现在三元锂电池的安全性怎么样了

blinkhorn · 发表于 2023-7-23 22:42

最近在看电车。知识陈旧，还停留在三元锂穿刺视频的瞬间爆炸的印象里。查了下现在用磷酸铁锂的也就BYD一家，其他家还都是三元锂电池？

那么大家不介意三元锂电池是因为克服了新技术了吗？现在三元锂和磷酸铁锂的安全性到底怎么样？

orec · 发表于 2023-7-23 22:48

本帖最后由 orec 于 2023-7-23 22:57 编辑

https://www.bilibili.com/video/BV1po4y1V7Ur

吉利神盾，三元锂，穿刺实验

被骗了，也是磷酸铁锂

最安全的三元锂应该是通用旗下的奥特能，靠电池包安全实现的
https://www.bilibili.com/video/BV1qd4y1f73q

浪子龙飞z · 发表于 2023-7-23 22:51

orec 发表于 2023-7-23 22:48
https://www.bilibili.com/video/BV1po4y1V7Ur

吉利神盾，三元锂，穿刺实验

碰友，这款也是磷酸铁锂

三元锂电池不可能过穿刺实验的

巴克兹 · 发表于 2023-7-23 22:55

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deadline · 发表于 2023-7-23 22:59

能源站，公共交通的确不让用三元锂的

伊藤言叶 · 发表于 2023-7-23 23:01

吉利豪情精灵1#有用磷酸铁锂的版本。
同样是三元锂暂时一辆没烧的品牌和隔三差五烧的品牌可都是大有人在。

tillnight · 发表于 2023-7-23 23:05

又见吹奥特能，每次见人吹就说一次，这营销就是当年的丰田TNGA，不是搞一串高大上的名字就叫安全的

blinkhorn · 发表于 2023-7-23 23:10

伊藤言叶发表于 2023-7-23 23:01
吉利豪情精灵1#有用磷酸铁锂的版本。
同样是三元锂暂时一辆没烧的品牌和隔三差五烧的品牌可都是大有人在。 ...

品牌销量不一样，考虑绝对数量也没什么参考意义

如果三元锂还是一刺就爆的属性，那啥品牌都不敢买啊

伊藤言叶 · 发表于 2023-7-23 23:25

blinkhorn 发表于 2023-7-23 23:10
品牌销量不一样，考虑绝对数量也没什么参考意义如果三元锂还是一刺就爆的属性，那啥品牌都不敢买 ...

别穿刺，太老土了，现在谁家穿刺也不会爆炸，但是碰撞后会不会热失控，能坚持多久才热失控，差别可就大了。上汽大众的ID.4上个月不刚表演过撞击爆燃一气呵成的传统艺能吗，可把那几个月销量几千台的国产新势力嘚瑟坏了，

foxpat · 发表于 2023-7-23 23:29

上个月ID4刚刚倒数321送走一车人

6030sylar · 发表于 2023-7-23 23:34

之前才想去试下奇瑞瑞虎7plus新能源，找了很久只有这款是三元锂

—— 来自 Realme RMX1851, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

浪子龙飞z · 发表于 2023-7-23 23:36

伊藤言叶发表于 2023-7-23 23:25
别穿刺，太老土了，现在谁家穿刺也不会爆炸，但是碰撞后会不会热失控，能坚持多久才热失控，差别可就大了 ...

没听说现在有能过穿刺实验的三元锂电池
你说的不就和楼主考虑的是一回事么
磷酸铁锂在安全性上就是吊打三元锂电池口牙

沧海nog · 发表于 2023-7-23 23:39

【ZEEKR 001“极芯”电池包通过针刺试验！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/xEDf69K

极氪，三元电池包，针刺

冰寒之月 · 发表于 2023-7-23 23:40

三元锂外部防护做得够好让它不会变形+刺穿安全性会好很多

不过天生物理原理就决定了磷酸铁锂安全性优于三元锂
就算同样着火三元锂的火势会很快磷酸铁锂都是先冒很久的烟之后再慢慢烧起来

最近还要出的新电池类型
磷酸铁锰锂能量密度比磷酸铁锂高一点成本和安全性差不多
钠电池能量密度更低成本更低安全性更高

银光闪耀 · 发表于 2023-7-23 23:41

三元锂安全性就那个逼样
不同厂家的电池包安全性不一样

伊藤言叶 · 发表于 2023-7-23 23:54

浪子龙飞z 发表于 2023-7-23 23:36
没听说现在有能过穿刺实验的三元锂电池
你说的不就和楼主考虑的是一回事么
磷酸铁锂在安全性上就是吊打三 ...

