7大量上路很容易有人被忽悠瘸了 ...

识别率是整个逻辑的基础，先有识别后才有误识别，反过来是不通顺，你去机场接人，给你张照片，你在接机口怎么找人？首先不认错人其次才看性别？是不是反了？
然后从安全角度上来讲，识别错了肯定比识别不出来安全
但是如果你从小鹏角度来看，他首先是要把车卖出去回笼资金，因此他必须要保证误识别率足够低，否则三步一磕这车肯定没法卖，但他立的厂设就是技术流，又不能不用这个，最简单的办法就是降低识别率，那么误识别率自然而然的就低了

asdfdsa456

话说80时速刹停，如果后排没系安全带的话，不会受伤吗

Senni

对于真正的有钱人来说，智能驾驶的需求是不存在的，直接请私人司机就完事了

—— 来自 Xiaomi M2012K11AC, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

charse4r

朽木呢，朽木进来黑黑华子来救救xp啊

phorcys02

bin哥厉害 发表于 2023-11-7 23:16
极速ota

半夜ota真的不会搞出更多问题来嘛？

4591

phorcys02 发表于 2023-11-8 00:08
半夜ota真的不会搞出更多问题来嘛？

NGA有人(是个版主)贴图说这个先锋版本早就开始在部分用户上推送测试了(贴图是10月24)，今晚的图是推送给所有用户(真假未知)。其实看看热闹乐呵下就行了，现在关于小鹏的全是小道消息还是等看小鹏的官方回应吧。

qratosones1337

bin哥厉害 发表于 2023-11-7 21:29
你的外卖员被小鹏g6和g9撞了

别让我逮到你，外卖给你洒一地233333

油条小贩

小鹏这波真血亏

aceback

asdfdsa456 发表于 2023-11-7 23:37
话说80时速刹停，如果后排没系安全带的话，不会受伤吗

？？？ 意思是所以应该把外卖小哥撞死？

—— 来自 HUAWEI ALN-AL80, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

非教徒

stable 发表于 2023-11-6 17:40
小鹏p5车主知道你用嘴帮他们讨回退款这件事吗？还是19999的代金券也是退款？ ...

可以转让的代金券，相当于打折的现金了。

smileazalea

asdfdsa456 发表于 2023-11-7 23:37
话说80时速刹停，如果后排没系安全带的话，不会受伤吗

要求后排系安全带属于开车安全行为的基本操作

沧海nog

logiccat 发表于 2023-11-7 23:36
识别率是整个逻辑的基础，先有识别后才有误识别，反过来是不通顺，你去机场接人，给你张照片，你在接机口 ...

不是洗xp，但

识别能有多难啊，随便买账显卡搞一下机器学习都能对着图片识别，只要识别了就刹也没有什么难度

但是现在说的不是100km/h刹停么？你想想高速要是有误触发给你来个急刹，后车追尾的可能性如何？并没有识别错了更安全这个道理

现在的问题无非是，在都有激光雷达的情况下，华为能更高速刹停本身是不是代表华为可以做到远远更低的误识别率而已

月千一夜

识别能有多难

—— 来自 OnePlus KB2000, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

ada_ovo

沧海nog 发表于 2023-11-8 08:55
不是洗xp，但

识别能有多难啊，随便买账显卡搞一下机器学习都能对着图片识别，只要识别了就刹也没有什么 ...

没你想的那么简单，segment以后，目标的意图判断、碰撞轨迹等等，有很多工作在那。
不过无论如何都可以归结为，做不出来就是菜逼，从算法设计到管理决策到开发，菜

沧海nog

ada_ovo 发表于 2023-11-8 09:01
没你想的那么简单，segment以后，目标的意图判断、碰撞轨迹等等，有很多工作在那。
不过无论如何都可以归 ...

我只能说，光看何小鹏说的是有一些道理的，但是结果打不过行业平均，打不过激光雷达都没有的纯视觉方案那就纯粹是菜中菜了

zatsuza

Senni 发表于 2023-11-7 23:41
对于真正的有钱人来说，智能驾驶的需求是不存在的，直接请私人司机就完事了

—— 来自 Xiaomi M2012K11AC, ...

你这个已经落后版本了，现在的话术是智驾比人开的好，带智驾的aeb比人反应快而且全方位无死角

—— 来自 vivo V2199A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

bin哥厉害

沧海nog 发表于 2023-11-8 08:55
不是洗xp，但

识别能有多难啊，随便买账显卡搞一下机器学习都能对着图片识别，只要识别了就刹也没有什么 ...

识别有多难
小鹏昨晚30速度就是无识别直接撞上去了
驾驶员没办法脚刹的
是啊，有多难

沧海nog

bin哥厉害 发表于 2023-11-8 09:08
识别有多难
小鹏昨晚30速度就是无识别直接撞上去了
驾驶员没办法脚刹的

无识别不一定是无识别，而可能是不敢确定自己的识别，这也是菜

但是我真不觉得识别本身能有多难

秀光

阿萨托斯 发表于 2023-11-8 09:22
我怀疑小鹏的AEB根本不调用激光雷达
小鹏的AEB和智驾是两套底子，AEB是直接买的博世，而且全车标配AEB， ...

买的方案肯定不会按你车的雷达情况做适配，所以没有自己魔改过的话应该就是传统油车那套AEB模式，再加上敏感度调低，表现出来就这样了。
问题在于这事太砸招牌，群众可不管你什么模式，就问你一直吹智驾为啥刹不住，小鹏的立身之本要没了啊

卡爹

asdfdsa456 发表于 2023-11-7 23:36
引文： 为什么我从来不看媒体测试的AEB？这回我与何小鹏观点近似
一、宁可不触发，也要少误触发

这货什么二极管思维

—— 来自 nubia NX712J, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

bin哥厉害

阿萨托斯 发表于 2023-11-8 09:22
我怀疑小鹏的AEB根本不调用激光雷达
小鹏的AEB和智驾是两套底子，AEB是直接买的博世，而且全车标配AEB， ...

智驾下也不行啊
去年宁波绕城高架直接把前面故障车车主撞碎了快

二枚目

比我好的都是作假，这做派是跟贵司代言人学的吧？？？

bin哥厉害

何总还是不服

二枚目

bin哥厉害 发表于 2023-11-8 09:42
何总还是不服

开着小鹏去野外丛林中驰骋，电影中车辆追逐吗。。。。。。这公司老板绝对脑子有点毛病。

秋雨灰灰

t222 发表于 2023-11-8 09:48
这算是电车界的粗粮吗？等粗粮下场做电车，何总还玩什么花活？

确实是雷军门徒就是了
雷军本人、他的顺为资本也投资过小鹏，在小米下场前，小鹏肯定是最小米的汽车厂商了

古战场亡魂

怎么林中奔驰、电影特技都来了，你咋不说丧尸爆发，其他车子寸步难行，小鹏冲出尸潮。

Lacsiess

asdfdsa456 发表于 2023-11-7 23:37
话说80时速刹停，如果后排没系安全带的话，不会受伤吗

会的,谢谢,所以要求后排也要系好安全带的说DA☆ZE