越南将投入670亿美元修高铁

克拉苏 · 发表于 2024-11-30 23:02

Illidan 发表于 2024-11-30 20:23
越南高铁将全球招标，在中日间来回横跳，放话不转让技术就踢出局

https://www.163.com/dy/article/JI63S4O ...

此时此刻你莫不是在说笑

家人们还是看看老挝的高铁吧看看最后中南半岛高铁网不通谁家

呼鲁鲁修 · 发表于 2024-11-30 23:07

给老挝和柬埔寨修更合适，越南去找日本和印度吧

jy02138289 · 发表于 2024-11-30 23:23

前任老大定的不修高铁，不搞核电，还没半年就要都推翻。

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.3

valand · 发表于 2024-11-30 23:31

每公里成本有点太高了吧

上条仁美 · 发表于 2024-11-30 23:45

越南GDP还没广西高，拿啥整出670亿刀乐来啊，柳州的城轨柱子还在那晾着呢

momol · 发表于 2024-11-30 23:48

上条仁美发表于 2024-11-30 23:45
越南GDP还没广西高，拿啥整出670亿刀乐来啊，柳州的城轨柱子还在那晾着呢

可以找外国贷款

技术资金人才成最大问题
不过，南北高铁项目规模庞大且复杂，越南政府须解决多重障碍。由于缺乏核心技术且成本高昂，越南被认为须寻求外国资本支持，才能建设这条铁路。

范明政今年6月访华时与中国大型铁路企业会面，称希望中企参与越南铁路建设。去年底访问日本时，他也建议日本继续为越南基础设施项目提供援助贷款。

不过，越南最终决定自己承建。交通运输部副部长阮名辉10月1日在记者会上说，本着独立自主的精神，南北高铁建设资金主要来自国家预算，不过度依赖外国贷款，以免附带的复杂条件和债务陷阱。他强调，政府只会在必要时考虑最低限度的外国贷款，且须包含向越南转让技术的条件。

新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院高级研究员黎洪和告诉《联合早报》，越南此举旨在避免外国贷款可能附带的条件，并掌握发展基础设施的战略自主权和灵活度，使自身利益最大化。

不过，越南独立负担如此大笔的资金，可能造成负面影响。黎洪和认为，如果没有附加条件，或贷款条件可接受，预计越南仍会接受外国贷款，因为若动用大笔拨款建设南北高铁，可能导致政府在制定预算时受限制，影响其他重要项目的可用资金。

黎洪和说：“这会造成越南公共债务增加，破坏长期财政稳定。政府可能会尝试通过国内债券筹集资金，但这或许会因利率较低而缺乏吸引力。”

铁路人才短缺也是一大压力。越南交通运输部铁路项目管理委员会主任武鸿方说，南北高铁项目预计需要约22万名工人建设，运营开发人员需约1万3800人、车站管理机构人员约700人，以及咨询工程师约1200人。越南政府已表明会立即启动相关人才的培训工作。

技术方面，越南虽然尚未掌握高铁的核心技术，但完全掌握了配套技术。据阮名辉说，越南目前只需部分机械、设备和技术转让，并增强修建桥梁和隧道等的能力。

黎洪和指出，尚不清楚越南欠缺哪些核心技术，但获得核心技术转让应是外国资本向越南提供贷款的关键条件。此外，越南政府或许会要求让当地企业成为供应商或分包商，参与南北高铁项目。

上条仁美 · 发表于 2024-11-30 23:54

本帖最后由上条仁美于 2024-12-1 01:22 编辑

momol 发表于 2024-12-1 00:48
可以找外国贷款

不是，什么哥布林幻想吃桃文学，凭啥觉得外国愿意借啊，把整个越南铲起来都卖了才值几个钱，还要做梦要送技术，中国当年好歹是拿世界最大市场换的，越南有啥啊，阿三一比都显得眉清目秀了。

leghorn00 · 发表于 2024-12-1 00:03

上条仁美发表于 2024-11-30 23:54
不是，凭啥觉得外国愿意借啊，把整个越南铲起来卖了才几个钱。

愿意出租金兰湾的话我觉得可以谈

beckuse · 发表于 2024-12-1 00:14

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Wenber · 发表于 2024-12-1 00:21

