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楼主: 公共汽车

[经济] 比亚迪:预计上半年净利润105-117亿元,同比增192.05%-225.43%。

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发表于 2023-7-15 06:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 07:17 来自手机 | 显示全部楼层
这就是牛马制造业啊
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发表于 2023-7-15 07:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 07:40 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-7-15 07:36
原本一直以为消费者买东西看产品力就行了。感谢坛友在华为起来以后帮忙科普996 251的产品不能买,在比亚迪 ...

按这个道理富士康代工的电子产品是不是更不能买了
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发表于 2023-7-15 07:48 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-7-15 00:27
突然想到,比亚迪把开在中部省份的厂全关了,人均薪资是不是就上去了。
如果只保留深圳中心,那能不能做 ...

问题是自主在内地有厂的多了去了,人均依然比3yc高,能拉高薪酬的工程师可是都在深圳

作为深圳人,有不止一个同学在3yc,评价就是给的少管理乱,垃圾黑心厂,只有一个做功率芯片的给公司的评价比较正面,虽然也是前两年前聚会聊的了,但一看这楼说的,卖的多了升职加薪也没指望啊
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发表于 2023-7-15 07:50 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-7-15 07:36
原本一直以为消费者买东西看产品力就行了。感谢坛友在华为起来以后帮忙科普996 251的产品不能买,在比亚迪 ...

不不不,华为显然是能买的,华为996,但是给的非常够

但是工程师都给不够钱做的产品能不能买大家自己看着办就好了
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发表于 2023-7-15 07:51 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 07:52 来自手机 | 显示全部楼层
这么多年不赚钱刚开始赚就提工资也不好吧

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.4.1
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发表于 2023-7-15 07:54 | 显示全部楼层
伊宁亚克 发表于 2023-7-15 07:51
华为的手机屏幕一直感觉很负面,家里买的华为手机的结局都是两年内屏幕摔碎,和三星,ov的手机的 ...

那也是摔碎啊。。内屏摔碎多少还是运气问题多点

当然也可能和可靠性验证不足有关,但我听说的华为可靠性验证还挺严格的
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发表于 2023-7-15 07:54 | 显示全部楼层
应该这么看待:游戏公司在获得利润的的同时喂饱了几千个人,而车企在获得利润的同时喂饱了几十万个人,显然后者对社会的贡献更大

—— 来自 S1Fun

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发表于 2023-7-15 07:57 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 07:57 来自手机 | 显示全部楼层
没想到s1的坛友们道德水平已经这么高了,买东西不但看产品力还看企业社会责任水平

—— 来自 HONOR SDY-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-7-15 07:58 | 显示全部楼层
ufo2222 发表于 2023-7-14 22:57
汽车行业是长链条产业,俗称百万槽工,单一企业利润和规模不一定强,但整个链条就很庞大了。阿米这种没啥链 ...

米哈游确实是异类,手游界,研发能分到的钱普遍<15%,大头是渠道一般50%,剩下是运营的,不过运营要承担宣发和运营成本。
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发表于 2023-7-15 08:04 | 显示全部楼层
别产品力了,车的产品力不是发布会ppt那点参数,什么全栈自研的xxx技术,之前海豹itac吹的什么样,赛道效果如何呢?

全栈自研就是一堆钱都给不够的工程师全栈自研出来的,那必然就会在你看不到的地方有缩水

你们不会真的相信在深圳的工程师钱都给不够的3yc自己做的这么多上游,真的能比专门做各种部件的供应商做得更好吧?
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发表于 2023-7-15 08:07 来自手机 | 显示全部楼层
这贴看不明白,一开始说3YC赚得不如原。然后画风一转开始讨论工人薪酬不行。所以既然要公司能赚钱又要薪酬高。明白了,烟草公司。
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发表于 2023-7-15 08:35 来自手机 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 08:04
别产品力了,车的产品力不是发布会ppt那点参数,什么全栈自研的xxx技术,之前海豹itac吹的什么样,赛道效果 ...

差不多得了,产品力行不行,市场和消费者会用钱包投票,不靠你一张嘴
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发表于 2023-7-15 08:48 | 显示全部楼层
花开安菲路 发表于 2023-7-15 08:35
差不多得了,产品力行不行,市场和消费者会用钱包投票,不靠你一张嘴 ...

没听过劣币驱逐良币?说白了现在消费者关注的不更多就是ppt看到那点东西,甚至不只是3yc,大堆人车都不试驾就盲订。至于3yc,凯美瑞平台筷子悬架没人说么,营销做得好大家就是觉得产品力足那就也没办法了

泥潭漫区轮了这么多年了不会这点事情都不懂吧?市场和钱包投票就是对的,那也就不会有名作之壁这种东西了
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发表于 2023-7-15 08:50 来自手机 | 显示全部楼层
新能源刚起势,大部分车企都在亏钱卷,还没把市场打下来,咋就想急着分蛋糕了?虽说新能源是未来国内大方向走对了,但国内跟国外品牌比,能不能把优势保持住还不一定啊。
当初提到华为就黑996,现在又借华为黑byd都是各自领域的追赶者,华为靠着多年的研发投入和员工996,技术和市场上才追赶上并取得了优势。汽车这种重工制造本来就没华为所在的领域利润高,国内车企才刚取得一点点优势,大部分都还在亏钱,就拿来对比,是不是有点刻意了?
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发表于 2023-7-15 08:55 来自手机 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 08:48
没听过劣币驱逐良币?说白了现在消费者关注的不更多就是ppt看到那点东西,甚至不只是3yc,大堆人车都不试 ...

