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楼主: 公共汽车

[经济] 比亚迪:预计上半年净利润105-117亿元,同比增192.05%-225.43%。

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发表于 2023-7-15 13:28 | 显示全部楼层
玩玩而已别当真 发表于 2023-7-15 12:29
我当然希望各行各业都能多赚点钱,然后给员工都张点工资,这也算能辐射全国了,但事实上股市里这些上市企 ...

雪球的屁股自然是想要分红,其实他这个贴整体逻辑就没串起来,关于你的税收观点,税收需要的是公平而不仅仅是多让企业缴税,不然岂不是和抢劫没区别了?所以从打工人的立场出发,我支持的就是多给员工发工资,3yc黑心厂也是事实
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发表于 2023-7-15 13:28 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 13:56 | 显示全部楼层
海豹我刚试驾过,绝对是好车,但是定位确实尴尬了。
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发表于 2023-7-15 15:36 来自手机 | 显示全部楼层
荡寇将军张嶷 发表于 2023-7-15 13:28
说句BYD靠举国之力补贴出来的问题不大吧。
新能源是国家级政策辛苦布局了10多年硬推出来的。从海外挖矿山到 ...

想什么呢?资本是逐利的,没有国界的
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发表于 2023-7-15 16:03 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 16:26 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 09:48
这我就要说起我在泥潭说过无数次,我爹5,6年前货比三家,最后买了腾势早年那个弱智30w工业垃圾的故事了[ ...

原来是受害者,难怪了
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发表于 2023-7-15 17:19 | 显示全部楼层
没事,我相信没产品力的垃圾企业假以时日一定会倒下的,如果没倒下那肯定是别人被洗脑了
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发表于 2023-7-15 17:40 来自手机 | 显示全部楼层
荡寇将军张嶷 发表于 2023-7-15 13:28
说句BYD靠举国之力补贴出来的问题不大吧。
新能源是国家级政策辛苦布局了10多年硬推出来的。从海外挖矿山到 ...

我觉得你这个理论可以套用到任何行业。不如宣布和印度断交,任何带资去印度算投敌。
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发表于 2023-7-15 17:49 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 18:33 来自手机 | 显示全部楼层
看的我想买海豹了
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发表于 2023-7-15 19:15 来自手机 | 显示全部楼层
对车厂的新能源补贴不是到去年年底结束了吗,现在的补贴是购置税,是对买车人的

—— 来自 Sony XQ-AS72, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-7-15 19:16 | 显示全部楼层
冰成 发表于 2023-7-14 22:50
9.98/12=8310
以制造业的待遇来说算不错了,不过这是包括了管理层的吧??流水线上的工人不知平均有多少 ...

4000-6500,比亚迪是著名黑厂
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发表于 2023-7-15 19:18 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 19:22 来自手机 | 显示全部楼层
荡寇将军张嶷 发表于 2023-7-15 19:18
你当别的行业哪儿这么多全球布局当重点国策往前使劲推啊。
另外,小米刚吃个大亏,BYD还准备继续 ...

不过这个新闻目前还是路透社吧,没有确认,怎么都说得像真的似的,一本正经的资敌起来了
中亚和东南亚投厂是真的在建,印度这个开始建了再骂不迟,再说汽车工业10亿够干啥的

—— 来自 Sony XQ-AS72, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-7-16 07:47 来自手机 | 显示全部楼层
荡寇将军张嶷 发表于 2023-7-15 13:28
说句BYD靠举国之力补贴出来的问题不大吧。
新能源是国家级政策辛苦布局了10多年硬推出来的。从海外挖矿山到 ...

有能耐友商也可以从
08年开始发力电池相关产业
十年前逆势推铁锂电池
近五年主销混动和纯电

哦对了都吃补贴吃的流油根本没想着好好造车
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发表于 2023-7-16 08:08 | 显示全部楼层
从整体的观点看
byd再费拉不看,他也是在国内提供岗位
只要一个岗位,从国外转移到国内
不管工资多低,都属于企业-劳动力市场上里需求多了一分
这每一分都会带导致劳动力的均衡价格向有利于劳动者一方移动一丢丢,所有劳动者都从中获益
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发表于 2023-7-16 08:47 来自手机 | 显示全部楼层
算下来,平均每辆车利润是不是一万左右?
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发表于 2023-7-16 09:02 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-16 09:14 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 08:48
没听过劣币驱逐良币?说白了现在消费者关注的不更多就是ppt看到那点东西,甚至不只是3yc,大堆人车都不试 ...

懂车人觉得的好车:卖不出去
懂车人觉得垃圾车:卖爆
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发表于 2023-7-16 21:27 来自手机 | 显示全部楼层
荡寇将军张嶷 发表于 2023-7-16 09:02
行了行了,没国家跑西非去挖矿,全国布局充电桩,你就是丰田大众这个级别的全球顶级大厂,碰上电车也麻爪 ...

国家是广撒网,比亚迪是真有鱼,喂这么多年才出来一个顶梁柱,友商不觉得磕碜吗
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发表于 2023-7-16 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
国家早前要推的可是三元锂和纯电,3yc推的可是铁锂和插电,说3yc贪天之功的智障可分的清?还有3yc特供特斯拉被说了这么久,3yc在印度建厂是那里实证了?是王总的发言还是在股东大会上?
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发表于 2023-7-16 21:53 | 显示全部楼层
冰成 发表于 2023-7-14 22:50
9.98/12=8310
以制造业的待遇来说算不错了,不过这是包括了管理层的吧??流水线上的工人不知平均有多少 ...

