问界m7追尾燃烧，三人不幸去世

酒精中毒战舰 · 发表于 2024-4-28 15:55

华子这唔嘴唔的越唔越黑，要怪就怪余大嘴牛皮吹的太大了

讲道理再先进再遥遥领先的驾驶辅助终归只是辅助，终归只是减轻驾驶员驾驶负担的辅助，发生事故时最终责任主体还是驾驶员

—— 来自 S1Fun

重巡羊舰 · 发表于 2024-4-28 15:55

stillwmxz 发表于 2024-4-28 15:44
会出这种类型的事故，更要推广aeb，更大概率避免人为疏忽/突发情况导致的恶性事故。

开设aeb的标准化质量 ...

aeb又不是强制国标……和气囊完全不是一回事，而且aeb还是涉及标定问题，到时候怕担责全都设置的超级灵敏，你这不现实的，esp都没进强制呢

marko556 · 发表于 2024-4-28 16:01

话说家属应该能拿到道路监控和行车记录仪视频，不知道会不会公布出来看看。
我最关注的问题肯定是后排门为啥开不了，左侧可能设置了童锁，但是右侧外观无形变，按说应该在碰撞后是能弹出把手的。
另外，小朋友目前有没有安全座椅也不知道。一般来说2岁小孩一般不会独立坐后面，所以我猜孩子父亲也在后排。如果不是家人的车，搞不好没有儿童座椅。
这么严重的事故对这家人和车企都是悲剧，希望能有个清楚的说明

月亮与五块钱 · 发表于 2024-4-28 16:04

无事华为，有事塞力斯，替身使者是吧

墨圣 · 发表于 2024-4-28 16:06

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闪电旋风劈 · 发表于 2024-4-28 16:07

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stillwmxz · 发表于 2024-4-28 16:07

重巡羊舰发表于 2024-4-28 15:55
aeb又不是强制国标……和气囊完全不是一回事，而且aeb还是涉及标定问题，到时候怕担责全都设置的超级灵敏 ...

所以就要设标准化测试场景，推广技术的同时避免厂商承担边界外场景。

显然理想情况是高速上的车都有aeb，连环撞能少不少。

梦飘零 · 发表于 2024-4-28 16:08

月亮与五块钱发表于 2024-4-28 16:04
无事华为，有事塞力斯，替身使者是吧

主要看啥版本了，非智驾貌似华为就提供了车机和电机
不过华为宣传的时候并没有区分这些，这点比较恶心。

ballantines · 发表于 2024-4-28 16:14

lvyuanqi 发表于 2024-4-28 15:55
aeb好像是速度到一定程度就自动关掉的吧，因为高速莫名急刹很危险，容易引发连环事故

----发送自 STAGE1 ...

应该是的，一般90km/h以上就不启用了，这次速度都到115了，大概率是不启用

johnie · 发表于 2024-4-28 16:14

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普丁 · 发表于 2024-4-28 16:15

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Pinchbeck · 发表于 2024-4-28 16:15

stillwmxz 发表于 2024-4-28 16:07
所以就要设标准化测试场景，推广技术的同时避免厂商承担边界外场景。

显然理想情况是高速上的车都有aeb ...

梦里会实现的，ABS多少年了，性能标现在还是gbt

kotori68 · 发表于 2024-4-28 16:19

非教徒发表于 2024-4-28 15:25
极越的产品经理真是智障，多个门把手，多个转向拨杆，销量不知道要高多少。 ...

车门倒还好，前后都有小电池所以不会像m7这样断电了打不开

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

xihaooo · 发表于 2024-4-28 16:20

华为这车真的不行啊。没自己的工厂一切都是空中楼阁。

scorbian · 发表于 2024-4-28 16:23

唉，赛力斯

xihaooo · 发表于 2024-4-28 16:23

古战场亡魂发表于 2024-4-27 22:47
是车头开始烧的，应该是增程器着了，和油车差不多。
问题不在这个。问题在于车门打不开了。
高速追尾，两个 ...

