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楼主: padahong

[载具] 华为问界发布山西交通事故涉事车辆相关技术问题说明

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发表于 2024-5-6 15:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 huidh123 于 2024-5-6 15:55 编辑
小数点 发表于 2024-5-6 15:52
碰撞测试是115km/h的速度测的么?而且测试的时候都是好好扣安全带的,你是来搅浑水的么

—— 来 ...

我在说柱变形和断电,你在说安全带,怎么?系上安全带a柱就不变形了,全车就不断电了吗。你理解不了就别来搅混水。中保研测试是65km。

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发表于 2024-5-6 15:55 | 显示全部楼层
猫抓球 发表于 2024-5-6 15:34
这种把手不是应该用“失联自动弹出”的逻辑吗

如果是这样,来个小黑盒子就能把你车门打开了,小偷轻轻松松就能把你车里的东西搜刮完。
还有长时间停放把电放没了的情况。
最好方法应该是再加一个信号源和线束,不过也不能做到百分之百避免一次事故两条线束被同时切断的情况。
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发表于 2024-5-6 15:56 | 显示全部楼层
真的有轿车可以在货车车尾越过吸能区域侵入驾驶室的情况下还能拉的开车门吗?
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发表于 2024-5-6 15:57 来自手机 | 显示全部楼层
huidh123 发表于 2024-5-6 15:54
我在说柱变形和断电,你在说安全带,怎么?系上安全带a柱就不变形了,全车就不断电了吗。你理解不了就别来 ...

你说中保研测试了老款有A柱变形的问题,而华为说他们新版改进了,你让这个事故跟中保研挂钩,强调新版也有问题,这不就是搅浑水么?

—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0-alpha
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发表于 2024-5-6 15:59 来自手机 | 显示全部楼层
小数点 发表于 2024-5-6 15:57
你说中保研测试了老款有A柱变形的问题,而华为说他们新版改进了,你让这个事故跟中保研挂钩,强调新版也 ...

改进了就再去测,华为问界不敢测新款说个der~。这次让人实际路测了,死了三条命。

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发表于 2024-5-6 16:00 | 显示全部楼层
有点好奇,如果是ADS2.0,它就刹得住还是说会避开?115km/h,雷达能有那么长的距离,有足够的时间反馈吗?
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发表于 2024-5-6 16:03 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-6 16:04 来自手机 | 显示全部楼层
龙与俯卧撑 发表于 2024-5-6 15:52
省流版:

疑问一:自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞?

你这最后一点总结的对吗?
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发表于 2024-5-6 16:04 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-6 16:05 | 显示全部楼层
qxs 发表于 2024-5-6 15:23
副驾不系安全带不会一直弹警报吗,还是没坐人

安全带警报不会一直响的,几分钟就自动停了
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发表于 2024-5-6 16:05 | 显示全部楼层
从这个角度上看,问界确实没有粗粮先进。
毕竟粗粮无论遇到事故与否,甚至在行驶状态都能自动开门

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只因你太美 -1 这关粗粮啥事
东之伊甸 -2
春秋 + 2
9732 + 1
人生オワタ -1 你们也把足坛那套舆论战话术学到了?.
firstvovo + 1 好评加鹅
吉田美和 -1
bearYou + 1 多来点粗粮笑话,爱听

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发表于 2024-5-6 16:06 | 显示全部楼层
隐藏式门把手到底有啥好……就算不出事,用起来也不如传统门把手舒服啊?
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发表于 2024-5-6 16:07 来自手机 | 显示全部楼层
utakata 发表于 2024-5-6 16:06
隐藏式门把手到底有啥好……就算不出事,用起来也不如传统门把手舒服啊? ...

特斯拉带头呗,都跟着学,真是最没用一个设计
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发表于 2024-5-6 16:07 | 显示全部楼层
utakata 发表于 2024-5-6 16:06
隐藏式门把手到底有啥好……就算不出事,用起来也不如传统门把手舒服啊? ...

不上隐藏把手体现不出电车的高端
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发表于 2024-5-6 16:08 | 显示全部楼层
自动紧急制动(AEB)工作范围为车速 4~85km/h。

高速没用
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发表于 2024-5-6 16:08 来自手机 | 显示全部楼层
最后一句话真抽象啊
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发表于 2024-5-6 16:09 | 显示全部楼层
utakata 发表于 2024-5-6 16:06
隐藏式门把手到底有啥好……就算不出事,用起来也不如传统门把手舒服啊? ...

隐藏式门把手这个感觉没啥用,可能的用处是减少风阻。
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发表于 2024-5-6 16:09 | 显示全部楼层
华为的公关和法务部居然真的放了五一长假........这是最令人震惊的部分
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发表于 2024-5-6 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-6 16:13 | 显示全部楼层
死三个人被说的这么轻飘飘,第一次理解吃人血馒头是什么意味,有些人就是自私又傲慢的杂种
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发表于 2024-5-6 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
東京急行 发表于 2024-5-6 15:51
115km/h 不系安全带,人都能从前车窗出去了还开什么门

我觉得这种场景下纠结能不能开门就好像人从 ...

