比亚迪：上半年净利同比增205%

软软人

zeroboss 发表于 2023-8-29 20:15
所以问题来了

汽车销量在复苏

你说对了，最近房价不涨，手里囤的有房子的人天天在群里叫着经济不行了之类的话。。。

软软人

joverkok 发表于 2023-8-29 19:17
没得是韩国和法国的份额？

大众的车比丰田的皮实啊，当然可能是我个人的刻板印象，从小身边都是大众党，日系车开的人很少，除了汉兰达和霸道，很多都说日系车不结实，德系无敌。。。

Marseille

狗屁不通 发表于 2023-8-29 19:19
这什么傻逼榜单把失败者联盟放一起统计？不知道的还以为第五名有多牛逼呢 ...

人现在就是一个集团，要不你去把psa和fca再给拆分了。

Marseille

软软人 发表于 2023-8-29 22:39
大众的车比丰田的皮实啊，当然可能是我个人的刻板印象，从小身边都是大众党，日系车开的人很少，除了汉兰 ...

结实的大众撞出了中保研最差成绩。
丰田tnga架构的车在中保研的成绩都还不错。

马卡洛夫厂长

若闲 发表于 2023-8-29 14:35
工人工资没涨，但工人数量增加了20万吧，而且校招直接批发offer来多少要多少。
比起涨工资，把钱拿去多招人 ...

难道你不知道应届生第一年的用工费用是全部由政府买单的么？这可是全国的规定哦。

789af10dfc03d1c

听说3YC压货款简直丧心病狂，有没3YC的供应商出来辟谣

若闲

马卡洛夫厂长 发表于 2023-8-30 09:30
难道你不知道应届生第一年的用工费用是全部由政府买单的么？这可是全国的规定哦。 ...

政策这么好，这两年就业校招一定很好拿offer吧

若闲

zeroboss 发表于 2023-8-29 20:15
所以问题来了

汽车销量在复苏

现在你知道声量大的都是些什么人了

若闲

ひろ 发表于 2023-8-30 10:24
听说3YC压货款简直丧心病狂，有没3YC的供应商出来辟谣

一个华为一个比亚迪，好像在供应链里都是臭名昭著。
极其苛刻不说，你敢撂挑子他就敢自己干

佛剑分说

flash999 发表于 2023-8-29 18:16
卡罗拉有点萎靡了，去年没进前二十吧。雅阁也有点吃力。其他日车倒是牛逼。

在美国许多州的州情，丰田双 ...

我朋友在宾州买的现代的电车，美帝跟品牌合作有补贴，前三年在指定充电站充电免费
就算是用自家充电桩，还是比油便宜不少的

马卡洛夫厂长

若闲 发表于 2023-8-30 11:21
政策这么好，这两年就业校招一定很好拿offer吧

就是因为就业不好才出的政策呀，现在是买方市场，又不是供方市场，企业也要考虑我要了应届生第一年国家买单了那第二年开始呢？直接裁掉呗，要么就是干脆不要。所以政策好和企业自主用工是两回事，比亚迪疯狂招应届，那么社会人员裁掉了多少呢？为什么宁愿被印度罚款也要在印度造厂帮印度解决就业呢？

收缩压

#财经深一度# 【#生产口罩曾给比亚迪带来数十亿利润#】比亚迪一边降价，一边还能实现毛利提升，主要得益于它迅猛增长的销售规模。

比亚迪上一次 “汽车相关业务” 毛利大幅提升是在 2020 年二季度，当季毛利达到 29.70%，比上一季度的 21.69% 大增约 8 个百分点。

但当时比亚迪的毛利提升有短期疫情因素：比亚迪股份上市主体中包含手机代工、汽车、电池等多项业务，其中汽车业务和代工业务的营收规模最大，比亚迪此前并不单独披露汽车业务的营收与毛利。所以市场分析者一般会将比亚迪的收入、利润等数字减去单独在港股上市的比亚迪电子（从事手机代工业务）的相应数字，计算比亚迪汽车相关业务毛利。

