理性网友点评理想车主被锁事件

Raising_Heart

厉飞雨 发表于 2024-6-14 11:35
正常程序员应该会把两套系统隔离
但是看来理想和部分受众觉得没所谓，降本增效，降本增效 ...

显然，权限系统做的有毛病，很蠢的操作


不过这事上纲上线到什么新能源车企回收车辆使用权大概还是过了，喷车企愚蠢没问题，但喷也得讲究姿势是吧

卡爹

Raising_Heart 发表于 2024-6-14 11:36
只能说时代变了，8年以前我的认知还是得带好钥匙，哪怕是钥匙电池坏了，你也可以把钥匙拆了用那根金属条 ...

你现在出门带现金吗？
顺便问问家里装了智能门锁的，还会带着物理钥匙出门的又有几个？
就是这么个情况，你这个功能就是为了不用带钥匙，然后咔把我账号封了完了来一句“钥匙不是还能用吗”，这人要是在我面前我非抽他不可

—— 来自 nubia NX721J, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

cryindance

zerocount 发表于 2024-6-12 10:31
https://new.qq.com/rain/a/20240302V04SCN00

早先看那个远程带客泊车的功能就在想,这个功能是车主授权状态下远程接管车辆的控制权.实际上车企也完全可以做到不经过授权就接手控制权的.比如像上面说的那样某处不完善,某处bug
再延伸一下,黑客是否也可以通过漏洞提高权限远程接管某车辆的控制权?

Raising_Heart

卡爹 发表于 2024-6-14 11:50
你现在出门带现金吗？
顺便问问家里装了智能门锁的，还会带着物理钥匙出门的又有几个？
就是这么个情况， ...

出门基本现金还是会带的

仔细想想老登也不能用老登要求更前卫的人是吧XD

“现在你在这享受科技的便利，哪天网络故障有你输的时候”----老登的自我催眠

古代人皮克

冰成 发表于 2024-6-13 22:49
不瞒各位说，我骑共享单车都是尽量找那种能机械关锁的
就是因为我想把关锁权掌握在自己手里，随时想关就关
...

机械锁取消的原因应该是故障率实在解决不了，不然企业应该是没有那么大换代的动力的

菜鸟的菜

bbluekid 发表于 2024-6-12 18:04
电子支付后谁出门带现金啊。同理手机能控制车少带个钥匙不香么。时代在进步 ...

的确是，手机开关车门方便多了
BYD的APP里前几天还提示车主高考那几天带上实体钥匙，避免考场周围屏蔽手机信号导致手机开锁失败。NFC钥匙不受影响

卡爹

古代人皮克 发表于 2024-6-14 13:04
机械锁取消的原因应该是故障率实在解决不了，不然企业应该是没有那么大换代的动力的 ...

其实不是，机械锁取消的主要原因就是刹车锁成本低而且用户难以强行关锁，可以更好的控制停车区域

古代人皮克

卡爹 发表于 2024-6-14 15:27
其实不是，机械锁取消的主要原因就是刹车锁成本低而且用户难以强行关锁，可以更好的控制停车区域 ...

反正换刹车锁以后解锁故障问题少了很多了，这方面是哪里解决了呢

卡爹

古代人皮克 发表于 2024-6-14 15:42
反正换刹车锁以后解锁故障问题少了很多了，这方面是哪里解决了呢

确实维护成本也下降了，因为锁隐藏在车体内，不容易被破坏了

古代人皮克

卡爹 发表于 2024-6-14 15:50
确实维护成本也下降了，因为锁隐藏在车体内，不容易被破坏了

反正以前骑共享单车最多的时候看见一堆机械锁的单车开不了锁就突出一个痛苦

gdx9900

Raising_Heart 发表于 2024-6-14 11:36
只能说时代变了，8年以前我的认知还是得带好钥匙，哪怕是钥匙电池坏了，你也可以把钥匙拆了用那根金属条 ...

时代确实变了，是变得更好还是更坏？也不好说。
就现在的车辆，车企已经把手伸到行车电脑了，宣传说是提供各种方便的远程服务，可是代价就是车企可以控制车辆的一部分状态，也可以获取车主的出行数据。甚至现在的电车，车机不能用可能车都没法开（这点没有验证过，猜想而已），节约成本宣称科技感上大屏，同时为了解决触屏操作配语音助手，车内再加麦克风收集语音，加摄像头搞手势操作....认真来说，现在车内空间已经不算是个人隐私空间了。
但这些隐私问题也还是会慢慢解决，至少有部分车型对车内摄像头也提供了镜头盖之类的物理遮挡方案。