原来郑和的船这么大

理子石 · 发表于 2024-1-11 14:19

比想象中的更大

dreamquest · 发表于 2024-1-11 14:23

卧槽，这么大

Wanderers · 发表于 2024-1-11 14:27

我大明前期还是比西方先进的

，后面到十六世纪中期，殖民者就跑家门口来开始做生意和殖民了

gjsg666 · 发表于 2024-1-11 14:30

本帖最后由 gjsg666 于 2024-1-11 14:31 编辑

是谁把图纸一把火烧了来着，哦，原来是明朝少数的明君弘治的重臣刘大夏啊

—— 来自 HONOR ELZ-AN10, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.3

sirlion · 发表于 2024-1-11 14:34

小航母了

保科智子 · 发表于 2024-1-11 14:36

究竟是有考据还是想象的？

Ichthy · 发表于 2024-1-11 14:40

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zewubbfa · 发表于 2024-1-11 14:43

你再看一眼那模型的长宽比。

Pinchbeck · 发表于 2024-1-11 14:45

本帖最后由 Pinchbeck 于 2024-1-11 15:55 编辑

我记得挖完宝船厂后不是说出土舵杆支持的实际长度是70，误差是明尺应减半换算导致的

这个模型是~~140~~127的那种想象

原模型估计是这个，长1250mm，1:100

lightdog · 发表于 2024-1-11 14:45

那你复原一个呗~
欧洲哪个国家复原过500吨的15世纪的古船。

LilyWhite · 发表于 2024-1-11 14:46

圣玛丽亚号在欧洲船里也是小的啊，金鹿号也是，这些负责探险的远航船本来就是以轻小船为主

nukejoker · 发表于 2024-1-11 14:47

一瞬间明白了那些文官攻击的劳民伤财是什么意思了。。。
6英寸披萨和18英寸披萨价格都差了远去了。

不过说起来哥伦布这船是小型三杆帆船。
大航海时代系列的地中海澡盆之一。
第一个2W5后的换乘座驾。
悍马VS老头乐了。

xinfengj · 发表于 2024-1-11 14:51

是最早挖了一个宝船船舵，然后根据船舵大小反推出来的吧
实际上支是舵比别人大，船并没有那么夸张的程度

伊藤言叶 · 发表于 2024-1-11 14:52

保科智子发表于 2024-1-11 14:36
究竟是有考据还是想象的？

南京龙江船厂遗址挖出过明代木匠尺，推算出来宝船最长140米，但最大的那几艘可能只是伺候皇家的观赏舰，实际远洋的是中号六七十米长的宝船。

团结的腹肌 · 发表于 2024-1-11 15:00

圣玛丽亚号长23米宽7米已经120吨了，上边那个长136.8米宽55.9米不得3000吨，木制驱逐舰了属于是。

logiccat · 发表于 2024-1-11 15:01

大肯定大一点，大这么多感觉不太可能……

fireship · 发表于 2024-1-11 15:01

网上随便搜了下
圣玛利亚号排水量120吨，长约23.66米，船宽7.84米，吃水1.98米
盖伦帆船排水量500-600吨，标准长度50米
海上主权号 1500吨，长约70米
胜利号一级风帆战列舰排水量2162吨，舰长67.8米

主楼图里的宝船看起来比旁边的圣玛利亚号长2/3左右，估计就是按70米的长度制作的。

sagajytc · 发表于 2024-1-11 15:01

确实劳民伤财了，大明又没有啥殖民掠夺原材料的需求，要这么大船在那个年代，而且以大明的收税能力，纯属瞎折腾

巴特爱素子 · 发表于 2024-1-11 15:01

xinfengj 发表于 2024-1-11 14:51
是最早挖了一个宝船船舵，然后根据船舵大小反推出来的吧
实际上支是舵比别人大，船并没有那么夸张的程度 ...