几十万的东西你说别人盲订就盲订,别人都傻,就你聪明?
都不是一个领域的东西又拿来强行对比
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发表于 2023-7-15 09:02 | 显示全部楼层
花开安菲路 发表于 2023-7-15 08:55
几十万的东西你说别人盲订就盲订,别人都傻,就你聪明?
都不是一个领域的东西又拿来强行对比 ...

不管什么领域,销量都不完全等于产品力,不然要营销部门干什么?何况3yc自己都说过,快最重要,快就能抢占市场抢占认知度,买车的90%的人就是看路上啥车多,买个车开,跟能在泥潭吹逼的人比起来那就真的是不懂车
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发表于 2023-7-15 09:02 | 显示全部楼层
如果按照上海那个比例交社保和公积金,byd是不是要少赚一半
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发表于 2023-7-15 09:06 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 09:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 花开安菲路 于 2023-7-15 09:19 编辑
沧海nog 发表于 2023-7-15 09:02
不管什么领域,销量都不完全等于产品力,不然要营销部门干什么?何况3yc自己都说过,快最重要,快就能抢 ...

偷换概念,销量不完全等于产品力,不代表所有领域你光靠营销就能做到销量领先。特别是汽车这种大件,最终还是产品力决定一切。
就拿你上面的动漫产品举例,文娱产品本来就特别吃宣发,和汽车不是一回事,但好的坏的作品大部分人还是分的清的,名作之壁也都知道是嘲笑梗
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发表于 2023-7-15 09:34 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 09:02
不管什么领域,销量都不完全等于产品力,不然要营销部门干什么?何况3yc自己都说过,快最重要,快就能抢 ...

你这话说得太牛逼了怎么买车跟买大白菜似的,这是建成**了?

相信我,在买车买房这种超低频次的超高消费上,99%的人都是极度理性的,不说货比三家吧,那也得把同价位所有车看一遍。怎么在你这十万二十万的消费这么轻松
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发表于 2023-7-15 09:37 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 09:47 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-7-15 09:06
所以海豹销量扑街啊。
问题是海豹扑街就=比亚迪产品力不行?坛友这逻辑还是学的好啊,滑坡起来一套一套的 ...

但问题是海豹确实是3yc技术力集大成的一辆车啊,当你们吹3yc技术的时候,你就绕不开海豹,海豹itac赛道再不行,那也比汉的筷子强的多对吧。除非其实你们嘴里的3yc的产品力其实也不是3yc的技术,那么是什么呢

说到合资时代,你说的对说得好啊,当年大众销量大杀四方的时候,一堆国产特供车,4s都是开门做人,那时候大众卖得好是因为产品力强?你说合资时代不就正好证明了销量不等于产品力么?大众销量好不也是进入国内市场早建立了品牌认知度?不就印证我前面说的3yc快的成功秘诀?

泥潭在大众大杀四方的时候吹的都是日系,和今天不同,那时候日系确实比大众良心,也确实卖不过大众,日系现在虽然被国产打的不行,毕竟日系确实不思进取,但是前几年逆袭大众不确实是靠一堆用户日系车开10来年没有大毛病的可靠性带来的?日系当年都被叫皮薄,结果a柱断的是大众,日系的口碑/销量逆袭晚了10年,这你能说销量一定代表产品力?

当然,现在日系不思进取,节约成本都在用户看得到的地方,那我也只能说好似喵
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发表于 2023-7-15 09:48 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-7-15 09:34
你这话说得太牛逼了怎么买车跟买大白菜似的,这是建成**了?

相信我,在买车买房这种超低频次的 ...

这我就要说起我在泥潭说过无数次,我爹5,6年前货比三家,最后买了腾势早年那个弱智30w工业垃圾的故事了
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发表于 2023-7-15 09:50 来自手机 | 显示全部楼层
现在很多手游开服,只要宣发够,就会有大量人进去就氪金抽卡,然后几天后腻了或者脸黑了就卸了,
随手氪的那些钱,对大部分人来说也不会很有压力,和买车完全不是一回事。
但反过来说,如果游戏底子不行,那也就靠宣发赚个开服钱了,或者像某些出海买量手游一样,看着流水高,但就只是持续给平台打工,做不到真正的爆款,在玩家心中也是垃圾存在
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发表于 2023-7-15 09:51 | 显示全部楼层
花开安菲路 发表于 2023-7-15 09:12
偷换概念,销量不完全等于产品力,不代表所有领域你光靠营销就能做到销量领先。特别是汽车这种大件,最终 ...

