整月无休收入难过万，广州网约车司机日均营收降至 311.63 元新低

pyjq · 发表于 2024-7-7 18:37

IT之家 7 月 7 日消息，据广州市交通运输局在 2024 年 7 月 2 日发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》，从 2023 年 9 月至 2024 年 5 月，广州报备网约车数量从 9.74 万辆增至 12.12 万辆，注册驾驶员从 12.91 万增至 13.85 万。

与此同时，从去年 12 月到今年 5 月，网约车日均订单量则从 14.21 单下降至 12.22 单，日均营收也从 343.34 元降至 311.63 元新低，以“每月无休”出车 30 天来算，一个月收入在 9438.9 元左右，未能过万。

今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。

参考IT之家此前报道，此前有调查声称“在北京租车开网约车的司机，有不少人一天开车十四五个小时”，“困了就睡，醒了就干”，但在扣除租车费、房租、充电费等成本后，司机的普遍月收入在 6000 元至 8000 元之间，换算下来跑一公里挣不到 1.5 元。

而进入夏季以来，网约车“拒开空调”“开空调要加钱”引发的争议不断。一些地方由于极端高温天气增多，叠加油价不断上涨，甚至出现大量网约车不开空调的情况。

相关阅读：

《"网约车为何拒开空调" 登热搜，调访司机称“平台抽成高，开了就倒贴钱”》

《起早贪黑净收入 6-8K，北京司机“跑网约车 16 小时净收入 300 元”登微博热搜》

orecheng · 发表于 2024-7-7 18:59

还是比建筑设计院强

lindley · 发表于 2024-7-7 19:08

所有报备车辆的平均数都有这个，也就是说那些上下班时跑跑兼职的也算进去了吧，那挺高的

Neet_Factory · 发表于 2024-7-7 19:11

本帖最后由 Neet_Factory 于 2024-7-7 19:13 编辑

扣除成本的纯收入最低都有6K，这么高还低吗？学新闻学的，记者自己算算自己的纯收入有没有6K吧

王苍幻 · 发表于 2024-7-7 19:12

很快他们就要失业了
无人出租车如果任其野蛮生长的话，最多2年时间大范围取代传统出租车公司和网约车

646993211 · 发表于 2024-7-7 19:14

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kooor555 · 发表于 2024-7-7 19:15

王苍幻发表于 2024-7-7 19:12
很快他们就要失业了
无人出租车如果任其野蛮生长的话，最多2年时间大范围取代传统出租车公司和网约车 ...

广州这交通真能上无人驾驶吗

王苍幻 · 发表于 2024-7-7 19:17

现在的无人网约车应属于互联网出租车，为公司运行
不属于网约车
如果全国都替代会不会造成上百万的下岗司机？
已经有人开始呼吁抓紧抛售出租车了

魔幻台北 · 发表于 2024-7-7 19:17

无人车感觉会被司机围堵

295405468 · 发表于 2024-7-7 19:19

算成本的时候连房租也扣除么

王苍幻 · 发表于 2024-7-7 19:20

kooor555 发表于 2024-7-7 19:15
广州这交通真能上无人驾驶吗

不能，武汉已经抽搐性堵车了

而且这种无人技术，不应该在现有成熟技术里招标实现么？
怎么直接就上路测试了？

菲特妹 · 发表于 2024-7-7 19:21

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

yeo · 发表于 2024-7-7 19:23

王苍幻发表于 2024-7-7 19:12
很快他们就要失业了
无人出租车如果任其野蛮生长的话，最多2年时间大范围取代传统出租车公司和网约车 ...

业内人士的说法是，路上看见无人车，建议躲远点

Y.Cassano · 发表于 2024-7-7 19:26

别深度学习了各种糟粕习惯，那时候就不只是出租车网约车围堵他们了，正常私家车也要削他们了。

oskneo · 发表于 2024-7-7 19:26

供过于求为啥还无休？

—— 来自 HUAWEI HDL-W09, Android 8.0.0上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

daping · 发表于 2024-7-7 19:29

这玩意没扣成本，纯营业额吧，营业额和收入都搞不清楚

الطائر · 发表于 2024-7-7 19:31

广州报备网约车数量从 9.74 万辆增至 12.12 万辆，注册驾驶员从 12.91 万增至 13.85 万。

增加的是无人车？

wfefe · 发表于 2024-7-7 19:34

本帖最后由 wfefe 于 2024-7-7 19:36 编辑

王苍幻发表于 2024-7-7 19:20
不能，武汉已经抽搐性堵车了

而且这种无人技术，不应该在现有成熟技术里招标实现么？

L4方案再不落地，那堆搞L4的智能驾驶方案供应商就要倒闭了。

#上海首批无人驾驶出租车将上路#【“无人驾驶”出租车来了！上海首批即将上路，L4级自动驾驶迈向商业化第一步】在2024世界人工智能大会上，小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，成为首批获此资格的企业。小马智行科技宣布，上海市民将能通过其手机应用预约乘坐无驾驶员的自动驾驶出租车（Robotaxi），覆盖浦东205公里的路线。