记得把竞业协议赚的钱统计进来哦。
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发表于 2023-7-16 22:04 | 显示全部楼层
找蟹男 发表于 2023-7-15 17:49
新能源可是电池补贴,购置税减免,还有各地政府优惠吸引投资建厂的。这个力度可不是其他产业能够比拟的 ...

从建国到今,从轻工业到重工业,从以前的工农剪刀差到后来的招商引资,再到大基建房地产,实话实说,新能源车才哪到哪
连维吻经费都不需要的产业政策还敢说力度强?
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发表于 2023-7-16 22:09 | 显示全部楼层
猫不萌 发表于 2023-7-15 18:33
看的我想买海豹了

劝你别买
云辇出了,汉直接ota,海豹没戏;腾势n7出了,新智驾要上线,海豹还是没戏。海豹独家的e3.0、ctb、itac,腾势全有;然后明年汉换代,肯定直接上最新纯电平台

不是刚需就等等,现在背刺太厉害。海豹敢一年就出改款,他就敢两年直接换代。明年新豹不香吗?
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发表于 2023-7-16 22:12 | 显示全部楼层
shiraikuroko 发表于 2023-7-15 19:16
4000-6500,比亚迪是著名黑厂

我一直不理解啊,比亚迪工资确实不高,但是有人在后面拿皮鞭抽着不去上班就去死吗?还是跟河南富士康一样各村摊派必须出人?
怎么搞得不是市场经济了一样
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发表于 2023-7-16 22:20 | 显示全部楼层
联动外面那个网约车饱和失业又少了条退路。
失业了网友在悲天悯人,有后路但工资低网友也在悲天悯人,我只能说白左竟是我自己
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发表于 2023-7-16 22:27 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-16 23:23 来自手机 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-7-16 22:09
劝你别买
云辇出了,汉直接ota,海豹没戏;腾势n7出了,新智驾要上线,海豹还是没戏。海豹独家的e ...

买车计划确实不是今年,主要是买不起喜欢的跑车罢了
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发表于 2023-7-16 23:56 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-7-16 22:12
我一直不理解啊,比亚迪工资确实不高,但是有人在后面拿皮鞭抽着不去上班就去死吗?还是跟河南富士康一样 ...

这不是解释了几遍了么

钱给不够,研发的“技术”的成色自然要怀疑一下,反正结果就是一堆技术加持完了,海豹依然不够运动,这种半吊子技术感觉是不是就很像钱没给够的工程师摸鱼糊弄出来的?

除非你没当过工程师,不然我觉得这很好理解
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发表于 2023-7-17 00:02 来自手机 | 显示全部楼层
赚那么多钱,相比汽车质量一定特别高吧
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发表于 2023-7-17 00:23 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-17 00:29 来自手机 | 显示全部楼层
reg202211 发表于 2023-7-15 01:11
648可以抽卡攒老婆,但是648不能抽零件攒车啊,拉比踩米不可取

—— 来自 S1Fun ...

你说得对,但是你可以买个车贷然后假装自己每个月在抽车车碎片

—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-7-17 00:32 来自手机 | 显示全部楼层
ohi.02 发表于 2023-7-15 07:54
应该这么看待:游戏公司在获得利润的的同时喂饱了几千个人,而车企在获得利润的同时喂饱了几十万个人,显然 ...

以工代赈就是这样的,稳就业来降低无业人员闹事

—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-7-17 00:34 来自手机 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-7-15 09:06
所以海豹销量扑街啊。
问题是海豹扑街就=比亚迪产品力不行?坛友这逻辑还是学的好啊,滑坡起来一套一套的 ...

海报用料这么好销量却不行我觉得和byd的营销策略有不小关系,你给他换个秦脸改名秦ev2.0肯定卖的好(

—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-7-17 07:57 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-16 23:56
这不是解释了几遍了么

钱给不够,研发的“技术”的成色自然要怀疑一下,反正结果就是一堆技术加持完了, ...


研发不算在利润里的,研发费用多少直接写在报表里的啊。22年200多亿,国内前三的水平吧我记得。
至于海豹不运动,在我看来这还是往家用调了的结果,比如油门0.2秒的延迟,主动调节悬挂很软还不让调,只有开sport才给你变硬。
海豹绝对是临上市前最终往家用调了一下的,不然就现在这每月8000也卖不了。别的不说,但凡那个底盘敢再高点,这车也不至于这么难卖

你看海豹dmi就开窍了,市场根本不要运动车,什么双叉臂,直接麦弗逊就够了,其他堆舒适性配置上,卖得嗷嗷的
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发表于 2023-7-17 08:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-17 08:49 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-17 09:03 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 10:04
你说的对,这就是我讨厌比亚迪的原因之一

另外一个就是我楼上说过的各种我同学的说法了, ...

看下来我觉得你该恨的是你爸,自己选的屎含泪也要吃下去啊
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发表于 2023-7-17 09:06 | 显示全部楼层
nohope 发表于 2023-7-17 09:03
看下来我觉得你该恨的是你爸,自己选的屎含泪也要吃下去啊

我觉得应该怪奔驰

就像金康和华为合作问界,都在笑车子好了是华为,车子差了是金康的双标

腾势好了就是奔驰,差了就是byd了?
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发表于 2023-7-17 09:12 | 显示全部楼层
火华火华火 发表于 2023-7-17 00:23
确实挺好奇的,byd到底是怎么从劣质车代表突然就变成电车一哥的

dmi出来之前的混动可是丰田和其他的。BYD直接扭转了这个状况。
燃油车时代国内车厂并没有这种反超国外的实用技术。
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