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楼主: wuyihuan

[载具] 现代汽车高管称永远比中国车更高端

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发表于 2023-12-4 15:14 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-4 15:28 | 显示全部楼层
Vora 发表于 2023-12-4 15:09
?????MT提高性能????啊???你要不要再看看你在说的什么东西??? ...

你懂不懂啊?????????
MT当然比现阶段影豹的变速箱好太多了。
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发表于 2023-12-4 15:32 | 显示全部楼层
Lokad 发表于 2023-12-4 14:51
智驾做起来抬的是国内半导体,国内半导体起来属于天塌了。这俩产业是绑定关系,别看不起智驾 芯片+软件不 ...

你太高看智驾了,上半年8155才装车60万辆
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发表于 2023-12-4 15:37 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-4 16:54 来自手机 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-12-4 14:36
有啊,这就回到一开始的问题了,如果企业的利润还是负的,没有一定合理的利润率,产业要怎么拿出额外的资 ...

有没有一种可能,研发资金算是一成本。利润高低和研发没有任何关系。
两家企业,收入都是100。
A企业研发投入是30,其他成本和支出是60。它的利润是10。
B企业研发投入是10,其他成本和支出是60,它的的利润是30。
第二年,A的董事会决定把利润的30%继续投入到研发。B的董事会把这30的利润全部用来给股东分红(或者给个创始人99亿)。
你说长期以来那个企业的技术更好。

ps,B企业是股神巴菲特最喜欢的企业。
pps,研发越高不一定越好,不同的市场不同的时期都不一样,但拿利润的高低来说研发,只能说,too simplel了
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发表于 2023-12-4 16:56 | 显示全部楼层
nuqzyc 发表于 2023-12-4 15:28
你懂不懂啊?????????
MT当然比现阶段影豹的变速箱好太多了。

mt能提高个p性能啊,真以为你的肉手肉脚能开出赛车手的圈速?搞不好开起来还没自动挡快呢。当然影豹我没去了解过,要是变速箱特别烂那就当我没说。

—— 来自 S1Fun
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发表于 2023-12-4 17:07 | 显示全部楼层
niubility 发表于 2023-12-4 16:56
mt能提高个p性能啊,真以为你的肉手肉脚能开出赛车手的圈速?搞不好开起来还没自动挡快呢。当然影 ...

你在说咩啊。就是丰田86,手动和自动都用,自动变速箱不算差了吧,想玩车那也是清一色推荐手动的。
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发表于 2023-12-4 17:08 | 显示全部楼层
聆听 发表于 2023-12-4 16:54
有没有一种可能,研发资金算是一成本。利润高低和研发没有任何关系。
两家企业,收入都是100。
A企业研发 ...

首先收入都是100就不一定是一个正确的前提……现在讨论问题的前提就是国内的车价卷的过低了,我认为留一定合理的利润空间并非坏事
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发表于 2023-12-4 17:16 | 显示全部楼层
消费品市场里,卖不出是原罪
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发表于 2023-12-4 17:27 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-4 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
nuqzyc 发表于 2023-12-4 14:14
中国消费者不配有好的MT燃油性能车呗。关我p事我早爽过了。

你爽过就值得开生产线啦?带清那么多人吸过**还能要求现在开放**了?

—— 来自 vivo V1824A, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2023-12-4 19:20 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-12-4 17:08
首先收入都是100就不一定是一个正确的前提……现在讨论问题的前提就是国内的车价卷的过低了,我认为留一 ...

有没有一种可能,现在的才是合理利润?
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发表于 2023-12-4 19:24 来自手机 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-12-4 13:27
内卷看什么方向,技术方向当然没问题,利润率天天负的那不也一样影响研发投入么?对消费者来说当然爽,但 ...

那一定是因为国产手机太垃圾了,绝对不是自由贸易问题
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发表于 2023-12-4 20:17 | 显示全部楼层
银光闪耀 发表于 2023-12-4 19:20
有没有一种可能,现在的才是合理利润?

你是说现在人均亏钱的情况?

还是赚钱但是车身甚至不镀锌的3yc?
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发表于 2023-12-4 20:24 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-12-4 20:17
你是说现在人均亏钱的情况?

还是赚钱但是车身甚至不镀锌的3yc?