业界普遍认为，示范许可是自动驾驶商业化的关键一步，自动驾驶汽车未来将按照正常车辆进行目录管理。这也就意味着，自动驾驶汽车将从临时车牌换成正式车牌。http://t.cn/A6Q8fkBE

—— 来自鹅球 v3.0.0.82-alpha

samuel.j · 发表于 2024-7-7 19:53

啥时候重现兰州出租车曾经全国独一无二的单双号隔日限行机制就说明问题大了去

出租车及网约车行业的饱和，从埃安近期销量的下滑可以捉摸出一二

藤岛鸣海 · 发表于 2024-7-7 19:55

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tokamak · 发表于 2024-7-7 19:57

扣除房租！！！
扣除运营成本很正常，你拿扣除房租后的收入说事就没意思了

王苍幻 · 发表于 2024-7-7 20:20

yeo 发表于 2024-7-7 19:23
业内人士的说法是，路上看见无人车，建议躲远点

那是现在技术还不成熟，终有一天会成熟。
但是智能化产品抢普通人饭碗这种事必须要规范起来，不然后患无穷

BT有理 · 发表于 2024-7-7 20:25

当个司机在广州工资这么高还是不接地气，降到4K就对了

baoxiaom · 发表于 2024-7-7 20:25

tokamak 发表于 2024-7-7 19:57
扣除房租！！！
扣除运营成本很正常，你拿扣除房租后的收入说事就没意思了 ...

他们司机都喜欢把吃饭房租也算到成本里。不过车的使用成本和没有五险一金，这些算进去真的没有多少。

百响 · 发表于 2024-7-7 20:28

又是骑马vs开车了吗，不过说实在，光靠内部道路封闭实验，永远都不可能做到完美上路，现在只能苦一苦开放无人出租车的城市居民了。

司马老鬼 · 发表于 2024-7-7 20:46

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mingminlun · 发表于 2024-7-7 21:04

国内人真的太多了

—— 来自 Xiaomi 2206123SC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

lyjssj1 · 发表于 2024-7-7 21:21

大城市一个月连干30天6-8k纯收入那肯定低呀

不是唱衰，实事求是

莱 · 发表于 2024-7-7 21:58

tokamak 发表于 2024-7-7 19:57
扣除房租！！！
扣除运营成本很正常，你拿扣除房租后的收入说事就没意思了 ...

广州城中村房租几百的不扣也没增加多少

pandaxysh2 · 发表于 2024-7-7 22:18

智能驾驶最后是要有智能道路进行配合的，十年内能有突破就不错了，有效铺开都20多年，而且很多小地方也没那个本钱去推这些技术。驾驶员这个工种还没到绝望的时候。

1303312165 · 发表于 2024-7-7 22:18

考虑到珠三角的居住成本……还能卷

shoel · 发表于 2024-7-7 22:30

人工智能实际驾驶水平、城镇规划问题、道路管理问题，交通事故责任划分问题，这么多问题下来，人力驾驶还是比无人驾驶性价比高很多

阿鲁卡多 · 发表于 2024-7-7 23:03

300流水是什么概念呢还得减去140的租金和50电费其他损耗不提每天也就100收入不如进厂了

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro Zoom Edition, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

Aquila4869 · 发表于 2024-7-8 02:30

pandaxysh2 发表于 2024-7-7 22:18
智能驾驶最后是要有智能道路进行配合的，十年内能有突破就不错了，有效铺开都20多年，而且很多小地方也没那 ...

车路云协同的具体规范还没上呢，但是不得不说，真的贵啊

论坛助手,iPhone

johnie · 发表于 2024-7-8 02:44

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すぴぱら · 发表于 2024-7-8 03:55

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HOIHOISAN · 发表于 2024-7-8 04:19

阿鲁卡多发表于 2024-7-7 23:03
300流水是什么概念呢还得减去140的租金和50电费其他损耗不提每天也就100收入不如进厂了

—— 来自 Xiaom ...

在美国开uber和lyft实际收入也是低过最低工资的

HOIHOISAN · 发表于 2024-7-8 04:24

すぴぱら发表于 2024-7-8 03:55
无人出租车不怕最后被司机联合推河里吗

推了爽了，接下来该赔钱蹲班房了

喵喵叫的猫 · 发表于 2024-7-8 05:23

johnie 发表于 2024-7-8 02:44
我有个问题
这算上车辆本身的折损和保险了吗
打个比方在上海你买个14w落地的荣威D7 每年车辆折损大约1.5w ...

北京的这个例子车是租的肯定租车公司都算上了甚至他连吃喝也算了

“郑先生”在 6 月 7 日的收入流水是 800 多元，除掉当天的成本，净收入大约 300 元，而当天收入最高的一个订单是乘客从海淀区清河镇到丰台区宋家庄，车费是 80 多元。

而在成本方面，“租住的房子一个月含水电费 900 多元”、“租车费一年 6 万元”、“每天油费是 140-150 元”；“每天饭 / 烟钱 80 元”、“保险 / 保养 40 元”后，均摊到每天的成本大约是 500 元。

斑驳的阴影 · 发表于 2024-7-8 06:49

网约车这777的月入一万不到还有人觉得很高？当网约车是办公室8小时坐班吗

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