2020 年二季度，比亚迪生产了大量口罩，这部分利润按惯例被计算进了 “汽车相关业务” 中。一位汽车行业人士告诉《财经》记者，疫情期间的口罩生产曾给比亚迪带来巨量营收和数十亿级人民币的利润，这是比亚迪崛起中，不太被注意的因素之一。

牛逼了，财经这个黑的角度我真是想不到

伊藤言叶

算了下利润率依旧不及丰田，可见传统厂商挤牙膏底气之充足。

银月术士329

zeroboss 发表于 2023-8-29 20:15
所以问题来了

汽车销量在复苏

内消增长弥补不了外贸下降的部分？

白沙走地鸡

眼瞎的才觉得汽车外贸下降

若闲

马卡洛夫厂长 发表于 2023-8-30 15:12
就是因为就业不好才出的政策呀，现在是买方市场，又不是供方市场，企业也要考虑我要了应届生第一年国家买 ...

3yc，20年22万人，21年29万人，22年57万人。同时，吉利5万人，长城28万人。
裁掉可还行，但凡你看一眼员工人数呢……

retp

若闲 发表于 2023-8-30 11:25
一个华为一个比亚迪，好像在供应链里都是臭名昭著。
极其苛刻不说，你敢撂挑子他就敢自己干 ...

各工厂有各工厂的规格要求，同一个产品符合图纸但是不一定能允收；
品质对供应商罚款是认额度，请各家供应商认领，平时有问题另外罚；
自己有相关零件厂，对外要求严格对内放松，价格看齐内部；
头一年引入新供应商，供应商设备工装投入后第二年用招标制，做就小亏，不做也找不到第二个大客户导致大亏，
做电动机铁芯的部分供应商材料报价占比已经有供应商报到了96%，头部供应商震裕已经开始躺平，你爱买不买，目前高端给震裕低端放给小供应商，没有16949都没啥问题

以上是跟铁芯供应商接触下来的评价

—— 来自 vivo V2227A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

lnliang

马卡洛夫厂长 发表于 2023-8-30 15:12
就是因为就业不好才出的政策呀，现在是买方市场，又不是供方市场，企业也要考虑我要了应届生第一年国家买 ...

别造谣比亚迪印度建厂了，被吹的了的合作模式也就做点技术合作撸羊毛，人家阿三自己建厂。
而且比亚迪最近只是停了社招，没有大规模裁员，人员自然流失。

lnliang

马卡洛夫厂长 发表于 2023-8-30 09:30
难道你不知道应届生第一年的用工费用是全部由政府买单的么？这可是全国的规定哦。 ...

你胡说八道脸不红确实厉害，公司招应届生税务减免每人每年最多一万，这一万够大学生几个月工资？

爱在天明时

看到条数据1季度比亚迪净利率为3.64%，特斯拉为12.7%。为什么差距这么大

重巡羊舰

ひろ 发表于 2023-8-30 10:24
听说3YC压货款简直丧心病狂，有没3YC的供应商出来辟谣

国内车企压榨供应商都挺有名的，不用辟谣，大家50步和百步的区别吉利长城，那家不是被供应商骂的起飞。而你要习惯着过程

FurryBall

lnliang 发表于 2023-8-30 17:24
别造谣比亚迪印度建厂了，被吹的了的合作模式也就做点技术合作撸羊毛，人家阿三自己建厂。
而且比亚迪最 ...

这是byd在印度的电子厂地址

SIPCOT Industrial Estate
Oragadam Industrial Area, 631604
Tamil Nadu
India

这是byd在印度的合资商用车工厂地址

s-22, 3rd floor, technocrat industrial estate, balanagar, ranga reddy telangana,hyderabad,500037,india

这是byd在印度造电池厂的意向新闻

https://www.cnbc.com/2023/07/14/byd-seeks-nod-for-1-billion-plan-to-build-evs-and-batteries-in-india.html

这是byd印度自己撰写的宣传稿

https://en.byd.com/news/byd-india-celebrates-15-years-of-successful-operations-in-india/

