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[欢乐] 电车内鬼好像是这两家

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发表于 2024-10-30 11:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
上汽和吉利

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发表于 2024-10-30 11:40 来自手机 | 显示全部楼层
讲道理,上汽卖得最多,稅也最高啊
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发表于 2024-10-30 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 kina 于 2024-10-30 11:59 编辑

《联合早报》在报道中用“紧迫关头”形容中欧关税谈判,并指出欧盟甚至采取了不光明的手段,私下绕过中国的合法谈判代表,与中国私企进行“单独约谈”。

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发表于 2024-10-30 11:45 来自手机 | 显示全部楼层
上汽的mg和吉利的沃尔沃 smart 在欧洲卖的挺好

— from S1 Next Goose v3.2.91
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发表于 2024-10-30 11:47 来自手机 | 显示全部楼层
加税名义是反补贴。比亚迪最少是因为补贴拿的少,也配合了调查,更在匈牙利建厂了。上汽最多是因为补贴拿的多呀。

讲道理,比亚迪应该是最不着急的,产能国内卖都不够咯,压根不需要去跟欧洲**交易
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发表于 2024-10-30 11:49 | 显示全部楼层
欧公子至少做到分化网民了

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-10-30 11:49 来自手机 | 显示全部楼层
感觉不会是上汽

毕竟国资的

—— 来自 meizu MEIZU 18 Pro, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-10-30 11:50 来自手机 | 显示全部楼层
我感觉单从设计语言和风格上说,MG的理念还是偏向传统的欧洲车型比较多。固有印象?反正当时那台落地30的电跑我还挺喜欢的

—— 来自 Xiaomi 22101316C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-10-30 11:53 | 显示全部楼层
谁卖了让方丈去操心,关键这次是欧洲不给面子,那要好好的敲打一下了。
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发表于 2024-10-30 11:53 | 显示全部楼层
不都写了,SAIC和Geely提了替代方案

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-10-30 11:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 zycilcy 于 2024-10-30 11:59 编辑

我不理解,你们为什么要从这三家里选叛变的私企?
这三家一个是国企,一个在欧洲有收购的工厂,一个是首个在欧洲建厂的中国企业,这三个哪家有为了关税和欧盟私下谈判的理由吗?
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发表于 2024-10-30 12:00 | 显示全部楼层
笑死,隔壁帖子吵得要屁股满天飞
结果拿少关税的本身就定得少没必要去当内鬼,反而拿高关税的有这个意愿,只不过被按住了,所以给定了高关税。
然后“你拿最少关税一定是内鬼!”
倒果为因是吧。
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发表于 2024-10-30 12:02 来自手机 | 显示全部楼层
沃尔沃亚太有出口欧洲吗?欧洲市场应该是瑞典本部生产才对吧
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发表于 2024-10-30 12:05 | 显示全部楼层


这样猜来猜去其实无非是屁股大战罢了,有意思么

比如主楼的截图一段,你说吉利这是合作还是没合作


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发表于 2024-10-30 12:06 来自手机 | 显示全部楼层
AWILL 发表于 2024-10-30 12:02
沃尔沃亚太有出口欧洲吗?欧洲市场应该是瑞典本部生产才对吧

有,全世界卖的S90都是中国生产的
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发表于 2024-10-30 12:29 | 显示全部楼层
不是谁税率最低谁内鬼嘛
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发表于 2024-10-30 12:39 | 显示全部楼层
leviathan 发表于 2024-10-30 12:29
不是谁税率最低谁内鬼嘛

要从头理清,这里有个时间线
6月前欧盟透露要给中国车加关税,有的加的多有的加的少
然后国内组了一个汽车联盟和欧盟谈判
再就是前几天玉渊潭天发文说有内鬼在谈判期间和欧盟私下谈判
那么这里请自行推断
1 关税低的去私下谈判了
2 关税高的去私下谈判了
3 不管高低都有去谈判的
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发表于 2024-10-30 13:08 | 显示全部楼层
霖星 发表于 2024-10-30 12:39
要从头理清,这里有个时间线
6月前欧盟透露要给中国车加关税,有的加的多有的加的少
然后国内组了一个汽 ...

没准还没透露要加关税就开始谈了技术转移了,要不怎么显得欧盟枪法准呢
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发表于 2024-10-30 13:44 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-30 13:51 来自手机 | 显示全部楼层
国资姓国,国资管事的可不一定

—— 来自 OnePlus IN2010, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-10-30 14:12 | 显示全部楼层
kina 发表于 2024-10-30 11:44
《联合早报》在报道中用“紧迫关头”形容中欧关税谈判,并指出欧盟甚至采取了不光明的手段,私下绕过中国的 ...

这个中国私企的表述英文是啥?chinese private company?
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发表于 2024-10-30 14:23 来自手机 | 显示全部楼层
看到了其中的2家车企替代谈判方案的英文描述。
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发表于 2024-10-30 14:32 来自手机 | 显示全部楼层
够了吧,一副崇祯甩锅陈新甲的无耻流氓相,上汽有MG,吉利有沃尔沃,都在欧盟卖的好,真有一头牛,而且这牛还不只是自家的而是代表了国内汽车工业和就业,人家尽力去议了就是去议了,你甚至不知道这是单纯的企业行为还是国家授意的迂回接触。说白了这两家提出替代方案,才是对国内负责,对国内产业负责,不然两手一摊坐等砍头?
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发表于 2024-10-30 14:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 nohope 于 2024-10-30 14:40 编辑
沧海nog 发表于 2024-10-30 12:05
这样猜来猜去其实无非是屁股大战罢了,有意思么

比如主楼的截图一段,你说吉利这是合作还是没合作

合作了,但是没完全合作,所以还是要整你

三家提出替代方案应该就是指的这个

1362条款就写着not adequate
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发表于 2024-10-30 14:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 OkaJu 于 2024-10-30 14:45 编辑
Beams! 发表于 2024-10-30 14:32
够了吧,一副崇祯甩锅陈新甲的无耻流氓相,上汽有MG,吉利有沃尔沃,都在欧盟卖的好,真有一头牛,而且这牛 ...

