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楼主: n.dante

[赛车] 【不起眼的F1】2021赛季收官战 阿布扎比大奖赛12.10-12.12

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发表于 2021-12-7 09:42 来自手机 | 显示全部楼层
默拿填埋病猪视频造谣中国时候然哥出来说过吗,博塔斯造谣蝙蝠时候然个出来说过吗?FIA公然使用错误中国地图时候然哥又做了什么呢,倒是默因为51G被骂的时候赶紧和兵哥一起跳出来和FIA一起舔黑狗的时候足够积极

—— 来自 Sony J9110, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2021-12-7 10:34 | 显示全部楼层
没钱买手办 发表于 2021-12-07 09:42:46
默拿填埋病猪视频造谣中国时候然哥出来说过吗,博塔斯造谣蝙蝠时候然个出来说过吗?FIA公然使用错误中国地 ...
前面那几个那可是砸饭碗的事,那能做么,恰饭嘛,不寒颤

  -- 来自 能看大图的 Stage1官方 Android客户端
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发表于 2021-12-7 15:10 | 显示全部楼层
这周末就定了,于情于理都该是八冠了,你炮已经被千夫所指 身败名裂了
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发表于 2021-12-7 19:05 | 显示全部楼层
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发表于 2021-12-7 19:20 | 显示全部楼层
F1推特更新了一条 97年名场面 喷了
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发表于 2021-12-7 21:29 | 显示全部楼层
维伦纽夫锐评沙特站
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发表于 2021-12-7 22:08 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-12-7 23:51 | 显示全部楼层
红牛在#F1沙特大奖赛# 拿出了他们的最后一张“王牌”

他们在吉达测试了一个小幅升级,是对底板的一个小调整,由佩雷兹在周五进行测试,目的是为了在直道上减小阻力,以增加几公里/小时的速度。不过,这种调整使得在弯角损失了太多的下压力。

周五之后,红牛恢复了之前的版本,并将对数据再次进行研究。如果红牛找到了更好的解决方案,也许会在阿布扎比的练习赛中再次尝试,又或者“新”底板在阿布扎比会有更好的效果。

而动力方面,本田引擎最近几站一直保持相同的马力(因此在吉达没有任何变
化)。 目前没有考虑在阿布扎比更换引擎,除非引擎数据出现大的问题。

好消息是,红牛已经解决了DRS问题,在吉达没有再出现状况。
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发表于 2021-12-8 00:04 | 显示全部楼层
【F1|维伦纽夫:沙特站的比赛就像“娱乐卡丁车”】

前F1世界冠军、评论员雅克·维伦纽夫曾与迈克尔·舒马赫在争夺1997赛季的世界冠军时发生过一场混战,他对沙特站期间发生的许多事件提出了一些质疑,其中包括F1这项运动是否正变得太过“好莱坞”化了。

维伦纽夫说:“这不是F1,这是娱乐卡丁车,一切都不对味,我不知道该说什么好,有时候很难对所发生的事情发表中立的评论,你总是会被认为站在某一边说话。”

“我们喜欢F1这项运动吗?还是说我们只是想要一部好莱坞大片?如果你想看好莱坞秀,沙特站真是太棒了。但这就是F1的意义所在吗?

“我认为弗兰克·威廉姆斯看到这场比赛会从坟墓里跳起来。”

“你看那些领队,每个人都在大喊大叫,甚至对赛会施加压力,这变得很荒谬,变得很可笑。对车迷和F1来说肯定很棒,会增加收视率。但我们开始远离体育运动的本质了,仅此而已。所以归根结底,这取决于你是否是一个纯粹主义者。”

另外,维伦纽夫表示,「DRS」是造成维斯塔潘和汉密尔顿在吉达赛道发生碰撞的部分原因之一。

“有人在你前面减速了,你就超车。问题出在那根愚蠢的DRS检测线上。汉密尔顿不想在维斯塔潘前面压过那根线。”

“他知道维斯塔潘想让他过去,他只是不想让维斯塔潘在下一条直道上拿到DRS,因为维斯塔潘会反超他,所以他们俩都在装聋作哑。”

另外,维伦纽夫希望本周末进行的阿布扎比大奖赛能够平静一些,他说: “亚斯码头本是红牛的优势赛道,但汉密尔顿有了新的引擎,现在每条赛道都是“刘易斯赛道”,我只希望我们有一场干净利落的比赛。”

“希望最优秀的人获胜,而不是像沙特站那样,不要好莱坞,至少不要在最后一场比赛中,我们今年已经有了好莱坞大片。”
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发表于 2021-12-8 09:38 | 显示全部楼层
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发表于 2021-12-8 09:53 | 显示全部楼层
出道即巅峰的小维伦纽夫,自从开始看f1时候他就一直在垫底…
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发表于 2021-12-8 13:30 | 显示全部楼层
【F1】据意大利媒体报道,即将在本月底离任的国际汽联让·托德,或将从2022年起担任法拉利车队的高级顾问,类似于尼基·劳达在梅赛德斯车队的角色,据悉双方已经进行了多次会谈。

你法2022不败之师
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发表于 2021-12-8 14:40 | 显示全部楼层
来个托德布朗再聚首
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发表于 2021-12-8 15:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-12-8 15:44 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-12-8 15:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-12-8 16:33 | 显示全部楼层
double8 发表于 2021-12-8 15:44
点开b站发现这场五星体育的录播播放量居然超16w了……果然一切都是赚眼球的阳谋吧?后排ij ...

