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楼主: 肖战

[社会] 东航MU5735失事 R.I.P. 警惕阴谋论

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发表于 2022-5-18 08:14 来自手机 | 显示全部楼层
等呗,你瞪我我瞪你也不能瞪出结果来话说的太满等着被人翻合订本
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发表于 2022-5-18 08:23 来自手机 | 显示全部楼层
bliu018 发表于 2022-5-18 08:04
调查结果2年出来,那这2年涉事飞机是否停飞,如果不停飞对乘客生命当儿戏,停飞又亏钱。 ...

疫情这么严重,那要不要躺平,躺平拿生命当儿戏,不躺平又亏钱。
这两个问题的答案都是:那咋办嘛。

—— 来自 realme RMX3142, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2022-5-18 08:24 来自手机 | 显示全部楼层
解码黑盒子2年,集体在干啥,几个小时的信息,要这么久,失事机型倒是舔着大脸又来飞了

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ryj -2

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发表于 2022-5-18 08:26 来自手机 | 显示全部楼层
反正一条命赔几百万,给得起,别给产业链添乱就行
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发表于 2022-5-18 08:32 来自手机 | 显示全部楼层
一条命的价格估计和一个飞行员年薪差不多,说白了就是罚俸一年,飞机行业从研发到经营都垄断,半军事化管理,一堆陋习。
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发表于 2022-5-18 08:35 | 显示全部楼层
Deco 发表于 2022-5-18 02:46
民航飞行员的安全带和五花大绑差不多

正常2点  紧急5点  巡航可能0点  不存在一直五花大绑的情况
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发表于 2022-5-18 08:38 | 显示全部楼层
sblnrrk 发表于 2022-5-18 03:55
2个人直接把一个打倒了,还和你玩拉杆?

—— 来自 HUAWEI ELE-AL00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5. ...

如果发生朱卫明情况  没有准备的2人可能因为-G力远离操作杆  并不是那么容易跑上去打人的
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发表于 2022-5-18 08:41 来自手机 | 显示全部楼层
这和刚坠机那几天推断有人故意坠机有什么本质区别,都是没有证据的说法,还煞有介事地讨论起来了。

—— 来自 samsung SM-G9980, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2022-5-18 08:42 | 显示全部楼层
我倒觉得,将“有关部门”这个关系多个部门、利益不一致、内部关系复杂多样的集体简单人格化,认为其步调一致形成一堵不透风的墙,是一种极度缺少社会经验的行为
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发表于 2022-5-18 08:44 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-18 08:46 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-18 08:47 来自手机 | 显示全部楼层
泥潭急需显示IP归属地功能
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发表于 2022-5-18 08:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-18 08:51 来自手机 | 显示全部楼层
宣传都是被动反应,造谣,辟谣,造谣,辟谣。文字拗口老百姓看不懂,信息量少,结果一般和乙方的报告一样几乎都没有问题,
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发表于 2022-5-18 08:53 来自手机 | 显示全部楼层
飞机没问题 人没问题 ,可飞机掉了。监管没问题,质量没问题,可出事故了。
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发表于 2022-5-18 08:54 来自手机 | 显示全部楼层
语音记录不是还在嘛,怎么看的报道里都没提过
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发表于 2022-5-18 08:58 来自手机 | 显示全部楼层
其实早点公布也还好吧,把话说清楚了就没事,越捂阴谋论小作文就越多。

—— 来自 HUAWEI TAS-AN00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2022-5-18 09:13 来自手机 | 显示全部楼层
不是说那个接近竖直下落是操作不出来的吗
中间的上升是怎么解释的

—— 来自 BlackBerry BBF100-4, Android 8.1.0上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2022-5-18 09:16 来自手机 | 显示全部楼层
matrixtheory 发表于 2022-5-18 08:58
其实早点公布也还好吧,把话说清楚了就没事,越捂阴谋论小作文就越多。

—— 来自 HUAWEI TAS-AN00, Andro ...

还在调查阶段,记得一年能够有个初步结果就不错了
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发表于 2022-5-18 09:17 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-18 09:25 | 显示全部楼层
bliu018 发表于 2022-5-18 08:24
解码黑盒子2年,集体在干啥,几个小时的信息,要这么久,失事机型倒是舔着大脸又来飞了 ...

