年轻人（30）的第一辆车，求分析

atomone

目前r7还算得上划算

安琪拉之歌

买车前先租一辆开一周，这种标准姿势居然没人提？？？？？

尤其对于楼主这种没车位没家桩的，先租着开一周看看停车是否方便，周遭充电是否方便再做决定。

日霜衣

秋雨灰灰 发表于 2025-2-19 13:42
没人规定轿车不能生孩子带婴儿车，心急不想等su7就行了，yu7肯定抢爆，8月前开上的几率不大，人生能有几个 ...

中肯的，但是现在这个节点，买油车体验感真的挺一般，我就假设开车就是单纯开车，停车休息的时候不在车里坐，远程开空调自动泊车对于幸福指数的提升真的不可估量。

日霜衣

wcorvo 发表于 2025-2-19 14:17
歪个楼，现在纯电压着限速跑高速，中间不充电，能单程跑400多km的车有吗？ ...

你看一下大鹏快开车，好像有

寂寞猴子

你这两个选择里面，我投SU7一票

聋与唬

等得起就su7吧，身边开过的都说好

—— 来自 vivo V2361GA, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.4.3

yxch

建议节省时间精力，油车真的不用看了。另外，SUV和轿车的座位离车外地面的高度区别很大，对于腿脚一般的人舒适度区别很大，不要只对比车内空间。

Alufer

隆道.T.高畑 发表于 2025-2-20 09:04
对的，一般来说没家充才不考虑混动，纯电电池大，充电倍率高，即使没有家充，最多一周在外面快充站充一次 ...

啊，我第一认知开车应该是给自己节约时间的，毕竟就是个工具。要还得跑外面花好长时间充电，那我还不如去加油。

隆道.T.高畑

Alufer 发表于 2025-2-20 11:01
啊，我第一认知开车应该是给自己节约时间的，毕竟就是个工具。要还得跑外面花好长时间充电，那我还不如去 ...

家充是省钱，外面充是快，我的车充80度电左右在家充要12个小时，在快充站只要20分钟，但家充谷电才0.4/度，外面最少都是1块/度起步，功率越大的也就是充的越快的越贵

Alufer

隆道.T.高畑 发表于 2025-2-20 13:47
家充是省钱，外面充是快，我的车充80度电左右在家充要12个小时，在快充站只要20分钟，但家充谷电才0.4/度 ...

我也有家充+油车，回家插上电就走，充再久也不耽误我回家做饭洗澡睡觉。
没有家充的纯电车还得特地出门找地方充电，一两次还好，每次都这样不搞乱自己的生活节奏吗，下大雨或者特别冷特别热的天也得下车插拔充电桩等半个多小时甚至更久来充满电，也不是所有人附近都有商场充电环境，但每个加油站至少是有顶棚的，不用下车并且两分钟就搞定。
我想不通第一辆车为什么要在没有家充的情况下买纯电，真的是想象得到的各种不方便，买车是给自己增加便利性的不是吗？

zhl29moon

隆道.T.高畑 发表于 2025-2-20 02:27
007车主表示并不羡慕GT在保持运动性的情况下的底盘高，大概率有空悬，后尾箱开度大空间也大了，一点也不 ...

隆道.T.高畑

Alufer 发表于 2025-2-20 14:07
我也有家充+油车，回家插上电就走，充再久也不耽误我回家做饭洗澡睡觉。
没有家充的纯电车还得特地出门找 ...

对，所以就得看个人的充电环境了，家或者单位附近就有充电桩那肯定是方便的，要特意开远了去充就划不来了，不过现在一二线的充电桩铺的还是挺密的，像我买车前也没看，结果后来发现家，单位，常去吃饭的商场，洗车的地方都有快充，很方便，硬要说起来大部分人在家附近找个充电站比找个加油站方便多了。
再说现在的纯电充电功率的和之前不一样的，电车也不是非要等电快用光了才去充了，都是顺路方便了充一下，几分钟充个200-300的续航，倒不是说纯电有多方便，对于我们这些从油车时代出来了人，新能源是需要适应的，只是说时代和技术是在不断变化的，不要有太多的刻板印象，只是听就下结论。
我油车开了15年，换车前是非常看不上电车的，然后做了大半年的功课，市面上买得起的所有的车几乎都试驾了一遍，入围的车每辆都试驾了4遍，最后才下定的，我选的车不是评价最好的也不是销量最高的，但是最适合我也给我提供情绪价值最多的

mirari

Alufer 发表于 2025-2-20 14:07
我也有家充+油车，回家插上电就走，充再久也不耽误我回家做饭洗澡睡觉。
没有家充的纯电车还得特地出门找 ...

