（不）礼让行人在现阶段是无解的吗

cherry__

今天早上出门又差点被电瓶车撞了
感觉从电视到广告牌各种礼让行人宣传已经不少年了，但大部分人还是不会礼让行人
我自己开车时候在斑马线看到人都会等，但会有很多后车不接受你等行人过马路开始摁喇叭，甚至还因为等人过马路被追尾过3次了
礼让行人难道对大部分人来说是一件这么困难的事吗

袄_偶滴小乔

肯罚就能治

Hqchan

四轮的知道不礼让被扣分就老实了
两轮的说不定连四轮都不让，你还指望它让两条腿的

  -- 来自 能看大图的 Stage1官方 Android客户端

Satory

抓到罚就是了，不抓不罚指望主动礼让行人还是有点太大跃进了
相比这个，我觉得行人具备基本的交通素养更重要。很多情况是行人电瓶车钻汽车甚至王者的视线死角

有一点很神奇，以前小时候学校家长都会教过马路左右看，确认安全再过街。结果现在看很多人压根过街就不看的，我想怎么走就怎么走，想怎么拐弯就怎么拐弯

杜微

干了就抓，抓到就罚，就有解了。我这的四轮都普遍礼让路人了。问题就是二轮现在还是管的太少了

Nanachi

电瓶车车主跑到机动车道别后面小车的时候也把自己当行人啊

—— 来自 鹅球 v3.3.92

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罚，机动车斑马线礼让杭州当年就是这样搞起来的。
非机动车的话不太了解。

—— 来自 S1Fun

burgerWang

电瓶车认为礼让行人是约束汽车的，自己是非机动车

过斑马线的时候电瓶车认为自己是行人

占用机动车道的时候认为自己是机动车

Storh

摄像头+扣分罚款，这种都是成熟方案了，几年前在上海和自贡都见过，就是不知道为什么没有那么多城市跟进。
两轮就没办法了，没办法后续追责，当场罚不到那就管不了，怕危险就出门铁包肉。

beckuse

太多四轮的连在斑马线都不礼让的，还是罚的太少了

Viteeee

美国机动车让人一方面是行人少，一方面是真肯罚。不让行人一次50、超校车一次200，再怎么富哥被罚三次也老实了。

尺上四

这个问题其实不难的，就看政府决心。广西南宁就符合你说的情况，市区道路几乎完全没有车鸣笛；出租车、公交车绝对礼让行人，私家车大概率礼让行人。

为啥能做到？罚出来的，罚出惯性了，现在根本不抓市区鸣笛了也没人按喇叭。外地车（不说哪些地方了）过来一开始甚至会很不自在——卧槽为什么哪里都没有鸣笛声。

但是这里并不是驾驶道德高地。电瓶车洪流就是管不了。

bbk6rz

说个新鲜一点的角度。国内驾校老师的平均素质不高，导致很多人从学车开始就没有学会好的习惯。

Storh

Nanachi 发表于 2024-11-13 08:50
电瓶车车主跑到机动车道别后面小车的时候也把自己当行人啊

—— 来自 鹅球 v3.3.92 ...

想起来前几天的遭遇了，等红灯3条直行道，最左一个老头乐，中间一辆市政渣土车，右边一个后斗坐人的电三轮，停渣土车这一道居然是看起来最靠谱的选择。

凉奶仙

不礼让行人就罚的话，行人闯红灯和不在斑马线过马路罚不罚？
光管车不管行人的话，很多人多的城区路口等一小时都过不去

shiwenbaobao

学上海罚款呗

不入流美术

看地方，我在南宁就车辆礼让行人，当然电瓶车这个除非也严管到电瓶车

magicz2

事实上，关于行人在人行横道上多远开始礼让并没有定论。

一心敬

在中国那肯定是，不是摄像头的问题，日本摄像头比中国少的多

隔壁老黄

现在网络风气是行人二轮都要礼让四轮

—— 来自 鹅球 v3.3.92-alpha

Natsunagi

在深圳车是一定让人的 因为不让真的会被罚款

刑事有罪推定

我们这是真的会罚，根本没这问题

woeiqp00

让行总归没毛病，但是lz因为让行被追尾3次了得当心点了，条件允许的情况下，还是看看后视镜，后车跟比较紧且行人离得远的情况下就不要为了让行急刹了，虽然责任是对方的，但修车还是浪费自己的时间

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

lxiang

罚了就有解了
两轮这种基本0处罚的玩意就别指望了，警察站在路中间他们都直接闯红灯的。

spf54321

临近路口或者斑马线先减速，给后车亮亮刹车灯给后车一个准备时间。

随风来去

magicz2 发表于 2024-11-13 08:59
事实上，关于行人在人行横道上多远开始礼让并没有定论。

深圳是相邻车道

粉色猛男

创文的地方可以做到
不过电J没办法，电J不一样

michaelakan

我们这四轮城区内基本能礼让，无他，罚的，一次3分200.

至于两轮和行人属于相爱相杀了，把马路当自家客厅横行无忌的行人也不少完全无视斑马线的两轮也很多，只能自己做好就行

lesword

看地方决心。
当初杭州紧抓了一波，效果非常不错。

w酱

无解 骑电动属于t0 法外狂徒

nvis

小电驴就是法外狂徒，连法都不怕，还会顾及你道德礼让？

bonbon

做的比较好的几个城市都是靠罚款罚出来的

xinxia

关键是勤于罚款勇于罚款，除了厅局级来打招呼谁说话也不好使（要尊重真天龙人），内部谁敢给屁民开后门就罚谁。
不出三个月交通秩序就正常了。
摄像头之类的多大点事儿啊，成天吹克苏鲁的。

體育老師

几乎无解吧，这么多电瓶车，路上全放警察执勤都管不过来

LOLITA

根据我这几年带孩子上下学的经验：
90%的四轮会让我们
100%的快递车会让我们
80的个人两轮会让我们
99%的外卖闪送不会让我们，而且有几次在人行道或天桥上差点被撞的经历

黑卷轴陶德传

两轮不是默认不用遵守交通法？还礼让行人，闯红灯、逆行、超速、不带头盔、进机动车道上高架，跟吃饭喝水一样

kabusei

宣传+处罚，很多城市四轮都礼让行人了。电瓶连戴头盔都罚不住，天天闯红灯一会当自己是机动车一会儿当自己是行人，别说礼让了没撞行人身上都算有素质了

—— 来自 鹅球 v3.3.92-alpha

本异末同

一心敬 发表于 2024-11-13 08:59
在中国那肯定是，不是摄像头的问题，日本摄像头比中国少的多

我觉得基本原则就是不能让行人需要停下等车，除非人行横道是红灯。

一個人

电瓶车甚至在我站在斑马线等红灯变绿灯的时候按喇叭骂我为什么不让他，我回他：投胎这么积极的吗