船又没有出土，为什么有“实际上”？

变老的大二 · 发表于 2024-1-11 15:02

开这玩意出去，知道的那叫彰显王化，不知道的那叫灭国舰队

秋月涼 · 发表于 2024-1-11 15:05

Wanderers 发表于 2024-1-11 14:27
我大明前期还是比西方先进的，后面到十六世纪中期，殖民者就跑家门口来开始做生意和殖民了 ...

西班牙不是还计划两万大军灭明呢么

公共汽车 · 发表于 2024-1-11 15:07

能把长颈鹿从非洲拉回来，宝船怎么可能小。

高町城管 · 发表于 2024-1-11 15:08

就这个船型感觉就不符合远洋航行的要求吧

伊头鬼作 · 发表于 2024-1-11 15:14

那是不是蒸汽动力

九山节度使 · 发表于 2024-1-11 15:19

高町城管发表于 2024-1-11 15:08
就这个船型感觉就不符合远洋航行的要求吧

走的是阿拉伯人成熟的沿岸航线，又不用横渡大西洋

Processed · 发表于 2024-1-11 15:21

高町城管发表于 2024-1-11 15:08
就这个船型感觉就不符合远洋航行的要求吧

印度洋这个岛屿密度，沿岸航行就可以了，难度不大

这片早就有成熟航线了

LilyWhite · 发表于 2024-1-11 15:24

伊藤言叶发表于 2024-1-11 14:52
南京龙江船厂遗址挖出过明代木匠尺，推算出来宝船最长140米，但最大的那几艘可能只是伺候皇家的观赏舰， ...

圣玛丽亚号22米长，这照片里宝船看比例也就是圣玛丽亚号三倍大小，不就是6、70米长的？

水边井 · 发表于 2024-1-11 15:24

这么大的船找材料都很头痛吧

伊藤言叶 · 发表于 2024-1-11 15:25

本帖最后由伊藤言叶于 2024-1-11 15:27 编辑

LilyWhite 发表于 2024-1-11 15:24
圣玛丽亚号22米长，这照片里宝船看比例也就是圣玛丽亚号三倍大小，不就是6、70米长的？
...

我也没说它不是六七十米啊

况且人家问的是考据还是想象，我用的也是引用回复，你看不清？

土豆章鱼烧 · 发表于 2024-1-11 15:27

这么大的船，也就只能在浅海跑跑，不如下面那个一根

LilyWhite · 发表于 2024-1-11 15:27

九山节度使发表于 2024-1-11 15:19
走的是阿拉伯人成熟的沿岸航线，又不用横渡大西洋

六下的时候横穿印度洋去了索马里

大阪黑鸡 · 发表于 2024-1-11 15:27

这种硬帆船其实不如隔壁的软帆船。

LilyWhite · 发表于 2024-1-11 15:28

大阪黑鸡发表于 2024-1-11 15:27
这种硬帆船其实不如隔壁的软帆船。

差不多得了，现代货运帆船和飞剪船都是用东方式纵帆样式，只是改进了帆面不用加那么多支撑物了

LilyWhite · 发表于 2024-1-11 15:32

高町城管发表于 2024-1-11 15:08
就这个船型感觉就不符合远洋航行的要求吧

你以为盖伦船的船型就很适合远洋航行么?

kakia · 发表于 2024-1-11 15:35

按宋代的南海一号商船，的确比哥伦布的大。不过说明不了什么
船长 41.8米
船宽 11米
设计水线长 32.3米
船身（不算桅杆）高约4米

lawsherman · 发表于 2024-1-11 15:36

水边井发表于 2024-1-11 15:24
这么大的船找材料都很头痛吧

龙骨拼接技术了解一下

绚烂航迹云 · 发表于 2024-1-11 15:36

瑞典有个瓦萨沉船博物馆，复原了原船，17世纪的船，69米

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12

zn231 · 发表于 2024-1-11 15:37

哥伦布那艘本来就是小船，拿来和郑和舰队的旗舰比肯定差距很大

厨具战士 · 发表于 2024-1-11 16:08

这么大的船，用的还是硬帆，在地理发现方面并不一定就比一堆三角帆小船好用。

老虎脚爪 · 发表于 2024-1-11 16:09

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