简单引用一段-机翻
比亚迪印度庆祝在印度成功运营15年

印度钦纳尔（2022年3月7日）——比亚迪印度公司是沃伦·巴菲特支持的世界领先的新能源汽车制造商比亚迪的子公司，庆祝了在印度成功经营15年。

全球著名的纯电动汽车制造商比亚迪以将一些最好的电动汽车技术带到印度而闻名。它还在材料处理设备、公共部门运输和B2B行业的电动乘用车等领域采用了电动汽车，而全新e6是印度第一款优质eMPV，也是印度唯一一款由刀片电池驱动的电动汽车。

伊头鬼作

现代是卖到哪里

flash999

伊头鬼作 发表于 2023-8-30 18:58
现代是卖到哪里

凭印象中，现代起亚这几年在欧洲和丰田杀得有来有回，互相领先销量。在美国则是大杀四方。还不如丰田，但势头非常凶猛。

剩下的印象中加拿大和澳大利亚也有稳定销量。

在美国主打一条十年质保

lnliang

FurryBall 发表于 2023-8-30 18:53
这是byd在印度的电子厂地址

这是byd在印度的合资商用车工厂地址

除了好多年电子厂，你就说说其他那个是做实的，商业吹个风写个新闻稿就当真，有这么傻这么天真的。

FurryBall

lnliang 发表于 2023-8-30 19:47
除了好多年电子厂，你就说说其他那个是做实的，商业吹个风写个新闻稿就当真，有这么傻这么天真的。 ...

电子厂不是工厂是吧，第二条第四条车厂你是一点都不谈呀

byd在印度的投资再引用一段好了

2022年，是比亚迪深耕印度的第十五年。目前比亚迪已将电动车核心技术引入当地并服务于其公交系统、B2B纯电动乘用车等领域。自2007年进入该国至今，比亚迪已向当地累计投资超过1.5亿美金，建成2个工厂，持续推进比亚迪在印度和南亚的本土化发展。
比亚迪在印度发布的全新e6，是该国首款豪华纯电动MPV，也是该国唯一一款搭载比亚迪刀片电池的电动车。刀片电池凭借其超高的安全性能以及长续航在印度享有盛誉。

我是觉得对外投资是很正常的市场行为，非给企业家脸上找补就挺好笑的

retp

nalanchen 发表于 2023-8-30 19:48
不用16949，这么野的吗

—— 来自 S1Fun

我寻思车机用普通芯片也不是新闻啊，其他零件不需要16949不是很正常；
另外这个操作也不是比亚迪一家，据我所知安徽巨一也在用没有16949的厂商，其他主机厂估计也会有这操作。

—— 来自 vivo V2227A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

lnliang

FurryBall 发表于 2023-8-30 20:56
电子厂不是工厂是吧，第二条第四条车厂你是一点都不谈呀

byd在印度的投资再引用一段好了

你就说车厂在哪里，别打滚。

FurryBall

lnliang 发表于 2023-8-30 21:11
你就说车厂在哪里，别打滚。

自己不会往上翻吗，选择性看不见67#是吧

lnliang

FurryBall 发表于 2023-8-30 21:16
自己不会往上翻吗，选择性看不见67#是吧

拿着撸羊毛都被阿三看破然后取消了的消息反复打滚是吧。目前比亚迪根本就没有在印度新建工厂计划。

FurryBall

lnliang 发表于 2023-8-30 21:25
拿着撸羊毛都被阿三看破然后取消了的消息反复打滚是吧。目前比亚迪根本就没有在印度新建工厂计划。
...

我写了在印度有工厂，你又说电子厂不算，要车厂，我车厂地址贴了又说曾经建的不算 要新建的 我滚的功力确实不行，还得向您多学习
中年人真是很会给自己脸上找补

lnliang

FurryBall 发表于 2023-8-30 21:36
我写了在印度有工厂，你又说电子厂不算，要车厂，我车厂地址贴了又说曾经建的不算 要新建的 我滚的 ...

你说清楚点，印度本土企业Olectra Greentech组装比亚迪供应的电池和客车底盘，这个组装工厂究竟是谁的？

789af10dfc03d1c

16949不是最基本的门槛吗

lnliang

国人深恶痛绝的来料组装买办企业，就是所谓的比亚迪帮助印度建工厂解决就业吧