这场破了sky的历史最高收视

—— 来自 S1Fun
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发表于 2021-12-8 16:45 | 显示全部楼层
虎扑现在怎么连51G的责任都归咎于维斯塔潘了
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发表于 2021-12-8 17:23 | 显示全部楼层
51G不怪潘子难道怪爵士吗
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发表于 2021-12-8 20:10 | 显示全部楼层
红牛马尔科博士道歉:“当时明显是不对的,我很抱歉。”

在#F1沙特大奖赛# 结束后,马尔科博士很快就指责是汉密尔顿与维斯塔潘发生碰撞。 然而,奥地利车队顾问现在不得不承认他错了。

就当比赛中维斯塔潘想要让给汉密尔顿让车时,梅赛德斯车手感到“困惑”,他没有追上维斯塔潘,而是留在荷兰人后面,随后发生了碰撞。 在TR中,汉密尔顿谈到了维斯塔潘在做“刹车测试”,而当时马尔科在镜头前对此矢口否认,称根据红牛工程师的数据,维斯塔潘的刹车压力保持不变。 根据马尔科的说法,汉密尔顿只是误判了“形势”。

但后来在赛事干事召集的会议上,通过遥感数据很明显看到,当汉密尔顿接近时,维斯塔潘确实更用力地刹车,这使红牛车手受到了10秒的罚时。 因此,马尔科不得不收回他之前的言论。 “在接受电视采访时,我准确地传递了我事先从工程师那里收到的信息,”他告诉F1 Insider, “这显然是不正确的,所以我很抱歉。”

赛季争冠只剩最后一场#F1阿布扎比大奖赛# ,马尔科现在希望将沙特大奖赛抛在身后。 “希望沙特的悲伤篇章现在已经结束。无论如何,我们只是期待。我们想在阿布扎比赢得胜利,从而赢得世界冠军。我们会为此付出一切,但我们不会采取不公平的行动。”

马尔科希望维斯塔潘能够在阿布扎比夺冠,并在赛道上击败汉密尔顿。 “我们在沙特的节奏已经跟上了汉密尔顿。亚斯码头赛道在这方面应该更适合我们。” 汉密尔顿和维斯塔潘目前同分,在收官战领先的车手将加冕世界冠军; 如果两位车手都没有得分,维斯塔潘将凭借分站胜利多而获胜。

老匹夫千年不遇改口噢?看来是受到上面的压力了吧,你牛本就寥寥无几的口碑就要给潘畜折腾完了
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发表于 2021-12-8 21:44 | 显示全部楼层
小周车号定了 24号
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发表于 2021-12-8 21:59 | 显示全部楼层
doldrums 发表于 2021-12-8 16:45
虎扑现在怎么连51G的责任都归咎于维斯塔潘了

几年前德国老农比这惨多了,你不会以为国内真有多少潘粉吧
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发表于 2021-12-9 11:08 | 显示全部楼层
德国老农还有法拉利一号车手这个debuff,舆论待遇自然惨

主要虎扑还有个傻批雪鸟带头带节奏,搞得整个都乌烟瘴气的
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发表于 2021-12-9 15:04 | 显示全部楼层
阿布扎比砍了一堆低速弯啊

