《日经》：雅迪以“价格破坏战略”登陆日本

dddty

OZV522 发表于 2024-10-18 16:22
人家不禁摩
我们要是不禁摩谁买电动车啊

国内又不是每个城市都禁摩，不禁摩的城市电动车也比摩托多。
摩托光基础价格加油费加养护成本，就不如电动车了。

nebulanoby

国内电驴普及很重要一环是，早期可以拆电池回家充十分方便；后期大家意识到拿电池回家危险的时候普及率已经上来了，社会快速建了相当多的电动车充电桩及时补位

现在都强制电池不可拆，也不可能指望国外有能力建大量充电设施，那普及就会差很多；当然对于有一户建的人来说这个可能问题不大

—— 来自 鹅球 v3.0.0.82-alpha

霖星

OZV522 发表于 2024-10-18 16:22
人家不禁摩
我们要是不禁摩谁买电动车啊

你确定？中国禁摩的区域有多大你知道么

没什么bu好

引用第40楼dddty于2024-10-18 16:25发表的  :
OZV522 发表于 2024-10-18 16:22人家不禁摩我们要是不禁摩谁买电动车啊国内又不是......

因为电瓶车几乎不用驾驶证，随便闯红灯也不怕被拍啊

----发送自 Xiaomi 22021211RC,Android 12

浪子龙飞z

雅迪在越南就在啃本田的市场
这次是直接杀到老本营了？

Saker_bobo

这东西对日本人很有用吧？日本最常见的每天早上去车站通勤这段路 骑电机去车站旁边锁好下班再骑回来 就这段距离不是很好用吗？而且按照48V20A来算 充满也就1度电 摩托车怎么比？

佛剑分说

OZV522 发表于 2024-10-18 16:22
人家不禁摩
我们要是不禁摩谁买电动车啊

不禁摩肯定也是电动车占主流市场

cuslaa

TTAA 发表于 2024-10-18 16:18
我是想出点大电池摩旅车，上高原就不用顾虑排量问题动力来的也快

—— 来自 OPPO PJR110, Android 14上 ...

这需求太小众了，厂家估计不会出。不过可以改装啊。别说400了，600都有

膛线

a37356205 发表于 2024-10-18 15:42
日本会出现新一代鬼火少年吗

电动车没排气管，暴走族就算有也看不上吧

Saker_bobo

之前看个东京房产中介UP主的视频 每个视频都要提一嘴离XXX车站步行多远 越近越贵 骑这个通勤时间变少+可选更便宜的房子 配合东京这个房租 3个月就把车价拿回来了

罐子

我记得日本只能卖那种助力车吧？ 就是还得自己蹬

这种是归在摩托车里了？

壹十

拆了提上楼以前也很少这样干啊，低层老小区都是有储藏室的，丢里面充就是了，大不了就飞线

幽远ghofar

这个规格在国内卖5000RMB没人理，到日本能便宜六成，只能说日本人民水深火热了

yxds

23年本田出的电动摩托车em1和它差不多：



本田EM 1e配置了IP67级防水等级的锂电池，单只的容量为1.3KWh，载人的续航里程为40公里，支持常规的接线充电，以及换电站换电2种的充电方式。

super_uni

cuslaa 发表于 2024-10-18 15:57
电摩电池的重量有极限，续航增加的同时电池重量也增加。续航200已经足够外卖员使用了 ...

本田幼兽几十年骑不坏，平替难哦

— from S1 Next Goose v3.2.91

OZV522

霖星 发表于 2024-10-18 16:26
你确定？中国禁摩的区域有多大你知道么

是不大，但基本都在城市

OZV522

dddty 发表于 2024-10-18 16:25
国内又不是每个城市都禁摩，不禁摩的城市电动车也比摩托多。
摩托光基础价格加油费加养护成本，就不如电 ...

电动车也是要换电池的

霖星

OZV522 发表于 2024-10-18 16:46
是不大，但基本都在城市

就这么说吧，提供个身边统计数据，我老家在粤东十八线乡镇里
十年前回去还不少摩托，今年清明回去，几乎看不到多少摩托车了，全是电动车

深空坍缩

OZV522 发表于 2024-10-18 16:46
是不大，但基本都在城市

农村也是电动车比摩托多

super_uni

壹十 发表于 2024-10-18 16:23
不禁摩的地方多的是捏，不是只有你那地呦，怎么不见摩托销量爆杀电动鸡

十三年强制报废，合资车企不做中大排量，要么买高价进口车，要么买搏运气的国产车，车损险不存在三者险难上加难，实属地狱难度了

— from S1 Next Goose v3.2.91

LaZier

RinQ0326 发表于 2024-10-18 14:58
还是太君过得太好了，这不九号绿源小牛大家一起上。

不过是不是以后如龙就从抡自行车变成抡电🐔了？ ...