现在情况就是谁也不知道这三家的单独价格承诺是cccme授意去谈的还是独走做内鬼去了。之前传出来的窝窝和光束(mini)这两是瑞典德国政府去和欧盟谈判的,结果却只有窝窝还是窝窝亚太在这个名单里就很怪。
不过反正不管上汽是干了还是没干,按他们**一贯的尿性估计就是直接装死躺过去了。
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发表于 2024-10-30 15:02 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-30 15:11 | 显示全部楼层
Beams! 发表于 2024-10-30 14:32
够了吧,一副崇祯甩锅陈新甲的无耻流氓相,上汽有MG,吉利有沃尔沃,都在欧盟卖的好,真有一头牛,而且这牛 ...




因为前几天国家发文警告了下啊,所以这几天网民一直在玩猜内鬼游戏

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发表于 2024-10-30 15:12 | 显示全部楼层
kris_ch 发表于 2024-10-30 15:02
“未与委员会充分合作”,看不懂“充分”什么意思么?

合作了,程度满足不了白皮很难理解么~~ ...

大部分厂商都有合作啊,不然是拿不到17~20.7的关税的

我看了看这个事情就是窝窝和smart声称自己和吉利不是一回事有独立运营,但是欧盟声称这需要完全透明的合作,而吉利本体不干所以不行
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发表于 2024-10-30 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
从这帖和隔壁帖子的回复对比来看,如果真有水军的话,BYD的水军远没有上汽的干活积极性高啊。
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发表于 2024-10-30 15:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 2015年入股市 于 2024-10-30 15:21 编辑
霖星 发表于 2024-10-30 15:11
因为前几天国家发文警告了下啊,所以这几天网民一直在玩猜内鬼游戏
...

然而就是你给这个图里的“谭主”玉渊谭天说欧委会越过代表和私企谈判
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发表于 2024-10-30 15:22 | 显示全部楼层
2015年入股市 发表于 2024-10-30 15:18
然而就是你给这个“谭主”玉渊谭天说欧委会越过代表和私企谈判

是啊,但不点某国企的原因就太多了
也许是没有,也许是不敢,也许是没必要,也许是留几分面,也许是敲山震虎
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发表于 2024-10-30 15:25 | 显示全部楼层
霖星 发表于 2024-10-30 15:22
是啊,但不点某国企的原因就太多了
也许是没有,也许是不敢,也许是没必要,也许是留几分面,也许是敲山 ...

我看文件里说“The SAIC Group offered an alternative undertaking, very similar to the one offered with CCCME”,有没有可能SAIC的alternative undertaking并不是越过中方谈判的合法代表的计划内?
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发表于 2024-10-30 15:30 | 显示全部楼层
Beams! 发表于 2024-10-30 14:32
够了吧,一副崇祯甩锅陈新甲的无耻流氓相,上汽有MG,吉利有沃尔沃,都在欧盟卖的好,真有一头牛,而且这牛 ...

谁是崇祯?
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发表于 2024-10-30 15:33 | 显示全部楼层
30多楼了还没转进爱丁堡买办市,S1有希望了。
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发表于 2024-10-30 15:33 | 显示全部楼层
2015年入股市 发表于 2024-10-30 15:25
我看文件里说“The SAIC Group offered an alternative undertaking, very similar to the one offered w ...

谁知道呢,估计最开始都没人想到30号会曝出这份文件
也许早几天那份警告只是单单就这么提一下让某些企业不要搞小动作,并没打算公布具体名单,让大家明面上都过得去
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发表于 2024-10-30 15:43 来自手机 | 显示全部楼层
M43 发表于 2024-10-30 15:33
30多楼了还没转进爱丁堡买办市,S1有希望了。

内鬼这事现在只要当事的上汽和吉利不发声(实际来说这两位也的确是面对舆情能装死就装死的重量级),那谁是内鬼只会是个罗生门。但上汽的关税却是实打实的断层第一,落实到最终结果上看就是谁关税低谁尴尬

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发表于 2024-10-30 15:52 来自手机 | 显示全部楼层
问题来了,白皮说有内鬼,CCTV也说有内鬼,但是CCTV本身屁股就不干净。

—— 来自 vivo V2232A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-10-30 15:53 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-30 16:03 | 显示全部楼层
flymop 发表于 2024-10-30 15:53
倒为因果了,反垄断调查2023年就开始了。

https://www.sohu.com/a/785756879_616824

确实,比我的详细
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发表于 2024-10-30 16:09 | 显示全部楼层
看了下,迪子的这个做法可比lz的列的这几张图要厉害多了



欧盟明确指出在GOC(也就是我国政府)不配合现金补贴的调查下,比亚迪提供了大量现金补贴方面的信息从而导致比亚迪在这一项里收到的关税远远低于上汽

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