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发表于 2024-7-4 12:17
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新华社北京7月4日电
7月4日,《新华每日电讯》发表题为《探索商业航天，安全与容错都不能少》的评论。
探索商业航天，安全与容错都不能少
7月2日，针对火箭因试验故障坠落起火事件，涉事企业向河南巩义市居民、全体同行伙伴及广大社会公众致歉。安全是企业发展的生命线，不论是传统产业，还是像商业航天这样的高新行业，都必须坚持安全第一。但是，攀登科创产业高峰的过程不可能一路坦途，难免会遇上失利甚至失败，也要给予汲取教训、改正错误的机会。
百业兴旺，安全为先。火箭动力系统试验，伴随着相当的不确定性和风险。在试验前，涉事企业已提前启动应急响应机制，进行安全布控，并提前组织了周边人员撤离。虽然这次试验出现失利，万幸的是有惊无险，仅造成一些房屋受损。事故发生后，当地政府及涉事公司及时通报情况，快速处置后续事宜，欢迎各界对安全保障工作进行监督，这一系列举措减轻了周边居民和社会公众的安全焦虑。
但从现场视频和媒体报道看，试验基地离村庄及城区并不算特别远。安全无小事，网友不禁追问，这样的事故概率有多大，这样的试验风险有多高，这样的试验选址是否合理？面对公众的安全关切，有关方面不妨再作进一步的解释。唯有坦诚与透明，才能获得更多理解和支持。
从被誉为“中国商业航天元年”的2015年至今，我国商业航天发展已近10年，行业快速发展的同时必然暴露一些问题，不妨以此次事故为契机，对整个行业进行一次全面“体检”。坚持鼓励创新主基调，稳扎稳打解决行业内存在的问题，完善规范专业评估和审批等制度，有助于防范安全事故发生，引导商业航天更好更快地发展。
从另一个视角来看，虽然这起事故引发了不少讨论，但偶尔的失利在科研和产业探索中很难避免。网络上有些批评声音，也许有些苛责了。如果因噎废食，很多创新都可能失去孕育土壤；反之，相信专业的力量、创造适度宽容的环境，或许有助于进一步激发创新活力。
近年来，全球商业航天市场逐渐进入繁荣期，目前已形成中美两国遥遥领先、分庭抗礼的发展格局。商业航天是我国重点打造的新增长引擎产业，据相关机构预测，2024年我国商业航天产业规模将突破2.3万亿元。事实上，商业航天在保障安全的基础上要按商业规律来发展，应容许商业航天在技术安全性、环境适应性、成本经济性之间寻求最佳平衡点。
相信以这次事故为戒，商业航天相关企业会在安全性把控方面更为严谨。在科学世界的探索中，失利不应成为“挡路石”，只要给予足够宽容和支持，这失利就有可能变成携手共进的“垫脚石”。心向星辰大海，没有什么能够阻挡前行的脚步。
(新华每日电讯评论员刘怀丕 牛少杰）
探索商业航天，安全与容错都不能少
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楼主: 你大爷的
沪公网安备 31010702007642号 )
美国国会又不是弱智AI
你社是业内的吗？别是外行指导内行吧