737-800国内买了有八九百架了,整个737系占比四成多,全停飞影响可不小各航司都停飞了一个月全部都检查了一遍再复飞的
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发表于 2022-5-18 09:28 | 显示全部楼层
不是,前面这种这么低端带节奏的id,回他干啥啊。。
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发表于 2022-5-18 09:30 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-18 09:33 | 显示全部楼层
不管怎么样,还是赶快普及自己的飞机吧,飞机把在美利坚这个最大的纳粹国家手里,太让人不放心
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发表于 2022-5-18 09:33 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-18 09:34 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-18 09:35 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-18 09:38 来自手机 | 显示全部楼层
你花2年查,wsj每天给你一篇文章,你回应一句还在查,不评价,那就怪不得别人了

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参与人数 1战斗力 -1 收起 理由
风起云涌 -1 思路广

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发表于 2022-5-18 09:40 | 显示全部楼层
wsj 这种和舅舅党有啥区别
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发表于 2022-5-18 09:41 来自手机 | 显示全部楼层
shiroamada 发表于 2022-5-18 09:34
一个观察
整天ZF没有公信力我要造谣的
转起欧美那些谣言劣迹一大堆的媒体和报告却非常积极 ...

为啥心里没点数哦

—— 来自 OnePlus IN2020, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2022-5-18 09:42 | 显示全部楼层
主动传谣还理直气壮也是没谁了
“怪不得别人”又是啥啊。
没见过空难查几年的么。
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发表于 2022-5-18 09:44 | 显示全部楼层
SU-152 发表于 2022-5-18 03:27
你朋友熟人的吹水打屁能上报纸吗

怎么 只敢躲在这里黑屁啦

鹅污贴不敢去了是卵子掉了么?
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发表于 2022-5-18 09:46 | 显示全部楼层
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发表于 2022-5-18 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 契卡 于 2022-5-18 09:49 编辑
大公文汇全媒体报道,美国《华尔街日报》引述消息人士指黑盒数据分析显示,中国东方航空客机三月在广西坠毁,造成全机132人死亡的事故,可能是有人蓄意撞毁飞机。东方航空公司对此表示,暂时无确凿证据支持上述揣测推断。

美国《华尔街日报》引述熟悉美方调查工作的人士称,飞行记录器数据分析显示,涉事东航客机内有人蓄意输入指令,导致飞机俯衝,该人可能是机师或强行进入驾驶舱的人。

消息人士又称,中国调查人员至今未有指出坠毁的东航客机有机械或飞行控制系统问题,现时美国调查人员焦点,已转至机组人员行为身上。

中国东方航空回应《华尔街日报》查询时指,现时未有证据显示涉事飞机出现问题,又指有人强行闯入驾驶室的说法并不成立,暂时亦无任何确凿证据支持有关揣测。东航重申其高层3月份的声明,即机师们的健康和家庭状况良好,并指他们的财务状况也良好。东航同时强调,“任何非正式的猜测都可能干扰事故调查,影响全球航空运输业的实质进步。”

中国民航局则未有回应《华尔街日报》的查询。

https://www.tkww.hk/a/202205/18/AP62843afde4b0a4690266061e.html


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发表于 2022-5-18 09:48 | 显示全部楼层
不管黑匣子有资料被人为操纵这种言论是不是真的,国内估计买波音飞机了都得抖三抖(
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发表于 2022-5-18 09:49 来自手机 | 显示全部楼层
飞霞精灵 发表于 2022-5-18 09:42
主动传谣还理直气壮也是没谁了
“怪不得别人”又是啥啊。
没见过空难查几年的么。 ...

具体看事故原因,以及取证难度。伯南和朱卫民那种,数据从黑匣子里取出来,就八九不离十了。但如果是垂尾钢索断裂液压失效什么的 那周期可就长了
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发表于 2022-5-18 09:51 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2022-5-18 09:49
具体看事故原因,以及取证难度。伯南和朱卫民那种,数据从黑匣子里取出来,就八九不离十了。但如果是垂尾 ...

这事情最后要等联合发布的最终确定内容才能见到结果,在此之前所有的都是猜测。
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发表于 2022-5-18 09:55 | 显示全部楼层
这件事是挺奇怪的,4月份的时候就冒出来过遗书说,但是从逻辑上来说,老机长是副驾,正机长的权限应该说比他高,驾驶舱内又有3人,就算搏斗也不会输的。但是长达2分钟下落的过程中也没有和空管通信也是很蹊跷的,我记得当时看川航那次的报道,刘机长可是在玻璃爆裂的情况下第一时间向空管报告的。
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发表于 2022-5-18 09:56 来自手机 | 显示全部楼层
有这阴谋论的工夫不如看两集空中浩劫
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发表于 2022-5-18 10:01 | 显示全部楼层
1.消息来源并非调查官方,是“消息人士”
2.之前也有过数据显示故意坠机的,最后调查结果是误操作
3.原始报道很明确说了不能排除有机组之外的人进入驾驶舱

这三点是最重要的
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