（不）礼让行人在现阶段是无解的吗

喵喵叫的猫

还是看环境
在老家我十字路口右转，远远看到有非机动车骑过来过来要过马路，于是开到斑马线前刹停等她过
结果妹子估计没想到我会停，在我面前直接来个弃车动作把车往旁边一扔人直接跳走了。
我心哇凉哇凉的

椎名观月

Satory 发表于 2024-11-13 13:41
这种说法也对，红绿灯和斑马线本身是冲突的，不应该设置两种互相冲突的标准
当然实际运用上，大部分的认知 ...

是，很多地方斑马线维护不好，不仅反光涂料没有，原本的涂料也磨没了，更别提太阳能道钉之类的。






斑马线改人行道这条就是为了避免有人看到斑马线就不看红灯了，有灯的路口都应该换成类似这种样式的，和斑马线区分开。

Satory

喵喵叫的猫 发表于 2024-11-13 13:55
还是看环境
在老家我十字路口右转，远远看到有非机动车骑过来过来要过马路，于是开到斑马线前刹停等她过
结 ...

行人可赌不了你是不是在打电话或者打瞌睡
你肯定减速减太慢了吓到人了。国内环境过马路不看说不定哪天就上事故集锦了

akuma_homura

加大力度就行。现在上海四轮基本都能礼让。
电驴有牌照，要罚也可以，目前基本是抓不戴头盔和载人的。

丹德里恩

四轮礼让是靠罚出来的
两轮可是天老大他老二，地都不放在眼里的，别说电瓶了光人行道上骑单车的都没人管

Satory

椎名观月 发表于 2024-11-13 14:02
是，很多地方斑马线维护不好，不仅反光涂料没有，原本的涂料也磨没了，更别提太阳能道钉之类的。

这个问题我曾经在NGA提出来，得到的答复是过马路当然要斑马线，路口怎么能没有斑马线blabla

阿鲁卡多

本地电驴子从不礼让和看红绿灯 出了事就溜见了好多次了

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro Zoom Edition, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

PYY

没错，打了罚了就能记住。

我最后一次不礼让行人是5年前。

谜の宝箱

我在想，要是我礼让行人，行人过去后被旁边车道的车撞死了，我是完全无责的吧，真正的无责吧，等会万一家属打滚，要我多少也给点什么的，我完全不用理会的吧。

wszweill

bbk6rz 发表于 2024-11-12 19:54
说个新鲜一点的角度。国内驾校老师的平均素质不高，导致很多人从学车开始就没有学会好的习惯。 ...

老牌汽车大国美帝：驾校是啥？部分州只要会被交规，过了路考，当天就拿证了。中国驾考已经算挺严格的。

另外，驾校老师素质不高骂人常见。哪个驾校培训上路时，看到行人师傅教人一脚油门冲斑马线呀。。太抽象了

amgryn

非机动车有时候连大运泥头车都不让还指望让行人是不是有点倒反天罡了

sunny_am

广州的四轮也不让人啊 还有到处违停 能不能多罚一下

griffonz

哪个城市，上海武汉成都杭州我感觉礼让的都挺好的

yy77

4轮的也是有了路口摄像头自动罚款之后才礼让的。

Satory

wszweill 发表于 2024-11-13 23:51
老牌汽车大国美帝：驾校是啥？部分州只要会被交规，过了路考，当天就拿证了。中国驾考已经算挺严格的。

...

和严格没啥关系

大部分人如果没有专门找熟人出去自己带练，从驾校出来可能都不敢开车，练习的时间太少了

国内强制考驾照想上路只能开教练车，有教练陪同，然而大部分人付不起教练全程陪同的费用，只能在驾校场地里开几把，很多地方还得轮流等。欧美拿到能独立开车的驾照的时候很多人已经开得飞起了，熟练度完全不在一个层面上

wszweill

Satory 发表于 2024-11-13 18:04
和严格没啥关系

大部分人如果没有专门找熟人出去自己带练，从驾校出来可能都不敢开车，练习的时间太少了 ...