除了便利性，还有省钱的原因。
混动的问题是电池太小了，而一旦尝过用电的味道，就很难再回到烧油上去。
于是每天都会纠结要去充电，每次烧油都会感觉自己在亏钱，这个心理状态很难扭转。

相比之下纯电的大电池可以显著降低充电频率，即使没有家充桩，只要能规律性地找到充电条件，对有些用车频率不算太高的人来说也不是不能接受。

昨天动画看了吗

我个人还是不建议为了智驾买车 我以前23年左右还是比较看好华为和小鹏的 觉得智驾很牛 后来每天看智驾功德榜（现在号没了）以后完全祛魅了，不否认现在智驾确实已经比人类司机自己开车安全了（不瞎几把超车 不乱变道 会让人）
但有些小事故换人类来开是完全能避免的（幽灵刹车导致追尾这种），反正我个人对于现在智驾的可靠性而言还是放不下心，尤其是新手，如果觉得自己不会开车反而想要去依赖智驾，那不是一辈子都不会开了吗？
说回主楼的需求，其实按照我自己开25款001的经验来说 高速连续开400km已经是很多车的极限续航了 反正我的四驱001做到这个续航比较困难 我自己也是在浙江的 这个续航我体感跟温度非常相关 所以有条件就是选最好续航长的 没那么焦虑

invotto

买车一定要明白一个道理，你的机械硬件素质出厂就决定了，但是你的智驾软件能力可以随着品牌持续性提升。
2025年了，买没有智驾的车特别蠢。
我同事100km/h自动躲开了一个高速上的捡垃圾的（m7）。
我春节出去玩儿1800km高速全智驾只负责盯控安全。

我换suv第一考虑就是智驾和网络安全，指着充电那三毛无毛一度，一千公里充两次还是三次电，实际用车洒洒水。

车辆已经电气化了，现在就和十年前劝你买手动挡“有驾驶乐趣”的一样，时代会抛弃碾碎遗老遗少。

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha

kilty

SUV也不是非要有小孩才能开，我常年一个人开，SUV的坐姿空间通过性也比轿车强

hebestar

没人推荐下modely吗

—— 来自 鹅球 v3.3.96

wangandh

轿跑suv算个锤子的suv

要轿车就轿车，要suv就suv，千万别买跨界车

伊谢尔伦

年轻人买车上来起点都好高，要我说先买辆10w的车磨练磨练
当然主楼如果选好的话，感觉还是su7吧

abandon1st

我32，也想买车，手机电脑都华为的所以也倾向华为系的车机，但是由于老家在河北，工作在京，要么花钱租京牌，要么河北牌子用车就得办进京证，所以一直在犹豫。还有就是看现在国家在新能源车、自动驾驶这方面的政策趋势，各厂家各种智驾方案推广普及的程度，以及电池电机技术的发展，感觉最近几年新能源车技术更新换代会很快，不是特别着急用车，或者有替代方案（公共交通、打车、租车）的话，做个等等党可能也不错，以更低的价格买到更高的配置。

厚乳果珍爽

减钱买海豹06gt已经有路试了，今年能上

stuka1942

su7车主表示后排还行，买车还是得买销量大的，如果不想等，也可以看看p7+,销量也不错，空间挺大的，还能省点钱

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha

Kaga1024

无智驾插混轿车开了两年，现在非常酸智驾纯电suv。
续航焦虑就过年几天时间，智驾堵车场景非常好用。
suv能轻松上下马路牙子，坐姿更舒服，后备箱更大。

Kaga1024

买前一定要多试驾。

Cityrat

up要买r7或任何homo车来找我扫码啊啊啊（好像说过了

—— 来自 鹅球 v3.3.96

zack2012

lz第一辆车哪有什么驾驶感受，等yu7 ，现在电车更新太快，买来就后悔，多等等不是坏事

猫熊爱

suv空间宽敞家人舒服。自己开无所谓的。

lost-star

不急肯定等小米，现在小米就类似以前的宝马，不开车的也都认识

叶公

wcorvo 发表于 2025-2-19 14:17
歪个楼，现在纯电压着限速跑高速，中间不充电，能单程跑400多km的车有吗？ ...

限速是多少？体感很多车130比110的电耗能多一大截

所以各种人回答也是小马过河，想准确还是得按自己驾驶体验来

wcorvo

叶公 发表于 2025-2-22 11:56
限速是多少？体感很多车130比110的电耗能多一大截

所以各种人回答也是小马过河，想准确还是得按自己驾驶 ...

大部分120，小部分110，我现在油车基本也就开到120-130之间

foxpat

wcorvo 发表于 2025-2-19 14:17
歪个楼，现在纯电压着限速跑高速，中间不充电，能单程跑400多km的车有吗？ ...

不开空调勉强有几个可以

叶公

wcorvo 发表于 2025-2-22 12:02
大部分120，小部分110，我现在油车基本也就开到120-130之间

根据自己驾驶风格，比如你开车的油耗和其他人开同款车油耗对比一下。按这个比例再换算别人说的电耗，可能更适合自己一点。

如果自己开的比较平稳，很少地板油，那按标称续航春秋打8折，北方冬天一半，绝大部分车都能做到。

所以想续航400，在南方买个标称650以上的一年大部分时间都可以的

白徵明

wcorvo 发表于 2025-2-19 14:17
歪个楼，现在纯电压着限速跑高速，中间不充电，能单程跑400多km的车有吗？ ...

100度电池的轿车（包括四驱版）基本都能做到

—— 来自 鹅球 v3.3.96

cybernetics31

楼主在杭州啊 江浙沪纯电怕啥啊 到处都是桩 根本没啥不方便的

叶公

foxpat 发表于 2025-2-22 12:14
不开空调勉强有几个可以

现在没那么拉胯了，除非东北特别冷的地方。否则我蔚来用100度电池，高速压130限速，经常地板油还能开300多实际续航呢。其他车型电效高很多，平稳些，开400没问题