你这说的什么玩意,这次是没系安全带打不开门,下次同样情况寄了安全带难道就能打开了,没系安全带人已经死了,不代表打不开车门没有问题,这种明显的质量安全问题也能开洗的?
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发表于 2024-5-6 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-6 16:19 | 显示全部楼层
115的速度只是m7自身的速度吧, 除非洒水车是静止状态的, 不然相对速度是到不了115的
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发表于 2024-5-6 16:19 来自手机 | 显示全部楼层
暗月杀人兔 发表于 2024-5-6 16:17
你这说的什么玩意,这次是没系安全带打不开门,下次同样情况寄了安全带难道就能打开了,没系安全带人已经 ...

打不开吗?
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发表于 2024-5-6 16:19 来自手机 | 显示全部楼层
看来确实是车门打不开。

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0-alpha
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发表于 2024-5-6 16:20 | 显示全部楼层
tokamak 发表于 2024-5-6 15:31
那特么还不是打不开车门吗。
说实在的,智驾安不安全什么的根本无所谓,能不能打开车门才是关键。

问题是,撞击变形啊.....变形了怎么办,变形金刚也会卡吧。
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发表于 2024-5-6 16:22 | 显示全部楼层
2024年了,应该全国按深圳的来,后排不系安全带直接罚款
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发表于 2024-5-6 16:22 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-5-6 16:22 | 显示全部楼层
hikari520 发表于 2024-5-6 16:00
有点好奇,如果是ADS2.0,它就刹得住还是说会避开?115km/h,雷达能有那么长的距离,有足够的时间反馈吗? ...

理论上是够的,激光雷达有效探测距离在200米左右,足够115刹车了。
毫米波雷达有效探测距离一般只有60米左右,还极易受天气影响。
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发表于 2024-5-6 16:24 | 显示全部楼层
walkerzero 发表于 2024-5-6 16:20
问题是,撞击变形啊.....变形了怎么办,变形金刚也会卡吧。

你再看看图片。。。。后门完全没撞击,还是打不开,只能靠砸窗
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发表于 2024-5-6 16:25 来自手机 | 显示全部楼层
dashantaozi 发表于 2024-5-6 16:08
自动紧急制动(AEB)工作范围为车速 4~85km/h。

高速没用

不止高速,低速也没用。停车场当心小孩。
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发表于 2024-5-6 16:26 来自手机 | 显示全部楼层
既然电源线断了导致没办法弹出门把手,为啥气囊能正常工作,因为气囊工作的时候电源还没断吗?

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-6 16:27 来自手机 | 显示全部楼层
pwzzy 发表于 2024-5-6 16:13
死三个人被说的这么轻飘飘,第一次理解吃人血馒头是什么意味,有些人就是自私又傲慢的杂种 ...

不是,他都开115了还要车企保证他撞车不死,下次是不是火炮打中死一车人也要车企来背锅?
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发表于 2024-5-6 16:27 | 显示全部楼层
无爱二次元 发表于 2024-5-6 16:22
我没怎么关注这件事,门到底能不能开,这次说明的意思是能破窗使用车内机械把手开门。 ...

车里是有小孩的,现在的车默认是开启童锁的,你开起来之后就应该是锁的,比较理想的方案是开上高速之后外面的把手能把门打开里面不能,这问题各家其实都没有一个统一的解决方案
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发表于 2024-5-6 16:28 | 显示全部楼层
百猪夜行 发表于 2024-5-6 15:43
建议以后所有车辆强制配破窗锤,就算自己用不上好歹还有机会救其他人性命。

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, ...

有的
车辆主副驾头枕可以拆卸就是因为拆下来后可以作为破窗锤…
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发表于 2024-5-6 16:28 | 显示全部楼层
java0223 发表于 2024-5-6 16:24
你再看看图片。。。。后门完全没撞击,还是打不开,只能靠砸窗

具体撞击受力不能光看照片吧,而且如果看楼中那照片的话,后面的门是翘起来一块。
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发表于 2024-5-6 16:29 来自手机 | 显示全部楼层
archfriend12 发表于 2024-5-6 15:30
之前说什么冗余线束能解决这个问题吗?

冗余设计能解决单点失效,也就是线束自己坏了可以用另一根线,但是如果线缆所在的A柱整个断了那你里头塞几根都没用。
如果想在这个情况下保持供电,应该设计位于车厢中后部的备用电源及供电线路,这样做成本比单纯的冗余线路大得多。

—— 来自 Xiaomi 23113RKC6C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-5-6 16:30 来自手机 | 显示全部楼层
pwzzy 发表于 2024-5-6 16:13
死三个人被说的这么轻飘飘,第一次理解吃人血馒头是什么意味,有些人就是自私又傲慢的杂种 ...

限80的道开到115,对生命最不负责任的难道不是车主自己么,怎么跟你一块骂车企就不是吃人血馒头啦
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发表于 2024-5-6 16:31 | 显示全部楼层
电线切断会自动解锁
但是没电了就无法解锁

合理
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发表于 2024-5-6 16:32 | 显示全部楼层
huidh123 发表于 2024-5-6 16:25
不止高速,低速也没用。停车场当心小孩。

前几天其他家有aeb的车还真就碾压了小孩
这个新闻跟m7的一比是真的完全没有啥热度
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