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楼主: 亡斯非尔

[载具] 年轻人(30)的第一辆车,求分析

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发表于 2025-2-19 15:04 | 显示全部楼层
阿维塔07看看
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 楼主| 发表于 2025-2-19 15:08 来自手机 | 显示全部楼层
秋雨灰灰 发表于 2025-2-19 13:42
没人规定轿车不能生孩子带婴儿车,心急不想等su7就行了,yu7肯定抢爆,8月前开上的几率不大,人生能有几个 ...

感谢,我再研究研究

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
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发表于 2025-2-19 15:09 | 显示全部楼层
杭州的油车还限行呢,肯定电车
年轻人的第一辆车买自己喜欢的,买最帅的,不用考虑家用,以后再换
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发表于 2025-2-19 15:09 | 显示全部楼层
直接YU7 创始人版
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发表于 2025-2-19 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
佛剑分说 发表于 2025-2-19 14:09
如果结婚生娃,是否会购买第二辆车,会的话,第一辆车自己开心才最重要,不打算的话su7就不太合适

...

有一说一su7二手挺保值

—— 来自 鹅球 v3.3.96
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发表于 2025-2-19 15:31 | 显示全部楼层
bxcds 发表于 2025-2-19 15:31
有一说一su7二手挺保值

—— 来自 鹅球 v3.3.96

基本在24-27w,贵的跟新车一样
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发表于 2025-2-19 15:32 来自手机 | 显示全部楼层
wcorvo 发表于 2025-2-19 14:17
歪个楼,现在纯电压着限速跑高速,中间不充电,能单程跑400多km的车有吗? ...

哪里的限速 温度 坡度影响都很大
另外你是否寻找150度的et7

—— 来自 鹅球 v3.3.96
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发表于 2025-2-19 15:38 | 显示全部楼层
玩越野就方程豹,玩驾控就极氪001,愿意等就su7。yu7我建议不要买首发,风险比较大

—— 来自 S1Fun
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发表于 2025-2-19 15:44 | 显示全部楼层
喜欢操控就特斯拉m3p,su7m,喜欢操控还要大一点的suv就是现代艾尼氪5n
对操控没要求就考虑小鹏的,便宜,有智驾,水平还不错,而且外形好看
极致性价比就考虑比亚迪的
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发表于 2025-2-19 15:45 来自手机 | 显示全部楼层
没有通勤需求用来出游的车,肯定是买空间大一点的增程/混动SUV而不是小空间的纯电轿车。
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发表于 2025-2-19 15:46 来自手机 | 显示全部楼层
没有通勤需求感觉没必要买车,你这车基本就周末动动,周末带女生玩租车也是可以的,以后结婚生孩考虑还好些

—— 来自 鹅球 v3.3.96
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发表于 2025-2-19 15:50 | 显示全部楼层
第一辆就su7吧,家庭主男车能拖就拖,年轻还得留点激情不是,另外这车其实巨大无比,5米长2米宽,无非竖向高度少。
另外没车位应该别买纯电车才对。插混增程虽然算新能源车,本质其实是个省油的油车。
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发表于 2025-2-19 15:54 来自手机 | 显示全部楼层
坦克400混动
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发表于 2025-2-19 15:56 | 显示全部楼层
阿维塔07 Ultra可以看看,智驾也是华子第一梯队的。用料扎实,设计感很足,有些人会觉得过度设计。我觉得挺好看的。
不着急可以等等阿维塔06出来看看。
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发表于 2025-2-19 15:57 | 显示全部楼层
要约妹子我估计su7好使。要只是合家出行还不如买个理想l6
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发表于 2025-2-19 16:06 | 显示全部楼层
r7这车好像很受女生欢迎,不知道是不是设计符合审美。
另外这车内部空间巨大,坐过朋友的后排两腿随便放
哦对好像价格也挺不错的,记得好像100度电池28、9万
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发表于 2025-2-19 16:06 | 显示全部楼层
001后排比su7好多了,长途对家人有一些吧,后备箱也够大。
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发表于 2025-2-19 16:11 | 显示全部楼层
带妹肯定su7,就是一个比较尴尬的点是su7现在非max得等很久,到时候很有可能yu7都开卖了。
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发表于 2025-2-19 17:47 | 显示全部楼层
wcorvo 发表于 2025-2-19 14:17
歪个楼,现在纯电压着限速跑高速,中间不充电,能单程跑400多km的车有吗? ...

