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楼主: 拆骨羊肉2

[社会] 潮州特斯拉撞人事故:鉴定结果已出,车主不服要求重新...

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发表于 2023-3-2 20:02 来自手机 | 显示全部楼层
zerocount 发表于 2023-3-2 13:24
从之前的帖子得知的信息是tesla的踏板操作/反馈逻辑和驾校中教的不同。
明显应该给tesla车主发放 ...

手动挡驾照一样可以开自动挡车啊。
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发表于 2023-3-2 20:05 来自手机 | 显示全部楼层
每月一度的帽子大战又要开始了是吗
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发表于 2023-3-2 20:27 | 显示全部楼层
好奇问一下常驻备刹车的,你们的道路通行条件那么顺畅的么,可以在不踩油门的情况下让车保持高速前行的动力
我自己开车多年的体会是,市区里驾驶,大部分时间脚都是在轻踩油门保证车辆能有动力前进的,因为车根本快不起来
只有在郊区开车,才大概有一半时间脚能放在刹车上待机减速
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发表于 2023-3-2 20:35 | 显示全部楼层
霖星 发表于 2023-3-2 20:27
好奇问一下常驻备刹车的,你们的道路通行条件那么顺畅的么,可以在不踩油门的情况下让车保持高速前行的动力 ...

只有加速才会踩油门,平常都垫在刹车上的,跟路况无关
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发表于 2023-3-2 20:40 | 显示全部楼层
awertg 发表于 2023-3-2 20:35
只有加速才会踩油门,平常都垫在刹车上的,跟路况无关

可是就市区的通行条件来讲,除了红绿灯等车,其它大部分时候都是在怠速or轻踩油门前进
真的能做到常态备刹车么
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发表于 2023-3-2 20:45 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 20:53 | 显示全部楼层
虽然我只是看个乐呵,楼里已经歪成了备油门还是刹车,但是看到楼上还是忍不住回复了:

怀疑自己开的假车,市里塞车时路况不好难道不是更应该放刹车吗,因为车距就几米,要随时防备前方刹车,不对吗?

开的不算多,5年4w公里,0事故,就一次在主干道灯光充足忘记开前灯被铁骑拦下来罚了0.5分
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发表于 2023-3-2 21:08 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 21:29 | 显示全部楼层
awertg 发表于 2023-3-2 20:35
只有加速才会踩油门,平常都垫在刹车上的,跟路况无关

你那是开自动巡航了吧,正常行驶不持续给油维持稳定速度,那不是一会儿提速一会儿降速,不是更危险?
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发表于 2023-3-2 21:31 | 显示全部楼层
9-11-2001 发表于 2023-3-2 17:24
是不是又到了泥潭最诡异的开车是放油门还是放刹车环节

反正这玩意没统计数据,没强制规定,最后只会变成相互嘴炮。

虽然没开过电车,但是我TM跟过很多电车,我觉得很多人对油门的控制如果是单踏板模式的话会发神经一样的一冲一冲的,尤其是在排队的时候,我就在后面看着刹车灯闪得好像是踩出ABS了一样。
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发表于 2023-3-2 21:39 | 显示全部楼层
建议这样,以后事故车主说了算,司法鉴定都当做放屁好了。
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发表于 2023-3-2 21:41 | 显示全部楼层
霖星 发表于 2023-3-2 20:27
好奇问一下常驻备刹车的,你们的道路通行条件那么顺畅的么,可以在不踩油门的情况下让车保持高速前行的动力 ...

能大部分时间轻踩油门控制车速那叫才交通顺畅,就是因为没办法靠汽车阻力减速到需要的速度才需要刹车。

前车减速你要踩刹车
转弯你要刹车
过路口你要减速踩刹车
人行道有人你要踩刹车
旁边有人停车你要避让也要刹车
有SB开车硬挤进你预留的安全车距你刹不刹车?
……

你管这随时要刹车应付一堆状况的叫顺畅?
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发表于 2023-3-3 00:35 | 显示全部楼层
正常开都要不踩油门时就备刹车,空油门滑行时随时做好一脚踩死刹车而不是一脚踩死油门的准备,尤其现在马路上跟的一堆电车整天急加速急刹车,你敢不备?是哪个城市哪个驾校教出来的?
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发表于 2023-3-3 09:46 | 显示全部楼层
愿所有特斯拉信徒真的能有条件开上特斯拉,并用生命和家庭去证明自己的热爱。
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发表于 2023-3-3 10:17 | 显示全部楼层
都是车主脑子有问题,喜欢踩着电门几分钟不松脚,建议定期做脑部ct,万一长了肿瘤压迫神经

  -- 来自 能搜索的 Stage1官方 Android客户端
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发表于 2023-3-3 12:29 | 显示全部楼层
之前看到一个评论。我感觉有点道理的。
车主原先一直开单踏板模式,车子之前被儿子开过,可能被改成了缓行模式。

“潮州特斯拉事件目前来看最为合理的一种解释。

车之前被改成了缓行模式,松电门依然可以继续前进。
恰好车主停车的前方有个土坑,松电门后车还在加速往前走。
车主采访说平时几乎不用刹车,遇到这种情况判断是刹车失灵。
之后慌乱中把电门当刹车踩,一直踩死希望刹车能恢复正常。

这样跟后台的所有的数据都能对上。如果真踩了刹车,再加速到两百码,刹车灯还坏了,后台数据也检测不到,只能是灵异事件。”
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发表于 2023-3-3 13:56 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-3 14:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 伊藤言叶 于 2023-3-3 14:30 编辑
霖星 发表于 2023-3-2 20:40
可是就市区的通行条件来讲,除了红绿灯等车,其它大部分时候都是在怠速or轻踩油门前进
真的能做到常态备 ...

怠速调教风格的问题。有的车完全不给油门也能5KM/H的速度行驶,这类车脚基本在刹车上。
我自己车的驾驶习惯是,拥堵状态轻点一下油门就立刻切成刹车,因为要备着突然冲出个电瓶车什么的。
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发表于 2023-3-3 14:34 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-3 14:51 来自手机 | 显示全部楼层
霖星 发表于 2023-3-2 20:27
好奇问一下常驻备刹车的,你们的道路通行条件那么顺畅的么,可以在不踩油门的情况下让车保持高速前行的动力 ...

我这边道路情况不好,交警也不干事,全是违停,非机动车道和机动车道也不分出来。所以我开车车速都在20-40只有那几个大直道,车速能上40+,而且由于我说的情况,非机动车到被违停车辆占道,非机动车只能占着机动车右侧慢车道,所有车辆只能在左侧行驶有一辆龟车,所有车都被迫龟爬,想超只能跨双黄线开到对向车道超车。

真的很恶心,每次开车都路怒,这b地方再也不呆了

—— 来自 vivo V2059A, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2023-3-3 15:19 | 显示全部楼层
报告流出了吗
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发表于 2023-3-3 15:58 | 显示全部楼层
天国直通车 发表于 2023-3-2 19:43
不过话说回来,每次特斯拉上新闻,都会带上byd自燃报道,总不能造谣说byd遥控特斯拉车撞人吧。
本身和byd相 ...

byd 也出过这事儿的。。
还是电动大巴,都是专业老司机
https://www.sohu.com/a/195784988_643278
不过byd懂得改,后面标配脚部摄像了。。
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发表于 2023-3-3 16:44 | 显示全部楼层
杰克溪M9 发表于 2023-3-3 13:56
备刹车是你知道你可能要踩刹车了提前准备的时候用。
你不知道你什么时候要踩刹车,比如高速路况下定速巡航 ...

哪怕高速定速巡航,脚也应该时刻放在刹车上准备打断接管,高速上突发事件更危险

在市区道路里,到处是插队车电瓶车行人还有开车不规矩骑进你车道的想急刹就急刹的想靠边就不打灯停下来的,可以自己统计一下2个红绿灯间得踩多少次刹车,油门刹车来回放是家常便饭,你开得上多少时速?一般是油门踩一点就可以滑行备刹车了,当然你无视边上的潜在危险默认对方不会撞上来,或者压根没看人家一眼脚照样大咧咧摆油门上还想伺机加速也是有这个自由的,反正危险不代表事故已经发生
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发表于 2023-3-3 16:51 | 显示全部楼层
Eugeo0 发表于 2023-3-3 14:51
我这边道路情况不好,交警也不干事,全是违停,非机动车道和机动车道也不分出来。所以我开车车速都在20-4 ...

有的人以为备刹车是路况好可以保持高速,其实明明备刹车是路况不好,要保安全不能保车速,那种人是年轻车侠,路上见面躲着点
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发表于 2023-3-3 16:57 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-3 17:01 | 显示全部楼层
无法证实无法证伪,
有信仰就买,持怀疑态度就绕开,论坛嘴炮卵用没有
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发表于 2023-3-4 22:15 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-4 22:23 来自手机 | 显示全部楼层
杰克溪M9 发表于 2023-3-3 16:57
所以是“知道可能要刹车了”,脚才放到刹车上。如果没能力判断这个,说还是新手也不过分。新手谨慎开车没 ...

突发事件的话怎么才能事先知道要刹车了啊

—— 来自 Xiaomi 22061218C, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-3-5 00:37 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-5 01:14 | 显示全部楼层
我不怎么开车不知道啊,真路况惨烈难道不是左脚离合半联动,挂一档不给油,利用发动机怠速蠕行?
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发表于 2023-3-5 12:38 | 显示全部楼层
四宫家印 发表于 2023-3-2 13:24
我看这脚部记录仪也没少卖,但怎么没有一次事故把这些记录仪视频拿出来做证据的啊?
...

因为事故原因是特斯拉那个动力回收,大家都揣明白装糊涂罢了
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发表于 2023-3-5 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
特斯拉真硬气就学比亚迪把踏板视频监控装上。不过特斯拉现在连事故行车记录影像都罕见,我不好说。
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发表于 2023-3-7 16:37 | 显示全部楼层
司法鉴定结果都出来了,还有人在说是特斯拉的问题。那是不是我买一辆特斯拉就可以合法杀人了啊,反正会有一大堆的“热心群众”和“热心媒体”会帮我辩护。
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发表于 2023-3-7 16:50 来自手机 | 显示全部楼层
特斯拉公关能力强劲,车主势单力薄无力扭转舆论

—— 来自 HUAWEI WLZ-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-3-7 16:54 | 显示全部楼层
kyanno 发表于 2023-3-7 16:37
司法鉴定结果都出来了,还有人在说是特斯拉的问题。那是不是我买一辆特斯拉就可以合法杀人了啊,反正会有一 ...

不相信机构报告也是泥潭经典了,只要自嗨就完事了
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发表于 2023-5-12 15:15 | 显示全部楼层
找蟹男 发表于 2023-3-2 13:42
是这样的,现在电动车用这种逻辑的很多,唯一的区别是,特斯拉不让你关 ...

https://www.samr.gov.cn/zw/zh/202305/t20230512_355181.html

特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分进口及国产Model 3 、Model Y汽车
发布时间:2023-05-12 14:12     信息来源:质量发展局
  
   日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

  本次召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。

  本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司计划通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括:(1)在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;(2)调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

  特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主,安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话,拨打特斯拉客户服务热线:400-910-0707进行咨询。此外,也可登录网站www.dpac.org.cnwww.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。
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发表于 2023-5-12 15:17 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-5-12 15:37 来自手机 | 显示全部楼层
普丁 发表于 2023-5-12 15:17
这种案例,被撞死的是不是申诉无门了。

民事索赔还是要吃的
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发表于 2023-5-12 15:40 | 显示全部楼层
zerocount 发表于 2023-5-12 15:15
https://www.samr.gov.cn/zw/zh/202305/t20230512_355181.html

特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上 ...

同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。

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发表于 2023-5-12 15:43 | 显示全部楼层
zerocount 发表于 2023-5-12 15:15
https://www.samr.gov.cn/zw/zh/202305/t20230512_355181.html

特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上 ...

这么长的时间,基本上就是砍了动能回收选项之后生产的全部都要召回了吧,tsl不能OTA么,这是硬件阉割了?
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