早个十年投了还可能上桌现在嘛拿个碗墙角蹲着去
天天学北边光学去不要的糟粕了好的是一点没学到几十年间重大选择题能全错政经军一屁股烂账

capelin · 发表于 2024-12-1 00:25

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

vaststars · 发表于 2024-12-1 00:34

上条仁美发表于 2024-11-30 23:54
不是，什么哥布林幻想吃桃文学，凭啥觉得外国愿意借啊，把整个越南铲起来都卖了才值几个钱，还要做梦要送 ...

从有限的消息都指出越南的条件相当坑，基本就是自身好处全占那种

包括技术转让，出口方提供低息贷款，超长时间贷款等。

loli炮 · 发表于 2024-12-1 00:38

在大国眼中反复投机无信誉的国家是不可能押注的说起来这还是越南用背叛教会的

spring_water · 发表于 2024-12-1 00:38

等柳州修了轻轨再说吗

爱尔米娜 · 发表于 2024-12-1 00:39

猴子想屁吃，现在挖运河就是要边缘化它

michaelakan · 发表于 2024-12-1 00:42

想学兔子摸着兔子过河呗，问题是你那矮挫样摸到石头也把自己淹死了

上条仁美 · 发表于 2024-12-1 01:03

vaststars 发表于 2024-12-1 01:34
从有限的消息都指出越南的条件相当坑，基本就是自身好处全占那种

包括技术转让，出口方提供低息贷款，超 ...

这条件根本不像是真的想搞
更像是做个PPT给自己国内的画大饼

长征5号 · 发表于 2024-12-1 01:28

啥？还想要技术？你要高铁技术有啥用？还想出去竞争？你钢产量高伐？

—— 来自鹅球 v3.1.90

1303312165 · 发表于 2024-12-1 01:38

若闲发表于 2024-11-30 22:01
并不是。
越南那地形太适合高铁了，以前就想修。然后开始验证，各方都想分一杯羹，有说一步到位350公里的 ...

看着以前的小老弟修了高铁后过路费挣得盆满钵满，先富阶层周边搜刮妹纸大**那个地气口牙

看丫挣钱比自己亏钱还难受.jpg

dforce · 发表于 2024-12-1 02:03

猴子这点收入造个卵的350高铁，造出来了只会年年巨亏到死，造个200以下的拉拉货还现实点。

manyin1 · 发表于 2024-12-1 02:27

ggggggssss 发表于 2024-11-30 22:14
老中当年高铁的二桃杀三士太出名了，后面修的都想模仿下

有详细信息吗？

mrkikokiko · 发表于 2024-12-1 02:40

ggggggssss 发表于 2024-11-30 22:14
老中当年高铁的二桃杀三士太出名了，后面修的都想模仿下

当初刘跨越手上有着天量的高铁订单，越南也想学不是东施效颦吗

上条仁美 · 发表于 2024-12-1 02:46

mrkikokiko 发表于 2024-12-1 03:40
当初刘跨越手上有着天量的高铁订单，越南也想学不是东施效颦吗

看到姚明可以垫脚就灌篮，猴子寻思都大家都是亚洲的灵长类生物，自己努力一下应该也可以，可是它没意识到自己身高一米6都没

mrkikokiko · 发表于 2024-12-1 02:57

manyin1 发表于 2024-12-1 02:27
有详细信息吗？

就是当初中国大建高铁，手上有海量的并且会持续多年的高铁需求，基本世界上绝大部分的高铁需求都是中国的，这么大的需求订单过了这个村就没这个店了，那真是你不卖技术，有得是人卖

pigsy · 发表于 2024-12-1 03:09

manyin1 发表于 2024-12-1 02:27
有详细信息吗？

沈志云的《我的高铁情缘－－沈志云口述自传》，作者沈志云是著名机车车辆动力学专家，中国科学院院士、中国工程院院士。
还有一本《高铁风云录》，作者徐广厚，是中国中车集团新闻处副处长。

