Mr.Cheung
发表于 2020-7-19 22:24
五星相声三人组这太损了
“两台哈斯这就一路被虐啊，又被虐出积分区了”
Totokei
发表于 2020-7-19 22:24
前面再出个什么意外搞不好少爷可以上领奖台
攻城匠师黑索
发表于 2020-7-19 22:32
阿尔本是被后视镜里的614吓到了吗
Mr.Cheung
发表于 2020-7-19 22:42
根据梅奔的数据，红胎三圈之后就会开始颗粒化，这也太辣鸡了....怪不得乐扣第一次上红胎那么慢......
distrowatch
发表于 2020-7-19 22:43
LEC这站被红胎给毁了，有点像上一站的大臀
Django
发表于 2020-7-19 22:53
索然无味的一晚
deenyao
发表于 2020-7-19 22:53
Django 发表于 2020-7-19 22:53
索然无味的一晚
把第一名无视掉其实还能看
Mr.Cheung
发表于 2020-7-19 22:56
塔炮就是这点比较刷好感，捅了娄子之后总能爆种力挽狂澜，至少心理素质是没话说，红牛的维修技师团队也是够牛逼，唉距离WDC真的就只差一辆火星车了啊......
n.dante
发表于 2020-7-19 22:57
本帖最后由 n.dante 于 2020-7-19 22:58 编辑
Bottas这个车队战术没看懂。感觉又被迫当了僚机。而且基本没什么收益，就是让老汉能毫无压力地再进一次站挑战最快圈。如果没多进那一次站稳稳的第二名。
Django
发表于 2020-7-19 22:59
n.dante 发表于 2020-7-19 22:57
Bottas这个车队战术没看懂。感觉又被迫当了僚机。而且基本没什么收益，就是让老汉能毫无压力地再进一次站挑 ...
想复刻老汉去年那次超塔炮，没成功，差了点
faithlifer
发表于 2020-7-19 22:59
Django 发表于 2020-7-19 22:53
索然无味的一晚
现在各大车队的差距造成除了下雨以外基本悬念都很少了
Django
发表于 2020-7-19 23:00
deenyao 发表于 2020-7-19 22:53
把第一名无视掉其实还能看
没记住几个精彩镜头，尽是窝法白给，红牛这场不错，两个车手表现都不错
n.dante
发表于 2020-7-19 23:04
隔壁Motogp马小窗摔车骨折了
Mr.Cheung
发表于 2020-7-19 23:05
Django 发表于 2020-7-19 22:59
想复刻老汉去年那次超塔炮，没成功，差了点
工具人和老汉的速度还是差了点，而且还是硬胎，今天Bot77状态也不对，怕不是因为起跑失误心态崩了，但是尽管如此还能追到这么近我觉得只能说明今年梅奔的车优势真是大到没边儿了
550616
发表于 2020-7-19 23:10
我觉得指望77就离谱，红牛和梅奔的区别就是后者汉密尔顿太稳定，除了和罗斯伯格内斗，还有每赛季慢热外，就无死角了
JamieD
发表于 2020-7-19 23:10
现在法家唯一的疑问就是比诺托啥时候被解雇了叭？虽然就现在的情况来说炒掉比诺托也解决不了赛车竞争力的问题，但总得有人对法家现在这个窘迫的局面负责吧
—— 来自 OnePlus GM1910, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.2.2.1
Django
发表于 2020-7-19 23:11
Mr.Cheung 发表于 2020-7-19 23:05
工具人和老汉的速度还是差了点，而且还是硬胎，今天Bot77状态也不对，怕不是因为起跑失误心态崩了 ...
你看小黑都套了又套了
Django
发表于 2020-7-19 23:12
faithlifer 发表于 2020-7-19 22:59
现在各大车队的差距造成除了下雨以外基本悬念都很少了
像今年第一场那种也刺激，现在就是不稳定要素太少了
n.dante
发表于 2020-7-19 23:17
这不才是法拉利现在最大的问题吗？成绩不好不去反思内部的管理和研发体系，总是立刻找人背锅。有点国足那味了。我反正是不信去年那档事全是比诺托一个人拍板下的决定。
reedwkaka
发表于 2020-7-19 23:20
法拉利今天的表现还算正常吧，阿尔本我是觉得真不太行
550616
发表于 2020-7-19 23:20
n.dante 发表于 2020-7-19 23:17
这不才是法拉利现在最大的问题吗？成绩不好不去反思内部的管理和研发体系，总是立刻找人背锅。有点国足那味 ...