R7 MAX 100度电车主表示妥妥可以
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发表于 2025-2-19 17:57 | 显示全部楼层
亡斯非尔 发表于 2025-2-19 14:47
好像有点歧义
400多公里是我一个人开的,带家里人时只会在周边的县市开

找时间带上家里人,约上小米试驾半个小时
自己亲自坐下后排体验下,再问问同乘的人的感受来决定
最好能试驾时长一点
su7这车有人说后排不太行,也有人说勉强可以接受,重点还是看你家里人的感受
如果家里环境允许5年后再买个10来万的车,那么买su7也不算啥负担
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发表于 2025-2-19 18:33 来自手机 | 显示全部楼层
先去试驾试座,地盘座椅隔音什么的,比网上看参数都重要
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发表于 2025-2-19 18:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 mirari 于 2025-2-19 18:42 编辑

我的意见是毫无疑问选su7。不急就等yu7,我买车就看了一年才下手。
还要约妹子就连yu7也别考虑了,结婚生娃了再说,果断su7。
第一辆车没必要上max,性能已经溢出了,正好也别太依赖智驾,基本功还是要磨练的。当然不差钱的话拉满也行。
su7的储物空间不算前备箱都已经完全满足需求了,所以现在我也感觉没有上suv的必要。
后排也够用,我亲友里最高的185表弟坐后表示后排挺宽敞,谁说小的。
5米长2米宽的车,能小到哪里去,还是现场感受试驾下吧。
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发表于 2025-2-19 18:42 | 显示全部楼层
zhl29moon 发表于 2025-2-19 14:18
强力推荐极氪007GT。我自己在开极氪7X,非常满意,各方面很成熟的产品,但看到007GT有点羡慕。
007GT预计和 ...

问一下,7X这电耗和智驾有机会改进吗…在商场试了下还挺喜欢的…
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发表于 2025-2-19 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
现在下单等yu7吧。虽然我觉得你现在下单等model y其实更也行。因为你毕竟后排有需求,新model y的后排真心不错。
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发表于 2025-2-19 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
肯定su7max,有啥好想的,不是冬天开600公里,冬天500公里。

—— 来自 ZEEKR App Lab, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2025-2-19 18:53 | 显示全部楼层
没有家桩再加上你的出行距离推荐纯电了,油车别考虑了,杭州买油车纯纯的坑自己,预算60+的当我没说
纯电的话推荐三元,因为不用慢充校准
小米yu7可以无脑冲,觉得不行直接转手卖了都不会亏钱su7max是好车,但提车要半年,等不起就看看其他的吧
R7售后扯皮少不了,而且华为智驾要多掏1w,屁股后面还是奇瑞汽车。今年估计会换成智界,和赛里斯一样单独分出去
喜欢华为智驾的话阿维塔也可以看看,设计上还是下了很多功夫的
极氪001不推荐,极氪是唯一一家老车主劝退新车主的牌子除非你觉得自己能氪服,车是好车,人是坏人
这个月底还有3yc的技术发布会,估计是汉L唐L领衔,可以看看。3yc的车哪怕你不买,也可以给友商上点压力
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发表于 2025-2-19 18:56 来自手机 | 显示全部楼层
看楼主心水智驾?
小鹏考虑一下,20万不到可以买P7+
也可以等接下来的G7和G6、P7i改款,尤其P7外观还是在线的

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12
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发表于 2025-2-19 19:38 来自手机 | 显示全部楼层
你们说售后扯皮的了解过智界吗?逗,还有推荐极氪的阿维塔的,是竞品吗?

我想买豉油你给我推荐老抽说老抽好上色?

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
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发表于 2025-2-19 22:19 来自手机 | 显示全部楼层
zyrhxs 发表于 2025-2-19 11:42
问一下,7X这电耗和智驾有机会改进吗…在商场试了下还挺喜欢的…

我顶配四驱的标称706续航,上海冬天用车,电耗我上海城区在20不到,实际满电续航500公里。高速电耗也差不多,跑110-120的速度。高速开自动驾驶,空悬可以自动调到很低,估计对续航提升有一些帮助。所以整体续航还是可以的,我不担心单位电耗的事情。

智能驾驶没对比过其他的。我用下来,高速上完全没问题,我一般倾向于开个LCC车道保持稳稳开。NZP高架上下匝道不太稳定,地面路口也容易犹豫压实线,勉强能用一用。整体能满足我80%的需求,出差跑高速或者拥堵路段轻松很多。另外硬件都预埋了,后头可以等OTA慢慢提升智能水平。

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发表于 2025-2-19 23:04 | 显示全部楼层
除了等YU7你也可以看看阿维塔11 或者 07 总之多试驾
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发表于 2025-2-19 23:10 | 显示全部楼层
上suv,视野好
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发表于 2025-2-19 23:21 | 显示全部楼层
zhl29moon 发表于 2025-2-19 22:19
我顶配四驱的标称706续航,上海冬天用车,电耗我上海城区在20不到,实际满电续航500公里。高速电耗也差不 ...