不是。。啥叫开的飞起 美帝好歹也是 法制国家。正常家庭本身也不会让没到合法拿驾照年龄的人开车。你不会觉得美国一堆年轻人 无证驾驶吧 。

真要说的话，国内车流量远远大于绝大多数美国城市才是真的。曼哈顿都才800W人口。大部分county的车流量也就县城等级，甚至村镇等级 的。你要平均1分钟才一辆车，凭啥不敢开 大部分上班族唯一挑战就是早晚上下高架的车流。你把老美直接扔 北上广，90%的人一样不知所措 单纯上下班+购物的话 ，老美的驾驶体验老安逸了，甚至停车位都宽（

Satory

wszweill 发表于 2024-11-14 07:44
不是。。啥叫开的飞起 美帝好歹也是 法制国家。正常家庭本身也不会让没到合法拿驾照年龄的人开车。你不会 ...

不是无证驾驶啊

美帝有Learner Permit的，等同于国内在驾校学车的学员但有个临时驾照
这个L证允许没有获得正式驾照的学员在有正式驾照的人员陪同下进行练车，也就是父母可以带着孩子练车，在正式路考前一般都要经历6个月以上的练习时间

而国内没有获取正式驾照的人想练车唯一的合法途径是找教练开教练车去练。很多去考场考驾照的那是真的没有开上路的经验的

棒读

四轮能让就不错了，二轮属实管不了了，我上周走在人行道上都被共享单车撞了，对方头也不回直接跑了……

耶耶抛的岔

骑电瓶车不就是为了不用礼让行人么，不然和开车有啥区别

黑须kurosu

别处不太清楚，武汉现阶段无解我觉得

论坛助手,iPhone

black199

电瓶车现在门槛太低了 不说上牌至少得强制学下交规才能上车吧，就这样电瓶车厂还总想把自家东西搞成摩托，结果泥潭还一堆以电瓶越来越快为荣的

一個人

苏州的四轮最让我无语的是，遇到红灯停下来后一个车接一个车的按喇叭催促？也不知道按了是干嘛用的，不过苏州真是随时都能按

天下有狗狗

怎么说呢 有一次开车停在学校门口的斑马线前 前面是排成队过马路的小朋友
就这种情况后车都要疯狂按喇叭逆行冲上来 然后一脚急刹刹停
还有下高架桥匝道的时候 明明只有一条车道 我开到40-50已经挺快了 时不时就有车挤着缝隙非要超车
只能说有人急着回家烧他**了
----------
至于2轮 我等红灯的时候收获过后面大妈 你停下来干什么 *****的质问
忍不住当场开骂了

-lilipeipei-

所以电两轮到底是电动自行车还是新能源摩托

现在最大的问题就是电两轮属性不明，没人管

你妈的为什么

礼让行人那也是4轮 二轮人家当自己就是行人好不

mangogogo

平时生活在成都，这边礼让行人扣分还是挺严格的，9月份去哈尔滨玩的时候真的有点吓到了，路上的车看见路上有人也是呼啸而过

Satory

-lilipeipei- 发表于 2024-11-14 08:35
所以电两轮到底是电动自行车还是新能源摩托

现在最大的问题就是电两轮属性不明，没人管 ...

两轮还是小事了
毕竟再怎么乱钻一般也就钻货车下变成肉泥

更大的问题是老头乐，没有接受系统教育考试的人群开着这种简易汽车就不用上牌堂而皇之上路了，骂一句交管部门是wannafe没问题

wszweill

Satory 发表于 2024-11-13 18:58
不是无证驾驶啊

美帝有Learner Permit的，等同于国内在驾校学车的学员但有个临时驾照

L那就是驾照的一种呀。好歹要过科目一 而且你说的都是严格管理的。很多松散的州只要有自信拿到permit就能排路考了。印象中马里兰 好像只要有资质的教练练习几次上路 通过就能报考了，这还是强制 驾校学习科目一 的 蓝州呢。