名作之壁是嘲笑梗影响名作之壁销量爆炸?bd什么价格你不会不知道吧?名作之壁成梗甚至传到日本,影响几年后名作之壁bd box依然卖爆?

名作之壁是一个极端的例子,但确实就是一个好例子,至于我楼上说过当年大众大杀四方,不也是汽车领域的销量不代表产品力的好例子么
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发表于 2023-7-15 09:52 | 显示全部楼层
“我们坛友真是太厉害啦”,我们坛友自己打滚别带上别人啊
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发表于 2023-7-15 09:52 来自手机 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 09:48
这我就要说起我在泥潭说过无数次,我爹5,6年前货比三家,最后买了腾势早年那个弱智30w工业垃圾的故事了[ ...

有没有一种可能,是你爹自己的问题,另外腾势当初销量很行吗
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发表于 2023-7-15 09:54 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 09:48
这我就要说起我在泥潭说过无数次,我爹5,6年前货比三家,最后买了腾势早年那个弱智30w工业垃圾的故事了[ ...

就问你比了没有
是不是当时想上奔驰又觉得没性价比,腾势配置高加个钱还能换三叉标

就说了,大件消费都是理性的,大家会根据自己的真实需求去选择,要不要拉货要不要面子要不要性价比耐不耐艹,全是考虑因素。那么多钱要花出去,真以为营销一下就能让大家失了智?
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发表于 2023-7-15 09:56 | 显示全部楼层
小樱与小狼 发表于 2023-7-15 09:52
有没有一种可能,是你爹自己的问题,另外腾势当初销量很行吗

是啊,是我爹弱智啊,想着深圳品牌,奔驰加持就买了

问题是我问我同事各种买车的流程逻辑其实也差不多如此

bba的34c产品力很好么,一堆买34c的难道是因为产品力很好么?我同事一堆34c,买的时候那流程就是拍脑袋,横向对比就是对比看看外观内饰喜不喜欢,踩两脚觉得有没有劲就完了,底盘稳定性不懂,问为什么不买自主电车是因为觉得深圳打专车坐3yc汉觉得电车都晕车所以不买
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发表于 2023-7-15 09:57 | 显示全部楼层
小樱与小狼 发表于 2023-7-15 09:52
有没有一种可能,是你爹自己的问题,另外腾势当初销量很行吗

几年前腾势可是小奔驰,现在腾势才是比亚迪
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发表于 2023-7-15 09:58 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2023-7-15 09:54
就问你比了没有
是不是当时想上奔驰又觉得没性价比,腾势配置高加个钱还能换三叉标

想太多,那时候腾势有个鬼配置

他的逻辑是,3yc造电车,奔驰的质量标准严格,所以买了腾势,结果买了30w后扭力梁的工业垃圾,不会觉得30w后扭力梁配置很高吧
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发表于 2023-7-15 10:00 来自手机 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 09:56
是啊,是我爹弱智啊,想着深圳品牌,奔驰加持就买了

问题是我问我同事各种买车的流程逻辑其实也差不多如 ...

我悟了,这才是你狠byd的原因
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发表于 2023-7-15 10:00 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-15 10:04 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 09:56
是啊,是我爹弱智啊,想着深圳品牌,奔驰加持就买了

问题是我问我同事各种买车的流程逻辑其实也差不多如 ...

所以跟你说大家买车是理性的
啥叫理性?你网上吹再多营销再多,不是我的真实需求,那我不掏钱。
运动行不行?底盘好不好?网上一吹可重要了,真要自己掏钱的时候,对比一看内饰一看车机,想想自己的需求,扭头就走。
标重不重要?一说就是不重要,可看见bba保时捷你就是眼馋想要。这就是需求。
所以我告诉你,空间大就是牛逼,内饰豪华就是好卖,标好就是有面子。大众需求就是人多,小众需求别天天以为自己才是对的。

所以为啥你爹买腾势,你爹自己肯定知道,那就是你家当时的需求。只不过没想到车真的垃圾罢了
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发表于 2023-7-15 10:04 | 显示全部楼层
小樱与小狼 发表于 2023-7-15 10:00
我悟了,这才是你狠byd的原因

你说的对,这就是我讨厌比亚迪的原因之一

另外一个就是我楼上说过的各种我同学的说法了,我是真的奇怪3yc这种油车时代都是垃圾的公司怎么到了电车时代大家都觉得会造车了,其他国产自主那在当年被合资围剿的时候也可都是拿出过好车的
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发表于 2023-7-15 10:06 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-7-15 09:58
想太多,那时候腾势有个鬼配置

他的逻辑是,3yc造电车,奔驰的质量标准严格,所以买了腾势,结果 ...

你看,你这不是把你家真实需求解释得清清楚楚嘛,你家买车这还不理性?简直每一分钱都花刀刃上了
对比eqe、eqc,你再说一遍腾势的性价比?
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