安全带我觉得有可能，系好怎么也不能飞出去啊。

kimmmmmm · 发表于 2024-4-28 16:37

普丁发表于 2024-4-28 16:15

这次是砸窗也没开门吧

—— 来自 Xiaomi 23116PN5BC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

IIIIIlllllIIIII · 发表于 2024-4-28 16:48

普丁发表于 2024-4-28 16:15

woc gb20071 和 11551 对华为来说是不存在的吗

— from OnePlus PJD110, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0-alpha

IIIIIlllllIIIII · 发表于 2024-4-28 16:52

Pinchbeck 发表于 2024-4-28 16:15
梦里会实现的，ABS多少年了，性能标现在还是gbt

很快进gb （指soon

— from OnePlus PJD110, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0-alpha

右代宫嘉音 · 发表于 2024-4-28 16:54

marko556 发表于 2024-4-28 16:01 话说家属应该能拿到道路监控和行车记录仪视频，不知道会不会公布出来看看。我最关注的问题肯定是后排门为啥开不了，左侧可能设置了童锁，但是右侧外观无形变，按说应该在碰撞后是能弹出把手的。另外，小朋友目前有没有安全座椅也不知道。一般来说2岁小孩一般不会独立坐后面，所以我猜孩子父亲也在后排。如果不是家人的车，搞不好没有儿童座椅。这么严重的事故对这家人和车企都是悲剧，希望能有个清楚的说明

如果小朋友在后排没有安全座椅，他们怎么可能无法救出小朋友。安全座椅的安全带很不好开的。来自: iPhone客户端

绚烂航迹云 · 发表于 2024-4-28 16:57

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kidcomp · 发表于 2024-4-28 16:58

普丁发表于 2024-4-28 16:15

这明显是新浪小编乱编。

永远的访客 · 发表于 2024-4-28 17:02

johnie 发表于 2024-4-28 16:14
现在都这样啊
吹的时候只挑好的吹
比如说吹加速和赛道性能按双电机顶配

抱歉那是客气的，现在还有一种反击武器是你买车前不看清楚怪谁/谁叫你省几W的智驾

臭P遇上臭脚 · 发表于 2024-4-28 17:32

本帖最后由臭P遇上臭脚于 2024-4-28 17:55 编辑

出事后海军都在说是博世方案的智障版的问题，把博世逼急了，赶紧表示我不背这个锅

黑耀星尘 · 发表于 2024-4-28 17:37

本帖最后由黑耀星尘于 2024-4-28 17:40 编辑

卖前华为卖后赛力斯，多学学华为给自己留好后路，AEB也能混用花粉有福了

魔天使 · 发表于 2024-4-28 17:38

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酒精中毒战舰 · 发表于 2024-4-28 17:41

本帖最后由酒精中毒战舰于 2024-4-28 17:44 编辑

你潭有没有汽车产业链相关工作人士来科普一下aeb的ab供常不常见

看了看隔壁好像迪子就是博世和自研混用

—— 来自 S1Fun

hikari520 · 发表于 2024-4-28 17:51

华为如果不是把车放自己的门店卖，并且时刻强调自己只是智驾方案的提供方，也不至于在这次事故中这么被动。
当然这样做的话赛里斯肯定卖得没现在好。

nianiania · 发表于 2024-4-28 17:51

咦，问界aeb也是混用的吗？

—— 来自 meizu MEIZU 20, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

prattwhitney · 发表于 2024-4-28 17:55

华为找个东风小康的十二万的廉价车当底子改改就说自己是豪车，这个操作确实匪夷所思

yeyou · 发表于 2024-4-28 17:57

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shhekun · 发表于 2024-4-28 18:01

酒精中毒战舰发表于 2024-4-28 17:41
你潭有没有汽车产业链相关工作人士来科普一下aeb的ab供常不常见
看了看隔壁好像迪子就是博世和自研 ...

比亚迪没啥必要吧，因为博世的就是自己代工的。

绚烂航迹云 · 发表于 2024-4-28 18:03

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k.k · 发表于 2024-4-28 18:03

如果速度是114的话aeb是哪家根本不是问题的关键，碰撞后门能不能开才是重点啊。

cnwind042 · 发表于 2024-4-28 18:04

看到华为，混用，要开始PTSD了

Ameyoru · 发表于 2024-4-28 18:04

罗生门来了

nonononono · 发表于 2024-4-28 18:05

酒精中毒战舰发表于 2024-4-28 17:41
你潭有没有汽车产业链相关工作人士来科普一下aeb的ab供常不常见
看了看隔壁好像迪子就是博世和自研 ...

只有普通版是博世的，车主都自嘲是自驾版或智障版，谁敢说出事的不是智驾版容易被复读机打成海狗

jesuswjx · 发表于 2024-4-28 18:08

这也能混用啊我华为抽奖ptsd要犯了

Porsche · 发表于 2024-4-28 18:08

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Tackstone · 发表于 2024-4-28 18:09

所以我完全不理解为啥隐藏把手为什么能当卖点的，更完全理解不了这玩意究竟科技感在哪了。

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