讲道理，东方航空能不能坐了

kumwoo · 发表于 2023-12-9 18:43

讲道理，其他两个不提，迫降这个跟东航维修养护的关系不大吧

—— 来自 S1Fun

Theseus · 发表于 2023-12-9 18:50

反正坚决不坐，本来服务就差。之前还遇到过一次延误4 5小时，别的航班都在广播给乘客发水发食物.就东航机长站在门口和乘客吵架，上去后又渴又累也没人搭理。

霍乱 · 发表于 2023-12-9 18:52

按计划经济不该有它，按市场经济它早该死了

gajangmudohe · 发表于 2023-12-9 18:59

快速过峰发表于 2023-12-9 17:14
集中报道不是因为因为东航运营了919吗？第四权干活了

咋地？那百来架ARJ不是国产飞机了？

南极洲 · 发表于 2023-12-9 21:40

Victorino 发表于 2023-12-9 18:32
你这么说是要把牛大姐置于何地呀

牛大姐这种稀有精英怪那可是要特别的运气才能刷新的.
一个航程里和航司各个工位的员工打交道, 碰上一个低于平均水平的几率.

这两个概率我还是算得过来的.

akumaps5 · 发表于 2023-12-9 21:48

。。。我明天一早坐

chaoliu · 发表于 2023-12-9 21:50

去caac看事故报告，其实都挺多的（

diohanmilton · 发表于 2023-12-9 21:52

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Gal3ahad · 发表于 2023-12-9 21:56

我后天坐

；不应该点进来的

红绯鱼 · 发表于 2023-12-9 22:05

东航真的贵且服务不好，飞机餐能糊弄就糊弄一下。作为东航大基地的南京和上海更是离谱，别人自己基地享受优先待遇，他家就在这俩地方省钱天天坐摆渡车

Yukine_Chris · 发表于 2023-12-9 22:08

红绯鱼发表于 2023-12-9 22:05
东航真的贵且服务不好，飞机餐能糊弄就糊弄一下。作为东航大基地的南京和上海更是离谱，别人自己基地享受优 ...

摆渡车比靠桥贵

本质得赖机场设计不好，廊桥数量太少

— from Sony XQ-DQ44, Android 13 of S1 Next Goose v2.5.4

Jeminy · 发表于 2023-12-9 22:18

Yukine_Chris 发表于 2023-12-9 22:08
摆渡车比靠桥贵
本质得赖机场设计不好，廊桥数量太少

敢情这还是东航给机场公司利益输送？东航这傻逼公司在虹桥让我坐摆渡车坐吐了

lanslort · 发表于 2023-12-9 22:27

美国也是隔三岔五emergency备降啊，该坐的还是得坐。只能说出人命还是低概率
不过前阵子回国坐了次飞机，感觉国内的经济舱特别窄，明明都是737

两个小时坐得我超级难受。而且后排明明很多空位地勤排座位就喜欢把人凑一起

mobydick2501 · 发表于 2023-12-9 22:34

几年之前有个做地勤？场务？的网名叫做老马丁的哥们，是不是这家公司员工？来自: iPhone客户端

lj205 · 发表于 2023-12-9 23:02

但是以前南航还在天合联盟的时候我更喜欢去东航休息室吃饭，特别是面条

equion · 发表于 2023-12-9 23:31

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tclm · 发表于 2023-12-9 23:32

nuqzyc 发表于 2023-12-9 17:29
如果各位知道美国航班的故障率，怕是不敢润了。

润过去也是坐不起飞机的样子

SuNR1sE364 · 发表于 2023-12-9 23:36

和菜头发表于 2023-12-9 16:47
贵，而且服务质量、餐饮都是最拉的，我人生200多个法式小面包全是在东航上吃的 ...

东航那个面包简直了

里面一点水没有，干吃一口差点吐出来

克苏鲁系青骑士 · 发表于 2023-12-9 23:37

疫情前过得太飘了，现在还债罢了

獓的一声 · 发表于 2023-12-9 23:38

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OrianaThomson · 发表于 2023-12-9 23:38