楼主说的是“爆炸”，我觉得明火、冒烟和爆炸是两个概念吧？

blinkhorn · 发表于 2023-7-23 23:55

伊藤言叶发表于 2023-7-23 23:54
楼主说的是“爆炸”，我觉得明火、冒烟和爆炸是两个概念吧？

从安全角度是一回事吧，明火/冒烟都意味着热失控开始反应了，只是到爆燃还有点时间而已

v894523 · 发表于 2023-7-23 23:56

大人，时代变了，现在装机量75%都是铁锂电池，三元锂是上个版本的东西了

blinkhorn · 发表于 2023-7-23 23:57

v894523 发表于 2023-7-23 23:56
大人，时代变了，现在装机量75%都是铁锂电池，三元锂是上个版本的东西了 ...

真的吗？我搜了下主流品牌，特斯拉蔚来小鹏啥的都还是三元锂？

巴克兹 · 发表于 2023-7-23 23:58

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浪子龙飞z · 发表于 2023-7-24 00:00

伊藤言叶发表于 2023-7-23 23:54
楼主说的是“爆炸”，我觉得明火、冒烟和爆炸是两个概念吧？

三元锂电池一旦开始，那和爆炸没啥区别了
当然汽车燃烧也不光是电池的事就是了

johnie · 发表于 2023-7-24 00:00

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johnie · 发表于 2023-7-24 00:02

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巴克兹 · 发表于 2023-7-24 00:04

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johnie · 发表于 2023-7-24 00:06

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blinkhorn · 发表于 2023-7-24 00:09

本帖最后由 blinkhorn 于 2023-7-24 00:11 编辑

巴克兹发表于 2023-7-24 00:04
这就没底了，交通工具都是能源驱动的，哪有没危险的能源。。。找个差不多的得了
要么上自行车？ ...

总有安全相对好一点的吧？

油车烧起来需要比较长时间，烧了也灭得掉，还是买油车算了？

johnie · 发表于 2023-7-24 00:11

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masakaha · 发表于 2023-7-24 00:11

http://kyb.ustc.edu.cn/2023/0703/c6076a607505/page.htm
中科大的固态电池有新突破了，新的电解质在性能更优的同时，成本只有过去的4%，三元锂是不是可以扫进垃圾堆？

天乃冥 · 发表于 2023-7-24 00:13

我看小牛的宣传单上电池也是三元里

johnie · 发表于 2023-7-24 00:16

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巴克兹 · 发表于 2023-7-24 00:16

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johnie · 发表于 2023-7-24 00:19

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blinkhorn · 发表于 2023-7-24 00:21

巴克兹发表于 2023-7-24 00:16
如果不考虑个人运气，就只能参考数据（安全比例）？去年倒是看过，按品牌电动车总体差不太多，材料上磷酸 ...

各品牌烧车数量这个数据在哪里有公正一点的数据看啊？四处搜都是软文推广

johnie · 发表于 2023-7-24 00:24

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巴克兹 · 发表于 2023-7-24 00:30

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冰寒之月 · 发表于 2023-7-24 00:34

blinkhorn 发表于 2023-7-24 00:21
各品牌烧车数量这个数据在哪里有公正一点的数据看啊？四处搜都是软文推广 ...

没有各品牌的只有全体统计

中国科学技术大学有个教授孙金华对2021年全年我国燃烧事故统计
新能源包括纯电和混动每年燃烧率0.03% 纯燃油车0.01-0.02%
然后燃烧的新能源车使用电池分类磷酸铁锂5% 三元锂60% 剩下35%不明

美国那边统计燃烧率则是混动>纯油>纯电你去看国内各种电车烧起来的视频基本也是混动占大头纯电较少能对上

结论就是选低配的特斯拉低配小鹏啥的或者3yc纯电只用磷酸铁锂电池的最安全

Unlight · 发表于 2023-7-24 00:40

本帖最后由 Unlight 于 2023-7-24 00:49 编辑

安全不是唯一的要素，不然沃尔沃也不至于成国产车了

汽油车时代也没看见日系车卖的多差

能量密度、低温性能、一致性、SOC校准这些都是磷酸铁锂的固有缺点。

—— 来自 S1Fun

小牛无大将 · 发表于 2023-7-24 01:21

我看问界是纯电用磷酸铁锂，混动用三元。如果小容量电池用三元，然后放置在前备箱之类的地方，能不能让它就算爆燃也不会伤害乘客？

论坛助手,iPhone

若闲 · 发表于 2023-7-24 09:19

johnie 发表于 2023-7-24 00:19
说到这个我2015的唐还是三元锂电池 20度
三电终生质保
上次换完电池已经三年过去了感觉再过两年 ...

艹，你这个唐是不是就是烧了老多了的那个唐，有设计缺陷那款

johnie · 发表于 2023-7-24 09:28

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