智驾有个高速对我我来说够用了,不过只有400续航有点微妙,去钓鱼基本来回都要300多
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发表于 2025-2-20 06:54 | 显示全部楼层
你不考虑保养?保险?使用寿命?
第一辆车选油车才对吧?
电车是有钱人玩的
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发表于 2025-2-20 08:55 来自手机 | 显示全部楼层
zyrhxs 发表于 2025-2-19 16:21
智驾有个高速对我我来说够用了,不过只有400续航有点微妙,去钓鱼基本来回都要300多 ...

满电差不多500,平时充90%是475公里,体感续航还挺扎实的,实在不行800v充电也很快,最新有个评测7x第一,5%-90%充电耗时不到15分钟
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发表于 2025-2-20 09:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 隆道.T.高畑 于 2025-2-20 09:06 编辑
Alufer 发表于 2025-2-19 13:43
为什么没家充还不考虑混动,没搞明白。
住的附近有充电站吗,看过充电价格吗,跑到外面去充满一次要花多少 ...

对的,一般来说没家充才不考虑混动,纯电电池大,充电倍率高,即使没有家充,最多一周在外面快充站充一次电,20分钟到半个小时也就足够了,混动电池小,日常都是纯电模式1-2天就没电了,有家充方便又省钱

当然LZ这种没有日常通勤需求,只是开长途的话就另说了
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发表于 2025-2-20 09:20 | 显示全部楼层
大方向很好定,没有日常通勤确有长途需求,人数4+(总得考虑以后有女朋友啥的)混动或增程的SUV相对来说会比较合适,有300KM以上长途需求的第一辆车不推荐纯电,纯电开长途需要规划的,遇到意外情况或大堵车充电确实是个麻烦事。
智界个人不推荐,鸿蒙智行系的低性价比+国产修车王奇瑞的组合,我人生第一辆车就是奇瑞,有强烈的刻板偏见
小米的话SU7肯定不合适,YU7必然爆款,好处是可以闭眼买,质量和保值率都不会差,但交车周期可能长的离谱,不急着今年上半年开上的话可以等等看
其他的话,你也没有更明确的需求,就得看你个人的体验了,增程教主理想,低价平替零跑,销量王比亚迪,以及能耗王吉利都可以看一看都是特点明显且目前比较稳定的品牌
大品牌里个人不推荐智己,阿维塔,小品牌不要看,销量永远是硬指标,对国产新能源更是如此
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发表于 2025-2-20 09:27 | 显示全部楼层
zhl29moon 发表于 2025-2-19 14:18
强力推荐极氪007GT。我自己在开极氪7X,非常满意,各方面很成熟的产品,但看到007GT有点羡慕。
007GT预计和 ...

007车主表示并不羡慕GT在保持运动性的情况下的底盘高,大概率有空悬,后尾箱开度大空间也大了,一点也不羡慕
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发表于 2025-2-20 09:30 | 显示全部楼层
凡人一名 发表于 2025-2-19 14:53
回家没地充为什么不考虑增程车?用油成本也比纯油车低的

从身边经验看,没有家充买增程或者混动反而更纠结,经常为了那点小电池要去充电
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发表于 2025-2-20 09:31 | 显示全部楼层
小牛无大将 发表于 2025-2-19 14:40
001车主,虽然自己开的很满意,但真不敢公开推极氪…
最近现车当展车卖好像又便宜了…

极氪车主现状就是如此,我就纳闷了,极氪口碑爆掉其实就是去年8月001和007送智驾开始的,论背刺程度豹5官降5W且一直在偷偷小改前无古人,论市场销量比亚迪刚宣布全线送智驾,软硬件一起升级加量不加价,都没见被这样骂过,要说还是3YC的公关能力强啊
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发表于 2025-2-20 09:33 | 显示全部楼层
su7你要看买哪个版本, 标准版和pro版不值得买, max版30w够买很多一线燃油豪车了, 而且这车其实很宽, 道路太窄的话开着不方便的
我之前也是在这几个里纠结, 最后选了model3长续航不用等第二天就可以提车而且5年免息很划算
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