不找他也难啊，理科生突然成了领队，没协议我是不信的，完全外行管理内行了
n.dante
发表于 2020-7-19 23:26
只能说法拉利这种官僚气息浓厚的前家族企业，又是个民族品牌，肩负太多社会压力了。管理起来确实是个难题。
Mr.Cheung
发表于 2020-7-19 23:51
reedwkaka 发表于 2020-7-19 23:20
法拉利今天的表现还算正常吧，阿尔本我是觉得真不太行
阿尔本我反而觉得中规中矩吧，主要起跑位置靠那么后还能拿回来一个第5已经不错了，倒不如说这次排位连塔炮都跑得不好反而洗脱了阿尔本在能力上的问题，毕竟连塔炮都拉胯了就说明大概率是车的问题，我甚至开始怀疑阿尔本这个速度是不是才是RB16的正常实力，其余的都是塔炮硬生生靠个人能力挤出来的....
faithlifer
发表于 2020-7-20 12:41
震惊！法拉利一停要给双车上红胎，VET主动要求用黄胎！
维特尔F1匈牙利站车载片段，展示了他如何在比赛中既做车手又做策略师，避免了一场策略灾难。
法拉利原本计划1停给他换上软胎，但是维特尔说应该上中胎，因为颗粒化问题。以下是对话内容：
车队（Adami）：进站塞巴斯蒂安（维特尔），进站换上软胎。
维特尔：进站换上中胎吧，难道你不觉得吗？避免颗粒化。
车队（Adami）：好的，了解。
歪头也不容易
Mr.Cheung
发表于 2020-7-20 15:18
faithlifer 发表于 2020-7-20 12:41
震惊！法拉利一停要给双车上红胎，VET主动要求用黄胎！
去年德国站瓦片也是自己定策略，结果从末尾一直跑到第二名，果然策略啥的还是让瓦片自己来吧，比策略组靠谱多了
冰箱研会长
发表于 2020-7-20 15:30
faithlifer 发表于 2020-7-20 12:41
震惊！法拉利一停要给双车上红胎，VET主动要求用黄胎！
惨 LEC 惨
星野航
发表于 2020-7-20 16:14
要不，我觉得阿斯顿马丁签VET太对了，又能从形象上提升厂队的品牌，还有冠军经验跟顶级的阅读比赛能力，以后顺水推舟进入围场绝对是一把好手...
至于LEC嘛，看看他跟VER在压力下的表现...LEC还是太年轻了些
冰箱研会长
发表于 2020-7-20 16:17
星野航 发表于 2020-7-20 16:14
要不，我觉得阿斯顿马丁签VET太对了，又能从形象上提升厂队的品牌，还有冠军经验跟顶级的阅读比赛能力，以 ...
签了?
星野航
发表于 2020-7-20 16:19
冰箱研会长 发表于 2020-7-20 08:17
签了?
没呢嘛，这不流言四起
只是说，劳伦斯跟阿马的眼光挺不错的，毕竟佩大师+二代的组合对一个厂队而言还是不太行
我甚至迫不及待地想看明年瓦片开着粉色奔驰从红色拖拉机旁边呼啸而过了
n.dante
发表于 2020-7-20 21:18
还是先等等看赛点能不能通过这次调查，可能明年就没有粉色奔驰了。
Totokei
发表于 2020-7-20 21:36
关键还是粉色奔驰太快了都已经在火星组了，不然哪怕地球组中上游都没啥人有意见
如果不是红牛修车队的速度，少爷这甩了阿尔本21秒的速度拿个杯真的不是难事
faithlifer
发表于 2020-7-21 01:53
星野航 发表于 2020-7-20 16:19
没呢嘛，这不流言四起
只是说，劳伦斯跟阿马的眼光挺不错的，毕竟佩大师+二代的组合对一个厂队而言还是不 ...
明年窝法就要全面升级了
—— 来自 samsung SM-N9600, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.2.2.1
影刀
发表于 2020-7-25 20:36
都拖拉机了，还能升级的更慢？
Narrative
发表于 2020-7-31 05:29
佩雷兹核算检测不确定，有可能这场比赛比不了了
n.dante
发表于 2020-7-31 05:41
本帖最后由 n.dante 于 2020-7-31 05:43 编辑
好像已经确定Positive了。希望不会影响今年剩下的比赛。感觉现在有不少这种几乎没什么症状很快就痊愈了的体育选手啊。胡尼克这周末可能要替代佩大师比赛了。领奖台的机会来了。
Django
发表于 2020-7-31 18:13
霍肯博格爽到啊，不过我觉得领奖台还是难，感觉像宿命一样的东西
GrayishWh0
发表于 2020-8-1 20:02
西班牙好像疫情有反复，下下周的西班牙站还存变数。
Django
发表于 2020-8-1 21:32
老汉小陀螺了
Totokei
发表于 2020-8-1 22:00
今年奔驰也太变态了吧，直接甩其他队伍一秒多
—— 来自 OPPO PCCM00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.2.0.1
Django
发表于 2020-8-1 22:01
奔驰这车就tm离谱