日媒：从“震惊”变“死心”，广州车展日本车落后一大圈

红绯鱼 · 发表于 2023-12-7 18:09

全面深化改革发表于 2023-12-7 16:37
识时务者为俊杰，很多欧洲集团比如大众、stellantis已经先一步“打不过就加入”中国的电车供应链了，日本 ...

德企还是有眼光的，今年在中国电车市场下重注了。就算卷不过国产电车，只要紧紧咬住差距不大，卷完拿着技术和经验回欧洲还是能大杀特杀

jestime · 发表于 2023-12-7 18:18

pzgr43 发表于 2023-12-7 16:02
鬼子的高级车多打折还是有市场的

新普拉多和陆巡降价到30万左右就很不错 ...

硬派越野已经是国产车的天下了。。30w都什么卷王

leystage · 发表于 2023-12-7 18:54

虽然但是，这个媒体其实是无所不喷，喷日本各种也很厉害

victorws · 发表于 2023-12-7 19:58

凯美瑞卖12w不就行了？绝对遥遥领先

----发送自 OnePlus KB2000,Android 13

tmmd · 发表于 2023-12-7 20:29

只要(那谁谁)固态电池量产,一切都会好起来的.

渊鲤 · 发表于 2023-12-7 20:42

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lysh_233 · 发表于 2023-12-7 20:44

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塔奇克马 · 发表于 2023-12-7 20:53

下九流发表于 2023-12-7 14:32
还是推出塔奇克马吧，可载人，全地形，小型化高ai，高达有什么用，一坨好吗 ...

应该没救吧,塔奇克马在研究涩涩

ms_prototpye_5 · 发表于 2023-12-7 21:35

最执著唱衰中国车的，竟然不是国内车评自媒体和老广？

菲特妹 · 发表于 2023-12-7 21:39

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madbird023 · 发表于 2023-12-7 21:49

profh3 发表于 2023-12-7 11:40
不用慌，快跟我念咒语：J~D~M，工～匠～造～车

还J什么D什么M，日本人都早就不开日本车跑公路了

pzgr43 · 发表于 2023-12-7 22:07

nohope 发表于 2023-12-7 16:24
巧了豹5也是30个左右的车，这俩比豹5强在哪里呢？

陆巡不说了，普拉多都比豹5大一圈，尺寸上就不是一个级别的车

klmmmx · 发表于 2023-12-7 22:24

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呼鲁鲁修 · 发表于 2023-12-7 22:42

日系价格已经崩了，查了查几个主流B级车，凯美瑞雅阁天籁都14万起步了，以前想都不敢想。
倒是帕萨特和迈腾还相对坚挺。老是笑广东人爱日系，这德系车的思想钢印更厉害啊

Lucario · 发表于 2023-12-7 23:00

lysh_233 发表于 2023-12-7 20:44
啊？难道不是在阴阳怪气吗，我看唧喳喳感觉说这个的大部分是在反讽吧

是在阴阳怪气，但是湾湾跟港灿以前喜欢叫天朝强国，也是阴阳怪气，但是这几年肉眼可见的强起来以后这个阴阳怪气反倒嘲讽他们自己了

老虎脚爪 · 发表于 2023-12-7 23:17

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BLTUS · 发表于 2023-12-7 23:24

老虎脚爪发表于 2023-12-7 23:17
欧美市场能容许日企拿那么高的利润吗？这是一个问题

很多跨国企业是拿东大利润贴补其他地区的 ...

丰田混动/PHEV在美国还在加价卖，在大家拿不加价但得排队1~3年，你感受一下

rexbob · 发表于 2023-12-7 23:37

呼鲁鲁修发表于 2023-12-7 22:42
日系价格已经崩了，查了查几个主流B级车，凯美瑞雅阁天籁都14万起步了，以前想都不敢想。
倒是帕萨特和迈腾 ...

德系思想钢印可不是中国独有，包括美日都认可德国佬车更好。保时捷兰博基尼这些会非常大提升品牌力。

rookie99 · 发表于 2023-12-7 23:40

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Hikiyaga⑧man · 发表于 2023-12-8 00:02

所以现在十万的国产电车可以闭眼买了吗，为什么群里一问入门车买什么好都说id3

讨逆修会 · 发表于 2023-12-8 00:12

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于干 · 发表于 2023-12-8 00:24

Hikiyaga⑧man 发表于 2023-12-8 00:02
所以现在十万的国产电车可以闭眼买了吗，为什么群里一问入门车买什么好都说id3 ...