这玩意显然不符合国情。国内那车流你让非教练车上路  就算L照，一般也是在county跑跑，哪有人心大到 到拿L去曼哈顿赌一赌的。关键是你 拿着 L出事故和 拿到驾照出事故，（除了 涉及到保险 理赔等问题 外 ） 也没啥差别呀。就算有L了，家长 带着孩子出事故了，不还是事故 。这和孩子拿到 驾照之后，在 家长陪同下 开车出事故 有360度的 不同 。真要说差别，那也是L照16岁就能拿，真 想练的 话，可以趁着中学练。中国驾照18岁，不是大学就打工了，家长不一定能陪着。

lucifer123

像深圳广州一样罚就可以了，但是大多数地区都不罚，可能是交警人不够

Satory

wszweill 发表于 2024-11-14 08:52
L那就是驾照的一种呀。好歹要过科目一 而且你说的都是严格管理的。很多松散的州只要有自信拿到permit就能 ...

也没谁会去闹市区练车啊。在让陪同的人开到郊区车少的地方让新手练一练不行吗？车这玩意真的是吃熟练度的，国内那种驾校练车法你也别怪会批量生产出龟车怪，拿到驾照了还是不敢摸车的大有人在

L牌制度能大幅降低练车的成本，相比于练车地点不当可能造成的事故还是利大于弊的。国内没有这个制度，实质上就是逼着刚拿驾照的人自己去路上练车，更危险（至少这边看到挂L标识的车子多少都会让让的）

玄玦

还是抓的不够严罚的不够多 上海的车绝大多数都还是礼让行人的
因为不礼让会被罚款

出轨的三头龙

两轮走非机道除了公交车站一般不跟行人冲突吧。

wszweill

Satory 发表于 2024-11-13 19:59
也没谁会去闹市区练车啊。在让陪同的人开到郊区车少的地方让新手练一练不行吗？车这玩意真的是吃熟练度的 ...

这就是美帝特色呀。中国的话，市区：车多。城乡结合部=》混乱（老头乐，摩托车）。农村。。你确定
人口密度和分布完全 不是一个概念。
国内车上一样可以贴一个新手上路呀。你觉得家长带一个L照出事故，和家长带一个正式驾照出事故，能有啥 差别 你所谓的逼着自己上路，那其实是我说的国内18给驾照，大部分 年轻人脱离父母了。除非国内L给到16，否则18岁给你个L，找不到父母陪着问题不是i更大。比如很多中国大学生就是假期 把驾照拿了。可能之后除了过年和 放假都 见不到 父母，你这个L驾照 要谁 陪着（

Satory

wszweill 发表于 2024-11-14 09:08
这就是美帝特色呀。中国的话，市区：车多。城乡结合部=》混乱（老头乐，摩托车）。农村。。你确定
人口密 ...

我不明白为啥你要执著于父母
L牌只是要求有一个Full Licence的陪同啊。比如你可以找朋友。可以找专业陪练，很多都可以以较低的价格陪你练几个小时

国内现状是这个活只能教练来干，教练忙着呢，驾校里的学员都忙不完，你想找先准备大笔票子吧

另外练车地点是可选的啊，谁让你去混乱的地方练了，肯定是找那种新开发区人少的地方练啊，这种地方不难找的

w酱

不知道坛友学驾驶是在哪学的
反正我在驾校学了也不会开车

科目三一人开三圈就可以去考了，考下来敢上路吗？

Satory

出轨的三头龙 发表于 2024-11-14 09:06
两轮走非机道除了公交车站一般不跟行人冲突吧。

行人走非机道，两轮走人行道，不要太常见

super_uni

Satory 发表于 2024-11-14 08:59
也没谁会去闹市区练车啊。在让陪同的人开到郊区车少的地方让新手练一练不行吗？车这玩意真的是吃熟练度的 ...

在美国开龟车，有几率会被交警打成筛子吧

— from S1 Next Goose v3.2.91

Satory

super_uni 发表于 2024-11-14 09:21
在美国开龟车，有几率会被交警打成筛子吧

— from S1 Next Goose v3.2.91

美国不知道，澳洲这套学美国的基本一样吧

教练教的时候（包括驾考的时候）都是要求车速不能无故低于限速5km/h以上，特别是路考的时候低了或者超了限速都是直接判回家下次再来，对速度的控制要求很高，所以路上L牌基本不可能看到龟车而且还开得很规矩