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楼主: 肖战

[社会] 东航MU5735失事 R.I.P. 警惕阴谋论

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发表于 2022-3-28 05:53 | 显示全部楼层
Fuero 发表于 2022-3-27 20:22
双层的是a380吗?是的话就是了,可惜疫情以后再也没坐过

嗯双层是A380,坐一次少一次了,唉……
我之前坐380和340的时候,也特别喜欢看舱底摄像头,结果疫情来后再也没机会坐大飞机了

—— 来自 S1Fun
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发表于 2022-3-28 06:07 | 显示全部楼层
太平洋西南航空1771近垂直俯冲+粉碎式解体,说了冲击时纸片类轻的东西飞起来了所以没有被埋在地下,也能解释开始那两天先找到的是身份证、蝴蝶结和纸之类的小东西吧。
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发表于 2022-3-28 06:50 | 显示全部楼层
之前看日航ja123 的案例解析比较多,加上前两天看各种现场搜寻记录和专家分析。目前能拼出一副大致事故前后的大致情况了。目前来看可能也是总控出问题,人工操作后飞机机翼掉了(所以在坠毁点有点距离的地方发现),飞机慢慢的掉零件,最后经过几次尝试(那个最后关头的挑头),均失败,一头栽下去了。 前几天专家分析说是一系列的故障造成,就看飞机飞行记录仪数据解析成功的时候了
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发表于 2022-3-28 07:04 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-28 07:59 来自手机 | 显示全部楼层
Fuero 发表于 2022-3-27 18:15
还没暴发疫情,经常要出差的那会,坐过几次汉莎往返上海和法兰克福的航班,飞10多个小时,型号应该都是a320 ...

大飞机飞的稳看着还好玩 小飞机赶上气流看那个就是给自己找罪受 n多年前第一次坐ana的时候 第一次看见飞机上有这个觉得还挺新鲜的 起飞的时候边上日本小朋友还在说好像过山车啊 结果那次就遇到了至今为止最恐怖的一次气流 飞机就像断线风筝一样随风飘摇 机外影像看起来就跟马上要撞到地上了似的 从那以后我就对气流有ptsd了(/ω\)
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发表于 2022-3-28 08:18 来自手机 | 显示全部楼层
deadking 发表于 2022-3-27 14:10
800要是和MAX一样,那真别活了。MAX那会儿,应该是我国第一个停飞他的,真有啥问题,绝不会客气。

——  ...

不一定是共性问题,也许是这家飞机生产组装过程中哪里没到位,后续也没查出来
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发表于 2022-3-28 08:20 | 显示全部楼层
jsyyyz 发表于 2022-3-28 06:50
之前看日航ja123 的案例解析比较多,加上前两天看各种现场搜寻记录和专家分析。目前能拼出一副大致事故前后 ...

JAL123(坠毁)   -->  苏城空难(迫降翻滚)  -->  DHL迫降(成功迫降)
航空业其实一直还是在发展的  同样是液压系统下线  同样是只能靠发动机调整控制  后果还是越来越好的
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发表于 2022-3-28 08:23 | 显示全部楼层

太真实了,绷不住
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发表于 2022-3-28 09:30 | 显示全部楼层
无法抑制
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发表于 2022-3-28 09:45 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-28 09:47 | 显示全部楼层
RIP
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发表于 2022-3-28 10:31 | 显示全部楼层
R.I.P.
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发表于 2022-3-28 10:36 来自手机 | 显示全部楼层
Fuero 发表于 2022-3-27 18:15
还没暴发疫情,经常要出差的那会,坐过几次汉莎往返上海和法兰克福的航班,飞10多个小时,型号应该都是a320 ...

320是窄体,不经停飞不到法兰克福

—— 来自 Sony XQ-BC72, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2022-3-28 10:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-28 10:40 | 显示全部楼层
唉,珍惜身边的人吧,逝者已逝,希望家属能走出来
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发表于 2022-3-28 12:22 | 显示全部楼层
一路走好....
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发表于 2022-3-28 14:28 | 显示全部楼层
外挂全家脚气 发表于 2022-3-27 14:42
现在部分航司还是有前视和下视的摄像头的

有的吧,我上次搭全日空的波音也有
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发表于 2022-3-28 15:56 | 显示全部楼层
一路走好....
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发表于 2022-3-28 16:00 | 显示全部楼层
克鲁特尼 发表于 2022-3-27 13:07
a380好像有,澳航那次就是全机乘客看着面前屏幕里直播发动机在漏油冒火

