广东梅大高速发生路面塌陷重大事故已致48人遇难

madbird023 · 发表于 2024-5-3 08:45

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CCauchy · 发表于 2024-5-3 09:58

madbird023 发表于 2024-5-3 08:45
在路面上当然引擎带来的推力剪掉路面摩擦和空气阻力，自由落体就是很单纯的重力加速度，这两个是无法叠加 ...

冲下坑了还有摩擦力？

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qdxhs · 发表于 2024-5-3 10:15

还有搁这儿做受力分析的，真是服了

能代 · 发表于 2024-5-3 10:15

madbird023 发表于 2024-5-3 08:19
这个类型的自然灾害，没有责任人

问题在于这东西真是纯自然灾害么..
具体看事故调查报告吧..
就和当年郑州大雨一样
大雨是天灾.
但死那么多人.是半人祸

先接受再理解 · 发表于 2024-5-3 10:22

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保科智子 · 发表于 2024-5-3 10:37

真要比较的话油车烧起来没那么快还有个抢救时间。
但都掉下去层层叠现场没法救，只能大家一起烧成骨架。

普丁 · 发表于 2024-5-3 10:37

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老崔 · 发表于 2024-5-3 10:39

跟调休有个鸡毛关系，什么**在这带节奏

小拖 · 发表于 2024-5-3 10:40

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fate99 · 发表于 2024-5-3 10:42

48人了。哎，想到有多少家庭支离破碎，甚至全家都不在了，太心痛了💔

Io.oI · 发表于 2024-5-3 10:57

想把锅完全拋给天灾，这是想多了。
这次死了这么多人，肯定是上面组织调查。
而大部分项目的施工建设，基本都存在不合规的问题，经不住查的。
郑州地铁这么极端的的降雨，最后还不是逮了工地狗进去。
这一次还能有例外？

奈芙蘭德 · 发表于 2024-5-3 11:07

本帖最后由奈芙蘭德于 2024-5-3 11:14 编辑

调休的就算了吧，连基本情况都不知道。

我家门口的路就是市区上这条高速的道路，这条高速最主要的车流就是节假日回大埔或者转福建的（还有工程车辆，不过出事那时间不会），哪怕没有调休普通节假日两点也差不多这个级别的车流。
甚至如果不调休说不定还更多车，小长假有些回大埔会晚一点回去，不会特地挑这个时间回，要是正常放，就肯定都挤这个时间高速刚免费的时间走了。

我并不是说调休是个好政策，我本人也非常讨厌调休，但是把出事跟调休扯上关系的那真是纯粹的蠢了……
我已经算是没事就调侃本市官场的顶级反贼了，说起市里基本没有好话，但是这事说实话还真是天灾，虽然最后肯定有人要背锅。

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madbird023 · 发表于 2024-5-3 11:08

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布伦史塔德 · 发表于 2024-5-3 11:09

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CCauchy · 发表于 2024-5-3 11:12

madbird023 发表于 2024-5-3 11:08
自然是在路面上的时候，不过这些毫无意义，塌方是一瞬间的事，开下去也不过几秒钟 ...

为什么你会觉得塌方的时候刚好有车在上面呢

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kemyes · 发表于 2024-5-3 11:13

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madbird023 · 发表于 2024-5-3 11:13

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madbird023 · 发表于 2024-5-3 11:14

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布伦史塔德 · 发表于 2024-5-3 11:20

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madbird023 · 发表于 2024-5-3 11:31

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chivalry · 发表于 2024-5-3 11:34

wind319415 发表于 2024-5-3 00:18
没有这个表述，不要擅自加戏。我推测有电车是根据现场照片，有车直接烧化了都，从两点烧到早上火都没完全 ...

上来一句电动爹，戏都让你唱完了，要不要这么绿茶啊

ZetaGo · 发表于 2024-5-3 11:35

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CCauchy · 发表于 2024-5-3 11:38

madbird023 发表于 2024-5-3 11:31
上面是不会正好有十几台车的，必然是一辆接一辆开下去的，直到上边说的那辆冷藏货柜车前边的一台小车停住 ...

所以我的计算误差是多少？

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madbird023 · 发表于 2024-5-3 11:40

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9号单开道岔 · 发表于 2024-5-3 11:41

四号舰美浓发表于 2024-05-02 16:27:34
换个思路，能不能检测路面完整性，出现破洞塌方就会自动化激活塌方点前方10公里范围的道路警示牌提醒车辆前 ...

有的。我司在推一种智能光栅光纤检测系统，埋一根光缆在路基里，就能检测路基病害，塌方，路面沉降破损等等病害，即时反馈，每公里二十五万。

推广阶段，可靠性有待积累经验，诚邀小白鼠

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叶子 · 发表于 2024-5-3 11:41

（0.0）发表于 2024-5-3 10:57
想把锅完全拋给天灾，这是想多了。
这次死了这么多人，肯定是上面组织调查。
而大部分项目的施工建设，基本 ...

