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[载具] 袁启聪:某些势力妄图摧毁中国电动车高歌猛进的决心

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发表于 2024-3-9 16:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2024-3-9 16:35 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 16:36 | 显示全部楼层
Ichthy 发表于 2024-3-9 16:35
三缸大佐这屁股

邮局港剧,虽然经常共事,但是颜宇鹏和袁启聪并没有合体成一个人
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发表于 2024-3-9 16:39 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 16:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 16:40 | 显示全部楼层
说的是事实啊……没啥问题,而且要说个重点,我国虽然在电气化的路子上飞速前进,但内燃机这块,从来没有放弃,也不会放弃,没人说不可以我全都要啊

论坛助手,iPhone
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 楼主| 发表于 2024-3-9 16:41 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 16:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 16:42 | 显示全部楼层
袁启聪后面在他微博里面提到一点就是,国产新能源车企目前盈利率普遍难看,而欧美车企管理层需要拿出比较好看的盈利表现,所以欧美车企目前没有选择大举进军新能源,但是这里有个问题,国产新能源企业实际上是互联网思维浓厚的地方,从根子上就和欧美日老派车企不一样,特斯拉也和GM之流有本质上的不同
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发表于 2024-3-9 16:42 来自手机 | 显示全部楼层
轻巡羊舰 发表于 2024-3-9 16:40
说的是事实啊……没啥问题,而且要说个重点,我国虽然在电气化的路子上飞速前进,但内燃机这块,从来没有放 ...

目前的路线是:你内燃机只要不赚钱给我电驱当配套,也不是不能带你,但是当主角你就别想了,看看现在个人电脑里还有多少人装机械硬盘,尼内燃机就是他。
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发表于 2024-3-9 16:42 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 16:49 | 显示全部楼层
johnie 发表于 2024-3-9 16:42
希望广汽能给我整个L6
我觉得国企自主品牌里也就广汽还有可能了

你还不如去指望长城
离了键盘车神教的滤镜,广汽在燃油车方面的投入并不多
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发表于 2024-3-9 16:54 来自手机 | 显示全部楼层
padahong 发表于 2024-3-9 16:41
三缸大佐现在已经是头号自主吹了

三缸大佐都短暂登顶过泰迪榜的

—— 来自 Xiaomi MI PAD 4, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2024-3-9 17:05 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 17:11 来自手机 | 显示全部楼层
nalanchen 发表于 2024-3-9 17:05
内燃机能让神奇液体发电啊,机械硬盘能增加算力?

—— 来自 S1Fun

说的是电驱体系对应的是固态硬盘,内燃机系统对应的是机械硬盘,容量是总能量,你现在笔记本电脑买个新的还给你配机械硬盘当系统盘你看有人给你买帐不。
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发表于 2024-3-9 17:14 来自手机 | 显示全部楼层
话没错,但和你有什么关系,喜欢树靶子就硬蹭是吧
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发表于 2024-3-9 17:17 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 17:21 来自手机 | 显示全部楼层
机械硬盘和固态硬盘有什么区别?

—— 来自 HUAWEI WLZ-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-3-9 17:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 17:29 | 显示全部楼层
新能源车最强的地方还是用电池电机踢掉了被各种专利卡脖子的变速箱 跳过了内燃机直驱动力匹配的问题
现在一个电车或者主电的混动动力系统自身的舒适感 也就是平顺度和响应 都能做到超过最好的8AT变速箱+v12组合
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发表于 2024-3-9 17:39 来自手机 | 显示全部楼层
乐,谁能想到农夫山泉的烂事能烧到byd身上
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发表于 2024-3-9 17:45 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 17:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lin2004 于 2024-3-9 17:54 编辑
nalanchen 发表于 2024-3-9 17:45
我的客户都是内燃机厂,这几年开发得不亦乐乎,谁还真信停售内燃机啊

—— 来自 S1Fun ...