.................能抡电驴打架的人，啥也不抡也能随便打死人了吧

霖星

膛线 发表于 2024-10-18 16:30
电动车没排气管，暴走族就算有也看不上吧

鬼火少年改电动排气音浪应该也很常见

super_uni

OZV522 发表于 2024-10-18 16:22
人家不禁摩
我们要是不禁摩谁买电动车啊

只要充电桩管够随便充，我绝对不买油摩

— from S1 Next Goose v3.2.91

wing130083

电动车电池接连发生的起火事故已成为社会问题

电池不能从车上取下，这限制了电池充电的场所

突出一个既要又要，你都知道电池能量密度高容易起火，还非要人家让你把电池拿进家充电？

霖星

super_uni 发表于 2024-10-18 16:51
十三年强制报废，合资车企不做中大排量，要么买高价进口车，要么买搏运气的国产车，车损险不存在三者险难 ...

感觉你说的这些都不太算理由
电动车也开不了十多年，中大排量的摩托就算合资做，也只会有小部分玩车的人会买，提高不了销量
三者险的话，电车也没吧
其实就是电车一个使用方便，一个无视交规，完全碾压了摩托的生存空间
摩托出事了算机动车，电车出事经常算飞机，太占优势了

隔壁老黄

实际上哪怕最小型的摩托也比鬼火电自大一圈，从方便的角度摩托肯定不如电动车的，而且论安全，电自是走非机动车道的，怎么也比走机动车道的摩托要安全得多。说白了摩托在电自面前的优势只有外形和长途续航了

—— 来自 鹅球 v3.1.91-alpha

zyupha

看起来是当作电摩托和电助力自行车卖的，这两种跟国内最常见的电瓶车其实不一样吧，要遵守的交规、限速、走的车道是不是都不一样？

—— 来自 nubia NX712J, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

隔壁老黄

霖星 发表于 2024-10-18 16:59
感觉你说的这些都不太算理由
电动车也开不了十多年，中大排量的摩托就算合资做，也只会有小部分玩车的人 ...

最大的原因是便宜，绝大部分人开电自都是两三千的雅迪爱玛甚至杂牌，神马小牛九号只在一线城市有市场

—— 来自 鹅球 v3.1.91-alpha

dddty

OZV522 发表于 2024-10-18 16:47
电动车也是要换电池的

电动车正常使用基本2年才需要一换。
半年油费就差不多一块电池了。

DearRye

Headless 发表于 2024-10-18 15:48
图一这种造型的话，国内应该不要4900吧？

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 ...

我们之前跟雅迪有合作，这种块头小的只要1400

—— 来自 Xiaomi 2312CRAD3C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

wing130083

nebulanoby 发表于 2024-10-18 16:25
国内电驴普及很重要一环是，早期可以拆电池回家充十分方便；后期大家意识到拿电池回家危险的时候普及率已经 ...

电摩的充电桩只是市电而已，自用桩或者单位不计较那点电费的，建设费用就是拉根线装个插座罢了，顶多弄个棚子
收费充电桩我也同意日本人一时半会建不好，毕竟仙人IT，随便找个桩微信扫码付款就能充电这种事情对日本人来说差不多相当于三体科技了吧

wing130083

隔壁老黄 发表于 2024-10-18 16:59
实际上哪怕最小型的摩托也比鬼火电自大一圈，从方便的角度摩托肯定不如电动车的，而且论安全，电自是走非机 ...

速度差得多
虽然市区都一样，但只要有一段路在能开起速度的郊区
那摩托60，电摩40也就差一半通勤时间，大部分人可以接受
你骑个助力跑20，稍微远一点就一两个小时起

鱼肉丸子

taxmono 发表于 2024-10-18 15:01
我也想看看不受国标约束后可以做出什么样的电动，搞不好倒是来个出口转内销 ...

国内已经很可以了…  中端车解限随随便便60以上 只戴头盔不穿装备这个速度已经风险很大了

—— 来自 HUAWEI ALT-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

厉飞雨

这玩意按原付来卖都爆杀本田

没什么bu好

引用第64楼wing130083于2024-10-18 16:58发表的  :
电动车电池接连发生的起火事故已成为社会问题电池不能从车上取下，这限制了电池充电的场所突出一个既要又要......

要续航就得上锂电池，但锂电池容易着火

----发送自 Xiaomi 22021211RC,Android 12

super_uni

霖星 发表于 2024-10-18 16:59
感觉你说的这些都不太算理由
电动车也开不了十多年，中大排量的摩托就算合资做，也只会有小部分玩车的人 ...

新国标的三者险保险公司都做的，在线购买巨方便。摩托车就不行，无论电油

— from S1 Next Goose v3.2.91

nakosm

TTAA 发表于 2024-10-18 15:38
不知道未来会有哪家公司行行好出一辆400km续航的酷炫跨骑电摩

—— 来自 OPPO PJR110, Android 14上的 S1N ...

我现在的油车的续航都不到三百公里

—— 来自 鹅球 v3.2.91

漆黑_残月

TTAA 发表于 2024-10-18 15:38
不知道未来会有哪家公司行行好出一辆400km续航的酷炫跨骑电摩

—— 来自 OPPO PJR110, Android 14上的 S1N ...

九号那个赛博跨骑？

TTAA

nakosm 发表于 2024-10-18 17:09
我现在的油车的续航都不到三百公里

—— 来自 鹅球 v3.2.91

400km续航是对标dl250这种经典摩旅车，大排量摩托续航确实也就两百多公里出头

—— 来自 OPPO PJR110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha