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楼主: 拆骨羊肉2

[社会] 潮州特斯拉撞人事故:鉴定结果已出,车主不服要求重新...

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发表于 2023-3-2 16:10 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 16:14 | 显示全部楼层
9-11-2001 发表于 2023-3-2 16:10
话说特斯拉记录的到底是踏板物理动作,还是电脑最终处理的数据?如果只能记录最终处理的数据,那中途出bug ...

有啥稀奇,之前不是还有脚都不在油门上油门踏板自己动的
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发表于 2023-3-2 16:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 16:26 | 显示全部楼层
白左 发表于 2023-3-2 16:14
怎么每一个特斯拉贴都是罗生门...有没有社么证据确凿事实清楚的案例干货a? ...

有啊,幽灵刹车,好多案例
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发表于 2023-3-2 16:27 | 显示全部楼层
ivanwhite2 发表于 2023-3-2 14:41
我记得有一批博世的刹车系统是出过问题,影响了包括洗浴王在内的一堆车,我有个朋友买了洗浴王CT6就刹不住 ...

博世ibooster制动系统问题发生在2017年,首当其冲受到影响的是本田CR-V,当时网上编出讽刺CR-V刹不住的段子
看在马斯克最近干的某件事上头,有司完全应该利用这次事故敲打一下丫挺的
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发表于 2023-3-2 16:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 nohope 于 2023-3-2 16:30 编辑
若闲 发表于 2023-3-2 15:02
动能回收又不是啥黑科技,现在是个电车都有,毕竟原理那么简单,初中物理都能解释清的事情。
其他电车上 ...

也有人说特斯拉为了省钱不装CRBS,所以一定要强动能回收来体现自己更节能。


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发表于 2023-3-2 16:30 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 16:31 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 16:49 | 显示全部楼层
你的手机 发表于 2023-3-2 16:10
不是,是踩刹车变成一个可选项了,所谓破坏肌肉记忆是指这个

没看明白我说的吗?
踩刹车并不是可选项。你开特斯拉还是得踩刹车的,无非是踩得多少而已,完全不踩刹车是不可能的。
我想问的是,所谓的肌肉记忆,就非得每天踩100次才能形成?帮你减少到20次,就没法形成肌肉记忆了?就能甩锅给车了?
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发表于 2023-3-2 16:49 来自手机 | 显示全部楼层
白左 发表于 2023-3-2 16:14
怎么每一个特斯拉贴都是罗生门...有没有社么证据确凿事实清楚的案例干货a? ...

国内车企力量太强,背后不是国产车企在炒我不信
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发表于 2023-3-2 17:07 来自手机 | 显示全部楼层
p133 发表于 2023-3-2 16:49
没看明白我说的吗?
踩刹车并不是可选项。你开特斯拉还是得踩刹车的,无非是踩得多少而已,完全不踩刹车 ...

因为不能备刹车,紧急情况容易踩错。不是加速情况下,脚搁在刹车上有紧急情况,直接踩下去是刹车
不能备刹车就要做选择,增加了踩错概率
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发表于 2023-3-2 17:20 | 显示全部楼层
最后跟app那样得考虑个权限的问题,到底是电脑的权限高还是物理踏板的权限高,大家不就是在争你电脑记录的踏板跟物理的踏板状态到底有没有出入
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发表于 2023-3-2 17:21 | 显示全部楼层
冰比冰水冰 发表于 2023-3-2 17:07
因为不能备刹车,紧急情况容易踩错。不是加速情况下,脚搁在刹车上有紧急情况,直接踩下去是刹车
不能备 ...

你开油车,脚就永远放在刹车上吗?不还是要切换吗?
开电车,开特斯拉,脚也要在电门和刹车之间切换啊
唯一的改变只是需要切换的次数少了,如果说这是多么翻天覆地的变化,我是不认可的
就因为这点改变,导致开车撞死人,要甩锅给车,驾驶员没有责任,更加是偷换概念了

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whatfever + 1 蛆就是这样无耻,闯祸了习惯性先甩锅.

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发表于 2023-3-2 17:24 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
p133 发表于 2023-3-2 17:21
你开油车,脚就永远放在刹车上吗?不还是要切换吗?
开电车,开特斯拉,脚也要在电门和刹车之间切换啊
唯 ...

我开车18年,开卡车川藏线三年,a2驾驶证,紧急情况都是下意识的事,备刹车是个良好习惯,可以减少很多情况。
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发表于 2023-3-2 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 17:28 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 17:28 | 显示全部楼层
没有明确脚部摄像头拍下踩刹车还是加速的视频前
都当做踩错了
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发表于 2023-3-2 17:32 来自手机 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-3-2 17:27
泥潭之前那几个贴里一群表示脚不离油门的,老司机你最好也就看看得了,争是争不过的 ...

不是争备不备刹车,泥潭好多说出来操作都是在云。突发情况的操作很多都是下意识的,备刹车习惯更加提升安全系数。至于怎么开我也管不着,因为对我来说开车好坏评价就是平安出门,平安到家。

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拉菲露 + 1 别和那些驾照都没有的争了没必要.

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发表于 2023-3-2 17:32 | 显示全部楼层
冰比冰水冰 发表于 2023-3-2 17:25
我开车18年,开卡车川藏线三年,a2驾驶证,紧急情况都是下意识的事,备刹车是个良好习惯,可以减少很多情 ...