原来车市只剩新势力和byd了,真是未曾设想的局面
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发表于 2023-12-4 20:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 沧海nog 于 2023-12-4 20:42 编辑
银光闪耀 发表于 2023-12-4 20:24
原来车市只剩新势力和byd了,真是未曾设想的局面

老牌车企做新能源一样在亏本烧钱啊

还赚钱的就是这楼的理想了,可是理想有强大的产品经理切中国内需求,出海呢,理想有什么核心技术么?理想的核心技术就是强大的产品经理和营销能力,这可不一定能在出海以后兑现
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发表于 2023-12-4 21:02 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-12-4 20:40
老牌车企做新能源一样在亏本烧钱啊

还赚钱的就是这楼的理想了,可是理想有强大的产品经理切中国内需求, ...

这一波除了靠合资起家的之外难受的只有长城了,那是自作自受,其他厂家都挺乐见其成的。
卖一台亏一台的那个是华为 电车现在还要啥核心技术?扫地机器人厂都能造车,强大的供应链才是绝杀,只要是国产车都有这个红利,被这楼朝吹吹的800v更是营销专精的东西,别把汽车想得太复杂了

做新能源亏钱?那是想赚更多的提前投资,老牌厂家各个自己从电池开始自己搓,还指望能够账面马上盈利?
另外从改开开始汽车价格畸形了这么多年,居然跳出来站厂家多想想了,建议带头多买原价车

全球最大的单一市场,不值得一个全球最低价?
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发表于 2023-12-4 21:02 | 显示全部楼层
奇瑞、长城、吉利这三家,在俄罗斯一辆车平均能赚几万块。现在国内就是绞肉机。想赚钱?不好意思,出海去跟起亚丰田大众们硬刚吧。

国家现在也鼓励这么干,主要的老牌汽车产业国家进不去,那还有很多别的国家呢。
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发表于 2023-12-4 21:18 | 显示全部楼层
银光闪耀 发表于 2023-12-4 21:02
这一波除了靠合资起家的之外难受的只有长城了,那是自作自受,其他厂家都挺乐见其成的。
卖一台亏一台的那 ...

值得啊,作为消费者我绝没有说觉得国产车现在价格不好的意思,也绝不认为之前溢价的状态是好事,但是无止境的价格战是另外一回事

全球最低价并不是因为全球最大的单一市场而是全球最强的供应链和生产能力,而且这楼吹国内供应链最早的就是我

但是车也没有这么简单,凑出一台车亦有高低,扫地机器人能造车就能卖得出去?电车核心技术,别的不说,现在整明白纯电平台的车企都没有这么多,自主相对德日美不少纯电车最大的优势不就是纯电平台铺开的更多,油改电货色相对少么,而一个全新的优秀的纯电平台本身就是需要巨量研发费用的
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发表于 2023-12-4 21:24 | 显示全部楼层
ganeid 发表于 2023-12-4 14:48
现代电车在国内当然是一坨,在国外那真就是特斯拉第一我第二
现代慌吗?一点都不慌,人家就跟三星电 ...

为什么你战斗力是正的,我的是负的呢

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参与人数 2战斗力 -3 收起 理由
烈焰舞阳 -1 你再猜
宮脇咲良 -2 你猜

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发表于 2023-12-4 21:28 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-12-4 21:18
值得啊,作为消费者我绝没有说觉得国产车现在价格不好的意思,也绝不认为之前溢价的状态是好事,但是无止 ...

1.才刚刚开始怎么就无止境的价格战了。

2.真不矛盾,另外吹一半开始拉踩要不得。

3.定位做的好就能卖得出,造电视机的搓的也卖得可以。另外油改电最大的短板在营销。
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发表于 2023-12-4 21:29 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-4 21:34 | 显示全部楼层

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参与人数 4战斗力 +5 收起 理由
ICCALOL + 1 好评加鹅
AgentZiGZAG + 1
宮脇咲良 + 2 故意降低品控适应劣等市场 资道吧.
daquan + 1 遥遥领先

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发表于 2023-12-4 21:40 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-4 22:09 | 显示全部楼层
daquan 发表于 2023-12-4 17:56
你爽过就值得开生产线啦?带清那么多人吸过**还能要求现在开放**了?

—— 来自 vivo V1824A, An ...