大概是澳航32
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发表于 2022-3-28 16:59 | 显示全部楼层
现场有黑蝴蝶飘落……
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发表于 2022-3-28 17:02 来自手机 | 显示全部楼层
RIP

—— 来自 Xiaomi M2012K11AC, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2022-3-28 17:07 来自手机 | 显示全部楼层
我受不了

—— 来自 OnePlus GM1910, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2022-3-28 17:14 | 显示全部楼层
外挂全家脚气 发表于 2022-3-27 14:42
现在部分航司还是有前视和下视的摄像头的

最后一次坐飞机是疫情前,19年的时候,阿联酋的a380还是各个角度摄像头都有的
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发表于 2022-3-28 18:53 | 显示全部楼层


如果这个采访是真实的话, 真的要考虑发动机爆炸了....
发动机爆炸一切都有可能,而且速度非常快, 机组可能都来不及反应,情况就恶化了

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发表于 2022-3-28 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-28 19:28 来自手机 | 显示全部楼层


—— 来自 OnePlus KB2000, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2022-3-29 02:42 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-29 02:52 | 显示全部楼层

都是一个个家庭啊,看着伤心
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发表于 2022-3-29 09:11 | 显示全部楼层
neotaburiss 发表于 2022-3-28 18:53
如果这个采访是真实的话, 真的要考虑发动机爆炸了....
发动机爆炸一切都有可能,而且速度非常快, 机组可能 ...

逝者安息。
今天看了下97南航5.8空难当初的报道https://www.bilibili.com/video/B ... _history.page.click,“12:27,第一次着陆发生碰撞。据机舱幸存者蒋先生回忆,当时的碰撞让双层舷窗都脱落了,大雨透过窗户的缝隙夹杂着狂风卷进机舱。然后当时机舱没有坐满,所有人都非常恐慌,不少人解开安全带试图往机尾走。因为机尾是黑匣子的位置,那个地方生还率更高。其中包括蒋先生也艰难地往机尾跑,找了一个位置寄好安全带做了下来。乘务员过来劝阻乘客不要离位,过了五分钟,飞机开始尝试第二次降落,客舱里非常安静。在最后碰撞解体的时候,有一个女人大叫“我不想死!”最后,机尾有9人幸存,5男4女。包括蒋先生。”
东航图片中描述的那种情况,又会有多少人喊“我不想死”,又该多么的绝望。
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发表于 2022-3-29 09:15 | 显示全部楼层
Chanond 发表于 2022-3-29 09:11
逝者安息。
今天看了下97南航5.8空难当初的报道https://www.bilibili.com/video/BV1es41117c3?spm ...

更残酷的是,他们可能都没清楚的意识到发生了什么就跟飞机一起埋葬了最多可能像麻药状态那种半睡半醒吧,但是大脑已经不能思考了
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发表于 2022-3-29 12:33 | 显示全部楼层
如果是有人往发动机扔硬币导致的,能找到证据吗
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发表于 2022-3-29 13:08 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-29 13:17 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-29 13:20 | 显示全部楼层
唉 人世无常
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发表于 2022-3-29 13:48 | 显示全部楼层
neotaburiss 发表于 2022-3-28 18:53
如果这个采访是真实的话, 真的要考虑发动机爆炸了....
发动机爆炸一切都有可能,而且速度非常快, 机组可能 ...

发动机爆炸不会造成飞机立刻以极大的下降率俯冲。如果他说的是真实的,他听见的很可能是飞机俯冲或最后拉起时气流变化造成发动机压气机失速后的喘振声。
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发表于 2022-3-29 20:08 来自手机 | 显示全部楼层
一个名字都没有么
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发表于 2022-3-29 20:13 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-30 10:05 | 显示全部楼层

NTSB团队本周从美国出发前往中国协助事故调查

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发表于 2022-3-30 22:20 | 显示全部楼层
百度头条有说现场发现了十多本结婚证,应该是组团去拍婚纱照的,唉,可惜咯,R.I.P
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发表于 2022-3-30 22:58 来自手机 | 显示全部楼层
commcody 发表于 2022-3-29 13:48
发动机爆炸不会造成飞机立刻以极大的下降率俯冲。如果他说的是真实的,他听见的很可能是飞机俯冲或最后拉 ...

确实更像是喘振放炮的描述
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