所以说啊,现在机械硬盘也还在卖,只是普通个人电脑上用的少了,不就是一样,使用场景被挤压了很多而已,该只有他能用的地方(NxN原木运输车之类的混动的电能来源)还是会继续只有他能用,但是不一定要他的地方(比如私家车)那就是难受了。
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发表于 2024-3-9 17:53 来自手机 | 显示全部楼层
热机该用还是得用
但是电气化肯定是未来的

—— 来自 HONOR VER-AN10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-3-9 17:55 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 17:55 | 显示全部楼层
我要实体按钮,我要门把手啊
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发表于 2024-3-9 18:02 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 18:11 来自手机 | 显示全部楼层
波兰人费列克斯 发表于 2024-3-9 16:42
袁启聪后面在他微博里面提到一点就是,国产新能源车企目前盈利率普遍难看,而欧美车企管理层需要拿出比较好 ...

这难道不是因为欧美市场没对中国汽车开放的缘故么
日韩美车全世界都可以卖啊
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发表于 2024-3-9 18:25 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 18:57 来自手机 | 显示全部楼层
不是橘子皮 发表于 2024-3-9 17:55
其实就燃油车这块,感觉中国不出5年技术水平也会秒掉国外

需要面对一大堆专利吧
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发表于 2024-3-9 19:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-9 19:11 | 显示全部楼层
其实让中国汽车卖美国和欧洲也不是不行

代价嘛,全面开放金融和传媒,换一个亲西方政府,同时国土上安排美军基地

都2024年了不会还有原教旨自由主义吧

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发表于 2024-3-9 19:22 | 显示全部楼层
袁启聪先把奔驰换成国产电车好吗,看过几个他的视频,对国外车的和国产车的评价投入的感情真的一眼差别
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发表于 2024-3-9 19:26 | 显示全部楼层
说多错多的东西说这么多是喜欢给自己埋雷,更不用说他本身有利益冲突。
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发表于 2024-3-9 19:31 | 显示全部楼层
我一直很奇怪,明明中国在海外被认为是毒菜国,为什么他们会觉得搞网络舆论能影响中国的决策?公知这么多年几乎没成果,居然还有人打钱。
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发表于 2024-3-9 19:39 来自手机 | 显示全部楼层
洛拉斯 发表于 2024-3-9 19:11
其实让中国汽车卖美国和欧洲也不是不行

代价嘛,全面开放金融和传媒,换一个亲西方政府,同时国土上安排美 ...

你想什么呢,就算真按照你说的这些做了,欧美也不会让现在的中国车企活下来的
日韩能当狗除了跪的彻底和地缘优势,最核心的原因是小,人少地小。中国这种体量的巨物哪怕拆成七十块欧美也不会放心的
所以甭说了,杠到底

—— 来自 Xiaomi 22021211RC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2024-3-9 19:40 来自手机 | 显示全部楼层
hgfdsa 发表于 2024-3-9 19:31
我一直很奇怪,明明中国在海外被认为是毒菜国,为什么他们会觉得搞网络舆论能影响中国的决策?公知这么多年 ...

路径依赖最重要的是可以捞钱

—— 来自 Xiaomi 22021211RC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2024-3-9 19:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 稀勢のささ 于 2024-3-9 19:44 编辑
hgfdsa 发表于 2024-3-9 19:31
我一直很奇怪,明明中国在海外被认为是毒菜国,为什么他们会觉得搞网络舆论能影响中国的决策?公知这么多年 ...

有没有用不知道,经费兜兜转转可是到了自己包里,参考那个三块钱删帖的,往大了说这可是百万槽工
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发表于 2024-3-9 19:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 orecheng 于 2024-3-9 19:58 编辑
不是橘子皮 发表于 2024-3-9 17:55
其实就燃油车这块,感觉中国不出5年技术水平也会秒掉国外

中国AT变速箱再过10年也比不过德日美今天的产品,不如直接弃疗算了,AT变速箱这是人能想出来的东西?燃油车全部学轩逸epower,不要变速箱了搞小电池增程。



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发表于 2024-3-9 19:49 | 显示全部楼层
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