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楼主: lindley

[旅游] 日航JAL516次航班羽田机场炎上中

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发表于 2024-1-2 19:34 | 显示全部楼层
海坊主?
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发表于 2024-1-2 19:36 来自手机 | 显示全部楼层
海保也是海,别瞧不起人啦kora
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发表于 2024-1-2 19:39 | 显示全部楼层
SuNR1sE364 发表于 2024-1-2 17:30
会是A350第一起有人死亡的事故吗

不好意思,A350一个没死
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发表于 2024-1-2 19:44 | 显示全部楼层
没有什么是鞠个躬不能解决的
如果有,那么就鞠2个
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发表于 2024-1-2 19:45 | 显示全部楼层

空管在事发前两分钟通知海保机[Taxi to Holding Point C1],在事故发生前都没有允许海保机进入跑道
感觉是上了aci都很无聊的一集
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发表于 2024-1-2 19:48 | 显示全部楼层
天怒人怨
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发表于 2024-1-2 19:48 | 显示全部楼层
啥玩意 就看懂个中国 军 战机?  飞机事故也怪东大
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发表于 2024-1-2 19:50 | 显示全部楼层
Wenber 发表于 2024-1-2 19:48
啥玩意 就看懂个中国 军 战机?  飞机事故也怪东大

那是人家的ID。

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-1-2 19:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-1-2 19:52 | 显示全部楼层
x上看到好多日本人被接连打击得国民心总动摇了
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发表于 2024-1-2 19:53 来自手机 | 显示全部楼层
有一说一,A350机组的处理还是高效的。
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发表于 2024-1-2 19:54 | 显示全部楼层
日本开年水深火热
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发表于 2024-1-2 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
a359这个晚疏散十几分钟估计就有人伤亡了
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发表于 2024-1-2 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-1-2 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
对羟基笨甲酸 发表于 2024-1-2 19:52
x上看到好多日本人被接连打击得国民心总动摇了

改元 迁都 大佛建造
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发表于 2024-1-2 19:57 | 显示全部楼层
cube 发表于 2024-1-2 19:53
有一说一,A350机组的处理还是高效的。

是啊,看了客机疏散视频,做的真不错,非常迅速

乘客无人伤亡真是万幸
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发表于 2024-1-2 19:57 | 显示全部楼层
一地震二烧机三……?
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发表于 2024-1-2 19:59 | 显示全部楼层
popeacg 发表于 2024-1-2 19:56
海自有真实战绩了 plan呢?

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 ...

海保啊海保,和海自不一样,和海自。

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-1-2 19:59 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-1-2 19:59 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-1-2 20:02 | 显示全部楼层
莉拉厨 发表于 2024-1-2 19:50
ID后面挂个🇺🇦国旗,你猜是个什么性质什么立场的账号

UA的是转发的人
图里那个人是在名字里宣传他在CM卖的军宅本子《中国军的战术》
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发表于 2024-1-2 20:04 来自手机 | 显示全部楼层
海保的飞机是给地震灾区运物资的 算得上是二次灾难
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发表于 2024-1-2 20:07 | 显示全部楼层
Wenber 发表于 2024-1-2 19:48
啥玩意 就看懂个中国 军 战机?  飞机事故也怪东大

那是人的id,他用他的id宣传他出的小册子
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发表于 2024-1-2 20:08 | 显示全部楼层
莉拉厨 发表于 2024-1-2 19:50
ID后面挂个🇺🇦国旗,你猜是个什么性质什么立场的账号

那是转发的人
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发表于 2024-1-2 20:13 | 显示全部楼层
冬马音乐事务所草
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发表于 2024-1-2 20:32 | 显示全部楼层
nacii85 发表于 2024-1-2 20:04
海保的飞机是给地震灾区运物资的 算得上是二次灾难
特殊救難隊(とくしゅきゅうなんたい、英語: Special Rescue Team, SRT)とは、海上保安庁が特殊な海難に対応するために編成している専門部隊。
第三管区海上保安本部の羽田特殊救難基地において、 6個隊(統括隊長を含めて計37名) で編成されており、要請があれば航空機で全国の現場に飛び、
船舶火災、海上での毒物・劇物の流出、転覆船の捜索・救助やヘリコプターによる救助など高度で専門的な知識・技術を必要とする特殊海難に対応する。