相关技术引进的博弈，尤其是“二桃杀三士”的一些听起来挺戏剧化内容，这两本书里都有写，由于作者身份，这两本书的内容可信度很高，不是那些野鸡自媒体的狗血文可以比的。

dsaaa · 发表于 2024-12-1 03:13

被逼无奈吧。柬埔寨运河快运行了

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ak123 · 发表于 2024-12-1 04:48

有几把用，越猴眼红是因为别人融入了中国的经济体系一起赚钱，他自己搞这个又要防着中国走去中国化肯定不带他玩，那他这套心态自己单干什么都搞不了

bankofsoul · 发表于 2024-12-1 05:22

dsaaa 发表于 2024-12-1 03:13
被逼无奈吧。柬埔寨运河快运行了

-- 来自能看大图的 Stage1官方 Android客户端 ...

对的，这事要跟柬埔寨那边铺天盖地的运河停工传闻连起来看。逼的柬方总理都出来辟谣了。

GrimReaper · 发表于 2024-12-1 07:27

ggggggssss 发表于 2024-11-30 22:14
老中当年高铁的二桃杀三士太出名了，后面修的都想模仿下

东大行，我寻思我也可以。

—— 来自鹅球 v3.1.90

yigua · 发表于 2024-12-1 07:54

manyin1 发表于 2024-12-01 02:27:29
有详细信息吗？

可以看高铁风云录。里面讲到某牢刘在谈判的时候要求强制技术转让，以教会了技术为前提的合作模式。并且四家外方分别结合国内不同机车公司进行竞标。
西门子价钱还是技术给的不厚道，直接踢出局，然后他们整个谈判团队被就地裁员。

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卖哥 · 发表于 2024-12-1 08:01

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Winder07 · 发表于 2024-12-1 08:08

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卖哥 · 发表于 2024-12-1 08:39

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kyomu · 发表于 2024-12-1 08:43

现在这国际环境，有点太迟了吧

论坛助手,iPhone

naclken. · 发表于 2024-12-1 08:46

大汉1991 发表于 2024-11-30 20:32
去年越南GDP是4333亿美元，
今年可能达到4500亿美元。
拿差不多占GDP1/7的钱修高铁？

它这个地形一条铁路管全国的，不亏

samsoncheng · 发表于 2024-12-1 08:56

Unlight 发表于 2024-11-30 20:06
修新干线的话，要不找南宁局买点二手（起步）2A？（

三手了

—— 来自鹅球 v3.1.88.3

不入流美术 · 发表于 2024-12-1 09:02

越南但凡少点自尊心，过的要比现在好很多

9号单开道岔 · 发表于 2024-12-1 09:22

重巡羊舰发表于 2024-11-30 20:22:16
1000mm轨距，首先排除国内，傻逼才给你修，找你的日本人或者法国冤大头修去吧，要找国内修首先前提就是全 ...

1000mm国内也能做。
大连厂向马来西亚出口过1000的动集，向南非出口过1000的货车

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9号单开道岔 · 发表于 2024-12-1 09:39

Illidan 发表于 2024-11-30 20:23:16
越南高铁将全球招标，在中日间来回横跳，放话不转让技术就踢出局

我司和越南国家铁路局接触过，越南铁路局很务实，想要转让技术能实现铁路自主维护。

高铁的维护技术范围很广，桥隧轨车机工辆四电，越南相当于我们三十多年前的技术水平，能靠转让学会维护技术已经非常困难了

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9号单开道岔 · 发表于 2024-12-1 09:43

Alexmacau8 发表于 2024-11-30 21:09:34
大概率最终还是要北方大国来修的，就是看猴子拿什么来换了本子只是来搅局的 ...

十五年前，日本真心要投资代建代维一体化介入的，我司作为协作单位的协作单位，参与过。

现在不知道日本还有没有这个心力，日本在越南干活的骨干，估计都退休完了

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[海外] 越南将投入670亿美元修高铁

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