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[科技] 小米和华为都造车成功了,苹果为什么失败?

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楼主
发表于 2024-4-4 18:22 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2#
发表于 2024-4-4 18:23 来自手机 | 只看该作者
? 大雄消息不灵通.JPG?
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3#
发表于 2024-4-4 18:24 来自手机 | 只看该作者
哦,我重六斤七两…
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4#
 楼主| 发表于 2024-4-4 18:24 来自手机 | 只看该作者
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5#
发表于 2024-4-4 18:24 | 只看该作者
苹果研究了10年要造什么样的车,但是没人关心要怎么造出他们想造的车,于是gg了
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6#
发表于 2024-4-4 18:24 来自手机 | 只看该作者
苹果的车不就是小米su7吗
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7#
发表于 2024-4-4 18:25 来自手机 | 只看该作者
如果苹果打算造燃油车应该就能充分利用美国的燃油车生产链条吧

—— 来自 HUAWEI LNA-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.3-play
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8#
发表于 2024-4-4 18:26 | 只看该作者
鱼重6斤7两 发表于 2024-4-4 18:24
iCar不是屁都没做出来吗

所以放弃了啊,人都给裁了,之后大概也不会再有消息了

论坛助手,iPhone
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9#
发表于 2024-4-4 18:27 | 只看该作者
鱼重6斤7两 发表于 2024-4-4 18:24
iCar不是屁都没做出来吗

改标题犯规阿
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10#
发表于 2024-4-4 18:30 来自手机 | 只看该作者
参见理想mega,一旦车子不成功,可能整个牌子声誉都会受到巨大打击
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11#
发表于 2024-4-4 18:34 | 只看该作者
估计是觉得自己做不到第一,就不想做了。苹果一直都是追求利润最大化的,做不到行业领先还怎么维持高溢价,靠果粉的信仰么?
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12#
发表于 2024-4-4 18:35 | 只看该作者
库克是个纯利润商人给乔布斯打工的,只会拿着乔布斯创新遗产割韭菜忽悠董事会毫无创新吃老本。

PS:4 月 4 日消息,SEC 监管文件显示,苹果 CEO 蒂姆・库克在 4 月 1 日和 2 日两天之内出售了 19 万 6410 股股票,套现 33253045.30 美元(当前约 2.41 亿元人民币)。
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13#
发表于 2024-4-4 18:37 来自手机 | 只看该作者
鱼重6斤7两 发表于 2024-4-4 18:24
iCar不是屁都没做出来吗

奇瑞把iCar给造出来了,我没骗你

—— 来自 Xiaomi 24031PN0DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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14#
发表于 2024-4-4 18:38 来自手机 | 只看该作者
苹果现在也是个平庸的公司了,唉
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15#
发表于 2024-4-4 18:40 来自手机 | 只看该作者
赚钱的预期不符合,做减法的情况也不算差,反正市面上日子好过资金健康的跨界车企属于稀缺。
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16#
发表于 2024-4-4 18:44 | 只看该作者
就是造不出来罢了,造不出来的东西当然没法赚钱啊
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17#
发表于 2024-4-4 18:50 | 只看该作者
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18#
发表于 2024-4-4 18:50 | 只看该作者
当然是我国产业链优势了
美国那地方都没啥新能源车配套工业了
小米100亿rmb就能搞定的苹果在北美自己攒一套怕不是1000亿美元都搞不定
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19#
发表于 2024-4-4 18:54 | 只看该作者
水果在汽车供应链没有议价权,造车的利润率远不及老本行,真弄出来也对股价不利。
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20#
发表于 2024-4-4 18:54 | 只看该作者
小米和华为都抄保时捷,苹果也去抄一个?
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21#
发表于 2024-4-4 18:56 | 只看该作者
厨子想搞去中国的苹果汽车产业链,搞不出来

论坛助手,iPhone
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22#
发表于 2024-4-4 18:57 | 只看该作者
jellyfis 发表于 2024-4-4 18:50
苹果上次搞的那个VR眼镜怎么样了?感觉都没人提了

