硬刚了，小米否认高速逃费并明示天津高速瞎写

飞霞精灵

看小米造车和新发手机这半年，感觉什么陶瓷材料、驾驶模式、高速收费，全要跟着学一遍了

orecheng

新任PM上任后，让头部民营企业家有事直接电话打给他好改善营商环境，天津高速不要不识好歹

冤枉呐

Pinchbeck 发表于 2024-3-19 12:16
现在的卡都是有源卡，过ETC架的时候记录路点的，拍车牌同步进行

除非无牌车专门屏蔽，那就会导致记录不 ...

测试车办什么etc

f1iceman

六环一圈收90，试验车一般是跑一圈过后下一个口出去，收5块。我只见过一个第一回跑的，也没人告诉他，他跑了整一圈，交了90，这事被笑话了好几年。

—— 来自 HUAWEI ALN-AL80, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

nonononono

京沪高速哪来的闭环段

Aquila4869

yewenchi 发表于 2024-3-19 12:46
你说的打卡点是针对ETC车辆吧，未上市的车试车只有纸打的临牌，打卡点无法识别，那这就是一个计费漏洞， ...

和车牌没关系，非etc车辆要带cpc复合通行卡的，那个也和etc一样打点计费的
。

高速所有车子，包括临牌，就输通行介质不一样，一个是复合通行卡，业内一般叫cpc卡，入口收费站输入车牌车型等信息，门架打点按实计费，一个是etc卡，一车一卡，固定的，也是门架大卡按实计费。

唯一没办法按实际路径有通行介质打卡的，只有免费通行时间段开始或者结束前晚上六点开始的纸质通行券，那个是没办法按实际路径门架打点的，主要是为了防止通行卡流失
论坛助手,iPhone

卡卡

如果这是逃费，那谁出个教程吧

fuckingworld

tillnight 发表于 2024-3-19 12:32
差不多得了，早上的洗地方式之一这是试驾员自己贪了高速费的话术，在这个官方出面的新闻前反而被打脸了。 ...

试驾员开公车，他肯定不在乎高速费多少。管理层肯定也不会无聊到关心高速费多少。可能是试驾员发现少付了钱，但没往上报。
被曝光了，可能管理层脸面挂不住就开怼

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fuckingworld

somchipter 发表于 2024-3-19 12:31
差不多得了，人工通道的CPC卡也是能跟高速公路上路径识别系统感应的，基本上20年开始全国就在替换了，除非 ...

这么厉害，我以为不用etc就不会按段收费了呢。

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巴克队长

yewenchi 发表于 2024-3-19 12:38
我觉得2边都没啥问题。

高速计费方式没啥大问题。平常坐地铁也是按进站出站的最短距离计费，大家在出站的 ...

地铁按进出站之间最短距离计费是地铁公司事先就公布的收费规则，我按最短距离付费合法依规。

你觉得高速公路可以按地铁的方式计价收费吗？那我立刻可以开一辆拖头拉一个集装箱跑几千公里在目的地附近的服务区把挂车放下来让当地的拖头带走，我再折返回来从我出发地附近的出口再下来，一趟能省几千块呢。

临牌、外牌上高速，都会给你发一张卡。这张卡在经过任何装有ETC卡感应记录设备的龙门架时也会和正常ETC一样被记录时间和位置。至于小米的车是如何跑得只有进出各一次才有被记录，小米自己可没有解释。

TiiTiiLL

先上车后补票，我还以为是另一个米呢

reficul

欠费是真的，但是缴费是按高速要求缴的，对面计算高速费出错了

kidcomp

54次都是A点上，绕圈以后特地选择过了A点以后的B点下，还洗地，这是把正常人也当成孝子猴孙耍了？

Pinchbeck

冤枉呐 发表于 2024-3-19 13:02
测试车办什么etc

不是etc，走人工领的临时卡也是有源卡，etc架一样扫

冤枉呐

Pinchbeck 发表于 2024-3-19 13:21
不是etc，走人工领的临时卡也是有源卡，etc架一样扫

1 如果临时卡不带电，源自何来？
2 如果临时卡不插设备就可以发信号，这玩意就有点吓人了

yaole_yl

tillnight 发表于 2024-3-19 12:32
差不多得了，早上的洗地方式之一这是试驾员自己贪了高速费的话术，在这个官方出面的新闻前反而被打脸了。 ...