我理解你说的。我同意有备刹车可以更好的养成这种习惯,我只是认为驾驶员必须自己承担责任,不能说没有备刹车就不会踩刹车了,更不应该甩锅。
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发表于 2023-3-2 17:36 | 显示全部楼层
我靠不是吧 发表于 2023-3-2 17:27
泥潭之前那几个贴里一群表示脚不离油门的,老司机你最好也就看看得了,争是争不过的 ...

我说备刹车已经被泥潭司机定性为移动路障了

—— 来自 S1Fun
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发表于 2023-3-2 17:37 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 17:40 | 显示全部楼层
liy30dlys 发表于 2023-3-2 17:20
最后跟app那样得考虑个权限的问题,到底是电脑的权限高还是物理踏板的权限高,大家不就是在争你电脑记录的 ...

很多特粉对此要么避而不答,要么胡搅蛮缠, 把矛头引向单踏板模式

大家要的是特斯拉回答下面两个问题 :
1. 有没有物理刹车传感器,IOT记录的刹车信息是电控的么,有没有可能信息污染?
2. 物理刹车的优先级是不是最高?
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发表于 2023-3-2 17:42 来自手机 | 显示全部楼层
可以统计一下类似的事故和车的数量,简单判断一下特斯拉是不是这种不刹车事故概率远高于其他品牌就行了。
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发表于 2023-3-2 17:42 | 显示全部楼层
特斯拉刹不住快成智商鉴定了,信肇事司机这个利益相关者刹车失灵的供词,也不信edr+事故车+司法鉴定。

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橋白 + 1 好评加鹅

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发表于 2023-3-2 17:47 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 17:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 p133 于 2023-3-2 17:50 编辑
Sheny 发表于 2023-3-2 17:42
特斯拉刹不住快成智商鉴定了,信肇事司机这个利益相关者刹车失灵的供词,也不信edr+事故车+司法鉴定。 ...

肇事司机确实是利益相关者,他只能这么做才有一线希望,否则直接去坐牢了。
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发表于 2023-3-2 17:52 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 18:00 | 显示全部楼层
reficul 发表于 2023-3-2 17:42
可以统计一下类似的事故和车的数量,简单判断一下特斯拉是不是这种不刹车事故概率远高于其他品牌就行了。 ...

油门当刹车是常见的事故,以前影响力传播度,只与造成的危害程度有关。教育层面涉及酒驾毒驾反社会,媒体才会扩大宣传。不晓得什么时候开始多绑定了个特斯拉,事故小小炒,事故**炒,不得不引人深思。
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发表于 2023-3-2 18:06 来自手机 | 显示全部楼层
开车七年零事故,防御性驾驶践行者表示:一旦发现情况复杂,右脚必然立即放在刹车上备刹车。这是为了自己安全着想的正确做法。
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发表于 2023-3-2 18:06 来自手机 | 显示全部楼层
特斯拉要不然仪表盘省下来的钱标配脚步摄像头算了,不然这种扯皮的事情估计无穷无尽,友商就指着这个黑呢
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发表于 2023-3-2 18:45 | 显示全部楼层
wyjbnb 发表于 2023-3-2 17:37
没单踏板模式的车,可以找个上坡路段体验一下单踏板模式,试试就知道这东西有多反人类反直觉了。

[ ...

特斯拉有刹车。

特斯拉有三种模式:

1.转动,
2.保持,
3.缓行。

保持模式就是所谓的单踏板模式

问任何一个有车的都懂,销售一般是建议油车过来的先使用缓行模式,勤踩踏板,模拟油车比较像。

以前动能回收强度可调, 后期都是固定强度。只可以选择用那种模式。

最后,这辆肇事车按目前泄露的信息,是老少两个轮流开。似乎一人喜欢用一种模式。一个习惯用缓行,勤踩踏板的,老的那位似乎喜欢保持模式,所谓单踏板,他上车的时候没意识到小家伙没改回来,那么关键时刻就出问题了。

所以可以借鉴一下华为在车机上的套路,进一步开发,用人脸识别决定车主权限。进车前扫摄像头,车看到谁就自动切换到那个人的使用习惯
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发表于 2023-3-2 18:53 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 19:23 | 显示全部楼层
暗月杀人兔 发表于 2023-3-2 18:06
特斯拉要不然仪表盘省下来的钱标配脚步摄像头算了,不然这种扯皮的事情估计无穷无尽,友商就指着这个黑呢 ...

就是路边摄像头没坏才有这么多黑点啊拍了个一清二楚
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发表于 2023-3-2 19:27 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 19:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 19:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-2 19:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 你的手机 于 2023-3-2 19:54 编辑
p133 发表于 2023-3-2 16:49
没看明白我说的吗?
踩刹车并不是可选项。你开特斯拉还是得踩刹车的,无非是踩得多少而已,完全不踩刹车 ...

你没有理解我说的话
单踏板模式带来的问题就是当你需要踩刹车的时候,刹车成了一个可选项,你可以踩刹车,也可以不踩只通过松油门来实现刹车的效果
这种模式是会破坏肌肉记忆的,因为他让已经明确需要踩刹车的场景,从下意识的踩刹车变成了一个需要思考参与的过程
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