键盘车神更在意底盘，而不是车机会不会黑屏死机。什么？你不是键盘车神？那为啥要在群里聊车

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro Zoom Edition, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

莫洛骑士 · 发表于 2023-12-8 06:05

madbird023 发表于 2023-12-7 09:49
还J什么D什么M，日本人都早就不开日本车跑公路了

kcar也是jdm

论坛助手,iPhone

熊边上 · 发表于 2023-12-8 06:14

全面深化改革发表于 2023-12-7 03:37
识时务者为俊杰，很多欧洲集团比如大众、stellantis已经先一步“打不过就加入”中国的电车供应链了，日本 ...

国产的智能化现在整体什么水平，就网上看起来就是华子和小鹏的比较厉害，其它的新势力看起来好像还是内侧阶段？byd这种半传统车企什么水平，和bmw之流比如何（bwm是我觉得在外海做驾驶辅助比较好的传统车企了）

泉研 · 发表于 2023-12-8 07:11

横戌点戍空心戊发表于 2023-12-7 11:31
死不了，有美国市场

美国市场被韩国车抢了大半了

盗号找不回 · 发表于 2023-12-8 07:54

不要怕，北方非城镇还是很多喜欢本子油车的

makar0601 · 发表于 2023-12-8 08:03

坛友对老广印象也该更新了，除了中年人思想钢印，年轻人都把天赋带到蔚来3yc了，我买我真买.jpg来自: iPhone客户端

nohope · 发表于 2023-12-8 08:12

熊边上发表于 2023-12-8 06:14
国产的智能化现在整体什么水平，就网上看起来就是华子和小鹏的比较厉害，其它的新势力看起来好像还是内侧 ...

华子和小鹏（吹的）比较厉害，懂车帝不是刚刚搞了一次雪夜测试么，你猜谁是最大赢家？

shiraikuroko · 发表于 2023-12-8 08:26

熊边上发表于 2023-12-8 06:14
国产的智能化现在整体什么水平，就网上看起来就是华子和小鹏的比较厉害，其它的新势力看起来好像还是内侧 ...

小鹏吹比厉害，一跑甚至不如比亚迪

—— 来自 HUAWEI ELE-AL00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

ddrrr · 发表于 2023-12-8 10:06

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菜头王子 · 发表于 2023-12-8 10:19

你们懂个屁车呀，50W以内最佳选择是飞度

三國壮一郎 · 发表于 2023-12-8 10:22

前两年还经常去翻一下日雅评论看看小日子怎么阴阳怪气

现在已经不想翻了，为什么要去理解虫豸的想法？这帮虫豸没把日本弄成一个发展中国家就已经谢天谢地了。

我们现在已经过了摸（日本）石头过河的阶段了，他们想什么已经不重要了

zeropieceb · 发表于 2023-12-8 10:31

其实很难理解一些人的想法，指那些到现在还觉得我们的电车只是搭积木，没有技术含量，日本/韩国/德国只是不想追的那些

就算不看国内媒体，觉得都是软文通稿，那你去YOUTUBE等外网媒体也能看到吹中国电车的无论是官媒还是自媒体/车评人吧？

就算你因为茧房没看到，那你至少应该知道现在国外把我们的电车行业看作是威胁了，难道不是证明我们真的崛起了吗？以前你见过国外关心我们的汽车行业吗？

武蔵 · 发表于 2023-12-8 11:03

m777e1 发表于 2023-12-7 15:47
这是没有办法的事情，香港明星、香港大亨=天上仙人，这是2000年以前出生的岭南中国人的思想钢印。既然香 ...

考斯特那还是不一样，毕竟领导人真坐考斯特啊

论坛助手,iPhone

dongzi81 · 发表于 2023-12-8 11:21

国内买了创纪录的小3000万辆？不是说经济不好么

藤岛鸣海 · 发表于 2023-12-8 11:32

profh3 发表于 2023-12-7 11:54
之前汽车行业的国际惯例差不多是6年一迭代，到中国品牌这差不多是6个月一迭代。基本就是龟兔赛跑的故事 ...

国内是按造手机的模式来造电车，这节奏国外谁跟的上呀。

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

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