国内没人有能力搞平民性能MT关我p事
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发表于 2023-12-4 22:16 | 显示全部楼层
银光闪耀 发表于 2023-12-4 21:28
1.才刚刚开始怎么就无止境的价格战了。

2.真不矛盾,另外吹一半开始拉踩要不得。

那倒也是,不妨看看这个价格战要到什么时候

油改电切切实实就是扭转刚性差一截,电池结构保护差一截,汉和极狐这种初级纯电车撞的结果很意外么?其实一点都不意外,这就是纯电平台与否的区别,极狐扭转刚性就是切实的高,其他纯电车也人均高,海豹也高,就是这么回事
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发表于 2023-12-4 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
nuqzyc 发表于 2023-12-4 22:09
国内没人有能力搞平民性能MT关我p事

没人在乎你那手动性能车需求,别在这自我意识过剩了

—— 来自 vivo V1824A, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2023-12-4 23:05 | 显示全部楼层
BBA说这话还有人信,现代?呵……
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发表于 2023-12-4 23:26 | 显示全部楼层
wer5lcy 发表于 2023-12-3 15:47
现代只是在中国市场故意摆烂。
800V高压电动车,不是小鹏首创,是起亚EV6第一个量产。
DHT混动节油率,2017 ...

棒吹,你说啥呢,保时捷都没说话,南朝鲜的车也配上得了台面?
2015年,比亚迪就已经推出了e5车型,采用了800V电压平台这一先进技术。相比之下,保时捷在2019年才发布了同样的800V电气架构

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发表于 2023-12-4 23:46 | 显示全部楼层
nuqzyc 发表于 2023-12-4 22:09
国内没人有能力搞平民性能MT关我p事

开低价性能油车的不是平民是穷逼二流子,平民没那么无聊

真正的平民都希望性能油车继续价税,总有些改排气的二流子炸街,国7好,MT赶紧去死
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发表于 2023-12-4 23:53 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-5 01:11 | 显示全部楼层
nuqzyc 发表于 2023-12-4 15:28
你懂不懂啊?????????
MT当然比现阶段影豹的变速箱好太多了。

那你N爹怎么不引进MT的,嘲讽目标用户菜鸡是吧
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发表于 2023-12-5 01:22 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2023-12-4 20:40
老牌车企做新能源一样在亏本烧钱啊

还赚钱的就是这楼的理想了,可是理想有强大的产品经理切中国内需求, ...

你看,亏钱的他不谈技术,赚钱的他嫌没技术,有技术又赚钱的他说黑心
但偏偏没技术又黑心的现代在他这里赢麻了,我不信这是自带干粮的

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bt4ever + 1 好评加鹅

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发表于 2023-12-5 01:34 | 显示全部楼层
freeforever 发表于 2023-12-4 23:46
开低价性能油车的不是平民是穷逼二流子,平民没那么无聊

真正的平民都希望性能油车继续价税,总有些改排 ...

所以说国内没汽车文化啊。明明是促进中年危机的消费者消费的大好市场,被认为是二流子。

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烈焰舞阳 -1 汽车文化是吧

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发表于 2023-12-5 01:36 | 显示全部楼层
nonononono 发表于 2023-12-5 01:11
那你N爹怎么不引进MT的,嘲讽目标用户菜鸡是吧

你亲爸在说影豹的事,你在说你韩国爹。听不懂人话是吧。
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发表于 2023-12-5 01:38 | 显示全部楼层
daquan 发表于 2023-12-4 22:18
没人在乎你那手动性能车需求,别在这自我意识过剩了

—— 来自 vivo V1824A, Android 11上的 S1N ...

手动是做不出伊兰特的韩国PDK的退而求其次的想法而已。
国产车要能做出和正版PDK可比的变速箱来也行啊?
或者你的意思是中国没人在乎性能车?拖着沉重电池的电动车就足够了?
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发表于 2023-12-5 02:05 | 显示全部楼层
nuqzyc 发表于 2023-12-5 01:34
所以说国内没汽车文化啊。明明是促进中年危机的消费者消费的大好市场,被认为是二流子。 ...

世界第一汽车生产销售出口大国不需要TMD狗屁汽车文化,谢谢

喜欢汽车运动可以去赛车场随便玩,把改装车开上路的就是杂种二流子,普通民众没有义务承担二流子带来的噪音废气和风险
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发表于 2023-12-5 02:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 nuqzyc 于 2023-12-5 02:24 编辑
freeforever 发表于 2023-12-5 02:05
世界第一汽车生产销售出口大国不需要TMD狗屁汽车文化,谢谢

喜欢汽车运动可以去赛车场随便玩,把改装车 ...

对啊,我说了半天就这意思啊,国内车厂拿出国产好车来下赛道啊。好车用来炸街不是傻逼吗?
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发表于 2023-12-5 02:47 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-5 03:11 来自手机 | 显示全部楼层
nuqzyc 发表于 2023-12-5 02:22
对啊,我说了半天就这意思啊,国内车厂拿出国产好车来下赛道啊。好车用来炸街不是傻逼吗? ...

狭义国产车浙赛1分37,广义国产车1分35。请你的n爹先跑出个1分40可以吗?要求不高的
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