https://weibo.com/3925308070/L5e ... t#_rnd1639033461956
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发表于 2021-12-9 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
霍纳说,汉密尔顿在F1赛道上能够做到“非常狡猾(wily)”  红牛领队霍纳认为,汉密尔顿比赛方式上可能“非常狡猾”。  上周末汉密尔顿和维斯塔潘在沙特进行了一场“脾气暴躁”的战斗之后,对两位车手之间不同比赛方法的审视也越来越严苛。  维斯塔潘被广泛认为更具侵略性并愿意在轮对轮战斗中突破界限,汉密尔顿则公开表示希望成为“最纯粹”的车手。  霍纳认为情况并不是那样。相反,他指出汉密尔顿在比赛后期超越维斯塔潘时将他推出赛道,表明他也愿意将事情发挥到极致。  当被问及维斯塔潘被广泛认为是唯一一个准备在他的比赛中冒险发生接触的人时,霍纳说:“我想请你看看刘易斯进入最后一个弯道时,他以同样的方式推开了麦克斯。  “任何参加过卡丁车比赛或参加过任何类别比赛的车手,你都知道那是一场艰苦的比赛。这就是这些孩子在整个职业生涯中的比赛方式。  “刘易斯有时会很狡猾。看看最后一个弯,当他把麦克斯推到外面,还有另一个弯(1号弯),他打开了方向盘(#FormulaFans#标注:应该是指第一次红旗后的起步)。  “这两个家伙争夺得非常接近,并将其推向极限。如果你不想让他们跑大(宽),那就在那里放一个砾石陷阱。”  汉密尔顿和维斯塔潘之间的战斗在吉达有时会越过界线,两人一度发生碰撞FIA作出处罚。  在如此激烈的竞争中,阿布扎比决赛的紧张局势很可能会进一步升级,因为冠军就在眼前。  不过,霍纳并不太担心这种情况,他说重点将放在跑在前面。  “我认为这是赢家通吃,不是吗?”他说。 “谁领先谁就是世界冠军,让我们拭目以待。我们已经成功了。  “今年我们必须尝试再击败刘易斯。目前他们[梅赛德斯]表现更好,他们赢得了三场比赛,将在阿布扎比非常非常有竞争力。  “有了新的赛道布局,我们认为他们在这里[比沙特]对我们更有优势,但我们一直在努力奋斗。我们已经对大奖赛发起了冲击,我认为马克斯整个周末都很出色。”
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发表于 2021-12-9 16:36 来自手机 | 显示全部楼层
车慢是原罪,若能在设计上打败霉苯还不被规则盯上,还有今天这些事吗
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发表于 2021-12-9 17:20 | 显示全部楼层
raii 发表于 2021-12-9 16:36
车慢是原罪,若能在设计上打败霉苯还不被规则盯上,还有今天这些事吗

那被鞭尸的可就成默爵士了
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发表于 2021-12-9 20:52 | 显示全部楼层
撞车双退赛概率极大
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发表于 2021-12-9 21:01 | 显示全部楼层

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发表于 2021-12-9 21:28 来自手机 | 显示全部楼层
索伯啊嗦啵,你就是这么对待你自己发掘的世界冠军吗

—— 来自 Xiaomi Mi 10, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2021-12-9 22:09 | 显示全部楼层
13. 发表于 2021-12-7 02:02
罪魁祸首只能说是FIA,开赃车基本没有后果。梅奔这里51G+保龄球掉了快50分,基本等于没罚;结果红牛巴西赖 ...

所以同样的地方,为什么44和16没发生51G...
44还感谢的16

如果这个例子不好,那么头哥和44攻防,保奥康冠军,够干净了吧

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发表于 2021-12-9 22:41 | 显示全部楼层
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发表于 2021-12-9 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 RPG-7 于 2021-12-9 22:53 编辑



全围场的笑柄  连一起玩的兰多都看不下去了 e9f772a6ly1gx7s8t7l09j20fh05a3yt.jpg
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发表于 2021-12-9 23:36 | 显示全部楼层
550616 发表于 2021-12-9 22:09
所以同样的地方,为什么44和16没发生51G...
44还感谢的16

撞16和14有什么意义...
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发表于 2021-12-10 00:19 | 显示全部楼层
偶像程序员POI 发表于 2021-12-9 22:41
因为只有44和33争冠军啊  
其他人又不争冠还有碾压车

33水平不行,超个马泽平都是轮对轮
罗斯伯格当时解说,都担心要罚5秒
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发表于 2021-12-10 00:52 | 显示全部楼层
诺里斯估计是上场被红旗搞心态搞麻了当然他左边这位估计也是
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发表于 2021-12-10 03:03 | 显示全部楼层
Django 发表于 2021-12-10 00:52
诺里斯估计是上场被红旗搞心态搞麻了当然他左边这位估计也是

右边啦
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发表于 2021-12-10 09:07 来自手机 | 显示全部楼层
【F1|阿隆索如何看待世界冠军争夺战?】  “我的观点是,梅赛德斯车队理应获得车队总冠军,因为他们的赛车很棒。而维斯塔潘在今年的整体表现上,领先所有车手一步。”  “这并不意味着我是维斯塔潘的支持者,我认为这是他应得的。每个人都有自己的看法,但维斯塔潘正在把红牛车队推向另一个高度。两位车手都准备得非常充分,他们很投入、很快、很专业,在极限驾驶时也没有犯错误。在旁人来看这很有趣,也很不错,”阿隆索回答道。
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发表于 2021-12-10 14:20 | 显示全部楼层
小周的F2第三名都难说了
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发表于 2021-12-10 14:30 | 显示全部楼层
F2 积分榜
1 Oscar Piastri        213.5
2 Federation Robert Shwartzman        162
3 Guanyu Zhou        149
4 Dan Ticktum        139.5
5 Theo Pourchaire        126
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