特殊救難基地の組織は、指揮官として基地長がおり、次長・専門官・管理係長のほか、実働部隊として、それぞれ6名の隊員からなる6個隊(第一-六特殊救難隊)が編成されている。

非常に特殊で危険な任務を負う仕事であるが、隊員には1975年(昭和50年)の創設以来1人も殉職者はでていないことを誇りにしている。

据说机上载的是昭和时代传下来的负责日本国内各类复杂海上救援任务的超级精锐特殊救援队,一共就6个小队36人,现在一下子报销了一个队
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发表于 2024-1-2 20:39 | 显示全部楼层
holoan 发表于 2024-1-2 20:32
据说机上载的是昭和时代传下来的负责日本国内各类复杂海上救援任务的超级精锐特殊救援队,一共就6个小队 ...

这种少而精锐的专家团队日本人骗骗自己就行了
现实应该是少而不精,把人当驴使用
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发表于 2024-1-2 20:41 | 显示全部楼层
holoan 发表于 2024-1-2 20:32
据说机上载的是昭和时代传下来的负责日本国内各类复杂海上救援任务的超级精锐特殊救援队,一共就6个小队 ...

听着像是什么特摄片场的主角所在的防卫队
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发表于 2024-1-2 20:42 | 显示全部楼层
看了下,真就一边拉跨一边全靠乘组训练有素,将近400人,再晚疏散几分钟烟彻底漫上来要死一大批人
傻逼海保和塔台选一个背锅吧
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发表于 2024-1-2 20:44 | 显示全部楼层
说塔台是指挥在C1进入跑道,海保听成C5,正好卡在A350前面……
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发表于 2024-1-2 20:46 | 显示全部楼层
holoan 发表于 2024-1-2 20:32
据说机上载的是昭和时代传下来的负责日本国内各类复杂海上救援任务的超级精锐特殊救援队,一共就6个小队 ...


那么报销的这个小队是哪种动物

讲真救大灾大难三十多个人顶啥用
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发表于 2024-1-2 20:47 | 显示全部楼层
holoan 发表于 2024-1-2 20:32
据说机上载的是昭和时代传下来的负责日本国内各类复杂海上救援任务的超级精锐特殊救援队,一共就6个小队 ...

隊員には1975年(昭和50年)の創設以来1人も殉職者はでていないことを誇りにしている。


现在有了
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发表于 2024-1-2 20:48 | 显示全部楼层
【ATC录音,日航516航班 海上保安本部DHC-8 羽田机场事故】
https://www.bilibili.com/video/BV1EC4y1K766/
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发表于 2024-1-2 20:53 | 显示全部楼层
前几天还在B站刷到荷航泛美相撞的视频
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发表于 2024-1-2 20:56 | 显示全部楼层
佛剑分说 发表于 2024-1-2 20:39
这种少而精锐的专家团队日本人骗骗自己就行了
现实应该是少而不精,把人当驴使用 ...

对的,节假日的夜间还得去送物资,感觉就是被霸凌的。

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-1-2 20:58 来自手机 | 显示全部楼层
实时:羽田开始恢复。加航开始登机
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发表于 2024-1-2 20:59 | 显示全部楼层
对羟基笨甲酸 发表于 2024-1-2 19:52
x上看到好多日本人被接连打击得国民心总动摇了

人祸不动摇,天灾反而动摇?不是很理解你们小日子的心理
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发表于 2024-1-2 20:59 | 显示全部楼层
空中浩劫狂喜了,新素材
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发表于 2024-1-2 21:01 | 显示全部楼层
prattwhitney 发表于 2024-1-2 20:44
说塔台是指挥在C1进入跑道,海保听成C5,正好卡在A350前面……

C5也太远了,远超接地点,但是监控录像应该是在JAL516接地前就给撞上了应该就是进了C1,然后自作主张往跑道里开,给retard中的516横扫了
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发表于 2024-1-2 21:03 | 显示全部楼层
prattwhitney 发表于 2024-1-2 20:44
说塔台是指挥在C1进入跑道,海保听成C5,正好卡在A350前面……

据说是机长疲劳驾驶没有听清塔台指令继续行进,塔台最后急了彪日语命令飞机也没能阻止事故(平时塔台不管国内国际航线全部用英语交流)
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