缺少管理经验了吧，我看到了新闻一下就想到了，可能就是测试外包，合同给的打包价，这样省的钱都是自己的。

notte

看了下楼主主题发帖记录，看出来对小米汽车是真爱了。

巴克队长

冤枉呐 发表于 2024-3-19 13:22
1 如果临时卡不带电，源自何来？
2 如果临时卡不插设备就可以发信号，这玩意就有点吓人了 ...

CPC卡比普通ETC卡厚得多，内含信号发射装置。

冤枉呐

巴克队长 发表于 2024-3-19 13:25
CPC卡比普通ETC卡厚得多，内含信号发射装置。

近几年改的？我印象很多年前卡就很厚了

Pinchbeck

冤枉呐 发表于 2024-3-19 13:22
1 如果临时卡不带电，源自何来？
2 如果临时卡不插设备就可以发信号，这玩意就有点吓人了 ...

高速公路复合通行卡，自己了解一下

南都有雪

好，查到成分了

—— 来自 HUAWEI PCT-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

巴克队长

冤枉呐 发表于 2024-3-19 13:26
近几年改的？我印象很多年前卡就很厚了

就是18、19这两年推广的

Vora

南都有雪 发表于 2024-3-19 13:27
—— 来自 HUAWEI PCT-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

笑死我了，这就开始转进了？微博上米粉水军硬转华为我还能理解，毕竟收钱，论坛上也如此，贱不贱啊

—— 来自 HUAWEI LIO-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

盗号找不回

frosta 发表于 2024-3-19 12:53
默认最短路径收费
也不好说是不是故意的吧反正我确实不知道居然是这么收费的 ...

最短路径收费，那就说我从哈尔滨跑到长春， 然后没出收费口掉头回阿城下车，高速费只算我到阿城的？

巴克队长

说到底，我并不认为是小米公司在故意逃这几千块高速费。但14辆车、54个波次，作为驾驶老手的测试人员居然没有一个人对明显低于正常费用的收费金额提出一次异议或者主动补缴，这企业雇员的素质也可见一斑。

赤星ビスコ

STIGGY 发表于 2024-3-19 12:52
高速怎么有环线？

  -- 来自 有消息提醒的 Stage1官方 Android客户端

有啊，北京G4501, 上海G1501这种都是环线

Aquila4869

冤枉呐 发表于 2024-3-19 13:22
1 如果临时卡不带电，源自何来？
2 如果临时卡不插设备就可以发信号，这玩意就有点吓人了 ...

带电池的，坏卡读不出来大批量就是电量低不可读。至于太可怕了，反正你也就上高速用内存有限基本上也就和门架收费读卡器交互的电量，一张卡用好几年呢，真没那么大功率。门架用电还高点。

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Aquila4869

盗号找不回 发表于 2024-3-19 13:34
最短路径收费，那就说我从哈尔滨跑到长春， 然后没出收费口掉头回阿城下车，高速费只算我到阿城的？ ...

默认按实际路径收费，因为有门架记录，只有通行卡路径信息缺失，或者通行卡不可读的时候才会按照全网最小费率收费（也就是一般意义理解的最短路径）。
挺常见的逃费方式，有的大货车一拉，一个月几十次最短路径计费的，一眼屏蔽卡。

论坛助手,iPhone

nonononono

微信的文章不一定是自己删的，也可能是被军儿举报了

天下何人

冤枉呐 发表于 2024-3-19 13:22
1 如果临时卡不带电，源自何来？
2 如果临时卡不插设备就可以发信号，这玩意就有点吓人了 ...

不带电也没什么吓人的，靠电磁波产生感应电，再用感应电发射信号，苏联45年就搞出来了

盗号找不回

Aquila4869 发表于 2024-3-19 13:44
默认按实际路径收费，因为有门架记录，只有通行卡路径信息缺失，或者通行卡不可读的时候才会按照全网最小 ...

所以说临时牌或者没牌的su7还是逃费了呗

destroyworlder

开发汽车测试都这么小家子气，是真的很low。

Holyted

友商把我们黑惨啦

朋友

连这个什么天津高速ETC门架的招标公示都搜不到，还想看看这门架是怎么分布的呢，说不定只有省界上有
这么看大概率是草台班子计费系统的锅

要我说这种事情就该“请当面点清钱款，离开柜台概不负责”顶回去

我是大鲨鱼1453

就是主观上没有逃费故意，客观上发生了逃费事实呗。明明讲清楚就完事了，偏要把后半段藏着掖着搞得好像受了多大委屈一样。

卡爹

你说没违规吧，又说自己已补缴所有过路费
你说违规了吧，他又不承认有违规
一定是天津高速里有海军