虽然空间计算技术很厉害AR效果很好 但依然拉了
主要是太重 戴着脸痛 还得挂尿袋电池
而且控制精确度不行 依然不如手上拿有陀螺仪的手柄之类的东西识别精确度高
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23#
发表于 2024-4-4 18:57 | 只看该作者
说起来军儿不打算挖下苹果造车的墙角吗?然后就可以宣称苹果icar血统。
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24#
发表于 2024-4-4 18:58 来自手机 | 只看该作者
造车第一步是把车造出来。
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25#
发表于 2024-4-4 18:59 来自手机 | 只看该作者
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26#
发表于 2024-4-4 19:01 来自手机 | 只看该作者
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27#
发表于 2024-4-4 19:01 | 只看该作者
因为菜
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28#
发表于 2024-4-4 19:03 来自手机 | 只看该作者
苹果汽车不是理想MEGA嘛?李想亲口说的
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29#
发表于 2024-4-4 19:06 | 只看该作者
看访谈就知道,说白了就是内部路线来回变动不断拉扯,如果一开始就有一个明确的,可实现的目标就不会造不出来
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30#
发表于 2024-4-4 19:07 | 只看该作者
本帖最后由 Licheus 于 2024-4-4 19:21 编辑
Nanachi 发表于 2024-4-4 18:25
如果苹果打算造燃油车应该就能充分利用美国的燃油车生产链条吧

—— 来自 HUAWEI LNA-AL00, Android 12上 ...

1. 机油味儿不符合科技公司的身份,牛皮吹不起来,进而影响股价。2. 投入大,利润低。3. 美国的燃油车制造也是屎。所以当年传出和现代合作,马后炮看来其实是中国厂商以外最靠谱的选择了。

苹果造车,吹牛皮的、务虚的成分大于实际落地的动力,所以目标才变来变去。其次是能力不足和环境不佳。求仁得仁了属于。

—— 来自 S1Fun
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31#
发表于 2024-4-4 19:10 | 只看该作者
遗尿 发表于 2024-4-4 18:57
说起来军儿不打算挖下苹果造车的墙角吗?然后就可以宣称苹果icar血统。

这种成事不足的墙角有任何挖的价值吗,而且雷布斯都变雷斯克了,已经不需要往脸上贴苹果的金啦。

—— 来自 S1Fun
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32#
发表于 2024-4-4 19:16 | 只看该作者
想要造出来不难;想要造出来能大卖的难;想要造出能大卖,还能维持苹果期望的利润率的,非常非常难。
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33#
发表于 2024-4-4 19:23 来自手机 | 只看该作者
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34#
发表于 2024-4-4 19:31 来自手机 | 只看该作者
我建议最好不要以造车利润低不符合苹果的追求为借口,以前不是都说苹果造车体可以不赚钱,靠软件和生态就可以赚取高溢价,怎么现在又成赚不了高利润了,苹果没本事靠软件赚钱吗?该不会是苹果的软件不行了吧。
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35#
发表于 2024-4-4 19:43 | 只看该作者
能力不行,且不说能不能挣钱,万一造出来的成品单论产品力都比不上特斯拉或者国产车的话,然后再比竞品溢价1倍,凭啥?凭你是icar操作系统?
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36#
发表于 2024-4-4 19:54 | 只看该作者
苹果想从电池开始自研,然后没研究出来
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37#
发表于 2024-4-4 20:01 来自手机 | 只看该作者
被谷歌忽悠瘸了,上来就是l4,结果造着发现成本太高了,退回来l2又开始整车和解决方案的路线之争。
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38#
发表于 2024-4-4 20:07 | 只看该作者
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39#
发表于 2024-4-4 20:13 | 只看该作者
想造没方向盘 L4的车
难度算下来可能不如直接收购波音转造飞机
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40#
发表于 2024-4-4 20:19 | 只看该作者
库克这些年就是搞供应链保证盈利,而搞供应链的方式就是自己掌握一部分核心工艺工法,然后扶植生产企业,通过订单量把生产企业绑死。
所以大约是,汽车这块也想这么搞,但是一方面掌握不了核心的东西,另外一方面可替代的厂家太多(意思是手机上一些生产企业一旦苹果不给订单就要死,但是汽车行业他做不到),最后没办法只能放弃
说白了,乔布斯把iphone3~4做起来之前,市占率也好任何也好做不到这个地步,都要开始第一步,库克没这个本事也没这个心气罢了

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