马上要坐了

只因皮饺子 · 发表于 2023-12-10 00:09

base上海不得不坐

coldhot4 · 发表于 2023-12-10 08:38

Yukine_Chris 发表于 2023-12-9 22:08
摆渡车比靠桥贵
本质得赖机场设计不好，廊桥数量太少

可远机位停场费便宜啊。

uxon · 发表于 2023-12-10 10:54

这大哥不笑二哥，我坐深航回宝安也是至少一半时间在摆渡车

zutama · 发表于 2023-12-10 12:13

东航那个面包可真难吃，不知道为啥能那么难吃，其它航空公司就挺正常的

—— 来自 Xiaomi 2312DRAABC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

jellyhero · 发表于 2023-12-10 12:37

正坐在春秋航空里的我岂不是更

—— 来自 HUAWEI TET-AN50, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

kissmatrix · 发表于 2023-12-10 14:03

飞机餐降级是疫情后航空业不景气的大趋势，倒不是只有东航拉跨。北上广分别作为三大航的大本营，东航价格虽然不算便宜，但是同航段同时间的话一般是比国航南航低的，北上/上广航线价格尤其明显。
不过据说在事故的预防上东航确实差，我听说过好多次说内部通报了。
以前还是四大航时候其实我最喜欢海航，飞机大，飞机餐也稍好一些，可惜了。

斑驳的阴影 · 发表于 2023-12-10 16:10

bartholo4 发表于 2023-12-9 17:39
10 月坐了次c919
临要飞了还一群人围在机头检查
最后说要全机断电检查

正常啦，民航排故很多时候也是先重启试试的

而且好些时候确实一断电重启就没事了

冰比冰水冰 · 发表于 2023-12-10 16:17

连续东航几年白金，东航的服务是真的差，不是因为上海是他大本营，应该早死了吧，东航的白金不如南航的银卡，川航的金卡

尤利安 · 发表于 2023-12-10 16:36

最近有事临期提前两天买票飞羽田，没得选只能买了东航。面包和牛肉饭居然挺好吃的，差点以为上错飞机。
到了羽田停在最远机位，下机走了15分还没到边检。果然没乘错，还是木航……

vampiar · 发表于 2023-12-10 16:39

bartholo4 发表于 2023-12-9 17:39
10 月坐了次c919
临要飞了还一群人围在机头检查
最后说要全机断电检查

听着像是飞控系统问题，电传飞机常见，湾流650都经常有这种

vampiar · 发表于 2023-12-10 16:41

mobydick2501 发表于 2023-12-9 22:34
几年之前有个做地勤？场务？的网名叫做老马丁的哥们，是不是这家公司员工？ ...

东航定检的

海鸟封 · 发表于 2023-12-10 16:44

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hwubh · 发表于 2023-12-11 01:42

东航风评一直都不是很好

—— 来自 S1Fun

周海洋 · 发表于 2023-12-11 02:05

如果你们了解机务的工资和工作时长工作状态的话

我打赌你们根本不敢坐任何一个国内航司的飞机了

xinkj007 · 发表于 2023-12-11 02:11

机务老哥吐槽待遇问题已经很久很久了
但是MU总感觉问题特别严重疫情前还出过机务上机检查路过空姐背后被指控wx的事。。。

壳壳牛 · 发表于 2023-12-11 02:21

最近为了靠桥率把机务大哥折腾的够呛

TonyKune · 发表于 2023-12-11 08:25

东航？你说的是那家基地在上海，但是落上海航班永远用接驳车的那家吗？

cdafjk · 发表于 2023-12-11 09:50

Jeminy 发表于 2023-12-9 22:18
敢情这还是东航给机场公司利益输送？东航这傻逼公司在虹桥让我坐摆渡车坐吐了 ...

讲道理每个航空公司都在努力想办法靠桥，靠桥省钱更多，一个是摆渡车就算按照民航局159号文的价格45元/趟再加上客梯车的55元/小时，往返用4趟+1小时的摆渡车就比客桥费200元/小时贵得多，而且虹桥的摆渡车客梯车价格要比这个过时的指导价贵得多得多，每个公司签的价格不一样，更别说还有APU省的油钱了。
利益输送那肯定没有，这点钱也不至于，主要的锅还是这些比较老的机场桥位不够然后航班量太大了没办法。还有就是一般基地航司和基地所在的机场关系一般都不咋地，虹桥的人按我的经验也是叼的一比，然后在协调多搞点廊桥位的问题上没搞定。

白鞋 · 发表于 2023-12-11 09:55

Jeminy 发表于 2023-12-9 22:18
敢情这还是东航给机场公司利益输送？东航这傻逼公司在虹桥让我坐摆渡车坐吐了 ...

哈哈哈，一听就是虹桥T2上摆渡车然后到T1的远机位登机的，绕半圈摆渡车腰坐20几分钟，可能比不少人去机场的时间还远了。。不过这还真是机场太小的锅，东航自己也不想这么傻逼

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