查肯定会查，但没查就断定工程有问题也是带节奏。

能代 · 发表于 2024-5-3 11:43

madbird023 发表于 2024-5-3 11:13
那个是地铁站灌水，这个是山间公路路基塌方，后者类比的话应该类比汶川地震造成的次生灾害 ...

然后呢..
郑州最后查出地铁停车场被改地址.进去一堆背锅侠..
你咋就那么一口咬定这是次生灾害呢..
我先不谈别的..你边坡稳定咋算的?
取的啥参数...参数是否合理?
这些都要经过全国最顶尖的专家去论证的...
我国在安全生产事故领域.还是非常负责任的..不是你拍个脑袋张嘴就来的..

黄泉川此方 · 发表于 2024-5-3 11:44

张口就来是人祸，建议塞到事故报告出来

wind319415 · 发表于 2024-5-3 11:44

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能代 · 发表于 2024-5-3 11:47

9号单开道岔发表于 2024-5-3 11:41
有的。我司在推一种智能光栅光纤检测系统，埋一根光缆在路基里，就能检测路基病害，塌方，路面沉降破损等等 ...

多问问富裕地区有没有愿意的呗..
对这种事故你们可以多宣传宣传贵公司产品的优势..
虽说有点人血馒头的事情.
但是亡羊补牢总不是坏事.
这种总是要先拉富裕地区先试点的.

CCauchy · 发表于 2024-5-3 11:48

madbird023 发表于 2024-5-3 11:40
说了geforce和路面速度没关系不能叠加

你怎么知道我没有用速度分量？

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madbird023 · 发表于 2024-5-3 11:49

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大神一狼 · 发表于 2024-5-3 11:52

小拖发表于 2024-5-3 10:40
情况还没完全调查清楚，人祸和调休又进来打滚了，真是急啊

讲调休是傻逼没错，但是归于天灾？路段巡检是吃干饭的？极端天气有地质灾害的地方不警醒的？

madbird023 · 发表于 2024-5-3 11:56

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Panik_meme · 发表于 2024-5-3 11:58

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猫咪澎澎 · 发表于 2024-5-3 12:00

大神一狼发表于 2024-5-3 11:52
讲调休是傻逼没错，但是归于天灾？路段巡检是吃干饭的？极端天气有地质灾害的地方不警醒的？
...

事故发生前刚刚加固过，雨量超过设计冗余太多，路段巡检干没干活等调查结果就行，不用你站在岸上吃干饭

—— 来自 S1Fun

大神一狼 · 发表于 2024-5-3 12:02

猫咪澎澎发表于 2024-5-3 12:00
事故发生前刚刚加固过，雨量超过设计冗余太多，路段巡检干没干活等调查结果就行，不用你站在岸上吃干饭

...

等调查结果，你这么杠路段巡检干饭给你吃了？

猫咪澎澎 · 发表于 2024-5-3 12:04

大神一狼发表于 2024-5-3 12:02
等调查结果，你这么杠路段巡检干饭给你吃了？

没有调查研究就没有发言权，谁是吃干饭的很快就知道了

—— 来自 S1Fun

能代 · 发表于 2024-5-3 12:05

madbird023 发表于 2024-5-3 11:49
然后郑州那个地方就特么不该修地铁站，方圆几里地里海拔最低点，最后好死不死遇到了破纪录级大暴雨，这个 ...

笑死了..你但凡把郑州暴雨的调查报告看两眼
也不至于说出这么离谱的话来..
也说明你就是个外行..连我这句背锅侠是啥意思都无法理解..
来.这是全文.直接在我国应急管理部官网上就能找到
河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告
我也不懂你在这里往必然是天灾方向带节奏是几个意思..
真说利益相关.第一页就有人给你指了明路了..
真说路人.我都直接说了.不管如何边坡稳定计算书肯定要被拿出来查了.还在这边嘴硬就有点狠奇怪了..

打个不恰当的比方...
比如一个矿.平时安全措施不到位.结果刚好地震了..然后诱发透水死了48个.
你觉得因为是地震天灾引发的事故.矿主及相关责任人就能逃脱惩罚么?
咋可能啊..天灾是天灾..天灾诱发的人祸是天灾诱发的人祸..
又不是天降陨石直接砸死的...总要查清原因.吸取教训.让灾害损失尽量降低的

菠萝蛋散 · 发表于 2024-5-3 12:21

遗迹永存发表于 2024-5-2 17:29
现在广东的高速公路应该是监控全覆盖了，几乎没有盲区，而且分辨率也很高，路面的各种病害全能看见，而且 ...

感觉这个地方图像算法大有发展空间。
当画面出现大比例变化的时候提高权限，优先展示出来进行人工判断。

—— 来自 motorola XT2301-5, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.2.2

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